Page 209 of 249
Nega vozila2074. Izvaditi traku 1 iz kutije za alat i
postaviti kraj trake sa omčom kroz desnu kukicu za vezivanje
prtljaga.
5. Postaviti kraj trake sa kukom kroz
omču i povući tako da se traka
dobro pričvrsti za kukicu za
vezivanje prtljaga.
6. Umetnuti traku kroz krakove točka
kao što je prikazano na slici.
7. Zakačiti kuku za levu kukicu za vezivanje prtljaga.
8. Zategnuti traku i osigurati pomoću
kopče.
9. Postaviti kutiju za alat unutar točka i pričvrstiti je trakom 2
provučenom kroz dva kraka
točka.
Točkovi sa pneumaticima veličine
preko 195/55 R 16 1. Oboriti naslone zadnjih sedišta 3 65.
2. Izvaditi traku 1 iz kutije za alat.
3. U prtljažnom prostoru, oštećeni točak postaviti tako da spoljašnja
strana bude okrenuta nadole.
Page 210 of 249

208Nega vozila4. Uzeti traku 1 i postaviti kraj trake
sa omčom kroz desnu kukicu za
vezivanje prtljaga.
5. Postaviti kraj trake sa kukom kroz
omču i povući tako da se traka
dobro pričvrsti za kukicu za
vezivanje prtljaga.
6. Umetnuti traku kroz krakove točka
kao što je prikazano na slici.
7. Zakačiti kuku za levu kukicu za vezivanje prtljaga.
8. Zategnuti traku i osigurati pomoću
kopče.
9 Upozorenje
Može doći do ozbiljnih povreda
ukoliko se u prtljažnku drži
dizalica, točak ili druga oprema, a
koji nisu dobro pričvršćeni. Usled
naglog zaustavljanja ili sudara,
nepričvršćena oprema može
nekog udariti.
Dizalicu i alate držati uvek u
prostoru predviđenom za njih i
pričvrstiti ih.
Oštećeni točak stavljen u prtljažni
prostor mora se uvek pričvrstiti
trakom.
Privremeni rezervni točak
Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka može se ugroziti upravljivost. Defektni pneumatikzameniti novim ili popraviti što je
moguće pre.
Istovremeno koristiti samo jedan privremeni rezervni točak. Ne voziti
brže od 80 km/h. U krivine ulaziti
polako. Ne koristiti na duži period.
Ukoliko se vašem vozilu tokom vuče
drugog vozila izbuši pneumatik sa
zadnje strane, montirajte privremeni
rezervni točak napred, a puni
pneumatik pozadi.
Lanci za sneg 3 197.
Rezervni točak sa pneumatikom
sa označenim smerom kretanja
Ukoliko je moguće, pneumatike sa
označenim smerom kotrljanja uvek montirati tako, da se pravac kotrljanja
poklapa sa pravcem kretanja vozila.
Smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. sa strelicom) na
bočnom zidu pneumatika.
Page 211 of 249

Nega vozila209Sledeće se primenjuje za pneumatike
postavljene suprotno smeru
okretanja:
● Upravljivost može biti ugrožena. Oštećeni pneumatik treba
obnoviti ili popraviti što je pre
moguće i montirati ga umesto rezervnog točka.
● Voziti sa izuzetnom pažnjom na vlažnoj i snežnoj površini puta.Startovanje pomoću
kablova
Ne startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.
Vozilo sa ispražnjenim akumulatorom
vozila može se startovati upotrebom
kablova za pomoć pri startovanju i
akumulatora drugog vozila.9 Upozorenje
Budite izuzetno pažljivi prilikom
startovanja sa pomoćnim
kablovima. Svako odstupanje od
ovih uputstava može dovesti do
povreda ili oštećenja, izazvano
eksplozijom akumulatora, kao i do oštećenja električnih sistema na
oba vozila.
9 Upozorenje
Izbegavati dodir akumulatora sa
očima, kožom, tkaninom i
obojenim površinama. Tečnost
sadrži sumpornu kiselinu koja u
direktnom kontaktu može
prouzrokovati povrede i oštećenja.
● Nikada ne izlagati akumulator varnicama ili otvorenom
plamenu.
● Ispražnjen akumulator vozila može da smrzne na temperaturi
od 0 °C. Odlediti akumulator u
toploj prostoriji pre priključivanja
kablova za premošćavanje.
● Kod rada sa akumulatorom nositi
zaštitno odelo i zaštitne naočare.
● Koristiti pomoćni akumulator istog napona (12 volti). Njegovkapacitet (Ah) ne sme biti znatno niži od ispražnjenog
akumulatora.
● Koristiti kablove za premošćavanje sa izoliranim
kleštima i najmanjim prečnikom
žice od 16 mm 2
(25 mm 2
kod dizel
motora).
● Ispražnjen akumulator vozila ne isključivati iz mreže vozila.
● Isključiti sve nepotrebne električne potrošače.
Page 212 of 249

