2017.5 OPEL CORSA E Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás223
A hátsó szállítórendszerrel, ill. kettős
raktérpadlóval rendelkező vagy OPC
vagy LPG változatú járműveknél a
szerszámok a vonószemmel és a
gumiabroncs javító készlettel együtt a
csomagtér jobb oldalán, egy burkolat
mögött helyezkednek el.
Pótkerékkel rendelkező
gépkocsik
Az emelő, a kerékanyakulcs és
néhány egyéb szerszám a
csomagtérben jobb oldalon, egy
burkolat mögött található 3 71.
Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles szegélyekre történő ráhajtás a
gumiabroncs és a keréktárcsa
sérülését okozhatja. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Rendszeresen vizsgálja meg a
keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk
sérülés. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Azt javasoljuk, hogy ne cserélje fel az első kerekeket a hátsó kerekekkel,
mert ez hatással lehet a jármű
stabilitására. Mindig használja a
kevésbé kopott gumiabroncsokat a
hátsó tengelyen.

224AutóápolásTéli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok 7 °C alatti hőmérséklet esetén növelik a
menetbiztonságot, ezért mindegyik kerékre fel kell szerelni.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 268.
Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Gumiabroncs megjelölések Pl.: 195/55 R 16 95 H195:gumiabroncs szélessége, mm-
ben55:oldalfalmagasság
(gumiabroncs magasság és
szélesség aránya),
százalékbanR:szálszerkezet: RadiálRF:típus: RunFlat (defekttűrő)16:keréktárcsa átmérője,
hüvelykben95:teherbírási index, pl. a 95-ös
szám 690 kg-nak felel megH:sebességindexSebességindex betűjelek:Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-ig
Válasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat.
Az elérhető maximális sebesség üres
tömegnél vezetővel (75 kg) plusz
125 kg raksúllyal. Az opcionális
felszerelés csökkentheti a jármű
maximális sebességét.
Teljesítmény 3 262.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat úgy kell felszerelni,
hogy helyes irányba forogjanak. A
helyes forgásirányt a gumiabroncs
oldalfalán lévő szimbólum (pl. egy
nyíl) mutatja.
Gumiabroncsnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban –
legalább 14 naponta és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkerekeket se.
Ez érvényes a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszerrel
rendelkező járművekre is.
Csavarja le a szelepsapkát.
Gumiabroncsnyomás 3 268.

Autóápolás225A jobb oldali ajtókereten található
gumiabroncsnyomás tájékoztató
tábla jelzi az eredeti gumiabroncsokat
és a vonatkozó
gumiabroncsnyomásokat.
A megadott gumiabroncsnyomás
értékek hideg gumiabroncsokra
vonatkoznak. A megadott
nyomásértékek nyári és téli
gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
Az ECO gumiabroncsnyomás a
lehetséges legalacsonyabb
fogyasztás elérését segíti.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a
különböző opcióktól függően.A helyes gumiabroncsnyomáshoz
kövesse az alábbi eljárást:
● Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 260.
● Azonosítsa az adott gumiabroncsot.
● A gumiabroncsnyomás táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs
kombinációt 3 268.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncsnyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncsnyomást, kapcsolja ki a
gyújtást. A gumiabroncsnyomás
beállítása után kapcsolja be a
gyújtást és válassza ki megfelelő
beállítást a Gumiabroncs-terhelés
oldalon a vezetői információs
központban 3 99.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncsnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncsnyomás táblázatban megadott gumiabroncsnyomás

226Autóápolásértékek hideg gumiabroncsokra
vonatkoznak, ami 20 °C értéket
jelent.
A nyomás nő közel 10 kPa-t 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg gumiabroncsokat ellenőriz.
A Vezető Információs Központban
megjelenített gumiabroncsnyomás
értékek a valós levegőnyomást
mutatják. Egy lehűlt gumiabroncsnál
alacsonyabb az érték, ami nem jelent levegőszivárgást.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer egy adott
sebesség felett percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
Az aktuális levegőnyomás értékek
megjeleníthetők a Járműinformációs
menü ? helyen a Vezető
Információs Központban.
A menü az irányjelzőkaron lévő
gombok megnyomásával választható
ki.
Nyomja meg a MENU gombot a
Járműinformációs menü ?
kiválasztásához.
Forgassa el az állítógyűrűt a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer kiválasztásához.
Középszintű kijelző:

Autóápolás227
Mindegyik gumiabroncs nyomása a
saját oldalán jelenik meg.
Felsőszintű kijelző:
Mindegyik gumiabroncs nyomása
egyetlen oldalon jelenik meg.
A rendszer állapotát és a nyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket egy
üzenet jeleníti meg jelezve az adott
gumiabroncsot a Vezető Információs
Központban.
A rendszer figyelembe veszi a
gumiabroncs hőmérsékletet a
figyelmeztetéseknél.
Hőmérséklettől való függés 3 224.
Ha a rendszer alacsony
gumiabroncsnyomást észlel, az w
ellenőrző lámpa jelzi 3 97.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint 3 268.
Ha a w villog 60-90 másodpercig,
majd folyamatosan világít, akkor hiba
van a rendszerben. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
A felfújást követően, vezetni kell egy
keveset a gumiabroncsnyomás
értékek frissítéséhez a Vezető
Információs Központban. Ezalatt az
idő alatt világíthat a w.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és bizonyos távolság
megtétele után kialszik, ez az
alacsony gumiabroncsnyomáshoz
közelítés jele lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncsnyomást, kapcsolja ki a
gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncsnyomás nem kerül
kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A pótkerék illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel. A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
gumiabroncsokkal nem működik. Az
w ellenőrzőlámpa világít. A többi

