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3765-3. Utilização dos locais de arrumação
■Instalar a chapeleiraCom a marca "TOP" voltada
para cima, insira a extremi-
dade direita da chapeleira na
reentrância e, de seguida,
comprima a extremidade es-
querda da mesma e insira-a
na reentrância.
Caixas auxiliares
XTipo A XTipo B (veículos sem pneu de
reserva)
Levante o estrado puxando a cor-
reia.
Pode acondicionar o triângulo
refletor, etc..
AV I S O
Não conduza com nenhum dos estrados aberto. Os itens acondicionados
podem ser projetados para fora e provocar ferimentos.
Chapeleira (se equipado)
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4106-3. Manutenção que pode ser feita por si
Capot
Puxe a alavanca de destranca-
mento do capot.
O capot levantará ligeiramente.
Puxe a alavanca do trinco auxi -
liar para cima e levante o capot.
Levante o capot inserindo a
haste de apoio na ranhura.
Liberte o fecho pelo interior do veículo para abrir o capot.
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4777-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Luz de aviso PCS (se equipado)Quando a luz de aviso pisca (e soa um sinal sonoro):
Indica uma avaria no sistema PCS (sistema de Segurança
Pré-colisão)
→ Leve imediatamente o veículo a um concessionário
ou reparador Toyota autorizado ou a outro profissio-
nal devidamente qualificado e equipado para ser ins-
pecionado.
Quando a luz de aviso pisca (e não soa o sinal sonoro):
Indica que o PCS (sistema de Segurança Pré-colisão)
está temporariamente indis ponível, possivelmente devido
a um dos seguintes motivos:
Uma área em volta do sensor da câmara do sensor está
suja ou coberta por condensação, gelo, autocolantes,
etc.
→ Limpe a sujidade, condensação, gelo, autocolantes,
etc. ( →P. 266)
As condições de funcionament o do sensor do radar ou
sensor da câmara (como a temperatura, etc.) não estão
reunidas
→ Neste caso é possível conduzir. O PCS (sistema de
Segurança Pré-colisão) é ativado logo que as condi-
ções de funcionamento (c omo a temperatura, etc.)
voltem a reunir-se.
Quando a luz de aviso acende:
Um ou ambos os sistemas VSC (Controlo da Estabilidade
do veículo) ou PCS (sistema de Segurança Pré-colisão)
estão desativados.
→ Para ativar o PCS, ative ambos os sistemas VSC e
PCS. ( →P. 277, 339)
Indicador de derrapagem
Indica uma avaria em:
Sistema VSC;
Sistema de controlo de oscilação;
Sistema TRC;
Sistema de auxílio ao arranque em subidas
A luz pisca quando o sistema TRC, VSC, ABS ou o sis-
tema de controlo de oscilação estão em funcionamento.
→ Leve imediatamente o veículo a um concessionário
ou reparador Toyota autorizado ou a outro profissio-
nal devidamente qualificado e equipado para ser ins-
pecionado.
Luz de aviso de nível baixo de combustível
Indica que a quantidade de co mbustível que resta é de
aproximadamente 8,4 L, ou menos.
→ Reabasteça o veículo.
Luz de avisoLuz de aviso/Pormenores/Ações
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4857-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Indica que a porta do condutor foi aberta com
uma velocidade engrenada que não a posição P.
Também soa um sinal sonoro.
→ Engrene a alavanca das velocidades em P.
Engrene a alavanca das velocidades em P.
Também soa um sinal sonoro.
→ Pare imediatamente o veículo num local
seguro e contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou a outro
profissional devidamente qualificado e
equipado.
Indica que uma ou mais portas ou que a porta da
retaguarda não foi(foram) fechada(s).
O sistema também indica quais as portas que
não foram completamente fechadas.
Se o veículo atingir a velocidade de 5 km/H, a
indicação pisca e soa um sinal sonoro
para indicar que a(s) porta(s) ainda não
foi(foram) completamente fechada(s).
→ Certifique-se que todas as portas estão
fechadas.
(Se equipado)
Indica que existe uma avaria no sensor Toyota de
auxílio ao estacionamento.
As luzes do sensor piscam.
Também soa um sinal sonoro.