210Nega vozila● Za vreme pomoćnog startovanjane naginjati se iznad
akumulatora.
● Priključne kleme kablova se ne smeju međusobno dodirivati.
● Vozila ne smeju doći u međusobni kontakt tokom
procesa startovanja pomoću
kablova.
● Potegnuti ručnu kočnicu, menjač u neutralan položaj.
● Otvoriti zaštitne poklopce sa pozitivnog priključka na oba
akumulatora vozila.Redosled priključivanja kablova:
1. Jedan kraj crvenog kabla priključiti na pozitivan pol
pomoćnog akumulatora.
2. Priključiti drugi kraj crvenog kabla
na pozitivan pol ispražnjenog
akumulatora.
3. Jedan kraj crnog kabla priključiti na negativan pol pomoćnog
akumulatora.
4. Priključiti drugi kraj crnog kabla na
masu vozila, kao što je blok
motora ili na neki vijak nosača
motora. Tačka priključivanja treba da bude što je moguće dalje od
ispražnjenog akumulatora vozila,
najmanje 60 cm.
Kablove postaviti tako da ga rotirajući
delovi u motornom prostoru ne mogu
zahvatiti.
Za startovanje motora: 1. Startovati motor vozila koji daje pomoć za startovanje pomoću
kabla.2. Posle pet minuta startovati drugi motor. Pokušaj startovanja bi
trebalo izvoditi u vremenskim
razmacima od jedne minute i ne
duže od 15 sekundi.
3. Oba motora ostaviti da rade na praznom hodu sa priključenim
kablovima oko tri minuta.
4. Uključiti električne potrošače (npr.
prednja svetla, grejanje zadnjeg
stakla) vozila sa ispražnjenim
akumulatorom.
5. Skidanje kablova obaviti tačno obrnutim redosledom od
prethodno opisanog.
Page 213 of 249
Nega vozila211Vuča
Vuča vozila
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 189.Adam
1. Skinuti poklopac pritiskajući
označeni deo.2. Priključak za vuču uvrnuti u otvor do kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
3. Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za
vuču.
Adam Rocks
1. Osloboditi mali poklopac odvijačem na označenom delu.
Page 214 of 249

212Nega vozila2. Priključak za vuču uvrnuti u otvordo kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
3. Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za
vuču.Opšti podaci
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Uključiti paljenje da bi odbravili
upravljač i omogućili rad stop svetla,
sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Ručica menjača u neutralnom
položaju.Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog
vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem: vozilo se mora vući samo prema napred, sa prednjom
osovinom odignutom od tla.
Potražiti pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Staviti poklopac i fiksirati ga za prednji
branik.Vuča drugog vozila
Adam
Staviti odvijač u otvor u donjem
savijenom delu poklopca. Osloboditi poklopac pažljivim pomeranjem
odvijača prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 189.
Page 215 of 249

