2017.5 OPEL COMBO D sensor

68Oggetti e bagagliSistema portapacchi
Portapacchi
Per motivi di sicurezza e per evitare
di danneggiare il tetto, si consiglia di
usare i sistemi portapacchi specifici
per il veicolo in questione. Contattare
un'officina per ottenere ulteriori infor‐
mazioni.
Attenersi alle istruzioni di installa‐
zione e rimuovere il portapacchi
quando non viene utilizzato.
Montaggio del portapacchiPer fissare un portapacchi, inserire i
bulloni di montaggio nei fori indicati
nell'illustrazione.
Avviso
Il portapacchi non è ammesso sulle
varianti con tetto alto (H2).
Dimensioni del veicolo 3 197.Informazioni sul carico
● Gli oggetti pesanti nel vano di carico devono essere distribuiti in
modo uniforme e posizionati il più
avanti possibile. In caso di
oggetti che possono essere impi‐ lati, collocare sotto quelli più
pesanti.
● Bloccare gli oggetti agganciando le cinghie di ancoraggio agli
occhielli di ancoraggio 3 66.
● Assicurare gli oggetti liberi nel vano di carico impedendo che
scivolino.
● Quando si trasportano oggetti nel
vano di carico, gli schienali dei
sedili posteriori non devono
essere inclinati in avanti o ripie‐
gati in basso.
● Evitare che il carico sporga sopra
il bordo superiore degli schienali.
● Non posizionare oggetti sulla copertura del vano di carico
estensibile 3 64 o sul quadro
strumenti e non coprire il sensore
nella parte superiore del quadro
strumenti 3 113.

Strumenti e comandi87Se la spia non si spegne dopo alcuni
secondi o se si accende durante la
marcia, è presente un guasto
dell'ABS. L'impianto frenante rimane
operativo, ma senza la regolazione
ABS.
Se u si illumina insieme a R, c'è un
guasto nell'impianto frenante. In base alla versione, un corrispondente
messaggio di avvertimento, ad es.
ABS non disponib. , può anche essere
visualizzato nel Driver Information
Center 3 93. Rivolgersi immediata‐
mente ad un'officina.
Sistema di antibloccaggio 3 131.
Cambio Il simbolo s si accende in rosso.
Si accende per alcuni secondi dopo
l'inserimento dell'accensione.
s si accende durante la guida
quando un guasto è presente nel
cambio.
È possibile che un messaggio
compaia anche nel Driver Information
Centre 3 93 e che venga emesso
un segnale acustico.È possibile proseguire il viaggio a
condizione che si guidi con estrema
cautela e previdenza.
Fare riparare la causa del guasto
presso un'officina il prima possibile.
Cambio manuale automatizzato
3 127.
Cambio marcia
[ o Ò si illumina in verde nel Driver
Information Center 3 93 quando è
consigliabile un cambio marcia per
risparmiare carburante.
Assistenza per le partenze in salita
Il simbolo Z si accende in giallo.
Si accende per alcuni secondi dopo
l'inserimento dell'accensione.
Se la spia non si spegne dopo pochi
secondi o se si illumina durante la
guida, è presente un guasto nel
sistema di assistenza per le partenze
in salita. Contattare un'officina per
risolvere il guasto.La spia del Controllo elettronico di
stabilità (ESC) R potrebbe illuminarsi
3 88 insieme a Z.
In base alla versione, 9 potrebbe illu‐
minarsi in alternativa se la spia Z
non è presente. Un corrispondente
messaggio di avvertimento, ad es. Hill
holder non disponib. , può anche
essere visualizzato nel Driver Infor‐
mation Center 3 93.
Avvertimento generico 9 3 84.
Assistenza per le partenze in salita 3 133.
Sistema di ausilio al
parcheggio ad ultrasuoni
Il simbolo r si accende in giallo.
Guasto del sistema
oppure
Guasto causato da sensori sporchi
oppure coperti da neve o ghiaccio
oppure

