2017.5 OPEL COMBO D reset

90Strumenti e comandiPressione dell'olio motoreIl simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione
In base alla versione, un messaggio
di avvertimento può anche essere visualizzato nel Driver Information
Centre 3 93.Attenzione
La lubrificazione del motore
potrebbe interrompersi, provo‐
cando danni al motore e/o il bloc‐ caggio delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle (o spostare la leva
del cambio in posizione N).
3. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.
9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente
maggiore per frenare e sterzare.
Durante un Autostop, il servofreno
rimane operativo.
Non estrarre la chiave di accen‐ sione fino all'arresto completo del veicolo, altrimenti il bloccasterzopotrebbe inserirsi all'improvviso.
Controllare il livello dell'olio prima di
rivolgersi ad un'officina 3 149.
Sostituire l'olio motore
Motori diesel con filtro
antiparticolato
I lampeggia in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Il sistema di monitoraggio dell'olio
motore indica quando deve essere
sostituito l'olio. La spia I lampeggia
per indicare che la durata dell'olio
motore è diminuita e che l'olio deve
essere sostituito.
In base alla versione, un corrispon‐ dente messaggio di avvertimento, ad
es. Far cambiare olio motore , può
anche essere visualizzato nel Driver Information Center 3 93.
A seconda delle condizioni di marcia,
l'intervallo indicato per il cambio
dell'olio può variare notevolmente.
A seconda della variante di modello,
I può lampeggiare nei seguenti
modi:
● per un minuto ogni due ore, oppure
● a cicli di tre minuti con I spento
per intervalli di cinque secondi
L'allarme verrà ripetuto ogni volta che
verrà avviato il motore, fino a quando
l'olio del motore verrà cambiato e il
display di manutenzione resettato.
Rivolgersi ad un'officina.
Display di manutenzione 3 80.
Livello olio motore basso
Il simbolo S si accende in rosso.

Strumenti e comandi99● Se il sistema stop-start non puòriavviare il motore automatica‐
mente.
● Veicoli con cambio manuale automatizzato; il pedale del frenonon è stato premuto all'avvio delmotore.
● Veicoli con cambio manuale automatizzato; durante l'avvia‐
mento o la guida è stata selezio‐
nata una marcia errata.
● Veicoli con cambio manuale automatizzato; quando il veicolo
è fermo, se il motore è in funzione e viene inserita una marcia; il
cambio entra automaticamente
in N in certe situazioni.
● Se la temperatura della frizione è
troppo alta in veicoli con cambio
manuale automatizzato.
● Se viene rilevato un guasto del cambio in veicoli con cambio
manuale automatizzato.
● Se un messaggio di avviso, ad es. bassa pressione dei pneuma‐tici, appare nel Driver Information Center.Quando il veicolo è parcheggiato
e/o all'apertura della portiera del
conducente
● Quando la chiave è nell'interrut‐ tore di accensione.
Messaggi dell'impianto carburante
Sistema di interruzione
dell'alimentazione del carburante
In caso di scontro di una certa gravità,
l'alimentazione dell'impianto del
carburante viene interrotta e il motore spento automaticamente per ragioni
di sicurezza.
La spia 9 3 84 si illumina se viene
azionato l'interruttore d'interruzione
dell'alimentazione carburante e, in
base alla versione, può anche essere
visualizzato un corrispondente
messaggio di avviso nel Driver Infor‐
mation Center 3 93.
Per resettare il sistema di interruzione dell'alimentazione del carburante e
abilitare il veicolo alla guida, consul‐
tare " Arresto del veicolo " 3 120.Computer di bordo
Il computer di bordo fornisce informa‐ zioni sui dati relativi alla guida, che
vengono continuamente registrati e
valutati elettronicamente.
In base alla versione, le seguenti
funzioni possono essere selezionate
premendo ripetutamente TRIP sull'e‐
stremità della leva del tergicristalli:
Versione standard ● temperatura esterna (se presente)
● autonomia
● distanza percorsa

120Guida e funzionamentoGirare brevemente la chiave in posi‐
zione 2 e rilasciare.
Prima di riavviare o per spegnere il
motore, riportare la chiave in posi‐
zione 0.
Autostop
Durante un Autostop, è possibile riav‐ viare automaticamente il motore
premendo il pedale della frizione.
Veicoli con cambio manuale automa‐ tizzato (MTA): cambiare in una
marcia avanti, rilasciare il pedale del
freno o spostare la leva su +, – o R
per attivare il riavvio automatico.
Sistema Stop-start 3 121.
Avviare il veicolo a basse
temperature
L'avviamento del motore senza
riscaldatori aggiuntivi è possibile fino
a -25 °C per i motori diesel e -30 °C
per motori a benzina. E' necessario
utilizzare un olio motore con appro‐
priata viscosità, carburante appro‐
priato, servizi di assistenza effettuati
e una batteria veicolo sufficiente‐
mente carica.Riscaldamento del motore turbo
All'avviamento la coppia disponibile
del motore potrebbe essere limitata per un breve periodo, specialmente
quando la temperatura del motore è
bassa. La limitazione serve a consen‐
tire al sistema di lubrificazione di
proteggere completamente il motore.
Arresto del veicolo
Sistema di interruzione
dell'alimentazione del carburante
In caso di scontro di una certa gravità,
l'alimentazione dell'impianto del
carburante viene interrotta e il motore spento automaticamente per ragioni
di sicurezza.
La spia 9 si illumina se viene azio‐
nato l'interruttore d'interruzione dell'a‐
limentazione carburante e, in base
alla versione, può anche essere
visualizzato un corrispondente
messaggio di avviso nel Driver Infor‐
mation Center 3 93.
Spia di avvertimento generico 9
3 84.Avviso
Inoltre, le portiere del veicolo si
sbloccano automaticamente e i
segnalatori di emergenza le luci interne si illuminano.
Ruotare la chiave di accensione in
posizione 0 per impedire alla batteria
del veicolo di scaricarsi e cercare
immediatamente assistenza in un'of‐
ficina. Far controllare il veicolo per
eventuali perdite di carburante nel
vano motore, sotto il veicolo e vicino
al serbatoio carburante.
Per resettare il sistema di interruzione dell'alimentazione del carburante e
abilitare il veicolo alla guida:
1. Girare la chiave di accensione in posizione 1 3 119.
2. Attivare completamente l'indica‐ tore di direzione destro 3 104.
3. Disattivare l'indicatore di dire‐ zione destro.
4. Attivare completamente l'indica‐ tore di direzione sinistro.
5. Disattivare l'indicatore di dire‐ zione sinistro.