2016 YAMAHA SR400 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
12 *Svingarm Kontrollera funktion och om den
har för stort spel. 
Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 50000 km (30000 mi)
13 Kedja Kontrollera kedjans spänning,
uppriktning och skick.
Justera och smörj in kedjan ordentligt med ett smörjmedel
som är anpassat för kedjor med
O-ring. Varje 500 km (300 mi) och efter
att ha tvättat motorcykeln, kört i
regn eller kört i fuktiga områden
14 *Styrlager Kontrollera lagerspel och att
styrningen går lätt. 
Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 20000 km (12000 mi)
15 *Ramfästen Kontrollera att alla muttrar, bul-
tar och skruvar är ordentligt
åtdragna. 
16 Lagertapp för
bromshandtag Smörj med silikonbaserat fett.

17 Lagertapp för
bromspedal Smörj med ett litiumbaserat fett.

18 Lagertapp för
kopplingshandtag Smörj med ett litiumbaserat fett.

19 Sidostöd, mittstöd Kontrollera funktionen.
Smörj med ett litiumbaserat fett. 
20 *Sidostödets kon-
takt Kontrollera funktionen.

21 *Framgaffel Kontrollera funktion och om det
läcker olja. 
22 *Stötdämpare Kontrollera funktion och om
stötdämparna läcker olja. 
23 Motorolja
Kontrollera oljenivån och om det
läcker olja. 
24 Motorns oljefilter 
25 *Bromskontakter,
fram och bak Kontrollera funktionen.

NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
2RD-F8199-M1.book 5 ページ ２０１５年９月２３日　水曜日　午後１時２９分

Periodiskt underhåll och justering
6-6
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU59350
TIPS
Luftfilter Denna modells luftfilter är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp. Fil-
tret får inte blåsas rent med tryckluft utan det måste bytas ut.
Luftfiltret måste bytas oftare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.
Hydraulbroms Byt alltid vätska efter det att bromsens huvudcylinder och bromsok har tagits isär.
Kontrollera regelbundet br omsvätskans nivå och fyll på behållarna vid behov.
Vartannat år bör huvudbromscylinderns och bromsokets inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är ska-
dade.
26Rörliga delar och
kablar

27 *Gashandtag Kontrollera funktionen.
Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
Smörj kabeln och handtagets mekanism. 
28 *Belysning, signa-
ler och kontakter Kontrollera funktionen.
Ställ in halvljuset.

NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
2RD-F8199-M1.book 6 ページ ２０１５年９月２３日　水曜日　午後１時２９分

Periodiskt underhåll och justering
6-7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU59460
Lossa och sätta fast panelen
Den panel som visas på bilden måste los-
sas för att vissa skötselarbeten som be-
skrivs i detta kapitel ska kunna utföras. Titta
i detta avsnitt varje gång som panelen mås-
te lossas eller sättas fast.
TIPS
Panelen på vänster sida kan avlägsnas
med hjälp av nyckeln. Men det finns inget
behov att avlägsna denna panel för de sköt-
selarbeten som beskrivs i detta kapitel.
MAU19152Panel A
För att ta bort panelen
Lossa och ta bort skruven och dra sedan
loss panelen som visas på bilden. För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och skru-
va fast den med skruven.
1. Panel A
1. Panel A
2. Bult
3. Bricka
1
1
2
3
2RD-F8199-M1.book 7 ページ ２０１５年９月２３日　水曜日　午後１時２９分

Periodiskt underhåll och justering
6-8
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU19605
Kontroll av tändstiftet
Tändstiftet är en viktig komponent i motorn
och det är lätt att kontrollera det. Eftersom
värme och avlagringar gör att tändstift lång-
samt eroderar, bör tändstiftet tas bort och
kontrolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftets skick avslöja motorns skick.
För att ta bort tändstiftet 1. Ta bort tändstiftshatten.
2. Ta bort tändstiften som bilden visar med hjälp av den tändstiftsnyckel som
finns i ägarens verktygssats.
För att kontrollera tändstiftet 1. Kontrollera att porslinet runt mittelek-
troden har en lätt ljusbrun färg (den
ideala färgen när fordonet körs nor-
malt).
TIPS
Om färgen på tändstifte t skiljer sig från de
andra kan det vara fel på motorn. Försök
inte åtgärda felet själv. Låt i stället en
Yamaha-återförsäljare kontrollera motorcy-
keln.
2. Kontrollera om elektroden på tändstif- tet har eroderat eller om det finns av-
lagringar och byt tändstiftet vid behov.
3. Mät elektrodavståndet på tändstiftet med ett bladmått och justera avstån-
det vid behov.
För att montera tändstiftet 1. Gör rent tätningsringen och dess an-
liggningsytor och torka av gängorna
på tändstiftet.
2. Montera tändstiftet med hjälp av tänd-
stiftsnyckeln och dra åt tändstiftet till
angivet moment.
TIPS
Om du inte har tillgång till en momentnyckel
1. Tändstiftsskydd
1. Tändstiftsnyckel
1
1
Rekommenderat tändstift:NGK/BPR6ES
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommenderat elektrodavstånd:0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)
2RD-F8199-M1.book 8 ページ ２０１５年９月２３日　水曜日　午後１時２９分

