2017.25 OPEL ZAFIRA C Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Ремонт і технічне обслуговування295ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos — найновіший стандарт
якості моторного мастила, який
забезпечує оптимальний захист
бензинових та дизельних двигунів.
Якщо застосувати його неможливо,
слід використовувати моторні
мастила інших рівнів якості,
зазначених у списку. Рекомендації для бензинових двигунів чинні
також для двигунів, у яких як
пальне використовуються
стиснутий природний газ (CNG),
зріджений нафтовий газ (LPG) або
етанол (E85).
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 299.
Доливка моторного мастила
Моторні мастила різних виробників
і торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
щодо якості та в’язкості моторного
мастила.Забороняється використовувати
моторне мастило лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки це може спричинити
серйозне пошкодження двигуна за
певних умов експлуатації.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 299.
Додаткові присадки для моторного
мастила
Використання присадок для
моторного мастила може
призвести до пошкоджень, а також
до скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного
мастила
Ступінь в’язкості SAE дозволяє визначити густоту моторного
мастила.
Всесезонне мастило позначається двома числами, наприклад SAE
5W-30. Перше число з літерою W
після нього вказує на в’язкість при
низьких, а друге — на в’язкість при
високих температурах.Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 299.
Всі рекомендовані класи в'язкості
підходять для високих температур
навколишнього середовища.
Охолоджуюча рідина та
антифриз
Використовуйте тільки
охолоджувальну рідину-антифриз
тривалого використання на основі
органічних кислот, схвалену для
цього автомобіля. Зверніться на
станцію технічного
обслуговування.
Система заповнена на заводі
охолоджувальною рідиною, що має
чудові антикорозійні властивості та захист від замерзання приблизно
до температури -28 °C. У північних
країнах із дуже холодним кліматом
заводська охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C. Цю
концентрацію необхідно
підтримувати протягом усього

296Ремонт і технічне обслуговуванняроку. Присадки для охолоджуючої
рідини, призначені для
забезпечення додаткового захисту
від корозії чи запобігання
найменшому протіканню, можуть
викликати несправності в роботі
системи. Виробник не несе
відповідальності за наслідки
використання присадок для
охолоджуючої рідини.
Рідина для системи гальм і
зчеплення
Із часом гальмівна рідина поглинає вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.
Мийна рідина
Використовуйте лише рідину для
вікон, схвалену для вашого
автомобіля, щоб запобігти
пошкодженню щіток склоочисників, лакофарбового покриття та
пластмасових і гумових деталей.
Зверніться на станцію технічного
обслуговування.AdBlue
Для усунення окисів азоту в
вихлопних газах використовуйте лише рідину AdBlue 3 178.

Технічні характеристики297Технічні
характеристикиІнформація про автомобіль .....297
Ідентифікаційний номер автомобіля ............................ 297
Маркувальна табличка ..........297
Позначення двигуна ..............298
Дані про автомобіль .................299
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 299
Дані про двигун ......................302
Ходові характеристики ..........304
Маса автомобіля ....................305
Габаритні розміри автомобіля ............................ 305
Властивості ............................ 307
Тиск у шинах .......................... 309Інформація про
автомобіль
Ідентифікаційний номер автомобіля
Ідентифікаційний номер
автомобіля, як правило, вибитий на маркувальній табличці, на днищі
автомобіля та під покриттям полика (його можна побачити під
покриттям).
Ідентифікаційний номер
автомобіля, як правило, вибитий на панелі приладів (його видно крізь
лобове скло) або на правій панелі
кузова всередині моторного
відділення.
Маркувальна табличка
Маркувальна табличка
розташована на передній лівій або
правій дверній рамі.

298Технічні характеристики
Інформація на маркувальній
табличці:
1:виробник2:номер схвалення типу3:ідентифікаційний номер
автомобіля4:допустима повна маса
автомобіля, кг5:допустима повна маса
автомобіля з причепом, кг6:максимальне допустиме
навантаження на передню вісь, кг7:максимально допустиме
навантаження на задню вісь,
кг8:дані стосовно автомобіля чи
країни
Загальне навантаження на
передню і задню вісі не повинно перевищувати допустиму загальну
вагу автомобіля. Наприклад, якщо
на передню вісь навантаження є
максимально допустимим, то
навантаження на задню вісь може
дорівнювати лише загальній масі
автомобіля мінус навантаження на
передню вісь.
Технічні характеристики
визначаються відповідно до
стандартів ЄС. Ми залишаємо за
собою право вносити зміни.
Специфікації в документації до
автомобіля завжди є
пріоритетнішими специфікацій,
наведених у цьому посібнику.
Позначення двигуна
В таблицях технічних
характеристик двигунів наведено
їхні ідентифікаційні коди. Дані про
двигун 3 302.
Для визначення типу певного
двигуна див. дані про його
потужність в Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля, а також в інших документах для
державної реєстрації.

Технічні характеристики299Дані про автомобільРекомендовані рідини та мастила
Європейський графік обслуговування Необхідна якість моторного мастилаУсі країни Європи, де діє європейський графік обслуговування 3 293Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)Дизельні двигуниdexos 1––dexos 2✔✔
Якщо якість dexos недоступна, можна використати до 1 л моторного мастила якості АСЕА С3 один раз між кожною його заміною.
Ступені в’язкості моторного мастила
Усі країни Європи, де діє європейський графік обслуговування 3 293Температура навколишнього середовищаБензинові й дизельні двигунидо -25 °CSAE 5W-30 або SAE 5W-40нижче -25 °CSAE 0W-30 або SAE 0W-40

300Технічні характеристикиМіжнародний графік обслуговування
Необхідна якість моторного мастилаУсі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 293Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)Дизельні двигуниdexos 1 (за наявності)✔–dexos 2✔✔
Якщо стандарт якості dexos недоступний, можна використовувати моторне мастило з указаним у наведеному
нижче списку рівнем якості:
Усі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 293Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)Дизельні двигуниGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Усі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 293Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)Дизельні двигуниACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔

Технічні характеристики301Усі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 293API SM✔–Збереження ресурсу API SN✔–
Ступені в’язкості моторного мастила
Усі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 293Температура навколишнього середовищаБензинові й дизельні двигунидо -25 °CSAE 5W-30 або SAE 5W-40нижче -25 °CSAE 0W-30 або SAE 0W-40до -20 °CSAE 10W-30 1)
або SAE 10W-40 1)1)
Дозволено, але рекомендується використовувати мастило SAE 5W-30 або SAE 5W-40 з рівнем якості dexos.

302Технічні характеристикиДані про двигунКод ідентифікації
двигунаB14NELB14NETB14NETB16XNTB16SHLB16SHTТоргові позначення1.41.41.4 LPG1.6 CNG1.61.6Технічний кодB14NETB14NETB14NETB16XNTB16SHTB16SHTРобочий об'єм [см 3
]136413641364159815981598Потужність двигуна [кВт]88103103110125147при об/хв4200-60004900-6000490050004750-60005500Обертальний момент
[Нм]200200200210260280при об/хв1850-42001850-49001850-490023001650-45001650-5000Тип пальногоБензинБензинСкраплений газ/
бензинПриродний газ/
бензинБензинБензинОктанове число RON 2)рекомендується959595959898можливий989898989595можливий91919191––Додатковий тип палива
––
Скраплений газ
(LPG)Природний газ
(CNG)
––
2) У деяких країнах кришка горловини паливного баку може мати табличку з вимогами, що відрізняються від вказаних у таблиці
даних про певний двигун.