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Durante la conducción
■ Si la luz de aviso del PCS parpadea o se ilumina y aparece un mensaje
de advertencia en el visualizador de información múltiple
Puede ser que el sistema de precolisión no esté disponible temporalmente o
que el sistema no funcione correctamente.
● En las situaciones siguientes, el indicador y el mensaje desaparecerán y
el sistema estará operativo cuando se restablezcan las condiciones de
funcionamiento:
• Cuando la zona que rodea el sensor está caliente, como después de
que el vehículo haya estado estacionado al sol
• Cuando el parabrisas se empaña o está cubierto de agua condensada
o hielo ( P. 376387)
• Si la zona delante del sensor delantero está obstaculizada, como
cuando el capó está abierto
● Si la luz de aviso del PCS sigue parpadeando o iluminada, o el mensaje
de advertencia no desaparece, es posible que el sistema presente un
funcionamiento incorrecto. Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a
un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
■ Si TRC y VSC+ están desactivados
● Si se desactivan los sistemas TRC y VSC+ (P. 350), también se
desactivan los sistemas de asistencia al frenado de precolisión y de
frenado de precolisión. Sin embargo, la función de aviso de precolisión
seguirá operativa.
● La luz de aviso del PCS se encenderá y aparecerá un mensaje de
advertencia en el visualizador de información múltiple. ( P. 613)
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Durante la conducción
LDA (aviso de salida de carril)
Resumen de la función
Al conducir por una carretera con marcas de carril, este sistema
reconoce las marcas de carril mediante una cámara que actúa como
sensor para alertar al conductor cuando el vehículo se desvía de su
carril.
Si el sistema determina que el vehículo se ha salido del carril actual,
advierte al conductor con un avisador acústico y con indicaciones en
el visualizador de información múltiple.
Sensor delantero
: Si está instalado
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■ Cancelación temporal de las funciones del sistema LDA
Las funciones del sistema LDA se cancelarán temporalmente en cualquiera
de los casos siguientes. Las funciones se reanudarán cuando se
restablezcan las condiciones de funcionamiento necesarias.
● Se acciona la palanca del intermitente.
● La velocidad del vehículo se desvía del margen de funcionamiento de
las funciones del sistema LDA.
● Cuando no se detectan las líneas de carril durante la conducción.
● Cuando suena la advertencia de salida del carril.
Después de activarse, la función de advertencia de salida del carril no
vuelve a actuar durante varios segundos aunque el vehículo vuelva a
salirse del carril.
■ La advertencia de salida del carril
En función del volumen del sistema de audio o del ruido del ventilador del
aire acondicionado mientras se utiliza el sistema de audio o el sistema de
aire acondicionado, puede que sea difícil oír el avisador acústico.
■ Después de estacionar el vehículo al sol
Puede que el LDA no esté disponible y se mostrará un mensaje de
advertencia ( P. 614) durante un rato después de comenzar a conducir.
Cuando baje la temperatura en el habitáculo y en la zona del sensor
delantero ( P. 309) se alcance una temperatura adecuada para su
funcionamiento, se activarán las funciones.
■ Si solo hay marcas de carril a un lado del vehículo
La advertencia de salida del carril no funcionará en el lado donde no se
hayan podido detectar las marcas de carril.
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Durante la conducción
■ Condiciones en las que puede que el sistema no funcione
correctamente
En las siguientes situaciones, es posible que el sensor delantero no pueda
detectar las marcas de carril y que, por tanto, la función de advertencia de
salida del carril no funcione correctamente. Sin embargo, esto no indica que
haya una avería.
● Al conducir por una zona como una cabina de peaje, un cruce o al llegar
a un control de billetes
● Durante la conducción por una curva cerrada
● Cuando las marcas de carril son muy estrechas o muy anchas
● Cuando el vehículo se inclina demasiado hacia un lado debido a que se
está transportando una carga pesada o a que la presión de inflado de los
neumáticos no es la correcta
● Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo que circula por
delante es muy reducida
● Si las marcas de carril son amarillas (pueden ser más difíciles de
detectar para el sistema que las marcas blancas)
● Si las marcas de carril son discontinuas o “Botts’ dots” (balizas
luminosas adosadas al pavimento) o piedras
● Si las marcas de carril están en un bordillo, etc.
● Si las marcas de carril se encuentran ocultas total o parcialmente a
causa de la acumulación de arena, suciedad, etc.
