20Kluczyki, drzwi i szybyKluczyki, drzwi i
szybyKluczyki, zamki ............................ 20
Kluczyki ..................................... 20
Karta pojazdu ............................ 21
Nadajnik zdalnego sterowania ..21
Obsługiwane ręcznie zamki drzwi ......................................... 22
Centralny zamek .......................24
Blokada tylnych drzwi ................26
Drzwi ............................................ 26
Drzwi przesuwne .......................26
Tylne drzwi ................................ 27
Przestrzeń bagażowa ................28
Zabezpieczanie samochodu ........30
Zabezpieczenie przed kradzieżą .................................. 30
Immobilizer ................................ 31
Lusterka zewnętrzne ....................31
Wypukły kształt lusterek ............31
Ręczna regulacja .......................31
Elektryczna regulacja ................32
Lusterka składane .....................32
Podgrzewane lusterka ...............32Lusterka wewnętrzne ...................33
Ręczne przyciemnianie .............33
Szyby ........................................... 33
Szyba przednia .......................... 33
Szyby otwierane ręcznie ...........33
Szyby otwierane elektrycznie ....33
Szyby w drzwiach tylnych ..........35
Ogrzewanie tylnej szyby ............35
Osłony przeciwsłoneczne ..........35Kluczyki, zamki
KluczykiPrzestroga
Nie przymocowywać ciężkich lub
dużych przedmiotów do kluczyka zapłonu.
Kluczyki zapasowe
Numer kluczyka jest podany na
Karcie pojazdu lub na oddzielnym
identyfikatorze.
Ponieważ kluczyk stanowi część
układu immobilizera, przy
zamawianiu zamiennika należy
podać numer kluczyka oryginalnego.
Zamki 3 193, nadajnik zdalnego
sterowania 3 21, centralny zamek
3 24, uruchamianie silnika 3 127.
Kluczyki, drzwi i szyby31DezaktywacjaSystem wyłącza się automatycznie
we wszystkich drzwiach w przypadku:
● odblokowania zamków
● obrócenia włącznika zapłonu w pozycję 1
Immobilizer Układ immobilizera jest zintegrowany
z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobilizer) jest uaktywniana
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
Gdy lampka d świeci przy rozruchu,
oznacza to usterkę w układzie
immobilizera; silnika nie można
wówczas uruchomić. Wyłączyć
zapłon i powtórzyć procedurę
rozruchu.
Jeżeli lampka d nadal świeci, należy
spróbować uruchomić silnik przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się o pomoc do warsztatu.Uwaga
Identyfikatory częstotliwości
radiowej (RFID) mogą powodować
zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka
podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi. Po
opuszczeniu samochodu należy
zawsze zablokować zamki 3 24.
Jeśli lampka kontrolna d świeci w
czasie jazdy, układ może wykonywać autodiagnostykę. Jest to normalna
procedura.
Lampka kontrolna d 3 97.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterek
Wypukłe lusterko zewnętrzne
posiada powierzchnię asferyczną i
zmniejszone martwe pole. Takie
ukształtowanie lusterka powoduje, że odbite w nim obiekty wydają się
mniejsze, co niekorzystnie wpływa na
możliwość oceny odległości.
Ręczna regulacja
Wyregulować ustawienie lusterek,
zmieniając odpowiednio położenie
dźwigni.
Wskaźniki i przyrządy95Lampka świeciDoszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Jeśli zostanie wykryte przebicie
opony lub zdecydowanie za niskie
ciśnienie w oponie, zapala się lampka
kontrolna w i włącza się ostrzeżenie
akustyczne, a w pojazdach z wielofunkcyjną wersją wyświetlacza
informacyjnego kierowcy 3 99
pokazuje się także odpowiedni
komunikat.
Lampka miga
Wystąpiła usterka w układzie. Po
kilku sekundach lampka w zaczyna
świecić światłem ciągłym. Należy
zwrócić się do warsztatu.
W niektórych wersjach po
zamontowaniu opony bez czujnika
ciśnienia (np. koła zapasowego)
odpowiedni komunikat pojawia się
również na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 179.Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
komunikat ostrzegawczy 3 99.Przestroga
Mogło nastąpić przerwanie
smarowania silnika. Grozi to
zatarciem silnika i/lub
zablokowaniem kół napędzanych.
