2016 YAMAHA XJR 1300 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-7
6
MAU36773
TIPSLuftfilter
• Denna modell är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp och får inte blåsas rent med tryckluft eftersom det då kan
skadas.
• Luftfiltret måste bytas oftare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.20 *Framgaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja. √√√√
21 *Stötdämpare • Kontrollera funktion och om stöt-
dämparna läcker olja. √√√√
22 Motorolja • Byt.
• Kontrollera oljenivån och om det
läcker olja. √√√√√√
23 Motorns oljefilter • Byt ut. √√√
24 *Bromskontakter,
fram och bak
• Kontrollera funktionen.
√√√√√√
25 Rörliga delar och
kablar •Smörj.
√√√√√
26 *Gashandtag • Kontrollera funktionen.
• Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
• Smörj kabeln och handtagets mekanism. √√√√√
27 *Belysning, signaler
och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
U2PNM1M0.book Page 7 Tuesday, December 22, 2015 11:24 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-8
6
Hydraulbroms och koppling
• Kontrollera regelbundet och fyll på bromsvätska och kopplingsvätska vid behov.
• Vart annat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas. Dessutom bör kopplingens huvudcylinders och slavcylinders inre komponenter bytas samt kopplingsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar och kopplingsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
U2PNM1M0.book Page 8 Tuesday, December 22, 2015 11:24 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-9
6
MAU18773
Lossa och sätta fast panelerDe paneler som visas på bilden måste los-
sas för att visa skötselarbeten som beskrivs
i detta kapitel ska kunna utföras. Titta i det-
ta avsnitt varje gång som en panel måste
lossas eller sättas fast.
MAU65410
Panelerna A och B
För att ta bort en panelLossa och ta bort bultarna och ta sedan
loss panelen.
För att montera en panelPlacera panelen där den ska sitta och skru-
va fast den med bultarna.
MAU19643
Kontroll av tändstiftenTändstiften är viktiga komponenter i mo-
torn och de bör kontrolleras regelbundet,
helst av en Yamaha-återförsäljare. Efter-
som värme och avlagringar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör de tas bort och kon-
trolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs normalt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.
1. Panel A
1. Panel B
1
1
1. Panel A
2. Bult
1
2
Rekommenderat tändstift: NGK/DPR8EA-9
U2PNM1M0.book Page 9 Tuesday, December 22, 2015 11:24 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-10
6
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det förhand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
MAU65421
Motorolja och oljefilterOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filtret bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel och smörj-
ning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till höger på vevhuset.TIPSOljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:
18 Nm (1.8 m·kgf, 13 ft·lbf)
U2PNM1M0.book Page 10 Tuesday, December 22, 2015 11:24 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-11
6
4. Om oljenivån befinner sig under min-markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilter) 1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och av-
tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.
TIPSHoppa över stegen 5–15 om du inte ska
byta oljefilterelement.5. Ta bort kedjehjulsskyddet genom attlossa bultarna. 6. Ta bort oljefiltrets avtappningsskruv
och packning för att tömma ut oljan ur
oljefiltret.
7. Ta bort locket över oljefiltret genom att lossa bulten till locket över oljefiltret.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Inspektionsglas för oljenivå
3. Max-markering
4. Min-markering
3
4
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Oljeavtappningsplugg
3. Packning
231
1. Kedjehjulsskydd
2. Bult
2
1
U2PNM1M0.book Page 11 Tuesday, December 22, 2015 11:24 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-12
6
8. Ta bort oljefiltret och O-ringarna.TIPSHåll reda på fjädern och brickan så att de
inte kommer bort.
9. Montera nya o-ringar på skruven tilllocket och locket.
10. Stryk på ett tunt lager med ren motor-
olja på o-ringarna.
11. Sätt in skruven till locket i locket.
12. Passa in fjädern, brickan och ett nytt oljefilter över skruven.TIPSSe till att O-ringarna sitter rätt placerade.13. Montera locket över motorns oljefiltret
(tillsammans med fjädern, brickan och
oljefiltret) genom att rikta in fästbygeln på locket med spåret i vevhuset, och
sedan dra åt bulten till angivet mo-
ment.
14. Montera oljefiltrets avtappningsskruv och den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
15. Montera kedjehjulsskyddet genom att sätta tillbaks det i ursprungsläget och
skruva fast bultarna.
1. Avtappningsplugg för oljefilter
2. Packning
3. Bult för locket över oljefiltret
4. Lock över oljefilter
1
2
43
1. O-ring
2. Bult för locket över oljefiltret
3. Lock över oljefilter
4. Fjäder
5. Bricka
6. Oljefilter
2
3
4
5
6
1
1. Fästbygel
2. SpårÅtdragningsmoment: Bult för locket över oljefiltret:
15 Nm (1.5 m·kgf, 11 ft·lbf)
Åtdragningsmoment: Avtappningsplugg för oljefilter:
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
U2PNM1M0.book Page 12 Tuesday, December 22, 2015 11:24 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-13
6
16. Montera oljans avtappningsplugg ochden nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
17. Fyll på med den rekommenderade mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol- jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
 Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
18. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.TIPSNär motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-
vå.VIKTIGT
MCA10402
Om varningslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du omedelbart stänga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.19. Stäng av motorn och kontrollera olje-nivån. Fyll på vid behov.
MAU65431
Byte av luftfilter samt rengöring
av luftfiltrets slangLuftfiltret bör bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Luftfiltret måste bytas oftare
och du kör i fuktiga eller dammiga områ-
den. Dessutom bör luftfiltrets slang kontrol-
leras regelbundet och rengöras vid behov.
För att byta luftfilter1. Avlägsna panel A. (Se sidan 6-9.)
2. Ta bort det högra skyddet genom att lossa bulten.
3. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa skruvarna.
Åtdragningsmoment:
Oljeavtappningsplugg:
43 Nm (4.3 m·kgf, 31 ft·lbf)
Rekommenderad motorolja: Se sidan 8-1.
Oljemängd: Utan byte av oljefilter:2.80 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 3.15 L (3.33 US qt, 2.77 Imp.qt)1. Bult
2. Höger skydd
1
2
U2PNM1M0.book Page 13 Tuesday, December 22, 2015 11:24 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-14
6
4. Dra ut luftfiltret.
5. Stoppa in ett nytt luftfilter i luftfilterhu-set. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sit-
ter ordentligt i luftfilterhuset.
Motorn får aldrig köras utan att luft-
filtret är monterat. I annat fall kan kolven(-arna) och/eller cylindern(-
rarna) slitas onormalt mycket.
[MCA10482]
6. Montera locket över luftfiltret med och
skruva fast skruvarna.
7. Montera det högra skyddet så som vi- sas och skruva fast bulten.
8. Sätt fast panelen.
För att rengöra luftfiltrets slang 1. Kontrollera om det samlats smuts eller vatten i slangen på framsidan av luftfil-
tret. 2. Om det samlats smuts eller vatten, ta
bort slangen och rengör den. Sätt se-
dan tillbaks den.
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
1. Luftfilter
2
2
1
1
1. Luftfiltrets slang
1
U2PNM1M0.book Page 14 Tuesday, December 22, 2015 11:24 AM