228Autóápoláshárom gumiabroncsra vonatkozóan arendszer továbbra is működőképes
marad.
A kereskedelmi forgalomban kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.
Működő elektronikus készülékek
vagy a közelség hasonló frekvencia
hullámot használó létesítményekhez,
megzavarhatja a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszert.
Valahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni, és szervizelni kell. A
csavaros érzékelő esetén; cserélje ki
a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. A
kapcsos érzékelő esetén; cserélje ki
a teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapot
Igazítsa a gumiabroncsnyomást a
terhelési állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncsnyomás táblázat alapján 3 268, és válassza ki a megfelelőbeállítást a Abroncs terhelés
menüben, a Vezető Információs
Központban, Járműinformációs
menü 3 99 . Ez a beállítás a referencia
a gumiabroncsnyomás
figyelmeztetéseknél.
A Abroncs terhelés menü csak akkor
jelenik meg, amikor a jármű álló
helyzetben van és a rögzítőfék be van
húzva. Az automata
sebességváltóval rendelkező
járműveknél a fokozatválasztó
karnak P állásban kell lenni.
Középszintű kijelző:Válassza a következő pontokat ● LO a komfort nyomáshoz,
legfeljebb
három személy esetén.
● ECO a gazdaságos nyomáshoz,
legfeljebb
három személy esetén.
● Hi teljes terhelés esetén.
Felsőszintű kijelző:

Autóápolás229Válassza a következő pontokat● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Eco a gazdaságos nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Max. teljes terhelés esetén.
Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet
Minden TPMS érzékelő egyedi
azonosító kóddal rendelkezik. Az
azonosító kódot illeszteni kell egy új
kerék helyzethez, miután
körbecserélte a kerekeket, vagy
kicserélte a teljes kerék-készletet és
ha egy vagy gumiabroncsnyomás-
érzékelőt kicserélt. A
gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési műveletet akkor is el kell
végezni, ha egy pótkereket
gumiabroncsnyomás-érzékelővel
ellátott kerékre cserélnek.
A következő gyújtási ciklusnál a w
hibajelző lámpa kialszik, és a
figyelmeztető üzenet vagy kód
eltűnik. Az érzékelők illesztése akerekek helyzetéhez egy
újrabetanulási szerszám
segítségével történik, az alábbi
sorrendben: bal oldali első kerék,
jobb oldali első kerék, jobb oldali
hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék. A jelenlegi aktív helyzetben az
irányjelző lámpa világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Az átvizsgáláshoz kérje egy szerviz
segítségét. Az első kerék-helyzet
illesztésére két perc, mind a négy
kerék-helyzet illesztésére öt perc áll
rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt
vesz igénybe, az illesztési folyamatot
meg kell szakítani és újra kell indítani.
Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: álíltsa a
fokozatválasztó kart P állásba.
Automatizált kézi sebességváltóval rendelkező
járműveken: Tartsa a fékpedált
lenyomva. Mozdítsa és tartsa a
fokozatválasztó kart 5másodpercig N állásban, amíg a
vezetői információs központban a
P megjelenik. A P azt jelzi, hogy a
gumiabroncsnyomás-érzékelő-
illesztési művelet elindítható.
Kézi sebességváltóval rendelkező járműveken: válassza
az üres állást.
4. Az irányjelző karon lévő MENU
használatával válassza ki a
Vezető Információs Központban a
Járműinformációs menü ?
lehetőséget.
5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncsnyomás menüre
görgessen.
Középszintű kijelző:

230AutóápolásFelsőszintű kijelző:
6. Az érzékelő illesztési műveletmegkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR lehetőséget. Meg kell
jelenni egy, a művelet jóváhagyását kérő üzenetnek.
7. Nyomja meg ismét a SET/CLR
lehetőséget a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, jelezve, hogy a vevő
újratanulási módban van.
8. Kezdje a bal oldali első kerékkel.
9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután a
gumiabroncsnyomás érzékelő
aktiválásához nyomja meg a
gombot. A kürt hangjelzése
visszaigazolja, hogy a rendszer
illesztette az érzékelő azonosító
kódját ehhez a kerékhelyzethez.
10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.
12. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az
érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó kerékhez, és a
gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési folyamat már nem aktív.
13. Kapcsolja ki a gyújtást.14. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a
gumiabroncsnyomás tájékoztató
címkén olvasható levegőnyomás
értékre.
15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak
megfelelően van beállítva 3 99.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.