Nega vozila213
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Ušicu koja se nalazi na podvozju
ispod zadnjeg dela vozila, nikada ne
koristiti za vuču.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - u priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Staviti poklopac i fiksirati ga za branik.
Adam Rocks
Vuča drugog vozila nije moguća.
Nega spoljašnjosti
Spoljašnja nega
Brave Brave su fabrički podmazane
specijalnom mašću za brave visokog
kvaliteta. Uporebiti sredstvo za
odmrzavanje kada je stvarno
neophodno, jer ono ima suprotan
efekat od podmazivanja i pogoršava
funkcionisanje brave. Nakon
korišćenja sredstva za odmrzavanje,
poveriti brave na ponovno
podmazivanje u servisu.
PranjeAdam bez sklopivog krovnog otvora:
Boja vašeg vozila je izložena uticaju
spoljašnje sredine. Redovno perite i
štitite voskom vaše vozilo. Ako
koristite automatizovane perionice
automobila, obavezno birati program
sa voskom. Ograničenja za delove
karoserije sa folijom, delove
karoserije bojene mat bojom ili
dekorativne trake pogledajte u
odeljku "Poliranje i zaštita voskom".
Page 216 of 249

214Nega vozilaAdam sa sklopivim krovnim otvorom:Boja vašeg vozila je izložena uticaju
spoljašnje sredine zato je redovno
štitite voskom.
Kada koristite automatizovane
perionice vozila, radije izaberite one
sa četkama od tekstila i program bez
dodatka voska.
Ograničenja za delove karoserije sa
folijom, delove karoserije bojene mat
bojom ili dekorativne trake pogledajte u odeljku "Poliranje i zaštita voskom".
Kada vozilo perete ručno, koristite
čistu vodu i meku četku i čistite u
pravcu tkanine krovnog otvora.
Nikada nemojte koristiti uređaj sa
mlazom pare ili za pranje pod visokim
pritiskom za krovni otvor.
Obojene delove vozila redovno štititi
voskom, ali ne i tekstil krovnog otvora.Pažnja
Nakon pranja ili čišćenja, sklopivi
krovni otvor mora biti potpuno
osušen pre otvaranja. Ako vlažni
krovni otvor ostane otvoren duže
vreme, kapljice vode ga mogu
oštetiti ili napraviti mrlje.Sve varijante:
Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,
polensku prašinu i slično, odmah
isprati jer sadrže agresivne
supstance koje mogu prouzrokovati
oštećenja boje.
Kod korišćenja automatskih uređaja
za pranje vozila, poštovati
pripadajuća uputstva proizvođača
uređaja za pranje vozila. Brisač
vetrobranskog stakla i zadnji brisač
moraju da budu isključeni.
Demontirati antenu i spoljašnje
pribore kao što je krovni nosač, itd.
Ako vozilo perete ručno, temeljno
oprati i unutrašnju stranu blatobrana.
Ivice i rubove na otvorenim vratima
očistiti, kao i površine koje oni
pokrivaju.
Da bi se izbegla oštećenja, svetle
metalne obloge čistiti rastvorom za
čišćenje koji je odobren za
aluminijum.Pažnja
Uvek koristiti sredstvo za čišćenje
pH vrednosti četiri do devet.
Ne koristiti sredstva za čišćenje na vrelim površinama.
Sve šarke vrata podmazati u servisu.
Za pranje motornog prostora ne
koristiti uređaj sa mlazom pare ili za
pranje sa visokim pritiskom.
Vozila sa senzorom u oznaci: tokom
čišćenja uređajem za pranje pod
visokim pritiskom, obezbediti
rastojanje od najmanje 30 cm prilikom rada oko vrata prtljažnika, kako bi se
sprečilo nenamerno otključavanje.
Vozilo temeljno oprati i obrisati
jelenskom krpom. Krpu za brisanje
češće prati. Koristiti posebne jelenske
krpe za obojene i staklene površine:
ostaci voska na staklima dovode do
ometanja vidljivosti.
Mrlje od katrana ne odstranjivati
čvrstim predmetima. Sa lakiranih
površina, mrlje očistiti sprejom za
odstranjivanje katrana.