Page 161 of 253

Jazda159Zobrazovanie na displeji
Pokyny na displeji budú zobrazovať:
● všeobecné rady a výstražné správy
● rada pri jazde rýchlejšie ako 30 km/h v režime vyhľadávania
parkovacieho miesta, alebo
8 km/h v navádzanom režime
● pokyn na zastavenie vozidla, ak sa nájde parkovacie miesto
● smer jazdy počas parkovacieho manévra
● požiadavka na preradenie prevodového stupňa pre jazdu
vpred a pre jazdu vzad
● požiadavka akcelerácie alebo brzdenia
● pre niektoré pokyny sa v informačnom centre vodiča
zobrazí lišta postupu
● úspešné parkovanie indikované vyskakovacím symbolom a
zvukovým signálom
● prerušenie parkovacieho manévruPriority zobrazovania
Indikácia pokročilého parkovacieho
asistenta v informačnom centre
vodiča sa môže spomaliť hláseniami
vozidla, ktoré majú vyššiu prioritu. Po
potvrdení správy stlačením
SET/CLR na páčke ovládania
smeroviek, sa pokyny pokročilého
parkovacieho asistenta znovu
zobrazia a parkovací manéver môže
pokračovať.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje:
● dlhým stlačením D
● úspešným dokončením parkovacieho manévra
● jazda rýchlejšie ako 30 km/h počas vyhľadávania
parkovacieho miesta
● jazda rýchlejšie ako 8 km/h počas parkovania s navádzaním
● zaznamenaný zásah vodiča do riadenia
● prekročenie maximálneho počtu zmeny prevodových stupňov:
osem parkovacích cyklov priparalelnom parkovaní alebo
piatich cyklov pri kolmom
parkovaní
● vypnutím zapaľovania
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa oznámi správou Parkovanie
deaktivované na displeji. Okrem toho
zaznie akustický signál.
Porucha
Správa sa objaví, keď:
● v systéme je porucha
● vodič nedokončil úspešne parkovací manéver
● systém nie je funkčný
● platia niektoré z dôvodov deaktivácie opísané vyššie
Ak sa počas pokynov na parkovanie
objaví nejaký objekt, na displeji sa
objaví správa Stop. Po odstránení
objektu sa parkovací manéver
obnoví. Ak sa objekt neodstráni,
systém sa deaktivuje. Dlhým
stlačením D sa aktivuje systém na
hľadanie nového parkovacieho
miesta.
Page 162 of 253

160JazdaZákladné poznámky o systémochparkovacieho asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Poznámky
Je možné, že snímač zaznamená
neexistujúci objekt z dôvodu ozveny
externého zdroja hluku alebo z
mechanického dôvodu (sporadické
falošné upozornenia môžu nastať).
Uistite sa, že je predné evidenčné číslo správne namontované (žiadne
ohnutia a žiadne medzery voči
nárazníku na ľavej a pravej strane) a snímače sú pevne na svojom
mieste.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať parkovací manéver.
Systém môže rozpoznať vstup,
bránu, dvor alebo dokonca
križovatku ako parkovacie miesto.
Po zaradení spiatočky systém začne
vykonávať parkovací manéver.
Dávajte pozor na prístupnosť
navrhovaného parkovacieho
miesta.
Nerovnosti povrchu, napr.
konštrukčné zóny, systém
nerozpoznáva. Vodič prijíma
zodpovednosť.
Poznámky
Pri zaradení prevodového stupňa pre jazdu vpred a prekročení určitej
rýchlosti sa deaktivuje systém
parkovacieho asistenta, keď je
vysunutý systém zadného nosiča.
Po prvom zaradení spiatočky
parkovací asistent rozpozná systém
zadného nosiča a vydá zvukový
signál. Krátko stlačte r alebo D,
aby ste parkovací asistent
deaktivovali.
Page 163 of 253

Jazda161Poznámky
Po vytvorení sa systém musí
nakalibrovať. Pre optimálne
navádzanie pri parkovaní je
potrebné prejsť minimálne 10 km,
vrátane niekoľkých zákrut.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
Systém upozornenia na bočný mŕtvy
uhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa
nachádzajú v určenej oblasti
„mŕtveho uhlu“. Systém v oboch
vonkajších zrkadlách vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,
ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
zrkadlách.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
využíva niektoré zo snímačov
pokročilého parkovacieho asistenta,
ktoré sa nachádzajú v prednom a v
zadnom nárazníku na oboch stranách vozidla.9 Varovanie
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nenahrádza pohľad vodiča.
Systém nedetekuje:
● Vozidlá za oblasťami bočného mŕtveho uhla, ktoré sa môžurýchlo približovať.
● Chodcov, cyklistov alebo zvieratá.
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď systém zaznamená vozidlo v
oblasti mŕtveho uhla pri jazde
dopredu, ak predchádzate vozidlo
alebo ste sami predchádzaní, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti žltý výstražný
symbol B. Ak vodič následne zapne
smerovku, výstražný symbol B začne
blikať nažlto ako výstraha pred
zmenou jazdného pruhu.
Poznámky
Ak je predbiehajúce vozidlo
najmenej o 10 km/h rýchlejšie ako
predbiehané vozidlo, výstražný
symbol B v príslušnom vonkajšom
spätnom zrkadle sa nerozsvieti.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
aktívne od rýchlosti 10 km/h až do
rýchlosti 140 km/h. Rýchlejšia jazda
ako 140 km/h systém deaktivuje, čo
bude indikované slabo svietiacimi
výstražnými symbolmi B v oboch
vonkajších spätných zrkadlách. Ak znovu znížite rýchlosť, výstražné
symboly zhasnú. Ak sa potom
zaznamená vozidlo v mŕtvom uhle,
Page 164 of 253

