2016 YAMAHA XJ6-N Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-8
6
För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och skru-
va fast den med bultarna.
MAU19643
Kontroll av tändstiften
Tändstiften är viktiga komponenter i mo-
torn och de bör kontrolleras regelbundet,
helst av en Yamaha-å terförsäljare. Efter-
som värme och avlagringar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör de tas bort och kon-
trolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs normalt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
Rekommen derat tän dstift:
NGK/CR9E
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommen derat elektro davstån d:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
UB61M1M0.book Page 8 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-9
6
TIPS
Om du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
MAU46723
Motorolja och oljefilterinsats
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liseras.
4. Dra upp oljestickan och torka av den.
Stoppa tillbaka oljestickan (utan att
skruva in den) och lyft sedan upp den
för att kontrollera oljenivån.
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
5. Om oljenivån befinner sig vid eller un-der min-markeringen, ta bort påfyll-
ningslocket och fyll på med rätt
mängd olja av rekommenderad typ till
rätt nivå.
Åt
dra gnin gsmoment:
Tändstift:
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
1. Oljesticka
2. Max-markering
3. Min-markering
1
2
3
UB61M1M0.book Page 9 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-10
6
6. Stoppa ner och dra fast oljestickan
och montera därefter och dra fast på-
fyllningslocket.
För att b yta olja (me d eller utan b yte av
oljefilterinsats) 1. Ta bort kåpa A. (Se sidan 6-7.)
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och av-
tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.
TIPS
Hoppa över stegen 5–7 om du inte ska byta
oljefilter.
5. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av en oljefiltertång.
TIPS
Oljefilternycklar finns hos Yamahas återför-
säljare.
6. Stryk på ett tunt lager ren motorolja på
O-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
TIPS
Se till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad
7. Montera den nya oljefilterinsatsenmed hjälp av en oljefiltertång och dra
sedan åt oljefilterinsatsen med en mo-
mentnyckel.
1. Påfyllningslock för motorolja
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
1
12
1. Oljefilterinsats
2. Oljefiltertång
1. O-ring
1
2
UB61M1M0.book Page 10 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-11
6
8. Montera oljans avtappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
9. Fyll på med den rekommenderade mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
TIPS
Kom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.
VIKTIGT
MCA11621
För att und vika att kopplin gen slirar
(motoroljan smörjer även kopplin g-
en), bör in ga tillsatser b landas in i oljan. Använ
d inte oljor me d en d ie-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor me d hö gre kvalitet än d en som
an ges. Använ d d essutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller hö gre.
 Se till att ing a främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
10. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPS
När motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-
vå.
VIKTIGT
MCA10402
Om varnin gslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du ome del bart stän ga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera for donet.
11. Stäng av motorn, vänta i några minu-
ter tills oljan har stabiliserat sig och
kontrollera sedan oljenivån och korri-
gera om nödvändigt.
12. Montera kåpan.
1. Momentnyckel
Åt dra gnin gsmoment:
Oljefilterinsats: 17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
Åt dra gnin gsmoment:
Oljeavtappningsplugg: 43 Nm (4.3 m·kgf, 31 ft·lbf)
Rekommen derad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemän gd:
Oljebyte:
2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 2.80 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
1
UB61M1M0.book Page 11 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-12
6
MAU20071
Kylvätska
Kylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU46804För att kontrollera kylvätskenivån
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt.
TIPS
Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
 Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om det lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.
2. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske-
behållaren.
TIPS
Kylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
3. Ta bort kylvätskebehållarens luft-ningsslang från styrningen och ta se-
dan bort locket på
kylvätskebehållaren om kylvätskeni-
vån är vid eller under min-markering-
en. VARNING! Ta b ara bort kylvätskelocket. Ta al
dri g b ort kyl-
vätskelocket när motorn är varm.
[MWA15162]
4. Fyll på kylvätska tills nivån når upp till
max-markeringen och sätt fast kyl-
vätskebehållarens lock igen.
VIKTIGT: Om du inte har till gån g till
kylvätska kan du använ da destille-
rat vatten eller mjukt vattenle d-
nin gsvatten. Använ d inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom d et
kan ska da motorn. Om d u har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
d u byta ut d et mot kylvätska vi d för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
sky ddat mot is bild nin g och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjlig t. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att re duceras.
[MCA10473]
5. Dra kylvätskebehållarens luftnings-
slang genom styrningen så som visas.
