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8
21Huile de couple co-
nique arrière • Changer.
• S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corri-
ger si nécessaire. √√
22 Circuit de refroidis-
sement • Contrôler le niveau du liquide de refroidissement,
s’assurer de l’absence de fuites, et corriger si né-
cessaire. √√√√√
• Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les 2 ans
23 *Pièces mobiles et
câbles •Lubrifier.
√√√√
24 *Câble de sécurité
du sélecteur de
marche • Contrôler le fonctionnement et régler ou rempla-
cer, si nécessaire. √√√
25 *Levier des gaz • Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler la garde de levier des gaz et la régler si
nécessaire.
• Lubrifier le câble et le logement de levier. √√√√√
26 *Contacteur de feu
stop sur freins
avant et arrière • Contrôler le fonctionneme
nt et corriger si néces-
saire. √√√√√
27 *Éclairage et contac-
teurs • Contrôler le fonctionneme
nt et corriger si néces-
saire.
• Régler le faisceau des phares. √√√√√
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUER INITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervalles mois136612
km (mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U2UD60F0.book Page 8 Tuesday, April 28, 2015 9:02 AM
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FBU23072N.B.Il est nécessaire d’augmenter la fréquence d’entretien de certains éléments lorsque le véhicule est utilisé
dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides, ou s’il est conduit à pleins gaz.
Entretien des freins hydrauliques
• Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
• Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein
tous les deux ans.
• Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées. U2UD60F0.book Page 9 Tuesday, April 28, 2015 9:02 AM
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FBU23091Dépose et repose des cachesLa dépose des caches illustrés est requise pour
effectuer certains entretiens décrits dans ce cha-
pitre. Se référer à cette section à chaque fois qu’il
faut déposer ou reposer un cache.
FBU34720Cache A
Dépose du cacheTirer vers le haut aux endroits indiqués.
1. Cache A
2. Cache B
3. Cache C
4. Cache D
5. Cache F2
1
3
4
5
1. Cache E
2. Cache G
2
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8Mise en place du cache
Remettre le cache en place. Cache B
Dépose du cache
1. Déposer le cache A.
2. Déposer le porte-bagages avant en retirant
ses vis.
1. Cache A
1
1. Porte-bagages avant
2. Vis de porte-bagages (haut)
1
2
2
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3. Retirer les rivets démontables, tirer le cache B
vers l’avant pour libérer les saillies, puis tirer
le cache vers le haut afin de le déposer. Mise en place du cache
1. Remettre le cache à sa place, puis reposer les
rivets démontables.
1. Vis de porte-bagages (sous les garde-boue)
2. Vis de porte-bagages (bas)
1
2
2
1
1. Cache B
2. Rivet démontable
3. Patte de fixation3
3
1
2
3
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82. Remonter le porte-bagages avant et ses vis,
puis serrer ces dernières à leur couple spéci-
fique.
3. Reposer le cache A. Cache C
Dépose du cache
1. Déposer la selle. (Voir page 4-20.)
2. Déposer le cache A.
3. Retirer les durites du cache C.
4. Retirer les rivets démontables et les boulons.
Couples de serrage :
Vis de porte-bagages (haut) :34 Nm (3.4 m·kgf, 25 ft·lbf)
Vis de porte-bagages (bas) : 34 Nm (3.4 m·kgf, 25 ft·lbf)
Vis de porte-bagages (sous les garde-
boue) : 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)1. Durite
1
1
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5. Retirer les vis situées sous le couvercle du
compartiment de rangement, puis tirer le
cache vers le haut et le retirer.
N.B.Afin de faciliter la dépose du cache C, placer le sé-
lecteur de marche en marche arrière.
Mise en place du cache1. Remettre le cache en place.
1. Vis
2. Rivet démontable
1
2
1. Vis
1
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82. Poser les vis, les rivets démontables, les bou-
lons et les durites.
N.B.S’assurer d’avoir acheminé et branché correcte-
ment les durites et s’assurer qu’elles ne sont pas
pincées. 3. Reposer le cache A.
4. Remettre la selle en place.
Caches D et E
Dépose d’un cache1. Retirer les caches A et C.
2. Retirer le boulon, puis tirer le cache vers le haut pour le retirer.
1. Cache D
2. Vis
1. Cache E
2. Vis
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