2017.5 OPEL CORSA E Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie207Hak holowniczy
przyczepy
Informacje ogólne Należy używać wyłącznie haków
holowniczych przeznaczonych dla
danego modelu samochodu. Montaż
haka holowniczego powinien być
wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w
obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych i innych podzespołów.
Funkcja wykrywająca przepalenie się
żarówek świateł hamowania
przyczepy może nie wykrywać
przepalenia się niektórych żarówek
danego światła, np. w przypadku
czterech żarówek o mocy pięciu
watów przepalenie się żarówek jest
wykrywane dopiero wtedy, gdy nie
pozostaje żadna lub pozostaje tylko
jedna sprawna żarówka o mocy
pięciu watów.
Zamocowany hak holowniczy może
przysłonić otwór ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z hakaholowniczego. Gdy hak holowniczy
nie jest używany, należy go zawsze
przewozić w samochodzie.
Zachowanie się pojazdu izalecenia dotyczące jazdy z przyczepą
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy.
Nie należy tego robić, gdy używany jest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulę
haka.
W przypadku jazdy z przyczepą o słabej stabilności kierunkowej lub z
przyczepą o dopuszczalnej masie
całkowitej przekraczającej 1000 kg
nie wolno przekraczać prędkości
80 km/h . Zalecane jest zastosowanie
stabilizatora przyczepy.
W przypadku rozkołysania przyczepy
na boki ograniczyć prędkość, nie
korygować kierownicą, a w razie
potrzeby mocno zahamować.W przypadku zjeżdżania ze
wzniesienia należy jechać na takim
samym biegu i ze zbliżoną
prędkością jak przy wjeżdżaniu na
wzniesienie.
Zwiększyć ciśnienie powietrza w
oponach do wartości odpowiadającej
maksymalnemu obciążeniu 3 281.
Ciągnięcie przyczepy Obciążenie przyczepy
Maksymalna dopuszczalna masa
całkowita ciągniętej przyczepy
uzależniona jest od wersji
samochodu i mocy silnika. Jej
przekraczanie jest zabronione.
Rzeczywiste obciążenie stanowi
różnicę pomiędzy rzeczywistą masą
całkowitą przyczepy a rzeczywistym
obciążeniem haka holowniczego.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy jest podana w dowodzie rejestracyjnym samochodu. Jeśli nie
określono inaczej, dane takie mają
zastosowanie przy pokonywaniu
wzniesień o nachyleniu do 12%.

208Prowadzenie i użytkowaniePodane wartości mają zastosowanieprzy pokonywaniu wzniesień o
wskazanym nachyleniu oraz do
wysokości 1000 m nad poziomem
morza. Moc silnika i zdolność
samochodu do pokonywania
wzniesień spadają wraz ze wzrostem
wysokości i związanym z tym
obniżeniem gęstości powietrza. Z
tego względu dopuszczalna masa
ciągniętej przyczepy maleje o 10% na każde 1000 m wysokości nad
poziomem morza. Zmniejszenie
obciążenia nie jest konieczne w
przypadku jazdy po drogach o
niewielkim nachyleniu (poniżej 8%,
np. autostrady).
Suma rzeczywistej masy całkowitej
przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie może
przekroczyć dopuszczalnej masy
całkowitej zestawu, którą można znaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 269.
Pionowe obciążenie sprzęgu Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Możnaje zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.Silniki benzynowe i wysokoprężne
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka
holowniczego (55 kg) jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
obciążenia haka równego wartości
maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.Silnik B14XEL LPG
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka
holowniczego (45 kg) jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
obciążenia haka równego wartości
maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.Obciążenie tylnej osiSilniki benzynowe i wysokoprężne
Przy podłączonej przyczepie i pełnym obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka informacyjna i
dokumenty samochodu) w wersji
osobowej może zostać przekroczone
o 70 kg w samochodzie 5‑drzwiowym
lub 60 kg w samochodzie
3‑drzwiowym, a dopuszczalna masa
całkowita samochodu o 55 kg.Silnik B14XEL LPG
Przy podłączonej przyczepie i pełnym
obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka informacyjna i
dokumenty samochodu) w wersji
osobowej może zostać przekroczone
o 70 kg w samochodzie 5-drzwiowym
lub 70 kg w samochodzie 3-
drzwiowym, a dopuszczalna masa
całkowita samochodu o 45 kg.Furgon
Przy podłączonej przyczepie i pełnym obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka informacyjna i
dokumenty samochodu) w wersji

Prowadzenie i użytkowanie209osobowej może zostać przekroczone
o 60 kg, a dopuszczalna masa
całkowita samochodu o 55 kg.Opis ogólny
W przypadku przekroczenia
dopuszczalnego obciążenia tylnej osi
zastosowanie ma ograniczenie
prędkości do 100 km/h. Jeśli w
przypadku ciągnięcia przyczepy
przepisy krajowe określają
ograniczenie prędkości do niższej
wartości, należy przestrzegać takiego ograniczenia.
Hak holowniczy
Przestroga
Podczas jazdy bez przyczepy hak holowniczy powinien być zdjęty.
Przechowywanie haka
holowniczego
Hak holowniczy znajduje się w torbie
we wnęce na koło zapasowe. Torba
jest przymocowana do zaczepów
stabilizacyjnych w bagażniku.
Podczas wkładania, założyć osłonę nad pokrętłem z kluczykiem.
Montaż haka holowniczego
Odblokować i złożyć gniazdo. Wyjąć
zaślepkę otworu do mocowania haka i schować ją.
Sprawdzanie poprawności
przygotowania haka holowniczego
● Pokrętło spoczywa na haku
holowniczym.
● Zielone oznaczenie na pokrętle jest niewidoczne.
● Kołek blokujący w górnej części haka holowniczego jest
ustawiony do wewnątrz.
● Kluczyk znajduje się w zamku.

210Prowadzenie i użytkowanieW przeciwnym razie przed włożeniem
haka holowniczego w otwór zaczepu
wymagane jest naprężenie haka
holowniczego.
● Umieścić kluczyk w zamku i odblokować hak holowniczy.
● Wcisnąć pokrętło na hak holowniczy i obracać w prawo,dociskając je, aż do
zablokowania. Kluczyk pozostaje w zamku.
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).
9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zielone oznaczenie na pokrętle jest
widoczne.
Zablokować hak holowniczy i wyjąć
kluczyk.

Prowadzenie i użytkowanie211Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
● Zielone oznaczenie na pokrętle jest widoczne.
● Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
● Hak musi być poprawnie zablokowany w obsadzie.
● Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).
9Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować, zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Demontaż haka holowniczego
Umieścić kluczyk w zamku i
odblokować hak holowniczy.
Wcisnąć pokrętło na hak holowniczy i
obracać w prawo, dociskając je, aż do zablokowania. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Włożyć uszczelkę w otwór na hak
holowniczy. Rozłożyć gniazdo.
System stabilizacjiprzyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas
aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy jest
funkcją układu stabilizacji toru jazdy
3 168.

212Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................213
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 213
Garażowanie samochodu ........213
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 214
Czynności kontrolne ..................214
Wykonywanie prac ..................214
Pokrywa silnika ........................215
Olej silnikowy ........................... 215
Płyn chłodzący silnika .............217
Płyn do spryskiwaczy ..............218
Hamulce .................................. 218
Płyn hamulcowy ......................218
Akumulator pojazdu .................219
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................221
Wymiana piór wycieraczek ......221
Wymiana żarówek .....................222
Reflektory halogenowe ............222
Reflektory ksenonowe .............224
Światła przeciwmgielne ...........225
Kierunkowskazy przednie ........226Światła tylne ............................ 226
Kierunkowskazy boczne ..........228
Centralne, wysoko zamontowane światło
hamowania ............................. 229
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 229
Oświetlenie wnętrza ................229
Podświetlenie wskaźników ......230
Instalacja elektryczna ................230
Bezpieczniki ............................ 230
Skrzynka bezpieczników w
komorze silnika ....................... 231
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................234
Narzędzia samochodowe ..........235
Narzędzia ................................ 235
Koła i opony ............................... 236
Opony zimowe ......................... 236
Oznaczenia opon ....................236
Ciśnienie w oponach ...............237
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 239
Głębokość bieżnika .................243
Zmiana rozmiaru opon i kół .....244
Osłony ozdobne kół .................244
Łańcuchy na koła ....................244
Zestaw do naprawy opon ........245Zmiana koła ............................. 250
Koło zapasowe ........................ 253
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....255
Holowanie .................................. 257
Holowanie samochodu ............257
Holowanie innego pojazdu ......258
Pielęgnacja wizualna .................259
Pielęgnacja nadwozia ..............259
Pielęgnacja wnętrza ................262

Pielęgnacja samochodu213Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy
wspomagania kierowcy, zużycie
paliwa, emisję CO 2 oraz innych
związków, a także mogą
spowodować niezgodność pojazdu zhomologacją typu, a tym samym mogą mieć wpływ na ważność jego
rejestracji.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy
pamiętać, że przestaną działać
wszystkie układy, np. autoalarm.

214Pielęgnacja samochoduPrzygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej. Złomowanie i recykling
samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.
Samochody zasilane gazem muszą
być złomowane w zakładach
recyklingu upoważnionych do
demontażu tego typu pojazdów.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.