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
1
2
3
1. Kylvätskebehållarens lock
2. Luftningsslang till kylvätskebehållare
3. Styrning
Rym
d i kylvätske behållare (upp till
max-markerin gen):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
3
1
2
UB61M1M0.book Page 12 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-13
6
MAU46824För att byta kylvätska
1. Placera motorcykeln på en plan yta
och låt motorn kallna om den är varm.
2. Ta bort kåpa A och panel B. (Se sidan 6-7.)
3. Placera en behållare under motorn för att samla upp den använda kyl-
vätskan.
4. Lossa fästbulten för kylvätskelocket, kylvätskelockets hållare och ta av kyl-
vätskelocket. VARNING! Ta ald rig
b ort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA10382]
5. Ta bort kylvätskebehållarens luft- ningsslang från styrningen och ta se-
dan bort kylvätskebehållarens lock. 6. Ta bort kåpan över kylvätskebehålla-
ren och kylvätskebehållaren genom
att ta bort bultarna.
7. Töm ut kylvätskan från kylvätskebe- hållaren genom att vända behållaren
upp och ner.
8. Ta bort avtappningspluggen och dess packning, och töm ut kylvätskan från
kylsystemet.
1. Luftningsslang till kylvätskebehållare
2. Styrning
1. Kylvätskelock
2. Fästbult för kylvätskelock
3. Kylvätskelockets hållare
2
1
2
1
3
1. Kylvätskebehållarens lock
2. Luftningsslang till kylvätskebehållare
3. Styrning
1. Bult
2. Kåpa över kylvätskebehållare
3. Kylvätskebehållare
3
1 2
2
3
1
UB61M1M0.book Page 13 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-14
6
9. Spola rent i kylsystemet ordentligt
med rent ledningsvatten när kyl-
vätskan är urtappad.
10. Montera kylvätskans avtappnings- plugg och den nya packningen, dra
sedan åt pluggen till angivet moment.
11. Sätt tillbaks kylvätskebehållaren och kåpan över kylvätskebehållaren och
skruva därefter fast bultarna.
12. Häll i rekommenderad kylvätska i kyl- systemet med angiven volym.
13. Montera kylvätskelocket.
14. Sätt på kylvätskelocket. 15. Starta motorn, låt den gå på tomgång
några minuter och stäng sedan av den
igen.
16. Ta bort kylvätskelocket och kontrolle- ra kylvätskenivån i kylaren. Vid behov,
fyll på kylvätska tills det att nivån når
upp till översta kanten i kylaren, sätt
på kylvätskelocket, montera kylväts-
kelockets hållare och skruva fast fäst-
bulten för kylvätskelocket.
17. Kontrollera kylvätskenivån i behålla- ren. Vid behov, ta bort locket på kyl-
vätskebehållaren och fyll på kylvätska
tills nivån når upp till max-markeringen
och sätt på locket igen.
18. Dra kylvätskebehållarens luftnings-
slang genom styrningen så som visas.
1. Avtappningsplugg för kylvätska
2. Packning
Åtdra gnin gsmoment:
Avtappningsplugg för kylvätska:
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Blan dning sförhållan de frostsky dds-
vätska/vatten: 1:1
Rekommen derad frostskydd svät-
ska: Högkvalitativ etylenglykol som inne-
håller korrosionsdämpande tillsat-
ser för motorer tillverkade i
aluminium
Kylvätskemän gd:
Kylare (inklusive alla slangar): 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
Kylvätskebehållare (upp till max-
markeringen): 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
21
1. Kylvätskelock
2. Fästbult för kylvätskelock
3. Kylvätskelockets hållare
1. Luftningsslang till kylvätskebehållare
2. Styrning
2
1
3
2
1
UB61M1M0.book Page 14 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-15
6
19. Starta motorn och kontrollera så att
det inte läcker någon kylvätska. Om
det läcker kylvätska bör du be en
Yamaha-återförsäljare att kontrollera
kylsystemet.
20. Montera kåpa och panel.MAU34426
Byte av luftfiltret
Luftfiltret bör bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Luftfiltret måste bytas oftare
och du kör i fuktiga eller dammiga områ-
den. 1. Ta bort sadeln. (Se sidan 3-17.)
2. Lossa bultarna som håller tanken och
lyft upp bränsletanken så att du kan
komma åt luftfiltret.
3. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa skruvarna. VIKTIGT: Var försik-
ti g så att inte främman de partiklar
trillar ne d i insu gning sg renröret när
d u tar b ort locket på luftfilterhuset.
[MCA12882]
4. Dra ut luftfiltret.
1. Bränsletankens bult
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
1
12
2
2
UB61M1M0.book Page 15 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM