2016 TOYOTA YARIS suspension

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691-4. Coussins d’air SRS
1
Équipement sécuritaire essentiel
AVERTISSEMENT
■ Ne pas toucher aux composantes du système de retenue supplémen-
taire après le gonflement des coussins d’air
Il est dangereux de toucher les composants du système de retenue supplé-
mentaire après que les coussins d’air se soient gonflés. Immédiatement
après le gonflage, ils sont très chauds. On risque de se brûler.
■ Ne jamais installer d’équipement à l’avant du véhicule
L’installation d’équipement à l’avant, comme une barre de protection fron-
tale (barre kangourou, barre de poussée, ou autres dispositifs similaires),
un chasse-neige ou un treuil, est dangereuse. Le système de capteur des
coussins d’air peut être affecté. Ceci peut déclencher les coussins d’air
accidentellement, ou cela peut empêcher les coussins d’air de se déployer
lors d’un accident. Les passagers avant risqueraient de subir de graves
blessures.
■ Ne pas modifier la suspension
Le fait de modifier la suspension du véhicule est dangereux. Si la hauteur
du véhicule ou la suspension est modifiée, le véhicule ne pourra pas détec-
ter une collision ou un capotage précisément, entraînant un déploiement
des coussins d’air incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves.
■ Pour éviter les fausses détections par le système de capteur des cous-
sins d’air, faire attention aux points suivants
●Ne pas utiliser de pneus ou de roues autres que ceux spécifiés pour ce
véhicule Toyota :
L’utilisation de pneus ou de roues autres que ceux recommandés pour ce
véhicule Toyota ( →P. 604) est dangereuse. Si l’on utilise de telles roues, le
système de détection d’accident du véhicule ne pourra pas détecter une col-
lision ou un capotage précisément, entraînant un déploiement des coussins
d’air incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves.
● Ne pas surcharger ce véhicule :
Surcharger le véhicule est dangereux, car ceci pourrait empêcher le sys-
tème de détection de choc du coussin d’air de détecter une collision ou un
capotage précisément, entraînant un déploiement des coussins d’air
incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves. Le poids nominal
brut sur l’essieu (PNBE) et le poids nominal brut du véhicule (PNBV) sont
indiqués sur l’étiquette de standard de sécurité des véhicules à moteur
placée sur le montant de la portière du conducteur. Ne pas dépasser ces
valeurs nominales.
● Ne pas conduire le véhicule hors piste :
Il est dangereux de conduire ce véhicule Toyota hors piste, car il n’a pas
été conçu pour cet usage. Conduire le véhicule hors piste pourrait empê-
cher le système de détection de choc du coussin d’air de détecter une col-
lision ou un capotage précisément, entraînant un déploiement des
coussins d’air incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves.
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972-1. Clés
2
Avant de conduire
Le système fonctionne uniquement lorsque le conducteur se trouve
dans le véhicule ou dans la plage de fonctionnement et qu’il est muni
de la clé.
■Démarrage du moteur Plage de fonctionnement
●Le démarrage du moteur est possible même si la clé se trouve à l’extérieur
du véhicule et à proximité immédiat e d’une portière et d’une fenêtre. Cepen-
dant, il est important de toujours démarrer le moteur en étant installé dans le
siège conducteur.
Si l’on fait démarrer le véhicule et que la clé ne se trouve pas dans le véhi-
cule, le véhicule ne redémarrera pas après qu’on l’a arrêté et qu’on a mis le
contacteur d’allumage sur la position d’arrêt.
● Le coffre se trouve hors de la plage de fonctionnement assurée, mais si la
clé (clé intelligente) fonctionne, le moteur démarrera.
● Le moteur peut ne pas démarrer si la clé se trouve dans les zones
suivantes :
• Autour du tableau de bord
• Dans les compartiments de rangement, tels que la boîte à gant
• Sur la plage arrière
Si une clé est laissée à l’intérieur du véhicule, les fonctions de la clé
laissée dans le véhicule seront suspendues momentanément pour
empêcher que le véhicule soit volé.
Pour restaurer les fonctions, appuyez sur le bouton de déverrouillage
sur la clé des fonctions suspendues dans le véhicule.
Plage de fonctionnement
Antenne intérieure
Fonction de suspension de clé
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2-8. Conseils concernant la conduite
2
Avant de conduire
Conduite sur routes irrégulières
Veiller à ne pas endommager le dessous de la carrosserie, les pare-
chocs ou le ou les pots d’échappement du véhicule lors de la conduite
dans les conditions suivantes :
●Montée ou descente d’une pente avec un angle de transition aigu
● Montée ou descente d’une voie d’accélération ou d’une rampe de
remorque avec un angle de transition aigu
La suspension et le dessous de la carrosserie du véhicule peu-
vent être endommagés en cas de conduite sur des routes acci-
dentées/irrégulières ou sur des dos d’âne à grande vitesse.
Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la con-
duite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des dos
d’âne.
NOTE
Ce véhicule est équipé de pneus surbaissés qui assurent des performances
et une manœuvrabilité de qualité. En conséquence, la paroi des pneus est
très fine et les pneus et les roues peuvent être endommagés lors de la con-
duite sur des nids-de-poule ou des r outes accidentées/irrégulières à grande
vitesse. Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la conduite
sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des nids-de-poule.
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3-10. Système de sécurité active
Si l’assistance de frein intelligent
Ville (SCBS) fonctionne, le témoin
(rouge) clignote.
AVERTISSEMENT
■ Ne pas modifier la suspension
Si la hauteur ou l’inclinaison du véhicule change, le système ne pourra pas
détecter correctement les véhicules se trouvant devant vous. Ceci entraî-
nera un dysfonctionnement ou une opération erronée du système d’assis-
tance de freinage intelligent Ville (SCBS), ce qui pourrait causer un accident
grave.
■ Désactiver le système d’assistance de frein intelligent Ville (SCBS)
lorsque le véhicule roule sur une re morque-châssis ou qu’il est remor-
qué
Désactiver le système d’assistance de frein intelligent Ville (SCBS) pour
empêcher un fonctionnement erroné lorsque le véhicule roule sur une remor-
que-châssis ou qu’il est remorqué.
Se référer à Arrêt du fonctionnement du “Arrêt du fonctionnement du système
d’assistance de frein intelligent Ville (SCBS)” à P. 221.
NOTE
●Lorsque vous roulez sur des pistes dans des zones où il y a de l’herbe ou
du fourrage, il est conseillé de désactiver le système d’assistance de frein
intelligent Ville (SCBS).
● Toujours utiliser des pneus qui soient de la taille spécifiée et de même
fabricant, marque et conception de bande de roulement sur toutes les
roues. De plus, ne pas utiliser de pneus ayant des motifs d’usure sensible-
ment différents sur le même véhicule, car le système d’assistance de frein
intelligent Ville (SCBS) risque de ne pas fonctionner normalement.
Témoin d’assistance de frein intelligent Ville (SCBS) (rouge)
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5917-7. Informations relatives aux pneus (États-Unis)
7
Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité
AVERTISSEMENT
■
Ne pas tracter de remorque avec ce véhicule
Il est dangereux de tracter une remorque avec ce véhicule car celui-ci
n’a pas été conçu pour tracter une remorque, et donc le système
d’entraînement pourrait être négativement affecté, ce qui risquerait
d’endommager le véhicule.
■Véhicule surchargé
Il est dangereux de surcharger un véhicule. Un véhicule surchargé peut
mettre les passagers en danger. Le poids excessif sur le système de
suspension du véhicule peut causer une panne des ressorts ou des
amortisseurs, une panne des freins, des problèmes de conduite ou de
direction, des irrégularités d’usure des pneus, des anomalies des pneus
ou d’autres dommages.
Un véhicule surchargé est plus difficile à conduire et à contrôler. La dis-
tance nécessaire pour s’arrêter augmente aussi. En cas de surcharge
vraiment excessive, les freins risquent de ne plus fonctionner du tout,
en particulier sur les pentes fortes. La charge qu’un pneu peut supporter
est fonction à la fois de la taille du pneu, de sa plage de chargement, et
de la pression de gonflage correspondante.
Ne jamais surcharger le véhicule et toujours se conformer aux normes
de poids du véhicule indiquées sur les étiquettes du certificat de sécu-
rité et des informations relatives au chargement et aux pneus.
■Ne jamais dépasser les limites nominales de la charge sur l’essieu
Le dépassement des limites du poids nominal sur l’essieu mentionné
sur l’étiquette du certificat de sécurité est dangereux et peut entraîner
des blessures graves ou mortelles en raison de l’amoindrissement de la
maniabilité du véhicule, de ses performances, du fonctionnement du
moteur, de la transmission, et/ou causer des dommages structurels,
des dommages graves au véhicule, ou une perte de contrôle du véhi-
cule.
Veiller toujours à ne pas dépasser les limites nominales du poids sur
l’essieu.
■Ne jamais excéder les spécifications du PNBV ou le PNBE
Il est dangereux de dépasser le PNBV ou le PNBE spécifiés sur l’éti-
quette du certificat. Le dépassement des limites nominales du véhicule
risque de causer un accident grave, des blessures corporelles ou des
dommages au véhicule.
