2016 TOYOTA VERSO sensor

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2-4. Toyota Safety Sense
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ADVERTENCIA
● No intente observar el sensor delantero con una lupa, microscopio u otro
instrumento óptico a una distancia inferior a 100 mm (3,9 pul.).
Etiqueta de clasificación del láser
Etiqueta explicativa del láser
Datos de emisión del láser
Potencia media máxima: 45 mW
Duración del pulso: 33 ns
Longitud de onda: 905 nm
Divergencia (horizontal  vertical): 28°  12°

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Durante la conducción
AV I S O
■ Sensor delantero
Respete las siguientes precauciones para asegurarse de que el sensor
funcione correctamente:
● No incorpore cristales polarizados a la luna del parabrisas.
●No coloque adhesivos (aunque sean
transparentes) ni elementos similares
en la parte exterior del parabrisas
delante del sensor delantero (la zona
sombreada que se muestra en la
ilustración).
A: desde la parte superior del
parabrisas hasta aproximadamente
10 cm (4,0 pul.) por debajo del extremo
inferior del sensor delantero
B: aproximadamente 20 cm (7,9 pul.)
(Aproximadamente 10 cm [4,0 pul.] a la
derecha e izquierda del centro del
sensor delantero)
● No instale ni coloque nada en la parte
interior del parabrisas debajo del
sensor delantero (zona sombreada de
la ilustración).
A: aproximadamente 10 cm (4,0 pul.)
(Desde la parte inferior del sensor
delantero)
B: aproximadamente 20 cm (7,9 pul.)
(Aproximadamente 10 cm [4,0 pul.] a la
derecha e izquierda del centro del
sensor delantero)

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2-4. Toyota Safety Sense
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AV I S O
● En los días fríos en los que hay una gran diferencia de temperatura entre
el interior del vehículo y el aire exterior, el parabrisas se empaña con
facilidad. Si la parte del parabrisas delante del sensor delantero se
empaña o se cubre de agua condensada o hielo, el sistema deja de
funcionar temporalmente y la luz de aviso del PCS parpadea o se ilumina.
En este caso, use el descongelador delantero para limpiar el vaho, el
agua condensada o el hielo. ( P. 376, 387)
● Mantenga siempre el parabrisas limpio. Asimismo, si hay gotas de agua,
etc. delante del sensor delantero, deben usarse los limpiaparabrisas para
eliminarlas.
El sistema de precolisión puede no funcionar correctamente si la
suciedad, el aceite, las gotas de agua, la nieve y otra materia extraña no
se eliminan por completo.
Si la cara interior del parabrisas, donde está instalado el sensor delantero,
está sucia, no intente retirar el sensor delantero. Póngase en contacto con
un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● Si es preciso sustituir el parabrisas, póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● Sustituya las escobillas del limpiaparabrisas inmediatamente cuando sea
necesario. Si el área delante del sensor delantero no está
adecuadamente limpia, puede que el rendimiento del sensor empeore.
Cuando haya que sustituir las escobillas del limpiaparabrisas, consulte
con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● No instale antenas delante del sensor.
● No vierta líquidos sobre el sensor.
● No permita que incidan luces brillantes sobre el sensor.

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Durante la conducción
AV I S O
● No dañe ni deje que se ensucien las lentes del sensor delantero.
Al limpiar la parte interior del parabrisas, no deje que el limpiacristales
entre en contacto con las lentes. No toque las lentes.
Para un mejor cuidado de las lentes del sensor delantero, póngase en
contacto con el concesionario Toyota autorizado más cercano, cualquier
taller u otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● No retire el sensor ni cambie la posición de instalación ni la orientación. La
orientación del sensor está ajustada de manera precisa.
● Evite que el sensor sufra impactos fuertes y no lo desmonte.
● No instale ningún dispositivo electrónico o de cualquier otra naturaleza
que emita ondas eléctricas intensas cerca del sensor delantero.
● No coloque ningún objeto reflectante en el tablero de instrumentos.

