2017.5 OPEL CASCADA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем255
4. Установить домкрат на необхо‐димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Скрутите колесные гайки.
6. Замените колесо. Запасное колесо 3 256.
7. Накрутите колесные гайки.
8. Опустите автомобиль. 9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 140 Нм.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
Установите центральную
крышку на колеса с литыми
дисками.11. Положите на место замененное
колесо 3 256, автомобильный
инструмент 3 240 и головку для
колесных гаек-секреток 3 76.
12. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените
дефектную шину на новую или
отремонтированную.
Место для установки
подъемной платформы

256Уход за автомобилемЗадний рычаг подъемной плат‐
формы располагают по центру под пазом порога кузова.
Передний рычаг подъемной плат‐
формы располагают под днищем
автомобиля.
Запасное колесо
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐ цироваться как временное колесо и
могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже
если это не указано на маркировке.
Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Извлечение запасного колеса и
укладка поврежденного колеса
в багажный отсек
Запасное колесо хранится в
специальной нише под крышкой
пола.
В нишу для запасного колеса поме‐
щаются только колёса того же
размера, что и запасное колесо.
Для извлечения:
1. Закройте мягкую крышу и сложите перегородку багаж‐
ного отсека, нажав на нее
рядом с петлей вверх и внутрь
3 79.
2. Снимите крышку пола.

Уход за автомобилем257
3. Запасное колесо закрепленогайкой-барашком в нише.
Ослабьте гайку, удалите конус
и снимите запасное колесо.
Под запасным колесом нахо‐
дятся ящик и чехол с автомо‐
бильными инструментами.
Чехол с инструментами
крепится ремнем к штырю.
Чтобы достать инструменты из
чехла, отцепите ящик с инстру‐ ментами и ремень чехла с
инструментами от проушины.
Автомобильный инструмент
3 240.
4. Замените поврежденное колесо 3 253 и положите
инструменты обратно в ящик с
инструментами и в чехол.
Снимите ремень с ящика и
отложите в сторону.
5. Прикрепите ремень чехла с инструментами к штырю и
уложите чехол в нишу. Закре‐
пите ящик с инструментами,
установив конический адаптер
и затянув гайку-барашек.
6. Уложите поврежденное колесо в нишу наружной стороной
вверх.
7. Вставьте петлю на конце крепежного ремня в левый
задний люверс.
8. Вставьте крюк на конце крепеж‐
ного ремня в петлю на другом
его конце и натяните ремень
так, чтобы он был надежно
прикреплен к люверсу.

258Уход за автомобилем
9. Ввести крепежный ременьмежду спицами колесного
диска, как показано на рисунке.
10. Зацепите крюк за правый задний люверс.
11. Натянуть крепежный ремень с помощью пряжки.
12. Положите поверх поврежден‐ ного колеса панель пола.
13. Если предусмотрено, закрепите
чехол с тягово-сцепным устрой‐
ством с шаровой опорой за
люверс в багажном отсеке.
14. Прежде чем открывать мягкую крышу, разложите перегородку
багажного отсека.
Укладка запасного колеса на
место после замены
поврежденного колеса
1. Закройте мягкую крышу и сложите перегородку багаж‐
ного отсека.
2. Снимите крышку пола, ослабьте и снимите гайку-бара‐шек и конус.
3. Уложите инструменты обратно в ящик с инструментами и в
чехол.
4. Уложите поврежденное колесо в нишу наружной стороной
вверх.5. Вставьте эксцентрический конус в углубление запасного
колеса и поверните его так,
чтобы колесо было макси‐
мально сдвинуто вперед.
Закрепите колесо, навернув
гайку-барашек на болт по часо‐
вой стрелке.
6. Вставьте и закройте крышку пола.9 Предупреждение
Хранение незакрепленных
надлежащим образом
домкрата, колеса и иного обору‐ дования в багажнике может
привести к травме. Во время
резкого торможения незакре‐
пленные предметы могут стать
причиной травмирования или повреждений груза или автомо‐
биля.
Всегда храните домкрат и
инструменты в соответствую‐
щих отсеках в закрепленном
положении.

Уход за автомобилем259Помещая поврежденное колесо
в багажник, обязательно закре‐
пляйте его ремнем.
Временное запасное колесо
Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не превышайте скорость
80 км/ч. Повороты следует прохо‐
дить на небольшой скорости. Не
пользуйтесь таким колесом
длительное время.
В случае прокола шины заднего
колеса во время буксировки
другого автомобиля следует уста‐
новить малоразмерное запасное
колесо вперед, а демонтированное
полноразмерное переднее колесо
переставить назад.
Цепи противоскольжения 3 249.
Запасное колесо с
направленным рисунком
протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐ положном направлении, справед‐
ливо следующее:
● Ухудшается управляемость автомобиля. Неисправную
шину как можно скорее заме‐
ните или отремонтируйте и
установите на место вместо
запасного колеса.
● Особенно осторожно двигай‐ тесь по мокрым и покрытым
снегом поверхностям.Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью
вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.

260Уход за автомобилем9Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр
и открытого пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте дополнительную аккумуляторную батарею с
таким же номинальным напря‐
жением (12 В). Ее емкость (Ач)
должна быть не менее емкости разряженной аккумуляторной
батареи.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25
мм 2
для дизельных двигате‐
лей).
● Не отключайте разряженную батарею от автомобильной
сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Затянуть стояночный тормоз, установить рычаг переключе‐
ния механической коробки
передач в нейтральное поло‐
жение, установить рычаг пере‐ключения автоматической
коробки передач в положение P .
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеихаккумуляторных батарей.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.

Уход за автомобилем2613. Подключите черный провод к"отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления
двигателя. Соединяйте как
можно дальше от разряженного аккумулятора, на расстоянии
минимум 60 см.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно 3 минуты
на холостом ходу.4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь в
нижней части колпачка. Освобо‐
дить колпачок, аккуратно сдвинув
отвертку вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 240.

262Уход за автомобилем
Заверните буксирную проушину до
упора против часовой стрелки,
остановив ее в горизонтальном
положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, при закрытой мягкой
крыше закройте окна и включите
систему рециркуляции воздуха.
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Буксиро‐ вать автомобиль следует в направ‐ лении его движения вперед со
скоростью не более 80 км/ч на
расстояние не далее 100 км. Во
всех остальных случаях, а также
при неисправности коробки пере‐
дач, передний мост необходимо
поднять от земли.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки выверните буксирную проушину по
часовой стрелке.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐ сируйте внизу.
Буксировка другого автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь у
нижней дуги колпачка. Освободить колпачок, аккуратно сдвинув
отвертку вниз.