Ne pas utiliser de pneus de rechange ayant une capacité de charge
inférieure à celle des pneus d’origine, car ils risquent de diminuer les
limites du PNBV et du PNBE du véhicule. Le remplacement des pneus
par des pneus ayant une limite plus haute que les originaux n’augmente
pas les limites de PNBV et PNBE. Ne jamais dépasser les valeurs de
PNBV ou PNBE spécifiées sur l’étiquette du certificat.
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619Index alphabétique
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Capteur laser............................ 222
CarburantCapacité du réservoir............ 601
Exigences ............................. 113
Jauge .................................... 161
Trappe de remplissage de carburant et bouchon de
réservoir de carburant ........ 117
Changement de file ................. 191
Clé intelligente Clé intelligente ........................ 93
Clés ............................................. 90 Clé intelligente ........................ 93
Fonction de suspension de clé......................................... 97
Clignotants ............................... 191 Feux de détresse .................. 197
Phares .................................. 185
Commande audio au volant Interrupteur de recherche ..... 316
Réglage du volume ............... 315
Commande dynamique de stabilité (DSC)........................ 207Interrupteur DSC OFF .......... 209
Témoin DSC OFF ................. 208
Témoin TCS/DSC ................. 208
Commande d’éclairage ........... 185
Compartiments de
rangement.............................. 434Boîte à gants......................... 435
Crochets à manteau arrière ................................. 436
Compte-tours ........................... 161
Compteur de vitesse ............... 158
Compteur journalier ................ 159
Compteur totalisateur et
compteur journalier .............. 159
Compteurs et jauges ............... 158 Conduite dans des
conditions dangereuses....... 135
Conduite dans l’eau ................ 141
Conduite hivernale .................. 138
Conduite sur routes irrégulières ............................ 143
Conseils concernant la conduite Boîte de vitesses automatique ....................... 184
Conduite dans des conditions dangereuses ..... 135
Conduite dans l’eau .............. 141
Conduite hivernale................ 138
Conduite sur routes irrégulières ......................... 143
Économie de carburant et protection de
l’environnement .................. 134
Période de rodage ................ 133
Pour désembourber le véhicule .............................. 137
Surcharge ............................. 142
Tapis de plancher ................. 136
Contenances ............................ 601
Contrôle d’entretien ................ 440
Coussins d’air SRS Composants du système de retenue supplémentaire ....... 72
Critères de déploiement des coussins d’air SRS ........ 78
Explication du fonctionnement des
coussins d’air SRS ............... 73
Limites du coussin d’air SRS ...................................... 80
Surveillance ............................ 88
Système de classification de
l’occupant du siège du
passager avant..................... 83
C
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621Index alphabétique
YARIS_SEDAN_OM_OM99M19z_(D)
Entretien de l’habitacle ........... 501Nettoyage des ceintures abdominale-baudrier .......... 504
Nettoyage des garnitures de l’habitacle ........................... 502
Nettoyage des vitres de l’habitacle ........................... 504
Précautions concernant le tableau de bord .................. 501
Entretien extérieur................... 490 Entretien des parties
métalliques brillantes.......... 497
Entretien des pièces en plastique ............................. 500
Entretien des roues en aluminium ........................... 499
Entretien du fini ..................... 493
Entretien réalisable par le propriétaireFermeture du capot .............. 447
Ouverture du capot ............... 446
Précautions concernant l’entretien réalisable par le
propriétaire ......................... 444
Remplacement de la pile de la clé ................................... 464
Vue générale du compartiment moteur ......... 448
Essuie-glace Remplacement des balais
d’essuie-glace de
pare-brise ........................... 459
Essuie-glace de pare-brise ..... 194
Étiquettes d’informations ....... 598
Étiquettes d’informations sur le véhicule.............................. 598 Feux de détresse ..................... 197
Fin de l’affichage ..................... 211
Fonction de suspension de
clé ............................................. 97
Fonctions personnalisables ... 606
Frein au palonnier ................... 198
Frein de stationnement ........... 199
Freins Assistance des freins............ 201
Frein au palonnier................. 198
Frein de stationnement ......... 199
Indicateur d’usure des plaquettes........................... 200
Voyant .................................. 200
Garantie .................................... 560
Gaz d’échappement ................ 116
Horloge ..................................... 276
Huile moteur recommandée ... 449
Immatriculation du véhicule à l’étranger............................. 562
Informations essentielles ....... 438
Informations relatives aux pneus ..................................... 571
Jauges ...................................... 158
Klaxon ...................................... 119F
G
H
I
J
K
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