2016 YAMAHA FJR1300A Instructieboekje (in Dutch)

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-35
3
 Overschrij d het maximumlaadge-
wicht van 215 k g (474 l b) voor de
machine niet.DAU39482
Accessoire box
De accessoirebox bevindt zich naast het in-
strumentenpaneel.
Om de accessoireb ox te openen
1. Steek de sleutel in het contactslot en draai deze naar “ON”.
2. Druk op de knop van de accessoire-
box en open dan het deksel.
3. Draai de sleutel naar “OFF” om de accu te sparen.
Om de accessoireb ox te sluiten
1. Klap het deksel van de accessoirebox
omlaag.
2. Neem de sleutel uit.
LET OP
DCA11802
Plaats geen hitte gevoeli ge voorwerpen
in de accessoire box. De accessoire box
kan heet wor den wanneer d e motor
d raait of de machine in direct zonlicht is
g eplaatst.
WAARSCHUWING
DWA11422
 Overschrij d het maximumlaa dge-
wicht van 0.3 k g (0.66 l b) voor d e ac-
cessoire box niet.
1. Deksel accessoirebox
2. Accessoirebox
3. Knop accessoirebox
1
23
UB88D0D0.book Page 35 Friday, October 16, 2015 1:46 PM

Functies van instrumenten en bed iening selementen
3-36
3
Overschrij d het maximumg ewicht
van 215 k g (474 l b) voor het voertui g
niet.DAU39612
Aanpassen van de koplamp-
hoo gte
De koplamp is voorzien van afstelknoppen
voor het hoger of lager richten van de licht-
bundels. Het aanpassen van de koplamp-
hoogte kan nodig zijn om het zicht te
verbeteren en om te voorkomen dat tegen-
liggers worden verblind wanneer het voer-
tuig zwaarder of minder zwaar beladen is
dan gebruikelijk. Houd u bij het afstellen
van de koplampen aan de plaatselijke wet-
en regelgeving.
Draai de knoppen in richting (a) om de kop-
lampen hoger te zetten. Draai de knoppen
in richting (b) om de koplampen lager te
zetten.
1. Knop koplamphoogteverstelling
11
(b)(a)(b)(a)
UB88D0D0.book Page 36 Friday, October 16, 2015 1:46 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-37
3
DAU39642
Stan d van het stuur
Het stuur kan in drie verschillende standen
worden gezet, al naar gelang de voorkeur
van de bestuurder. Laat de stand van het
stuur aanpassen bij een Yamaha-dealer.
DAU54151
Openen en sluiten van de ventila-
tieopenin gen van de stroomlijn-
panelen
De ventilatieopeningen van de stroomlijn-
panelen kunnen 20 mm (0.79 in) worden
opengezet voor extra ventilatie al naar ge-
lang de rijomstandigheden.
Een ventilatieopenin g van een stroom-
lijnpaneel openzetten 1. Verwijder de drukclip.
2. Schuif het ventilatiepaneel van het stroomlijnpaneel naar voren om de
uitsteeksels uit de onderste uitsparin-
gen te haken en neem het paneel ver-
volgens weg.
3. Steek de uitsteeksels in de bovenste uitsparingen en schuif het paneel naar
achteren.
1. Stuur
11
1. Gesloten stand
2. Geopende stand
1. Ventilatiepaneel stroomlijnpaneel
2. Onderste uitsparing
3. Drukclip
12
3
1
2
UB88D0D0.book Page 37 Friday, October 16, 2015 1:46 PM