1. Wcisnąć pedał sprzęgła.
2. Włączyć bieg jałowy (lub ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym N).
3. Jak najszybciej zjechać z drogi,
nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego.
4. Wyłączyć zapłon.9 Ostrzeżenie
Przy wyłączonym silniku
hamowanie oraz obracanie
kierownicą wymaga znacznie
większej siły. Uruchomienie
funkcji Autostop nie powoduje
wyłączenia modułu
serwomechanizmu hamulca.
Nie wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu aż do
całkowitego zatrzymania
samochodu. W przeciwnym razie
może zadziałać blokada
kierownicy.
Przed zwróceniem się do warsztatu
należy sprawdzić poziom oleju
silnikowego 3 159.
156Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................157
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 157
Garażowanie samochodu ........157
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 158
Czynności kontrolne ..................158
Wykonywanie prac ..................158
Pokrywa silnika ........................159
Olej silnikowy ........................... 159
Płyn chłodzący silnika .............161
Płyn do wspomagania układu kierowniczego ......................... 161
Płyn do spryskiwaczy ..............162
Hamulce .................................. 162
Płyn hamulcowy ......................163
Akumulator pojazdu .................163
Wymiana piór wycieraczek ......165
Wymiana żarówek .....................166
Reflektory halogenowe ............166
Światła przeciwmgielne ...........168
Światła tylne ............................ 168
Kierunkowskazy boczne ..........169Centralne, wysoko
zamontowane światło
hamowania ............................. 169
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 169
Oświetlenie wnętrza ................170
Podświetlenie wskaźników ......171
Instalacja elektryczna ................172
Bezpieczniki ............................ 172
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 173
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej ..................174
Narzędzia samochodowe ..........176
Narzędzia ................................ 176
Koła i opony ............................... 177
Opony zimowe ......................... 177
Oznaczenia opon ....................177
Ciśnienie w oponach ...............177
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 179
Głębokość bieżnika .................180
Zmiana rozmiaru opon i kół .....181
Osłony ozdobne kół .................181
Łańcuchy na koła ....................182
Zestaw do naprawy opon ........182
Zmiana koła ............................. 185
Koło zapasowe ........................ 186Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....189
Holowanie .................................. 191
Holowanie samochodu ............191
Holowanie innego pojazdu ......192
Pielęgnacja wizualna .................193
Pielęgnacja nadwozia ..............193
Pielęgnacja wnętrza ................196
176Pielęgnacja samochoduNrObwódF97Podgrzewanie przedniego
fotelaF98Podgrzewanie przedniego
fotela
Po wymianie uszkodzonych
bezpieczników ponownie
zamocować pokrywę.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.
Narzędzia
samochodowe
Narzędzia
Wersja dostawcza
Narzędzia i wyposażenie do
podnoszenia pojazdu znajdują się w
schowku za przednim fotelem.
Pociągnąć przedni uchwyt i
przesunąć fotel do przodu, aby
uzyskać dostęp do 3 39.
Combi, Combo Tour
Narzędzia i wyposażenie do
podnoszenia pojazdu znajdują się w
przestrzeni bagażowej z tyłu panelu
po prawej stronie.
Zmiana koła 3 185.
Koło zapasowe 3 186.
180Pielęgnacja samochoduMontować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż
w przeciwnym razie układ nie będzie
mógł zmierzyć ciśnienia w oponach i
lampka w będzie migać przez kilka
sekund, a następnie zacznie świecić
światłem ciągłym. W pojazdach z
wersją wielofunkcyjną wyświetlacza
informacyjnego kierowcy wyświetla
się również odpowiedni komunikat.
Koło zapasowe i dojazdowe koło zapasowe nie są wyposażone w
czujniki ciśnienia. Dla tych kół układ
monitorowania ciśnienia w oponach
jest wyłączony. Układ monitorowania
ciśnienia w oponach pozostaje
włączony dla pozostałych trzech kół.
Koło zapasowe 3 186, Zmiana koła
3 185.
Lampka kontrolna w i (w zależności
od wersji) odpowiedni komunikat
pojawiają się przy każdym włączeniu
zapłonu, do czasu napompowania
opon do prawidłowej wartości
ciśnienia.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 99.Funkcja kalibracji
Po zmianie kół konieczna jest
kalibracja układu monitorowania
ciśnienia w oponach. Podczas jazdy
proces kalibracji trwa do 20 minut,
jeśli prędkość jazdy przekracza
20 km/h.
