2016 YAMAHA XJ6-N Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
Bromsbeläggen för bakbromsen har indi-
keringsspår för bromsbeläggens förslitning
som gör att du kan kontrollera förslitningen
utan att ta isär bromsen. Titta på indike-
ringsspåret för att ko ntrollera bromsbeläg-
gens förslitning. Om ett bromsbelägg är så
slitet att ett indikeringsspår nästan syns bör
du låta en Yamaha-återförsäljare byta alla
bromsbelägg.MAU43113
Kontroll av b romsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varj e körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Fram broms
Bak broms
TIPS
Bromsvätskebehållaren för bakbromsen är
placerad bakom panelen A. (Se sidan 6-7.)
VARNING
MWA16011
Felakti gt un derhåll kan le da till att b rom-
sarna inte fun gerar. Beakta följan de:
 För lite bromsvätska kan göra att
luft trän ger in i b romssystemet vil-
ket försämrar bromsförmå gan.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificera d b romsvätska:
DOT 4
1
UB61M1M0.book Page 24 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
Ren gör påfyllnin gslocket innan d et
tas bort. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
 Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätnin garna försämras vilket led er
till läcka ge.
 Fyll på me d samma b romsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan b romsvätska än
DOT 4 kan det le da till en farli g ke-
misk reaktion.
 Var försikti g så att du inte får in vat-
ten eller d amm när du fyller på
b romsvätska. Vatten sänker
b romsvätskans kokpunkt krafti gt
och kan resultera i ån glås och
smuts kan täppa till ventilerna i
ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka alltid upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
MAU22733
Byte av bromsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätskan vid de intervall som anges under
OBS i tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom bör oljetätningarna i
huvudcylinder och bromsok bytas samt
bromsslangar bytas vid de intervall som
anges nedan eller om bromssystemet är
skadat eller läcker.
 Oljetätningar: Byt vartannat år.
 Bromsslangar: Byt vart fjärde år.
UB61M1M0.book Page 25 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
MAU22762
Kedjespännin g
Kedjespänningen bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
MAU2277BFör att kontrollera ke djespännin gen
1. Ställ motorcykeln på sitt sidostöd.
TIPS
När du kontrollerar och justerar kedjespän-
ningen bör motorcykeln vara obelastad.
2. Lägg växeln i neutralläge.
3. Mät kedjespänningen som visas på bilden.
4. Om kedjespänningen inte stämmer måste den justeras enligt följande.
MAU53911För att justera ked jespänningen
Rådgör med en av Yamahas återförsäljare
innan du justerar kedjespänningen. 1. Lossa låsmuttern i båda ändarna på svingarmen och lossa därefter axel-
muttern.
2. För att sträcka kedjan, vrid justermut- tern för kedjespänning i vardera änden
av svingarmen i riktning (a). För att
slacka kedjan, vrid justermuttern på
svingarmen i riktning (b), och tryck
bakhjulet framåt. VIKTIGT: En felak- ti
g ked jespännin g kan belasta mo-
torn för mycket såväl som and ra
vitala delar på motorcykeln, vilket
kan le da till att ke djan ku ggar över
eller brister. För att hin dra att d etta
inträffar bör du se till att ke djespän-
nin gen håller si g inom specifikatio-
nerna.
[MCA10572]
TIPS
Använd riktmarkeringarna på kedjesträck-
arna och kontrollera att båda kedjesträck-
arna är i samma läge så att hjulet blir rätt
inriktat.
3. Dra åt axelmuttern och dra sedan åt
låsmuttrarna till angivet moment.
Ke
djespännin g:
45.0–55.0 mm (1.77–2.17 in)
1. Kedjespänning
1
1. Axelmutter
2. Justermutter för kedjespänningen
3. Låsmutter
1. Kedjesträckare
2. Riktmarkeringar
3
1
2(a)
(b)
1
2
UB61M1M0.book Page 26 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-27
6
4. Kontrollera att kedjesträckarna är i
samma läge, att kedjespänningen är
korrekt och att kedjan rör sig obehind-
rat.
MAU23026
Ren görin g och smörjnin g av ke d-
jan
Kedjan måste rengöras och smörjas in vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. I annat fall
kommer den snabbt att slitas ut, speciellt
om du kör i dammiga eller fuktiga områden.
Kedjan sköts enligt följande.
VIKTIGT
MCA10584
Ke djan måste smörjas in efter tvättnin g
av motorcykeln, efter körnin g i re gn eller
i fukti ga områd en.
1. Gör rent kedjan med fotogen och en li-
ten mjuk borste. VIKTIGT: För att inte
ska da O-rin garna får inte ke djan
g öras ren me d ån gtvätt, hö g-
tryckstvätt eller olämpli ga lösnin gs-
me del.
[MCA11122]
2. Torka av kedjan så att den blir torr.
3. Smörj in kedjan ordentligt med ett
smörjmedel som är anpassat för ked-
jor med O-ring. VIKTIGT: Använd inte
motorolja eller annat smörjme del
på ked jan eftersom de kan innehål-
la su bstanser som kan ska da O-
rin garna.
[MCA11112]
Åt dra gnin gsmoment:
Axelmutter:
90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
Låsmutter: 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
UB61M1M0.book Page 27 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-28
6
MAU23098
Kontroll och smörjnin g av ka blar
Alla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta den. VARNING! Skad a på kablarnas
yttre hölje kan g e upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan me dföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut ska dad e kab lar så
snart som möjli gt för att un dvika farli ga
körförhållan den.
[MWA10712] MAU49921
Kontroll av och smörjnin
g av
g ashan dta g och ka bel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Rekommen derat smörjme del:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UB61M1M0.book Page 28 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-29
6
MAU44276
Kontroll av och smörjnin g av
b romspe dal och växelpe dal
Funktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspe dal
Växelpe dal
MAU23144
Kontroll av och smörjnin g av
b roms- och kopplin gshand tag
Funktionen på broms- och kopplingshand-
tag bör kontrolleras före varje körning och
ledpunkterna bör smörjas vid behov.
Bromshan dta g
Kopplin gshan dta g
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
Rekommen derad e smörjmed el:
Bromshandtag:
Silikonbaserat fett
Kopplingshandtag: Litiumbaserat fett
UB61M1M0.book Page 29 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-30
6
MAU23203
Kontroll och smörjnin g av si do-
stö d
Funktionen på sidostödet bör kontrolleras
före varje körning och ledpunkten och kon-
taktytorna metall-mot-metall bör smörjas
vid behov.
VARNING
MWA10732
Om sid ostödet inte g år att fälla upp eller
ne d lätt b ör du låta en Yamaha-återför-
säljare kontrollera eller reparera det. An-
nars kan si dostöd et komma i kontakt
me d marken och störa föraren, som då
kan förlora kontrollen över motorcykeln.
MAUM1653
Smörjnin g av svin garmens led -
punkter
Svingarmens ledpunkter måste smörjas av
en Yamaha-återförsäljare vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
Rekommen derat smörjmed el:
Litiumbaserat fett
UB61M1M0.book Page 30 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-31
6
MAU23273
Kontroll av framgaffeln
Framgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att for donet står stad ig t så att d et
inte faller omkull och orsakar per-
sonska dor.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser nå gon ska da eller om fram-
g affeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
d en.
MAU23285
Kontroll av styrnin gen
Slitna eller lösa styr lager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. 1. Lyft upp framhjulet från marken. (Se
sidan 6-40.) VARNING! Se till att for-
d onet står stad ig t så att det inte fal-
ler omkull och orsakar
personska dor.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och
försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återför säljare kontrollera
eller reparera styrningen.
UB61M1M0.book Page 31 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM