2016 YAMAHA VMAX Instructieboekje (in Dutch)

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-26
3
2. Verwijder de bouten en trek daarna
het duozadel los. Aanbrengen van het duozadel
1. Steek het uitsteeksel van het duozadel
in de zadelbevestiging, zoals getoond
in de afbeelding.
2. Plaats het duozadel in de oorspronke- lijke positie en breng daarna de bou-
ten aan.
3. Plaats de rugsteun terug in de oor-
spronkelijke positie.OPMERKINGControleer of het duozadel stevig is ver-
grendeld alvorens te gaan rijden.
DAU14735
Voorvork afstellen
WAARSCHUWING
DWA10181
Geef bei de vorkpoten steed s dezelfd e
afstellin g, an ders kan slecht we ggedra g
en vermin der de rijsta biliteit het g evolg
zijn.Deze voorvork is voorzien van stelbouten
voor veervoorspanning, stelknoppen voor
uitgaande demping en stelschroeven voor
ingaande demping.LET OP
DCA10102
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te draaien om
scha de aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspannin g
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (a).
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (b).
1. Ontgrendelingshendel rugsteun bestuurderszadel
1. Bout
2. Duozadel
12
1
1. Uitsteeksel
2. Zadelbevestiging
1
2
U2CED1D0.book Page 26 Wednesday, November 11, 2015 9:14 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-27
3
De afstelling voor veervoorspanning wordt
gecontroleerd door de afstand A te meten,
zoals getoond in de afbeelding. Hoe korter
de afstand A, hoe hoger de veervoorspan-
ning; hoe langer de afstand A, hoe lager de
veervoorspanning. Uit
gaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop op beide vorkpoten in de richting
(a). Draai om de uitgaande demping te ver-
lagen en zo de vering zachter te maken de
stelknop op beide vorkpoten in de richting
(b). In
gaan de dempin g
Draai om de ingaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de rich-
ting (a). Draai om de ingaande demping te
verlagen en zo de vering zachter te maken
de stelschroef op beide vorkpoten in de
richting (b).1. Stelbout veervoorspanning
1. Afstand A
(a)
(b)
1
1
Afstelling veervoorspannin g:
Minimum (zacht):
Afstand A = 14.0 mm (0.55 in)
Standaard: Afstand A = 9.0 mm (0.35 in)
Maximum (hard): Afstand A = 0 mm (0.00 in)1. Stelknop voor uitveerdemping
(a)
(b)1
Afstelling uitgaan de dempin g:
Minimum (zacht):
17 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 12 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a) 1. Stelschroef voor inveerdemping
1
(b) (a)
U2CED1D0.book Page 27 Wednesday, November 11, 2015 9:14 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-28
3
OPMERKINGDoor geringe productie-afwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeen-
komen; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen.
DAU46494
Schok demperunit afstellenDeze schokdemperunit is uitgerust met een
stelknop voor veervoorspanning en met
stelknoppen voor in- en uitgaande dem-
ping.LET OP
DCA10102
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te draaien om
scha de aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspannin g
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
knop in de richting (a). Draai om de veer-
voorspanning te verlagen en zo de vering
zachter te maken de stelknop in de richting
(b).OPMERKINGZet het betreffende merkteken op het af-
stelmechanisme recht tegenover het uitein-
de van de stelknop.
Afstellin g in gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
20 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 12 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig
gedraaid in de richting (a)
1. Stelknop veervoorspanning
Afstellin g veervoorspannin g:
Minimum (zacht): 11
Standaard:
6
Maximum (hard): 1
(a)
(b)
1
5
4
3
2
1
11
67
10
9
8
U2CED1D0.book Page 28 Wednesday, November 11, 2015 9:14 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-29
3
Uit gaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te make n de stelknop in de
richting (b). In
gaan de dempin g
Draai om de ingaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de in-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te make n de stelknop in de
richting (b).
OPMERKINGOm een nauwkeurige afstelling te bereiken,
is het raadzaam om het aantal klikken of
slagen te tellen waarmee elk afstelmecha-
nisme van de demping wordt verdraaid.
Het kan voorkomen dat dit afstelbereik
vanwege kleine productieverschillen niet
exact overeenkomt met de opgegeven
specificaties.
WAARSCHUWING
DWA10222
Deze schok demperunit is gevul d met
stikstof gas on der ho ge druk. Lees de
on derstaan de informatie zorg vuldig
d oor alvorens werkzaamhe den uit te
voeren aan d e schokdemperunit.
 Pro beer de gascilin der niet te ope-
nen en b lijf er verder vanaf.
 Stel de schokd emperunit niet bloot
aan open vuur of een an dere hitte-
b ron. Hier door kan de gas druk zo
hoo g oplopen dat de unit explo-
d eert.
 Voorkom vervormin g of b eschad i-
g in g van de cilin der. Scha de aan d e
ci li