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2-4. Toyota Safety Sense
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PCS (sistema de precolisión)
■Aviso de precolisión
Cuando el sistema determina
que la posibilidad de colisión
frontal con un vehículo es alta,
suena un avisador acústico y se
muestra un mensaje de
advertencia en el visualizador de
información múltiple para instar
al conductor a realizar una
maniobra evasiva.
■ Asistencia al frenado de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisión frontal
con un vehículo es alta, el sistema aplica una fuerza de frenado
superior con respecto a la fuerza con la que se pise el pedal del
freno.
: Si está instalado
El sistema de precolisión utiliza el sensor delantero para detectar
vehículos delante de su vehículo. Cuando el sistema determina que
la posibilidad de colisión frontal con un vehículo es alta, el aviso de
precolisión insta al conductor a realizar una maniobra evasiva y la
presión de frenado potencial aumenta para ayudar al conductor a
evitar la colisión.
Si el sistema determina que la posib ilidad de colisión frontal con un
vehículo es extremadamente alta, los frenos se accionan
automáticamente para ayudar a evitar la colisión o a reducir el
impacto que puedan sufrir los ocupantes y el vehículo en la colisión.
La antelación del aviso de precolisión se puede cambiar y el sistema
se puede activar y desactivar, según sea necesario, accionando el
interruptor. ( P. 299)

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2-4. Toyota Safety Sense
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■ Cancelación del frenado de precolisión
● Si se produce alguna de estas situaciones con la función de frenado de
precolisión en funcionamiento, se cancelará:
• Al pisar el pedal del acelerador con fuerza.
• Al girar el volante bruscamente.
● Si la función de frenado de precolisión detiene el vehículo, esta se
cancelará cuando el vehículo lleve parado unos 2 segundos.
■ Condiciones en las que es posible que el sistema se active aunque no
haya posibilidad de colisión
En las siguientes situaciones, es posible que el sensor detecte un objeto y
haga que el sistema se active al determinar que hay posibilidad de colisión
frontal.

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la conducción
Si hay algún objeto (señal de tráfic o, guardarraíl, etc.) en el borde de la
carretera en la entrada a una curva
Al pasar en una curva un vehículo que viene en dirección contraria
Al cruzarse con un vehículo que viene en dirección contraria mientras se
gira a la izquierda o a la derecha
Al acercarse súbitamente al vehículo precedente
Al acercarse súbitamente a una barrera de peaje eléctrica, una barrera
de un área de aparcamiento o cualquier otra barrera que se abra y cierre
Al acercarse a un paso a nivel, una señal de tráfico, una valla publicitaria,
etc.
Cuando la parte delantera del vehículo se eleva o desciende
Cuando el sensor se descentra debido a un impacto fuerte en el mismo,
etc.
Cuando hay algún objeto estructural (valla publicitaria, farola, etc.) en el
extremo más alto de una carretera en pendiente ascendente
Cuando hay algún objeto metálico (tapa de alcantarilla, placa de acero,
etc.) en el extremo más bajo de una carretera en pendiente descendente
Al acercarse a un objeto suspendido a baja altura que pueda entrar en
contacto con el vehículo, como ramas de árboles o carteles publicitarios
Durante la conducción a través de niebla o humo densos o cuando un
vehículo precedente está salpicando agua, nieve, etc.
Si hay un objeto reflectante, salto, saliente, etc. sobre la superficie de la
calzada
Cuando el vehículo está estacionado en un lugar donde hay un objeto
suspendido a baja altura a la altura del sensor delantero
Al pasar extremadamente cerca de un objeto (vehículo parado,
guardarraíl, etc.)
Cuando el parabrisas está sucio o cubierto de gotas de lluvia,
condensación, hielo, nieve, etc.

304
2-4. Toyota Safety Sense
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■ Situaciones en las que puede que el sistema de precolisión no
funcione correctamente
Puede que el sistema no funcione correctamente en las siguientes
situaciones:
Al conducir en carreteras con curvas pronunciadas o superficies
irregulares
Cuando un vehículo aparece por delante de forma repentina, como en
una intersección
Cuando un vehículo se cruza por delante de forma repentina
Si el vehículo patina
Cuando la parte delantera del vehículo se eleva o desciende
Cuando el parabrisas está sucio o cubierto de gotas de lluvia,
condensación, hielo, nieve, etc.
Cuando el sensor se descentra debido a un impacto fuerte en el mismo,
etc.
Cuando el vehículo precedente no refleja bien los rayos láser (tiene la
parte trasera demasiado baja, sucia, etc.)
Cuando una luz muy intensa, como los rayos del sol o los faros de un
vehículo en dirección contraria, incide directamente en el sensor
Al conducir en condiciones meteorológicas muy adversas, como lluvia
intensa, niebla, nieve o tormentas de arena
Cuando la zona circundante está oscura, como en un túnel o por la noche