Page 153 of 253

Jazda151V núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál takmer
až na podlahu. V takom prípade
výstražný signál nezaznie.
Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Vypnutie Stlačte y: obmedzovač rýchlosti sa
vypne a s vozidlom môžete jazdiť bez
rýchlostného obmedzenia.
Uložená obmedzená rýchlosť je
uvedená v zátvorkách v informačnom centre vodiča.
Okrem toho sa na displeji vyššej úrovne sa zobrazí príslušná správa.
Obnovenie rýchlostného limitu Koliesko otočte do strany RES/+.
Načíta sa uložená obmedzená
rýchlosť a v informačnom centre
vodiča sa zobrazí bez zátvoriek.Vypnutie
Stlačte L a indikácia obmedzenia
rýchlosti na informačnom centre
vodiča zhasne. Nastavená rýchlosť
sa vymaže.
Obmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením m na aktiváciu tempomatu.
Vypnutím zapaľovania sa deaktivuje
aj obmedzovač rýchlosti, ale
obmedzenie rýchlosti zostane
uložené pre nasledujúce aktivovanie
obmedzovača rýchlosti.
Parkovací asistent
Všeobecné informácie Keď je pripevnené ťažné zariadenie,
zmeňte konfiguráciu v ponuke
personalizácie vozidla na
informačnom displeji. Personalizácia
vozidla 3 104.
Po pripojení prívesu alebo nosiča na bicykle k ťažnému zariadeniu sa
deaktivuje parkovací asistent.Zadný parkovací asistent9 Varovanie
Je to vodič, kto znáša plnú
zodpovednosť za parkovací
manéver.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje a
varuje vodiča akustickými a
vizuálnymi signálmi.
Page 154 of 253

152JazdaSystém má štyri ultrazvukové
snímače v zadnom nárazníku.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky je systém
automaticky pripravený pracovať.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa za
vozidlom vo vzdialenosti až do
1,5 metra. Interval medzi jednotlivými akustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho je vzdialenosť k prekážke
vzadu zobrazená zmenou
dištančných čiar na displeji
informačného centra hornej úrovne
3 94 alebo, v závislosti od verzie, na
farebnom informačnom displeji 3 99.Vypnutie
Systém sa automaticky vypne, keď
vyradíte spiatočku.
Možná je aj manuálna deaktivácia
stlačením tlačidla r.
V oboch prípadoch LED v tlačidle zhasne.
Porucha
V prípade poruchy alebo v prípade
dočasného znefunkčnenia systému,
napr. z dôvodu vysokej úrovne
vonkajšieho hluku alebo iných
rušivých faktorov, LED v tlačidle bliká
počas troch sekúnd a potom zhasne.
Rozsvieti sa kontrolka r na
prístrojovom paneli 3 91 a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.
Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Informuje a
varuje vodiča akustickými signálmi a
vizuálnymi indikátormi.
Page 155 of 253

Jazda153
Systém má šesť ultrazvukových
parkovacích snímačov v zadnom aj v
prednom nárazníku.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu.
Predný a zadný parkovací asistent sa
vždy kombinuje s pokročilým
parkovacím asistentom. Pozrite si
časť „Pokročilý parkovací asistent“
nižšie.
Tlačidlo parkovacieho asistenta D a
prevádzková logika
Predný a zadný parkovací asistent a
pokročilý parkovací asistent
využívajú rovnaké tlačidlo pre
aktivovanie a deaktivovanie:
Krátkym stlačením D sa aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.
Dlhým stlačením D (približne na
jednu sekundu) sa aktivuje alebo
deaktivuje pokročilý parkovací
asistent, pozrite si samostatný popis.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení D nasledovne:
● Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len predný a zadný parkovací asistent, dlhým
stlačením sa aktivuje pokročilý
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je v
režime vyhľadávania
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie aktivuje predný
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je vrežime navádzania do
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie deaktivuje pokročilý
parkovací asistent.
● Ak je aktívny pokročilý parkovací
asistent, dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent a predný a zadný
parkovací asistent.
Page 156 of 253

154Jazda● Ak je zvolený prevodový stupeňpre jazdu vpred alebo neutrál,
krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje len predný parkovací
asistent.
● Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje predný a zadný
parkovací asistent.
Aktivácia
Systém sa automaticky aktivuje pri rýchlostiach do 11 km/h.
Rozsvietená kontrolka LED na
tlačidle parkovacieho asistenta D
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Ak sa D vypne v priebehu cyklu
zapaľovania, predný parkovací
asistent sa deaktivuje. Ak rýchlosť
vozidla predtým prekročila 25 km/h,
predný parkovací asistent sa znova
aktivuje, keď rýchlosť vozidla klesne
pod 11 km/h.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne a Park.asistent
Vypnutý sa objaví v informačnom
centre vodiča.Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými signálmi o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa pred
vozidlom vo vzdialenosti až do
80 cm a o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa za
vozidlom vo vzdialenosti až do
1,5 metra.
V závislosti od toho, ktorá strana vozidla je bližšie k prekážke, budetevo vozidle počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane. Interval
medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako približne
30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť k
prekážke zobrazuje na displeji
informačného centra vodiča hornej
úrovne 3 94 alebo, v závislosti od
verzie, na farebnom informačnom
displeji 3 99.
Vzdialenosť k prekážke vpredu a
vzadu je zobrazená zmenou
dištančných línií v informačnom
centre vodiča.
Indikácia vzdialenosti na displeji sa
môže zablokovať správami vozidla s vyššou prioritou. Po zrušení sa
správa s indikáciou vzdialenosti
zobrazí znova.
Page 157 of 253

Jazda155
Vzdialenosť k prekážkam je
zobrazená na farebnom informačnom
displeji farebnými zónami pred a za
vozidlom 3 99.
Vypnutie
Systém sa automaticky deaktivuje po
prekročení rýchlosti 11 km/h.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta D.
Keď je systém deaktivovaný, LED v tlačidle zhasne a v prípade, že je
deaktivovaný manuálne,
Park.asistent Vypnutý sa objaví v
informačnom centre vodiča.
Po manuálnej deaktivácii sa predný a zadný parkovací asistent znova
aktivuje po stlačení D.
Kompletný systém je možné manuálne deaktivovať v ponuke
personalizácie vozidla na
informačnom displeji. Ostane
deaktivovaný počas celého
zapaľovacieho cyklu alebo až do
opätovného aktivovania v ponuke
personalizácie. Prispôsobenie
vozidla 3 104.
Porucha
V prípade poruchy, alebo ak systém
dočasne nefunguje, napr. kvôli
vysokému vonkajšiemu hluku alebo
iných rušivých faktorov, v
informačnom centre vodiča sa objaví
správa.
Správy vozidla 3 101.Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent meria
vhodný priestor na zaparkovanie počas jazdy, vypočítava trajektóriu a
automaticky riadi vozidlo do
paralelného alebo kolmého
parkovacieho miesta.
Pokyny sa zobrazujú v informačnom
centre vodiča 3 94 alebo, v závislosti
od verzie, na farebnom informačnom
displeji 3 99 a sprevádzajú ich
zvukové signály.
Vodič musí ovládať akceleráciu,
brzdenie a preraďovanie, zatiaľ čo
riadenie sa vykonáva automaticky.
Page 158 of 253

156JazdaPokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Pokročilý parkovací asistent je vždy
kombinovaný s predným parkovacím
asistentom, pozri predchádzajúcu
kapitolu. Oba systémy využívajú
rovnaké snímače v prednom a
zadnom nárazníku.
Tlačidlo D a prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent využívajú
rovnaké tlačidlo pre aktivovanie a
deaktivovanie:
Krátkym stlačením D sa aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.
Dlhým stlačením D (približne na
jednu sekundu) sa aktivuje alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent. Pozrite si samostatný popis uvedený nižšie.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení D nasledovne:
● Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len predný a zadný parkovací asistent, dlhým
stlačením sa aktivuje pokročilý
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je v
režime vyhľadávania
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie aktivuje predný
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je v
režime navádzania do
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie deaktivuje pokročilý
parkovací asistent.● Ak je aktívny pokročilý parkovací
asistent, dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent a predný a zadný
parkovací asistent.
● Ak je zaradený prevodový stupeň
pre jazdu vpred alebo neutrál,
krátkym stlačením aktivujete
alebo deaktivujete predný
parkovací asistent.
● Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje predný a zadný
parkovací asistent.
Aktivácia
Page 159 of 253

Jazda157Pri hľadaní parkovacieho miesta je
systém pripravený na prevádzku po
dlhšom stlačení D.
V režime parkovacieho asistenta systém rozpoznáva a memoruje
desať metrov pre paralelné
parkovacie miesta alebo šesť metrov
pre kolmé parkovacie miesta.
Systém sa dá aktivovať pri
rýchlostiach do 30 km/h a systém
hľadá parkovacie miesto pri
rýchlostiach do 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
zaparkovaných vozidiel je 1,8 metra v
prípade paralelného parkovania a
2,5 metra v prípade kolmého
parkovania.
FunkciaRežim vyhľadávania parkovacieho miesta
Indikácia v informačnom centre
vodiča
Vyberte si paralelné alebo kolmé
parkovacie miesto v informačnom
centre vodiča stlačením SET/CLR.
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Na detekciu
parkovacích miest na strane vodiča
prepnite ukazovateľ smeru na stranu
vodiča.
Keď systém nájde parkovacie miesto,
v informačnom centre vodiča sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Indikácie na farebnom informačnom
displeji
Page 160 of 253

158Jazda
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto ťuknutím na
príslušnú ikonu na displeji.
Vyberte si stranu parkovania
ťuknutím na príslušnú ikonu na
displeji.Keď systém nájde parkovacie miesto,
na farebnom informačnom displeji sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo po návrhu parkovacieho miesta, systém začne
hľadať ďalšie vhodné parkovacie
miesto.
Režim parkovania s navádzaním
Systémom navrhnuté parkovacie
miesto sa prijme, keď vodič zastaví
vozidlo do desať metrov v prípade
paralelných parkovacích miest alebo
šesť metrov v prípade kolmých
parkovacích miest po zobrazenísprávy Stop. Systém vypočíta
optimálnu dráhu do parkovacieho
miesta.
Krátke vibrovanie volantu po
zaradení spiatočky indikuje, že
riadenie je ovládané systémom.
Potom je vozidlo riadené do
parkovacieho miesta automaticky a
vodičovi dáva detailné pokyny pre
brzdenie, akceleráciu a preraďovanie prevodových stupňov. Vodič musídať ruky preč z volantu.
Vždy dávajte pozor na zvuk predného a zadného parkovacieho asistenta.
Nepretržitý zvuk indikuje, že
vzdialenosť k prekážke je menšia ako približne 30 cm.
Ak z akéhokoľvek dôvodu musíte ako
vodič prevziať kontrolu nad riadením
vozidla, držte volant iba za vonkajší
okraj. Automatické riadenie sa v
takomto prípade preruší.