Functies van instrumenten en bed iening selementen
3-38
3
4. Breng de drukclip aan.
Een ventilatieopenin g van een stroom-
lijnpaneel sluiten 1. Verwijder de drukclip.
2. Schuif het ventilatiepaneel van het
stroomlijnpaneel naar voren om de
uitsteeksels uit de bovenste uitsparin-
gen te haken en neem het paneel ver-
volgens weg.
3. Steek de uitsteeksels in de onderste uitsparingen en schuif het paneel naar
achteren. 4. Breng de drukclip aan.
OPMERKING
Controleer voordat u gaat rijden of de ven-
tilatiepanelen van het stroomlijnpaneel
goed vastzitten.
1. Uitsteeksel
2. Bovenste uitsparing
3. Drukclip
1. Ventilatiepaneel stroomlijnpaneel
2. Bovenste uitsparing
3. Drukclip
1
3
2
3
1
2
1. Uitsteeksel
2. Onderste uitsparing
3. Drukclip
13
2
UB88D0D0.book Page 38 Friday, October 16, 2015 1:46 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-39
3
DAU39672
Achteruitkijkspie gels
De achteruitkijkspiegels van dit voertuig
kunnen naar voren of naar achteren worden
ingeklapt om het parkeren in smalle ruimten
te vergemakkelijken. Klap de spiegels terug
in hun oorspronkelijke stand voordat u gaat
rijden.
WAARSCHUWING
DWA14372
Ver geet niet d e achteruitkijkspie gels in
hun oorspronkelijk stan d teru g te klap-
pen alvorens we g te rij den.
DAU54141
Voorvork afstellen
WAARSCHUWING
DWA14671
Geef altij d bei de vorkpoten d ezelfde
veervoorspannin g, an ders kan slecht
we gge dra g en vermin der de rijsta biliteit
het gevol g zijn.
Beide voorvorkpoten zijn voorzien van een
stelbout voor veervoorspanning. De rech-
tervoorvorkpoot is voorzien van een stel-
knop voor uitgaande demping en
stelschroef voor ingaande demping.
LET OP
DCA10102
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te d raaien om
scha de aan het mechanisme te voorko-
men.
Veervoorspannin g
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (a).
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (b).
De afstelling voor veervoorspanning wordt
gecontroleerd door de afstand A te meten,
zoals getoond in de afbeelding. Hoe korter
de afstand A, hoe hoger de veervoorspan-
ning; hoe langer de afstand A, hoe lager de
veervoorspanning.
1. Rijstand
2. Parkeerstand
2
2
1
2 2
1
1. Stelbout veervoorspanning
(a)(b)
11
(a)(b)
UB88D0D0.book Page 39 Friday, October 16, 2015 1:46 PM

Functies van instrumenten en bed iening selementen
3-40
3
Uitgaan de dempin g
De uitgaande demping wordt alleen afge-
steld op de rechtervorkpoot.
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te make n de stelknop in de
richting (b). In
gaan de dempin g
De ingaande demping wordt alleen afge-
steld op de rechtervorkpoot.
Draai om de ingaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef in de richting (a). Draai om de
ingaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelschroef in de
richting (b).
OPMERKING
Door geringe productieafwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeen-
1. Afstand A
Afstelling veervoorspannin g:
Minimum (zacht): Afstand A = 20.0 mm (0.79 in)
Standaard:
Afstand A = 15.0 mm (0.59 in)
Maximum (hard): Afstand A = 5.0 mm (0.20 in)
1. Stelknop voor uitveerdemping
1
(a)(b)
1
Afstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
22 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 12 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a)
1. Stelschroef voor inveerdemping
Afstellin g in gaan de dempin g:
Minimum (zacht): 32 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard:
11 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig ge- draaid in de richting (a)
UB88D0D0.book Page 40 Friday, October 16, 2015 1:46 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-41
3
komen; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen.DAU14917
Schok demperunit afstellen
Deze schokdemperunit is uitgerust met een
stelhefboom voor veervoorspanning en een
stelknop voor uitgaande demping.
LET OP
DCA16571
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te g aan om schad e
aan het mechanisme te voorkomen.
Veervoorspannin g
Om zonder passagier te rijden, zet u de
stelhefboom voor veervoorspanning in
richting (a). Om met passagier te rijden, zet
u de stelhefboom voor veervoorspanning in
richting (b).
Uit gaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelknop in de
richting (b).
1. Stelhefboom veervoorspanning
1
(b)
(a)
UB88D0D0.book Page 41 Friday, October 16, 2015 1:46 PM

Functies van instrumenten en bed iening selementen
3-42
3
OPMERKING
Om een nauwkeurige afstelling te bereiken,
is het raadzaam om het aantal klikken of
slagen te tellen waarmee het afstelmecha-
nisme van de demping wordt verdraaid.
Het kan voorkomen dat dit afstelbereik
vanwege kleine productieverschillen niet
exact overeenkomt met de opgegeven
specificaties.
WAARSCHUWING
DWA10222
Deze schok demperunit is gevul d met
stikstof gas on der ho ge druk. Lees d e
on derstaan de informatie zor gvul dig
d oor alvorens werkzaamhe den uit te
voeren aan d e schokdemperunit.
 Pro beer de gascilin der niet te ope-
nen en b lijf er verder vanaf.
 Stel de schokd emperunit niet b loot
aan open vuur of een an dere hitte-
b ron. Hier door kan de gas druk zo
hoo g oplopen dat de unit explo-
d eert. 
Voorkom vervormin g of b escha di-
g in g van de cilin der. Scha de aan d e
c ili

n d er zal resulteren in slechte
d empin gsprestaties.
 Werp een beschad igde of versleten
schok demperunit niet zelf we g.
Bren g d e schok demperunit voor elk
on derhou d naar een Yamaha- dea-
ler.
1. Stelknop voor uitveerdemping
Afstelling uitgaan de dempin g:
Minimum (zacht): 20 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard:
12 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid in de richting (a)
UB88D0D0.book Page 42 Friday, October 16, 2015 1:46 PM