162Jazdavýstražné symboly B sa rozsvietia
ako za normálnych okolností na
príslušnej strane.
Keď vozidlo naštartujete, obe
vonkajšie zrkadlá sa na chvíľu
rozsvietia, aby vám oznámili, že
systém je v prevádzke.
Systém sa dá zapnúť alebo vypnúť na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 104.
Správa o deaktivácii sa zobrazí v
informačnom centre vodiča.
Detekčné oblasti Detekčné oblasti začínajú pri zadnom
nárazníku a siahajú až pribl. tri metre dozadu a do strán. Výška oblasti je v
rozpätí približne od 0,5 metra do
dvoch metrov od zeme.
Keď vozidlo vlečie príves, systém sa
deaktivuje.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je navrhnuté tak, aby ignorovalo
statické predmety, ako sú napr.
zvodidlá, stĺpiky, obrubníky, steny a nosníky. Zaparkované vozidlá alebo
oproti idúce vozidlá nie sú
detekované.Porucha
Za normálnych okolností sa môžu
vyskytnúť príležitostné falošné
poplachy a ich počet sa zvýši vo
vlhkom počasí.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nefunguje, keď je ľavý alebo pravý
okraj zadného nárazníka znečistený
bahnom, nečistotami, snehom,
ľadom, kašou alebo počas silných búrok. Pokyny pre čistenie 3 216.
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.Palivo
Palivo pre zážihové motory
Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsku normu EN 228
alebo ekvivalent.
Motor dokáže spaľovať palivo s
obsahom až 10 % etanolu (napríklad palivo s názvom E10).
Používajte palivo s doporučeným oktánovým číslom. Palivo s nižším
oktánovým číslom môže znížiť výkon
a otáčky motora a mierne zvýšiť
spotrebu paliva.Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Page 165 of 253

Jazda163Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo ekvivalentnej, môže viesť k
tvorbe usadenín alebo
poškodeniu motora.
Výstraha
Používanie paliva s nižším
oktánovým číslom ako je najnižšie možné číslo môže viesť k
nekontrolovateľnému spaľovaniu
a poškodeniu motora.
Špecifické požiadavky motora
týkajúce sa oktánového čísla sú
uvedené v prehľade údajov o motore
3 230. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie.
Prísady do motorových palív
mimo Európy
Palivo by malo obsahovať
detergentné prísady, ktoré bránia
peneniu nánosov z motora a
palivového systému. Čisté
vstrekovače paliva a sacie ventily
zaistia správne fungovanie systému
na reguláciu emisií. Niektoré palivá
neobsahujú dostatočné množstvá
prísad, aby udržiavali vstrekovače
paliva a sacie ventily čisté.
Na kompenzáciu tejto nedostatočnej
detergencie je potrebné pridať do
palivovej nádrže prísadu Fuel System Treatment PLUS pri každej výmene
motorového oleja alebo každých
15000 km, podľa toho, čo nastane
skôr. Táto prísada je k dispozícii v
servise.
V niektorých mestách sú k dispozícii
palivá obsahujúce oxygenáty,
napríklad étery a etanol, ako aj
reformulované palivo. Ak takéto
palivá spĺňajú uvedené špecifikácie,
je možné ich používať. E85 (85%
etanol) a ostatné palivá obsahujúce
viac ako 15% etanolu sa však smú
používať len vo vozidlách so
systémom FlexFuel.Výstraha
Nepoužívajte palivo obsahujúce
metanol. Môže spôsobiť koróziu
kovových častí v palivovom
systéme a taktiež poškodiť
plastové a gumené diely. Na
takéto poškodenie sa nebude
vzťahovať záruka na vozidlo.
Niektoré palivá, hlavne
vysokooktánové palivá pre
pretekárske automobily, môžu
obsahovať prísadu zvyšujúcu
oktánové číslo zvanú trikarbonyl-
(metylcyklopentadienyl) mangánium
(MMT). Nepoužívajte palivá ani
prísady do palív s MMT, pretože
môžu skrátiť životnosť zapaľovacích
sviečok a ovplyvniť fungovanie
systému na reguláciu emisií. Môže sa
rozsvietiť indikátor poruchy Z 3 90.
V takom prípade vyhľadajte pomoc
servisu.
Page 166 of 253

164JazdaPalivo pre prevádzku nakvapalný plyn
Skvapalnený plyn je známy ako LPG(skvapalnený ropný plyn) alebo pod
jeho francúzskym názvom GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). LPG je známy aj ako Autogas.
LPG obsahuje najmä propán a bután.
Oktánové číslo je medzi 105 a 115 v
závislosti od podielu butánu. LPG sa
uskladňuje v kvapalnom stave pri
tlaku približne päť až desať barov.
Bod varu závisí od tlaku a pomeru
miešania. Pri okolitom tlaku, ktorý je
medzi -42 °C (čistý propán) a
-0,5 °C (čistý bután).Výstraha
Systém funguje pri teplote okolitého prostredia pribl. od -8 °C do 100 °C.
Úplná funkcia LPG systému sa môže
garantovať so skvapalneným plynom,
ktorý spĺňa minimálne požiadavky
podľa DIN EN 589.
Volič paliva
Stlačením tlačidla LPG sa prepne
medzi prevádzkou na benzín a
skvapalnený plyn ihneď po
dosiahnutí požadovaných
parametrov (teplota chladiacej
kvapaliny, teplota plynu a minimálne
otáčky motora). Požiadavky sú
zvyčajne splnené po približne
60 sekundách (v závislosti od
vonkajšej teploty) a po prvom stlačení akcelerátora. Indikátor stavu LED
zobrazuje aktuálny prevádzkový
režim.
LED
nesvieti:prevádzka na benzínLED
bliká:kontrola podmienok na
zmenu palivovej
prevádzky na prevádzku
na plyn. Rozsvieti sa, keď
sú splnené podmienky.LED
dióda
svieti:prevádzka na
skvapalnený plynIndikátor
LED
zabliká
päťkrát
a
zhasne:nádrž na kvapalný plyn je prázdna alebo sa
vyskytla chyba v systéme
kvapalného plynu. V
informačnom centre
vodiča sa zobrazí správa.
Ak je palivová nádrž prázdna, motor nenaštartuje.
Vybraný palivový režim sa uloží a znova aktivuje pri nasledujúcom cykle zapaľovania, ak to podmienky
dovolia.
Hneď, keď je nádrž na skvapalnený
plyn prázdna, vozidlo automaticky
prepne na benzínovú prevádzku, kým nie je vypnuté zapaľovanie.
Page 167 of 253

Jazda165Pri automatickom prepínaní medzi
prevádzkou na benzín alebo plyn
môžete spozorovať krátke
oneskorenie trakčnej sily motora.
Každých šesť mesiacov vyprázdnite
benzínovú nádrž do takej miery, aby
sa rozsvietila kontrolka Y a doplňte
palivo. Pomôže sa tým udržiavať kvalita a funkcia systému pre
prevádzku na benzín.
V pravidelných intervaloch úplne
naplňte nádrž, aby sa zabránilo
tvorbe korózie v nádrži.
Poruchy a nápravy
Ak nie je možný režim na plyn,
skontrolujte nasledujúce:
● Máte dostatok skvapalneného plynu?
● Máte dostatok benzínu na štartovanie?
Kvôli veľkým teplotám v kombinácii so
zložením plynu môže trvať o niečo
dlhšie predtým, ako systém prepne
na režim na plyn.
V extrémnych situáciách môže
systém prepnúť späť na režim na
benzín, ak sa nesplnia minimálnepožiadavky. Ak to podmienky
dovoľujú, bude možné manuálne
prepnúť späť na prevádzku na
kvapalný plyn.
V prípade ďalších porúch vyhľadajte pomoc v servise.Výstraha
Aby sa zachovala bezpečnosť a
záruka systému LPG, smú opravy
a nastavenia vykonávať len
vyškolení špecialisti.
Skvapalnený plyn má zvláštny, aby
sa ľahko zistili akékoľvek úniky.
9 Varovanie
Ak vo vozidle alebo jeho
bezprostrednej blízkosti ucítite
zápach plynu, okamžite prepnite
na benzínový režim. Nefajčite.
Žiadny otvorený oheň, ani zdroje
vznietenia.
Ak plynový zápach pretrváva, motor
neštartujte. Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Ak využívate vnútorné parkovanie,
postupujte podľa pokynov
prevádzkovateľa a miestnych
predpisov.
Poznámky
V prípade nehody vypnite
zapaľovanie a svetlá.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplnením paliva vypnite
zapaľovanie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Page 168 of 253

166JazdaVýstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté.
Zatlačte dvierka, aby zacvakli. Potomdvierka otvorte.
Zátku palivovej nádrže pomaly
otáčajte v protismere chodu
hodinových ručičiek, aby ste ju
otvorili.
Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete položiť na dvierka palivovej
nádrže.
Pri doplňovaní paliva čerpaciu pištoľ
úplne zasuňte a zapnite ju.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte v
smere chodu hodinových ručičiek,
pokým nezapadne.
Zatvorte dvierka a nechajte ich, aby
sa zaistili.
Doplňovanie skvapalneného
plynu
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné pokyny
čerpacej stanice.
Plniaci ventil na skvapalnený plyn sa
nachádza za uzáverom palivovej
nádrže.
Odskrutkujte ochranný uzáver z
plniaceho hrdla.