Page 217 of 253

Starostlivosť o vozidlo215Adam Rocks
1. Odistite malý kryt pomocouskrutkovača v označenej pozícii.
2. Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
3. Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč – pripojte do ťažného oka.Všeobecne
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.
Zapnite zapaľovanie, aby ste odomkli
zámok riadenia, a aby fungovali
brzdové svetlá, klaksón a stierač
čelného okna.
Zaraďte neutrál.Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Ak motor nebeží, budete musieť pri
brzdení a riadení vyvinúť oveľa väčšiu silu.
Prediďte prenikaniu výfukových
plynov z ťahajúceho vozidla
zapnutím cirkulácie a zatvorením okien.
Vozidlá s automatizovanou
mechanickou prevodovkou: vozidlá
sa smú odťahovať len obrátené
smerom dopredu, s prednou
nápravou zdvihnutou do vzduchu.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte ťažné oko.
Vložte zátku a zatlačte ju do
predného nárazníka.
Ťahanie iného vozidla Adam
Page 218 of 253

216Starostlivosť o vozidloVložte skrutkovač do štrbiny na
spodnom ohybe krytu. Veko odpojte
opatrným pohybom skrutkovača
nadol.
Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 192.
Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na
doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
Pevné úchytné oko na spodku zadnej
časti vozidla nesmie byť nikdy použité ako ťažné oko.
Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč –
pripojte do ťažného oka.
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Vložte zátku a zatlačte ju do
nárazníka.
Adam Rocks
Ťahanie iného vozidla nie je možné.
Starostlivosť o vzhľad
Starostlivosť o exteriér
Zámky Zámky sú pred opustením výrobného
závodu namazané vysoko kvalitným
mazivom na zámky. Rozmrazovací
prostriedok používajte len v prípade,
že je to nevyhnutné, pretože
odstraňuje mazivo a má nepriaznivý
vplyv na funkčnosť zámkov. Po
použití rozmrazovacieho prostriedku
nechajte zámky znova premazať v
servise.
Umývanie vozidlaAdam bez sklopného strešného okna:Lak vášho vozidla je vystavený
vplyvom okolitého prostredia.
Pravidelne umývajte a navoskujte
vozidlo. Ak vozidlo umývate v
automatickej autoumyvárni, vyberte program zahŕňajúci voskovanie.
Obmedzenia pre povrchovo
upravené alebo matné časti karosérie alebo dekoračné pásy, si pozrite
„Leštenie a voskovanie“.
Page 219 of 253

Starostlivosť o vozidlo217Adam so sklopným strešným oknom:
Lak vášho vozidla je vystavený
poveternostným vplyvom, preto vaše
vozidlo pravidelne umývajte.
Ak používate automatické umývacie
linky, zvoľte tie linky, ktoré používajú
textilné kefy a zvoľte program bez
použitia voskových aditív.
Obmedzenia pre povrchovo
upravené alebo matné časti karosérie
alebo dekoračné pásy, si pozrite
„Leštenie a voskovanie“.
Pri ručnom umývaní vozidla
používajte čistú vodu a mäkkú kefu a
čistite vždy v smere vlákien textilnej
strechy.
Nikdy nepoužívajte parný čistič alebo
vysokotlakovú trysku na čistenie
strešného okna.
Lakované časti vozidla pravidelne
voskujte, ale nevoskujte textíliu
strešného okna.Výstraha
Po umývaní alebo čistení musíte
sklopné strešné okno pred jeho
otvorením úplne vysušiť. Ak
necháte mokré strešné okno
otvorené dlhý čas, poškodí sa
pôsobením vody a výskytom
plesne.Všetky varianty:
Trus vtákov, mŕtvy hmyz, živica, peľ a pod. musíte ihneď odstrániť, pretože
obsahujú agresívne zložky
poškodzujúce lak.
Ak používate automatickú
autoumyváreň, dodržujte vždy
pokyny výrobcu autoumyvárne.
Stierač čelného okna a stierač
zadného okna musíte vypnúť.
Odmontujte anténu a vonkajšie
príslušenstvo, ako napr. strešné
nosiče atď.
Pri ručnom umývaní zaistite dôkladné umytie podbehov.
Vyčistite hrany a drážky otvorených
dverí a kapoty a tiež oblasti, ktoré
zakrývajú.
Vyčistite žiarivé kovové výlisky
čistiacim roztokom schváleným na
čistenie hliníkových povrchov, aby ste
predišli poškodeniam.Výstraha
Vždy používajte čistiaci
prostriedok s hodnotou pH od
štyri do deväť.
Nepoužívajte čistiace prostriedky
na horúcich povrchoch.
Pánty všetkých dverí nechajte
namazať v servise.
Motorový priestor nečistite prúdom pary alebo čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami.
Pri vozidlách so stlačiteľným logom:
počas čistenia okolo zadných
výklopných dverí prostredníctvom vysokotlakového prúdového čističa
dodržujte minimálnu vzdialenosť 30
cm, aby ste predišli ich
neúmyselnému odomknutiu.
Vozidlo dôkladne opláchnite a osušte jelenicou. Jelenicu často vyplachujte.
Na lak a okná použite samostatné
kusy jelenice:zvyšky vosku na
oknách by zhoršili priehľadnosť
okien.
Page 220 of 253