Jeśli podczas kalibracji wystąpią
problemy, lampka kontrolna w miga
przez kilka sekund po czym świeci światłem ciągłym a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (w
zależności od wersji) pokazuje się
komunikat ostrzegawczy.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 99.
Informacje ogólne Używanie łańcuchów na koła lub
dostępnego w handlu szczeliwa
wypełniającego przebitą oponę może
wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie zestawów do naprawy
opon dopuszczonych przez
producenta.
Zestaw do naprawy opon 3 182,
łańcuchy na koła 3 182.Korzystanie z urządzeń
elektronicznych lub przebywanie w pobliżu instalacji wykorzystującychfale radiowe o podobnych
częstotliwościach może zakłócać
działanie układu monitorowania
ciśnienia w oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i wykonać obsługę
serwisową czujników układu
monitorowania ciśnienia w oponach
w warsztacie.
Głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się
do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej niż 2 mm.
Pielęgnacja samochodu185Zmiana kołaW zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochód może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon 3 182.
Przed przystąpieniem do zmiany koła
należy poczynić następujące
przygotowania i zapoznać się z
poniższymi wskazówkami:
● Zaparkować samochód na płaskim, twardym i suchym
podłożu. Koła przednie ustawić
tak jak do jazdy na wprost.
● Zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać pierwszy lub wsteczny
bieg.
● Wyjąć koło zapasowe 3 186.
● Nie zmieniać jednocześnie więcej niż jednego koła.
● Podnośnika używać wyłącznie do wymiany koła w razie
przebicia; nie stosować go do
sezonowej wymiany opon
zimowych i letnich.
● Podnośnik nie wymaga konserwacji.● Jeśli podłoże jest miękkie, podpodnośnik podłożyć sztywną
podkładkę o grubości do 1 cm.
● Przed podniesieniem pojazdu należy z niego wyjąć ciężkie
przedmioty.
● W samochodzie wspartym na podnośniku nie może być
jakichkolwiek osób ani zwierząt.
● Nigdy nie wolno kłaść się pod uniesionym samochodem.
● Nie uruchamiać silnika w samochodzie wspartym na
podnośniku.
● Przed wkręceniem nakrętek kół należy wyczyścić nakrętki i gwintczystą szmatką.9 Ostrzeżenie
Nie smarować śruby, nakrętki ani
czopu koła.
1. Podważyć śrubokrętem i zdjąć kapturki nakrętek koła. Ściągnąć
kołpak koła, używając do tego
celu odpowiedniego narzędzia.
2. Bezpiecznie założyć klucz do kół i
odkręcić każdą nakrętkę koła o
pół obrotu.
186Pielęgnacja samochodu
3. Punkty podnoszenia pojazduznajdują się z przodu i z tyłu.
4.Ustawić podnośnik na wymaganą
wysokość. Umieścić go
bezpośrednio pod punktem
przyłożenia podnośnika w taki
sposób, aby nie mógł się
przesunąć.
Przy prawidłowo ustawionym
podnośniku obracać, aż do
uniesienia koła nad ziemię.
5. Odkręcić nakrętki koła.
6. Zmienić koło. Koło zapasowe 3 186.
7. Nakręcić nakrętki koła. 8. Opuścić samochód.
9. Precyzyjnie zamocować klucz kolejno do każdej nakrętki i
dokręcić ją. Nakrętki należy
dokręcać na krzyż. Moment
dokręcania wynosi 85 Nm (obręcz stalowa) lub 120 Nm (obręcz ze
stopu lekkiego).
10. Przed założeniem osłony ozdobnej, wyrównać otwór na
zawór z zaworem opony.
Założyć kapturki nakrętek koła.
11. Schować wymontowane koło 3 186 i narzędzia samochodowe
3 176.
12. Jak najszybciej skontrolować ciśnienie powietrza w oponie
zamocowanego koła, a także
moment dokręcania nakrętek
koła.
Po naprawieniu opony należy
niezwłocznie zamontować koło
standardowe.
Koło zapasowe
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochód może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon 3 182.
W przypadku montowania koła
zapasowego innego od pozostałych
kół, koło takie może być