Periodiskt underhåll och justering
6-9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt med
en momentnyckel så snart som möjligt. 3. Sätt fast tändstiftshatten.
MAU59626
Motorolja och oljefilter
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filtret bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel och smörj-
ning.
För att kontroller a motorns oljenivå
1. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av mo-
torn igen.
2. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd på en plan yta.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liseras. Ta bort oljepåfyllningslocket,
torka rent mätstickan, sätt tillbaka den
i oljepåfyllningshålet (utan att skruva i
den) och dra därefter upp den igen för
att kontrollera oljenivån. VARNING!
Skruva aldrig av påfyllningslocket
för olja omedelbart efter det att du
kört med hög hastighet. Oljan är het
och kan spruta ut. Låt alltid motorn
svalna till lämplig temperatur innan
du skruvar loss påfyllningslocket
för olja.
[MWA17640]
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Oljesticka
3. Max-markering
4. Min-markering
3
4
1
2
2RD-F8199-M1.book 9 ページ ２０１５年９月２３日　水曜日　午後１時２９分

Periodiskt underhåll och justering
6-10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
4. Om oljenivån befinner sig under min- markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
5. Montera påfyllningslocket för olja.
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilter) 1. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av mo-
torn igen.
2. Placera ett oljetråg under motorn för
att samla upp oljan.
3. Ta bort oljefilterlockets luftningsbult och packningen samt oljefiltrets av-
tappningsplugg när du ska dränera ol-
jan ur oljefilterkammaren.
4. Ta bort avtappningspluggen för motor- olja och tillhörande packning och töm
ut oljan från vevhuset. 5. Ta bort oljepåfyllningslocket och av-
tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från ol-
jetanken.
TIPS
Hoppa över stegen 6–8 om du inte ska byta
oljefiltret.
6. Ta bort locket över oljefiltret genom att
lossa bultarna.
7. Byt oljefilter och O-ringar.
TIPS
Se till att O-ringarna sitter rätt placerade.
1. Luftningsbult för locket över oljefiltret
2. Packning
3. Avtappningsplugg för oljefilter
1. Packning
2. Oljeavtappningsplugg (vevhus)
1 2
3
21
1. Oljeavtappningsplugg (oljetank)
2. Packning
1. Bult för locket över oljefiltret
21
1
2RD-F8199-M1.book 10 ページ ２０１５年９月２３日　水曜日　午後１時２９分

Periodiskt underhåll och justering
6-11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
8. Skruva fast locket över oljefiltret med bultarna och dra åt dem till angivet mo-
ment.
9. Montera oljefiltrets avtappningsplugg och dra åt pluggen till angivet åtdrag-
ningsmoment.
10. Montera oljefilterlockets luftningsbult och packningen och dra åt pluggen till
angivet åtdragningsmoment.
11. Montera bultarna för avtappningsplug- gen för motorolja och den nya pack-
ningen, dra sedan åt bultarna till
angivet moment. 12. Fyll på med den rekommenderade
mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
TIPS
Kom ihåg att torka bort eventuell utspilld olja
från fordonet så snart motorn och avgas-
systemet har svalnat.
VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörje r även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
13. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
14. Stäng av motorn och kontrollera oljeni-
vån. Fyll på vid behov.
VIKTIGT
MCA11232
Glöm inte kontrollera oljetrycket enligt
nedan efter att du har bytt motoroljan.
Lossa luftningsskruven.
Starta motorn och låt den gå på
tomgång tills olja rinner ut. Om ing-
1. Lock över oljefilter
2. O-ring
3. Oljefilter
Åtdragningsmoment:Bult för locket över oljefiltret:10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Åtdragningsmoment: Avtappningsplugg för oljefilter:10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Åtdragningsmoment: Luftningsbult för locket över oljefiltret:5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg (vevhus):30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Oljeavtappningsplugg (oljetank): 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
2
1
3
Rekommenderad motorolja:Se sidan 8-1.
Oljemängd: Oljebyte:
2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
2RD-F8199-M1.book 11 ページ ２０１５年９月２３日　水曜日　午後１時２９分

Periodiskt underhåll och justering
6-12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
en olja kommer ut efter en minut
ska du omedelbart stänga av mo-
torn, så att den inte kärvar. Om det-
ta inträffar ska du låta en Yamaha-
återförsäljare reparera motorcy-
keln.
När du har kontrollerat oljetrycket
drar du åt luftningsskruven till angi-
vet moment.
MAU52031
Byte av luftfiltret
Luftfiltret bör bytas vid de intervall som ang-
es i tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Luftfiltret måste bytas oftare och
du kör i fuktiga eller dammiga områden.
För att byta luftfilter 1. Avlägsna panel A. (Se sidan 6-7.)
2. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa skruvarna.
3. Dra ut luftfiltret.
4. Stoppa in ett nytt luftfilter i luftfilterhu- set. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sit-
ter ordentligt i luftfilterhuset.
Motorn får aldrig köras utan att luft-
filtret är monterat. I annat fall kan
kolven(-arna) och/eller cylindern(-
rarna) slitas onormalt myck-
et.
[MCA10482]
5. Montera locket över luftfiltret med och
1. Luftningsskruv
Åtdragningsmoment: Luftningsskruv:18 Nm (1.8 m·kgf, 13 ft·lbf)
1
1. Skruv
2. Lock över luftfilter
1. Luftfilter
1
2
1
1
2RD-F8199-M1.book 12 ページ ２０１５年９月２３日　水曜日　午後１時２９分