88Strumenti e comandiInterferenza da parte di altre sorgentidi ultrasuoni esterne. Una volta elimi‐
nata la fonte dell'interferenza, il
sistema torna a funzionare normal‐
mente.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto nel sistema.
La spia 9 si illuminerà in alternativa
se la spia r non è presente. In base
alla versione, un corrispondente
messaggio di avvertimento, ad es.
Ausilio parcheggio non disponib. , può
anche essere visualizzato nel Driver
Information Center 3 93.
Avvertimento generico 9 3 84.
Ausilio al parcheggio con sensori a
ultrasuoni 3 137.
Controllo elettronico della stabilità (ESC)
Il simbolo R si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende per alcuni secondi dopo
l'inserimento dell'accensione.
Quando la spia si spegne, il sistema
è pronto per il funzionamento.Lampeggia durante la marcia
Il sistema è correttamente inserito. La potenza sviluppata dal motore
potrebbe risultare ridotta e il veicolo
potrebbe venire leggermente frenato
in modo automatico.
Si accende durante la guida Si è verificato un guasto nel sistema.
È possibile continuare il viaggio.
Tuttavia, a seconda delle condizioni
del manto stradale, la stabilità di
guida potrebbe risultare compro‐
messa.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
In base alla versione, un corrispon‐
dente messaggio di avvertimento, ad
es. ESP non disponib. , può anche
essere visualizzato nel Driver Infor‐ mation Center 3 93.
Controllo elettronico di stabilità (ESC)
3 134, Sistema di controllo della
trazione/Dispositivo antislittamento (ASR) 3 133.Temperatura del liquido di
raffreddamento del motore
Il simbolo $ si accende in rosso.
Si accende per alcuni secondi dopo l'inserimento dell'accensione.
Se la spia $ si accende, la tempera‐
tura del liquido refrigerante è troppo
alta. In base alla versione, un
messaggio di avvertimento può
anche essere visualizzato nel Driver
Information Centre 3 93. Rivolgersi
ad un'officina.Attenzione
Se la temperatura del liquido refri‐ gerante del motore è troppo alta,arrestare il veicolo e spegnere ilquadro. Danno al motore. Control‐ lare il livello del liquido refrige‐
rante.
Se la spia di controllo resta
accesa, chiedete assistenza alla
vostra officina.
Indicatore della temperatura del
liquido di raffreddamento del motore
3 80.

Strumenti e comandi89PreriscaldamentoIl simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento del motore diesel
è attivato. Si attiva solamente quando
la temperatura esterna è bassa.
Avviso
In presenza di temperature esterne
molto alte, ! potrebbe illuminarsi
brevemente a quadro acceso.
Il motore può essere avviato
quando ! si spegne.
Avviamento del motore 3 119.
Lampeggia
Un guasto viene rilevato nel sistema
di preriscaldamento del motore. In
base alla versione, un corrispondente messaggio di avvertimento, ad es.Far controllare candelette , può anche
essere visualizzato nel Driver Infor‐ mation Center 3 93.
Se ! non si spegne, chiedere assi‐
stenza ad un'officina.
Filtro antiparticolato Il simbolo % si accende in giallo.Si accende per alcuni secondi dopo
l'inserimento dell'accensione.
Se non si spegne dopo un breve
ritardo o si illumina durante la guida,
il filtro antiparticolato diesel deve
essere pulito. Continuare a guidare
fino a quando % si spegne. In base
alla versione, un messaggio di avver‐ timento può anche essere visualiz‐
zato nel Driver Information Centre
3 93.
Se possibile, non far calare il regime
del motore sotto i 2000 giri/min
durante il processo di pulizia.
La spia % si accende quando il filtro
antiparticolato è pieno. Avviare il
processo di pulitura al più presto
possibile per evitare danni al motore.
Filtro antiparticolato 3 124, sistema
Stop-start 3 121.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.Acceso
Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e controllare la pressione dei pneuma‐
tici.
La spia w si accende insieme a un
segnale acustico e, nei veicoli con la versione multifunzione del Driver
Information Center 3 93, appare
anche un messaggio corrispondente quando viene rilevato un pneumatico
forato o molto sgonfio.
Lampeggia
Guasto del sistema. Dopo diversi
secondi w si illumina con luce fissa.
Rivolgersi ad un'officina.
In base alla versione, un messaggio
corrispondente appare anche nel
Driver Information Center quando
viene montato un pneumatico senza
sensore di pressione (ad es. ruota di
scorta).
Sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici 3 168.

Climatizzatore113Sistema di climatizzazioneelettronico
Comandi per: ● temperatura
● distribuzione dell'aria e selezione
menu
● velocità della ventola
n:raffreddamentoAUTO:modalità automatica4:Ricircolo dell'ariaÊ:Sbrinamento e disappanna‐
mentoOFF:Accendere/spegnere
Lunotto termico Ü 3 33.
Sedili anteriori riscaldati ß 3 40.
Viene automaticamente selezionata
la temperatura preimpostata. In
modalità automatica, la velocità della
ventola e la distribuzione dell'aria
regolano automaticamente il flusso
dell'aria.
Il sistema può essere regolato
manualmente mediante i comandi di
distribuzione dell'aria e del flusso
d'aria.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Per garantire il corretto funziona‐
mento, non coprire il sensore sul
quadro strumenti.
Modalità automatica Impostazioni di base per il massimocomfort:
● Premere AUTO.
● Aprire tutte le bocchette di venti‐ lazione.
● Raffreddamento n acceso.
● Impostare la temperatura deside‐
rata.Preselezione della temperatura
Le temperature possono essere
impostate sul valore desiderato.
Per garantire il massimo comfort
nell'abitacolo, regolare la tempera‐
tura con incrementi ridotti. Ruotare la
manopola AUTO per effettuare la
regolazione.in senso orario:caldoin senso antio‐
rario:freddo
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore
raggiunge la temperatura di esercizio.
Quando la temperatura minima è
impostata al di sotto di 16 ℃, il
sistema di climatizzazione elettronico
funziona con il raffreddamento
massimo. Il display visualizza LO.
Se la temperatura massima è impo‐
stata al di sopra di 32 ℃, il sistema di
climatizzazione elettronico funziona
con il riscaldamento massimo. Il
display visualizza HI.

Guida e funzionamento1216. Ripetere i passaggi 2, 3, 4 e 5.7. Girare la chiave di accensione in posizione 0.9 Pericolo
Se sentite odore di carburante nel
veicolo o è presente una perdita di
carburante, fatene eliminare
immediatamente la causa da
un'officina. Non reimpostate il
sistema di interruzione dell'ali‐
mentazione del carburante per
evitare il rischio d'incendio.
Messaggi dell'impianto carburante
3 99.
Interruzione di carburante al motore durante ladecelerazione
L'alimentazione del carburante viene
interrotta automaticamente durante le decelerazioni, ovvero quando il
veicolo procede con una marcia inne‐
stata ma non viene premuto l'accele‐
ratore.
In base alle condizioni di guida, l'in‐
terruzione di carburante al motore
durante la decelerazione potrebbe
essere disattivata.
Sistema stop-start
Il sistema Stop-start contribuisce a far risparmiare carburante e a ridurre le
emissioni. Quando le condizioni lo
consentono, disinserisce il motore
appena il veicolo procede a bassa
velocità o si arresta, ad esempio a un
semaforo o in un ingorgo. Avvia auto‐ maticamente il motore non appena
viene premuta la frizione.
Un sensore della batteria del veicolo
assicura che un Autostop venga
eseguito solo se la batteria è suffi‐
cientemente carica per un riavvio.
Attivazione Il sistema Stop-start è disponibile non
appena il motore viene avviato, il
veicolo parte e le condizioni riportate
nel seguito di questa sezione sono
soddisfatte.Disattivazione
Disattivare il sistema stop-start
manualmente premendo ^ nella
consolle centrale. Il LED nel pulsante
si illumina per confermare la disatti‐
vazione.
In base alla versione, un corrispon‐
dente messaggio, ad es. Start&Stop
disinserito , può anche essere visua‐
lizzato nel Driver Information Center 3 93.

Guida e funzionamento137DisattivazioneDisattivazione automatica: ● velocità del veicolo inferiore a 30 km/h circa
● il pedale del freno è premuto ● il pedale della frizione è premuto
● il sistema di controllo della trazione/Dispositivo antislitta‐
mento (ASR) o il Controllo elet‐
tronico di stabilità (ESP) sta
funzionando
● il sistema antibloccaggio freni (ABS) sta funzionando
Ripristino della velocità
memorizzata
Premere = a una velocità superiore a
30 km/h. Si raggiunge la velocità precedentemente impostata.
Spegnimento Portare l'estremità della leva nella
posizione OFF; la spia m si spegne.
La velocità impostata viene cancel‐ lata. Disattivando l'accensione, si
cancella anche la velocità memoriz‐ zata.Sistema di ausilio al
parcheggio9 Avvertenza
La manovra di parcheggio è di
totale responsabilità del condu‐
cente.
Controllare sempre l'area circo‐
stante durante la retromarcia ed utilizzare il sistema di ausilio al
parcheggio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
agevola le manovre di parcheggio
misurando la distanza tra il veicolo e
gli ostacoli ed emettendo un segnale
acustico all'interno dell'abitacolo.
Il sistema è costituito da quattro
sensori di parcheggio ad ultrasuoni
ubicati nel paraurti posteriore.
Attivazione Il sistema di ausilio al parcheggio
viene azionato automaticamente
quando la retromarcia viene inne‐
stata.
La frequenza dei segnali acustici
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo. Quando la distanza è
inferiore ai 30 cm, il segnale acustico
è costituito da un tono continuo che si
interrompe immediatamente quando
la distanza aumenta.

138Guida e funzionamentoDisattivazioneIl sistema di ausilio al parcheggio sidisattiva automaticamente disinse‐
rendo la retromarcia.
Guasto
In caso di guasto nel sistema, nel
quadro strumenti si accende r
3 87.
In base alla versione, un corrispon‐
dente messaggio di avvertimento, ad
es. Ausilio parcheggio non disponib. ,
può anche essere visualizzato nel
Driver Information Center 3 93.
Le seguenti condizioni potrebbero
avere effetti sulle prestazioni del
sistema:
● I sensori ad ultrasuoni non sono puliti. Mantenere il paraurti libero
da fango, sporco, neve, ghiaccio
e melma.
● I sensori sono ricoperti da brina o
ghiaccio.
● Le portiere posteriori / portellone posteriore sono aperti.
● Un oggetto sporgeva dalle portiere posteriori / portellone
durante l'ultimo ciclo di guida.
Una volta rimosso l'oggetto, il
sistema di ausilio al parcheggio
ad ultrasuoni ritornerà al normale funzionamento.
● Un oggetto o una copertura è attaccato alla parte posteriore del
veicolo.● Il paraurti è danneggiato. Portare
il veicolo ad un'officina per ripa‐
rare il sistema.
● Altre circostanze, come ad esem‐
pio le vibrazioni prodotte da un
martello pneumatico, possono
influenzare le prestazioni del
sistema.
Se il sistema dovesse ancora non
funzionare a dovere, chiedere assi‐
stenza ad un'officina.
Un segnale acustico viene inoltre
emesso brevemente se un guasto è
presente quando viene innestata la
retromarcia 3 98.
Avviso
Il volume del segnale acustico può
essere regolato anche mediante il
Driver Information Center 3 93.