2016 TOYOTA RAV4 ESP

3124-5. Používanie podporných jazdných systémov
RAV4_OM_OM42A45SK_(EE)●Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo
nesprávneho nahustenia pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky
počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je
vychýlená os lúčov.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
■Výstražné hlásenie
Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako
informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. (S. 599)
■Prispôsobenie
Môžete zmeniť nasledujúce nastavenie.
Ako zmeniť nastavenie - viď S. 702
FunkciaNastavenie podrobností
Funkcia varovania pred
opustením jazdného pruhuÚprava citlivosti varovania
Funkcia ovládania riadeniaZapnutie a vypnutie asistencie volantu
Upozornenie na kľučkovanie
vozidlaZapnutie a vypnutie funkcie
Úprava citlivosti varovania

313
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
RAV4_OM_OM42A45SK_(EE)
RSA (Asistent dopravných značiek)
RSA rozpoznáva určité dopravné
značky použitím kamerového sen-
zora a poskytuje vodičovi informá-
cie pomocou multiinformačného
displeja.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rýchlejšie ako je najvyššia dovo-
lená rýchlosť, vykonáva zakázané akcie atď. podľa rozpoznaných do-
pravných značiek, upozorní na to vodiča použitím výstražného
zobrazenia a výstražného bzučiaku
*.
*: Toto nastavenie je nutné prispôsobiť.
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičo-
vi poskytovaním informácií, ale nenahrádza vodičov vlastný výhľad a vní-
manie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným
predpisom.
Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viesť k neočakávanej nehode.

3164-5. Používanie podporných jazdných systémov
RAV4_OM_OM42A45SK_(EE)
V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím vý-
stražného zobrazenia.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu apli-
kovanú na najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na mul-
tiinformačnom displeji, farba značky sa obráti naruby.
●Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformač-
nom displeji zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
●Keď systém RSA rozpozná značku zákaz vjazdu a detekuje, že vo-
zidlo vošlo do oblasti zákazu vjazdu na základe mapových informá-
cií navigačného systému, značka zákaz vjazdu bude blikať.
■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detekovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atď. v blízkosti kamerového sen-
zora.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamerového senzora.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických
značiek je nízky kontrast.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná kamerovým senzorom iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Aj keď značka neprísluší práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká
značka sa vyskytuje priamo za odbo
čkami z diaľnice alebo v priľahlom jazd-
nom pruhu pred ich spojením.
Výstražné zobrazenie

3194-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
RAV4_OM_OM42A45SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Adaptívny tempomat poskytuje vodičovi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný
systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič
vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jaz-
diť bezpečne. Spoliehanie sa na systém alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo váž-
ne zranenia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre pomoc vodičovi pri určovaní sledo-
vacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a ne-
pozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej vi-
diteľnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú pozornosť okoliu
vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat urč
uje, či sledovacia vzdialenosť medzi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nastavenom roz-
sahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolútne
nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý a rozhodol, či nastala alebo ne-
nastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľvek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat nemá žiadnu schopnosť predísť alebo zabrániť kolí-
zii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek ne-
bezpečnej situácii, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať
tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
■Aby ste predišli nechcenému ovládaniu adaptívneho tempomatu
Vypnite adaptívny tempomat použitím tlačidla "ON/OFF", keď ho nepouží-
vate.

3614-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
RAV4_OM_OM42A45SK_(EE)■Zvuky a vibrácie spôsobené systémom asistenta pre jazdu z kopca
●Pri štartovaní motora alebo krátko po rozjazde vozidla môže byť počuť zvuk
z motorového priestoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu v systéme asis-
tenta pre jazdu z kopca.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď je systém asistenta
pre jazdu z kopca v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
■Porucha systému
●Indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca sa nerozsvieti, keď je spínač
motora otočený do polohy "ON" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastu-
povania a štartovania) alebo je zapnutý do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNU-
TÉ (vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania).
●Indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca sa nerozsvieti, keď je stlače-
ný spínač "DAC".
●Indikátor preklzu sa rozsvieti.
V hore uvedených prípadoch nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek au-
torizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkom.
VÝSTRAHA
■Keď používate systém asistenta pre jazdu z kopca
Nespoliehajte prehnane na systém asistenta pre jazdu z kopca. Táto funk-
cia nemôže prekročiť výkonnostné limity vozidla. Vždy dôkladne kontrolujte
stav vozovky a jazdite opatrne.
■Systém nemusí fungovať na nasledujúcich povrchoch, a to by mohlo
viesť k nehode s následkami smrti alebo vážnych zranení
●Klzké povrchy, ako sú mokré alebo zablatené cesty
●Zľadovatený povrch
●Nespevnené cesty