● Si hay sombras en la carretera que vayan paralelas a las marcas de
carril o si las marcas de carril están tapadas por una sombra
● Durante la conducción por superficies de la calzada muy brillantes, por
ejemplo de hormigón
● Durante la conducción por superficies de la calzada brillantes por efecto
de la luz reflejada
● Durante la conducción por lugares con cambios súbitos de la intensidad
luminosa, como a la entrada o a la salida de un túnel
● Cuando la luz solar o los faros de los vehículos que circulan en sentido
contrario inciden directamente en la lente de la cámara
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Luz de carretera automática
Activación del sistema de luz de carretera automática
Empuje la palanca hacia fuera
con el interruptor de los faros en
la posición .
El indicador de la luz de
carretera automática se
enciende cuando los faros se
encienden de forma automática
para indicar que se ha activado
el sistema.
: Si está instalado
La luz de carretera automática utiliza un sensor delantero
incorporado en el vehículo para evaluar la luminosidad de las calles,
de las luces de los vehículos que circulan en sentido contrario y de
los vehículos precedentes, etc., y enciende o apaga la luz de
carretera de forma automática cuando es necesario.
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Durante la conducción
■ La luz de carretera automática puede activarse cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor “ENGINE START STOP” está en modo IGNITION ON.
■ Información de detección del sensor delantero
● La luz de carretera puede no apagarse de forma automática en las
situaciones siguientes:
• Cuando los vehículos que circulan en sentido contrario aparecen de
pronto en una curva
• Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
• Cuando los vehículos que circulan en sentido contrario o vehículos
precedentes quedan fuera del campo de visión debido a las
numerosas curvas, a los separadores de tráfico o a los árboles que
bordean la carretera
● La luz de carretera puede apagarse si se detecta que un vehículo que
circula en sentido contrario está utilizando las luces antiniebla sin
encender los faros.
● Las luces de las casas, de las calles, los semáforos en rojo y los carteles
o señales luminosos pueden hacer que la luz de carretera se apague.
● Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tarda la luz de
carretera en encenderse o apagarse:
• La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de
posición traseras de los vehículos que circulan en sentido contrario o
vehículos precedentes
• El movimiento y dirección de los vehículos que circulan en sentido
contrario o vehículos precedentes
• Cuando un vehículo que circula en sentido contrario o vehículo
precedente solo tiene luces operativas en un lado
• Cuando un vehículo que circula en sentido contrario o vehículo
precedente es un vehículo de dos ruedas
• El estado de la vía (inclinación, curva, estado de la superficie de la
calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
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● La luz de carretera puede encenderse o apagarse de forma inesperada
para el conductor.
● En las situaciones que se enumeran a continuación, el sistema podría no
detectar correctamente los niveles de luminosidad exteriores y
parpadear o exponer a los peatones cercanos a la luz de carretera. Por
tanto, es preferible encender o apagar manualmente la luz de carretera
en vez de confiar en el sistema de luz de carretera automática.
• Con mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.)
• El parabrisas se ha oscurecido como consecuencia de la niebla,
bruma, hielo, suciedad, etc.
• El parabrisas está agrietado o dañado.
• El sensor delantero está deformado o sucio.
• La temperatura del sensor delantero es muy elevada.
• El nivel de luminosidad del exterior es igual que el de los faros, luces
de posición traseras o luces antiniebla.
• Los vehículos que circulan por delante llevan los faros o las luces de
posición traseras apagados o sucios o cambian de color o no están
debidamente reglados.
• Durante la conducción por una zona con cambios de luminosidad u
oscuridad intermitentes.
• Durante la conducción con frecuencia o repetidamente por pendientes
ascendientes/descendientes o carreteras con una superficie
accidentada, desigual o irregular (como carreteras adoquinadas,
caminos de grava, etc.).
• Durante la conducción con frecuencia o repetidamente por curvas o
vías tortuosas.
• Hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal
o un espejo.
• La parte trasera de un vehículo que circula por delante es muy
reflectante, como un contenedor transportado por un camión.
• Los faros del vehículo están dañados o sucios.
• El vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un
neumático pinchado, un remolque, etc.
• El conductor cree que la luz de carretera puede provocar problemas o
molestias a otros conductores o peatones cercanos.
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2-5. Utilización de otros sistemas de conducción
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Sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota
: Si está instalado
Cuando se aparca en paralelo o se hacen maniobras dentro de un
garaje, la distancia entre su vehículo y los obstáculos cercanos es
medida por los sensores y comunicada a través de un indicador y un
avisador acústico. Compruebe siem pre el área circundante cuando
utilice este sistema.
■ Tipos de sensores
Sensores de esquinas
delanteras
Sensores centrales
delanteros
Sensores de esquinas
traseras
Sensores centrales traseros
■ Interruptor del sensor de ayuda de estacionamiento de
To y o t a
Enciende o apaga el sensor
de asistencia al aparcamiento
de Toyota
Una vez activado, se
encenderá la luz indicadora
para informar al conductor de
que el sistema está operativo.