n d er zal resulteren in slechte
d empin gsprestaties.
1. Stelknop voor uitveerdempingAfstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
20 klikken in de richting (b)*
Standaard: 12 klikken in de richting (b)*
Maximum (hard): 3 klikken in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a)
(b)(a)
1
1. Stelknop voor inveerdempingAfstellin g in gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
12 klikken in de richting (b)*
Standaard: 10 klikken in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klikken in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a)
(b)
(a)
1
U2CED1D0.book Page 29 Wednesday, November 11, 2015 9:14 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-30
3
 Werp een bescha digde of versleten
schok demperunit niet zelf we g.
Bren g d e schok demperunit voor elk
on derhou d naar een Yamaha- dea-
ler.
DAU15152
Ba gag eriem bevesti gin gAan elke passagiersvoetsteun zit een baga-
geriembevestiging.
DAU41942
EXUP-systeemDit model is uitgerust met het Yamaha
EXUP-systeem (regelsysteem voor uitlaat-
druk). Dit systeem verhoogt het motorver-
mogen door een klep die de
binnendiameter van de uitlaatpijp reguleert.
De stand van de EXUP-klep wordt door een
computergestuurde servomotor constant
aangepast overeenkomstig het motortoe-
rental.LET OP
DCA15611
Het EXUP-systeem wer d af gestel d en
uit geb rei d g etest op de Yamaha fa briek.
Als deze afstellin gen wor den gewijzi gd
zon der dat vol doen de technische kennis
aanwezi g is, kan d e werking van de mo-
tor achteruit gaan of wor dt de motor be-
scha digd.
1. Bagageriembevestiging
1
1
U2CED1D0.book Page 30 Wednesday, November 11, 2015 9:14 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-31
3
DAU15306
Zijstan daar dDe zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de machine rechtop houdt.OPMERKINGDe ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie de volgende paragraaf voor een
uitleg over het startspersysteem.)
WAARSCHUWING
DWA10242
Met de machine mag nooit worden gere-
d en terwijl de zijstan daar d omlaa g staat
of niet behoorlijk kan wor den op getrok-
ken (of niet omhoo g b lijft), an ders kan d e
zijstan daar d d e gron d raken en zo de
b estuur der aflei den, waar door de ma-
chine mo gelijk on bestuur baar wor dt.
Het Yamaha startspersysteem is ont-
worpen om d e bestuur der te helpen b ij
zijn verantwoor delijkhei d de zijstan-
d aar d op te trekken alvorens we g te rij-
d en. Controleer dit systeem daarom re
gelmati g en laat het repareren door
een Yamah

a dealer als de werkin g niet
naar behoren is.
DAU44893
StartspersysteemHet startspersysteem (waarvan de zijstan-
daardschakelaar, de koppelingshen-
delschakelaar en de vrijstandschakelaar
deel uitmaken) heeft de volgende functies.
 Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de zijstandaard is op-
geklapt, terwijl de koppelingshendel
niet is ingetrokken.
 Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de koppelingshendel is
ingetrokken, terwijl de zijstandaard
nog omlaag staat.
 Het schakelt een draaiende motor uit
wanneer de versnellingsbak in een
versnelling staat en de zijstandaard
omlaag wordt bewogen.
Controleer de werking van het startspersy-
steem regelmatig volgens de onderstaande
procedure.
U2CED1D0.book Page 31 Wednesday, November 11, 2015 9:14 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-32
3
Met de motor uit:
1. Beweeg de zijstandaard omlaag.
2. De motorstopknop moet in de stand staan.
3. Draai de sleutel naar aan.
4. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand.
5. Druk op de startknop.
Start de motor?
Met de motor nog aan:
6. Beweeg de zijstandaard omhoog.
7. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
8. Schakel de versnellingsbak in een versnellingsstand.
9. Beweeg de zijstandaard omlaag.
Slaat de motor af?
Als de motor is afgeslagen:
10. Beweeg de zijstandaard omhoog.
11. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
12. Druk op de startknop.
Start de motor?
Het systeem is in orde. De motorfiets mag worden gebruikt. De vrijstandschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets
voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De zijstandaardschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De koppelingsschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
JA NEE JA NEE JA NEE
Als zich een storing voordoet, vraag dan alvorens
te gaan rijden een Yamaha dealer het systeem te
controleren.
WAARSCHUWING
“ ”
U2CED1D0.book Page 32 Wednesday, November 11, 2015 9:14 AM

Voor uw veilighei d – controles voor het rij den
4-1
4
DAU15599
Inspecteer uw machine voor elk gebruik om te waarborgen dat deze in een veilige werkende staat is. Volg altijd de schema’s en proce-
dures voor inspectie en onderhoud in de gebruikershandleiding.
WAARSCHUWING
DWA11152
Onvol doen de inspectie of on derhou d van de machine ver groot het risico op on geval of scha de. Rij d niet met d e machine als u
een pro bleem he bt g evon den. Als een pro bleem niet kan wor den op gelost via de proce dures in d eze handleid ing, laat de machi-
ne dan nazien door een Yamaha d ealer.Controleer voor het gebruik van deze machine de volgende punten:
ITEM CONTROLES PAGINA
Bran dstof • Controleer het brandstofniv
eau in de brandstoftank.
• Vul indien nodig brandstof bij.
• Controleer de brandstofleiding op lekkage.
• Controleer de tankbeluchtingsslang en overloopslang op obstakels, scheuren of beschadiging en controleer de slangaansluitingen. 3-22, 3-24
Motorolie • Controleer het olieniveau in de motor.
• Vul indien nodig het aanbevolen type olie bij tot aan het voorgeschreven niveau.
• Controleer de machine op olielekkage. 6-11
Car danolie • Controleer de machine op olielekkage. 6-14
Koelvloeistof • Controleer het koelvloeistofniveau in het reservoir.
• Vul indien nodig de aanbevolen koelvloe
istof bij tot aan het voorgeschreven ni-
veau.
• Controleer het koelsysteem op lekkage. 6-16
U2CED1D0.book Page 1 Wednesday, November 11, 2015 9:14 AM