3674-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
RAV4_OM_OM42A45SK_(EE)
Funkcia Blind Spot Monitor používa radarové senzory, aby detekovala
vozidlá, ktoré idú v susednom jazdnom pruhu v oblasti, ktorá nie je
zobrazená vo vonkajšom spätnom zrkadle (slepý uhol), a informuje
vodiča o existencii vozidiel pomocou indikátora na vonkajšom spät-
nom zrkadle.
Oblasti slepého uhla, v ktorých môžu byť detekované vozidlá, sú popí-
sané nižšie.
Rozsah oblasti detekcie:
Približne 3,5 m od boku vozidla
Najbližších 0,5 m od boku vozidla
nie je oblasťou detekcie
Približne 3 m od zadného ná-
razníku
Približne 1 m pred zadným ná-
razníkom
Funkcia Blind Spot Monitor
Oblasti detekcie Blind Spot Monitora
1
2
3
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania systému
Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Funkcia Blind Spot Monitor je doplnková funkcia, ktorá varuje vodiča, že sa
v slepom uhle nachádza nejaké vozidlo. Nespoliehajte sa príliš na funkciu
Blind Spot Monitor. Funkcia nemôže posúdiť, či je bezpečné zmeniť jazdné
pruhy, preto by nadmerné spoliehanie sa na systém mohlo spôsobiť nehodu
s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
V závislosti na podmienkach nemusí systém fungovať správne. Preto je nut-
né, aby vodič sám vizuálne kontroloval bezpečnosť.

3784-5. Používanie podporných jazdných systémov
RAV4_OM_OM42A45SK_(EE)
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych pod-
mienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a pre-
nosu hnacej sily.
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent
rozjazdu do kopca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vo-
zovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený
na udržanie stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať
asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pre-
tože to môže viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný VSC/Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď
sú systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia pre zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control, ak to nie je nevy-
hnutné.

3854-6. Pokyny pre jazdu
4
Jazda
RAV4_OM_OM42A45SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pre úžitkové vozidlá
Vždy dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste minimalizovali riziko smrti, váž-
neho zranenia osôb alebo poškodenia vášho vozidla:
●Nepripútané osoby môžu byť pri havárii, kde sa auto prevráti, ľahšie usmrte-
né, ako osoby, ktoré sú pripútané bezpečnostnými pásmi. Preto by mal byť
vodič a všetci spolujazdci pripútaní svojimi bezpečnostnými pásmi.
●Ak je to možné, vyvarujte sa ostrých odbočení a prudkého manévrovania.
Nesprávne ovládanie tohto vozidla môže viesť ku strate kontroly nad vo-
zidlom alebo k jeho prevráteniu s následkom smrti alebo vážneho zrane-
nia.
●Náklad na strešnom nosiči batožín (ak je vo výbave), posúva ťažisko vo-
zidla viac hore. Vyvarujte sa vysokých rýchlostí, prudkých rozjazdov,
ostrého zatáčania, náhleho brzdenia alebo iných prudkých manévrov, inak
by mohlo dôjsť ku strate kontroly nad vozidlom alebo k jeho prevráteniu
vplyvom nesprávneho ovládania vozidla.
●Pri nárazovom vetre zo strany vždy spomaľte. Vozidlo je vzhľadom k boč-
nému profilu a vyššiemu ťažisku citlivejšie na bočný vietor, ako bežné
osobné automobily. Spomalenie vám uľahčí lepšie ovládať vozidlo.
●V prudkých kopcoch nejazdite horizontálne po vrstevniciach. Je bezpeč-
nejšie ísť po spádnici priamo hore alebo dolu. Vaše vozidlo (rovnako ako
iné porovnateľné terénne vozidlá) sa môže ľahšie prevrátiť na stranu ako
dopredu alebo dozadu.