218Starostlivosť o vozidloPre odstraňovanie asfaltových škvŕn
nepoužívajte tvrdé predmety. Na
lakované plochy používajte
odstraňovač asfaltu v spreji.
Vonkajšie osvetlenie
Kryty svetlometov a ostatných svetiel sú z plastu. Nepoužívajte žiadne
drsné alebo leptavé prostriedky,
nepoužívajte škrabky na ľad a
nečistite ich na sucho.
Leštenie a voskovanie
Lakované diely vozidla pravidelne voskujte (najneskôr, keď voda užnetvorí kvapky). Inak lak vyschne.
Sklopné strešné okno sa nesmie
leštiť alebo voskovať. Pri použití
automatických autoumyvární zvoľte
program bez voskových aditív.
Leštenie je nutné v prípade, že lak
stratil lesk alebo je na ňom vrstva
pevných usadenín.
Leštidlo so silikónom vytvára
ochranný film. Po jej použití už lak
nemusíte voskovať.Nelakované plastové diely karosérie
sa nesmú ošetrovať konzervačnými
ani leštiacimi prostriedkami.
Matné časti karosérie alebo
dekoračné pásy sa nesmú leštiť, aby
sa predišlo lesknutiu. Nepoužívajte
programy s horúcim voskom v
automatických autoumyvárňach, ak
sa na vozidle nachádzajú takéto časti.
Matné dekoračné časti, napr. kryt
zrkadiel, sa nesmú leštiť. V opačnom prípade by sa tieto časti leskli alebo
by sa znehodnotila ich farba.
Okná a lišty stieračov čelného
okna
Použite mäkkú tkaninu, ktorá
nepúšťa chĺpky alebo jelenicu a sprej
na čistenie okien a odstraňovač
hmyzu.
Keď čistíte zadné okno z vnútornej
strany, vždy ho utierajte paralelne s
vykurovacím prvkom, aby ste predišli
poškodeniu.
Pre mechanické odstránenie
námrazy a ľadu používajte škrabku
na ľad s ostrou hranou. Škrabkupevne pritláčajte na sklo, aby sa pod
ňu nemohla dostať žiadna nečistota,
ktorá by mohla poškrabať sklo.
Vyčistite znečistené lišty stieračov
mäkkou tkaninou a čistiacim
prostriedkom na okná.
Sklený panel Čistenie nikdy nevykonávajte
pomocou rozpúšťadiel alebo
brúsnych látok, palív, agresívnych
prostriedkov (napr. čistič na lak,
roztoky obsahujúce acetón atď.),
kyslých alebo vysoko alkalických
prostriedkov alebo brúsnych špongií.
Na sklený panel nenanášajte vosk,
ani leštiace prostriedky.
Kolesá a pneumatiky
Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.
Na ráfiky používajte pH-neutrálny
čistiaci prostriedok.
Ráfiky sú lakované. Starajte sa o ne
rovnako ako o karosériu.
Page 221 of 253

Starostlivosť o vozidlo219Poškodenie lakuMenšie poškodenia laku opravte
lakovou ceruzkou skôr, než sa začne tvoriť korózia. Rozsiahlejšie
poškodenie alebo skorodované
oblasti nechajte opraviť v servise.
Spodok vozidla Niektoré oblasti spodku vozidla majúspodný náter z PVC, zatiaľ čo iné
kritické oblasti sú pokryté vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po umytí spodku vozidla ho
skontrolujte a podľa potreby nechajte
naniesť viac ochranného vosku.
Materiály na báze živice alebo
kaučuku môžu poškodiť vrstvu PVC.
Práce na spodku vozidla nechajte
vykonať v servise.
Pred a po zimnom období umyte spodok vozidla a nechajte
skontrolovať vrstvu ochranného
vosku.Systém skvapalneného plynu9 Nebezpečenstvo
Skvapalnený plyn je ťažší ako
vzduch a môže sa hromadiť v
nízko položených miestach.
Pri vykonávaní prác na podvozku v montážnej jame dávajte pozor.
Pri lakovaní a pri používaní sušiacej
kabíny pri teplotách vyšších ako
60 °C musíte nádrž na skvapalnený
plyn odstrániť.
Na systéme skvapalneného plynu
nevykonávajte žiadne úpravy.
Systém zadného nosiča Systém zadného nosiča čistite
tlakovou parou alebo vysokotlakovým
čističom aspoň raz ročne.
Ak systém zadného nosiča
nepoužívate pravidelne, pravidelne s
ním manipulujte, obzvlášť v zime.
Starostlivosť o interiér
Interiér a čalúnenie
Interiér vozidla, vrátane obloženia a
panelu prístrojovej dosky čistite iba
suchou utierkou alebo čistiacim
prostriedkom na interiér.
Kožené čalúnenie čistite čistou vodou a handrou. Ak je čalúnenie veľmiznečistené, použite prípravok na
čistenie kože.
Prístrojový panel a displeje by sa mali
čistiť len vlhkou handričkou. Ak je to
nutné, použite slabý mydlový roztok.
Čalúnenie vyčistite vysávačom a
kefou. Škvrny odstráňte čistidlom na
čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení. Odstrániteľné škvrny a
farebné škvrny by ste mali očistiť čo
najskôr.
Bezpečnostné pásy čistite len
vlažnou vodou alebo čistidlom na
čalúnenie.
Page 222 of 253
220Starostlivosť o vozidloVýstraha
Zatvorte suché zipsy, pretožeotvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.
Plastové a gumové diely
Plastové a gumové diely sa môžu
čistiť prostriedkom na čistenie
karosérie. V prípade potreby použite
čistidlo na čalúnenie. Nepoužívajte
žiadne iné čistiace prostriedky.
Obzvlášť sa vyhýbajte riedidlám a
benzínu. Nepoužívajte čistiace
zariadenie s vysokotlakovými
tryskami.
Page 223 of 253

Servis a údržba221Servis a údržbaVšeobecné informácie...............221
Servisné informácie .................221
Odporúčané kvapaliny, mazivá
a súčasti ..................................... 222
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 222Všeobecné informácie
Servisné informácie V záujme zachovania ekonomickej a
bezpečnej prevádzky a udržania
hodnoty vozidla je nutné vykonávať
pravidelné údržby v predpísaných
intervaloch.
Podrobný servisný plán pre vaše
vozidlo je k dispozícii v servise.
Displej servisného intervalu 3 85.
Európske servisné intervaly Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 30 000 km alebo po 1 roku
(čo nastane skôr), ak systém
sledovania životnosti oleja nehlási
inak.
Kratší servisný interval môže platiť v
prípade náročných prevádzkových
podmienok, napr. v prípade taxíkov a
policajných vozidiel.
Intervaly európskeho servisného
plánu sa vzťahujú na nasledujúce
krajiny:Andorra, Rakúsko, Belgicko, Bosna-
Hercegovina, Bulharsko, Chorvátsko, Cyprus, Česká republika, Čierna
Hora, Dánsko, Estónsko, Fínsko,
Francúzsko, Nemecko, Grécko,
Grónsko, Maďarsko, Island, Írsko,
Taliansko, Lotyšsko, Lichtenštajnsko, Litva, Luxembursko, Macedónsko,
Malta, Monako, Holandsko, Nórsko,
Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, San
Maríno, Srbsko, Slovensko,
Slovinsko, Španielsko, Švédsko,
Švajčiarsko, Spojené kráľovstvo.
Displej servisného intervalu 3 85.
Medzinárodné intervaly
prehliadok
Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 15 000 km alebo po 1 roku
(čo nastane skôr), ak systém
sledovania životnosti oleja nehlási
inak.
Náročné prevádzkové podmienky sa
vyskytujú, ak často dochádza k jednej alebo viacerým nasledujúcim
okolnostiam: Studený štart,
zastavovanie a rozbiehanie, ťahanie
prívesu, jazda v horách, jazda na
nekvalitných a piesčitých povrchoch
Page 224 of 253

222Servis a údržbaciest, zvýšené znečistenie vzduchu,
prítomnosť piesku a vysokého
obsahu prachu vo vzduchu, jazda vo
vysokej nadmorskej výške a veľké
výkyvy teploty. V takýchto náročných
prevádzkových podmienkach môže
byť niektoré servisné práce potrebné
vykonávať častejšie ako pri
pravidelných servisných intervaloch.
Intervaly medzinárodného
servisného plánu sa vzťahujú na
krajiny, ktoré nie sú uvedené v
európskom servisnom pláne.
Displej servisného intervalu 3 85.
Potvrdenia Potvrdenia o vykonaní servisu sa
zaznamenáva do servisnej a záručnej
knižky. Vyplní sa dátum a počet
odjazdených kilometrov spolu s
razítkom a podpisom servisnej dielne.
Dbajte na to, aby bola servisná a
záručná knižka správne vyplnená,
pretože doklad o pravidelne
vykonávanom servise je nevyhnutný
v prípade schvaľovania akýchkoľvek
záručných reklamácií aleboreklamácií na báze dobrej vôle a je
tiež výhodou, ak sa rozhodnete
vozidlo predať.
Servisný interval so zostávajúcou
životnosťou motorového oleja
Servisný interval závisí od viacerých
parametrov podľa spôsobu
používania.
Displej servisu vás upozorní, kedy je
nutné vymeniť olej.
Displej servisného intervalu 3 85.Odporúčané kvapaliny,
mazivá a súčasti
Odporúčané kvapaliny a mazivá
Používajte iba výrobky, ktoré
vyhovujú odporúčaným
špecifikáciám.9 Varovanie
Prevádzkové materiály sú
nebezpečné a môžu byť jedovaté. Zachádzajte s nimi opatrne.
Venujte pozornosť informáciám
uvedeným na nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označovaný podľa
kvality a jeho viskozity. Pri vyberaní,
aký motorový olej použiť, je
dôležitejšia kvalita než viskozita.
Kvalita oleja zabezpečuje, napríklad
čistotu motora, ochranu pred
opotrebovaním a kontrolu starnutia
oleja, kým viskozita informuje o
hustote oleja v určitom teplotnom
rozsahu.