→ Leve o seu veículo a um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou a outro
profissional devidamente qualificado e
equipado para que este proceda a uma ins-
peção.
Mensagem de avisoDetalhes/Ações
(Pisca)
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4867-2. No caso de uma emergência
(Se equipado)
Indica que o sensor Toyota de auxílio ao estacio-
namento tem sujidade ou está coberto com gelo.Todas as luzes dos sensores piscam.
Também soa um sinal sonoro.
→ Limpe o sensor.
Indica que o pedal do ac elerador foi pressionado
enquanto a alavanca das velocidades estava
engrenada em N.
Também soa um sinal sonoro.
→ Liberte o pedal do acelerador e engrene a
alavanca das velocidades em D, S ou R.
Indica que o pedal do ac elerador foi pressionado
enquanto a alavanca das velocidades estava
engrenada em N.
Também soa um sinal sonoro.
→ Liberte o pedal do acelerador e engrene a
alavanca das velocidades em D, S ou R.
Mensagem de avisoDetalhes/Ações
(Pisca)
(Pisca)
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5357-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se a bateria de 12 Volts descarregar
Se tiver um jogo de cabos da bateria (ou carregador auxiliar) e um
segundo veículo com uma bateria de 12 Volts, pode colocar o seu
veículo em funcionamento com a bateria auxiliar seguindo os passos
abaixo indicados.Confirme que tem a chave
eletrónica na sua posse.
Quando conectar o jogo de cabos
da bateria (ou carregador auxiliar),
dependendo da situação, o alarme
pode ativar e as portas podem
trancar. ( →P. 9 7 )
Abra o capot ( →P. 410) e a
tampa da caixa de fusíveis.
Abra a tampa dos terminais da
bateria auxiliar.
Os procedimentos que se seguem podem ser usados para colo-
car o sistema híbrido em funcionamento caso a bateria de 12
Volts esteja descarregada.
Pode também contactar um concessionário ou reparador Toyota
autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e
equipado.
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5367-2. No caso de uma emergência
Ligue os cabos da bateria auxiliar de acordo com o procedimento
seguinte:Ligue uma pinça do cabo positivo ao terminal do cabo auxiliar de
arranque no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da
bateria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo longe do terminal do cabo
auxiliar de arranque e de quaisquer peças móveis, tal como é
apresentado na ilustração.
Ligue o motor do segundo veículo. Aumente ligeiramente a veloci-
dade do motor e mantenha-a nesse nível durante, aproximada-
mente, 5 minutos para recarregar a bateria de 12 Volts do seu
veículo.
Abra e feche uma das portas do seu veículo com o interruptor
Power desligado.
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo e coloque o
sistema híbrido do seu veículo em funcionamento, colocando o
interruptor Power no modo ON.4
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5377-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Certifique-se que o indicador "READY" acende. Se a luz do indica-
dor não acender, contacte um concessionário ou reparador Toyota
autorizado ou qualquer outro profissional devidamente qualificado
e equipado.
Assim que o sistema híbrido tiver entrado em funcionamento,
remova os cabos de bateria exatamente na ordem inversa pela
qual foram ligados.
Feche a tampa dos terminais da bateria auxiliar e volte a instalar a
tampa da caixa de fusíveis na sua posição original.
Quando fizer a instalação, prenda a tampa da caixa de fusíveis às duas
presilhas traseiras.
Assim que o sistema híbrido tiver entrado em funcionamento, leve o
seu veículo, o mais rapidamente possível, a um concessionário o\
u
reparador Toyota autorizado ou a qualquer outro profissional devida-
mente qualificado e equipado para que este proceda a uma inspeção.
■ Colocar o sistema híbrido em funcionamento quando a bateria de 12
Volts está descarregada
O sistema híbrido não pode ser coloca do em funcionamento por empurrão.
■ Para evitar a descarga da bateria de 12 volts
●Desligue os faróis e o sistema áudi o enquanto o sistema híbrido estiver
desligado.
● Desligue todos os componentes elétri cos desnecessários quando o veículo
estiver a circular a baixa velocidade por um longo período, tal como em
trânsito congestionado.
■ Carregar a bateria de 12 Volts
A eletricidade armazenada na bateria de 12 Volts descarrega gradualmente
mesmo quando o veículo não é utilizado, de vido à descarga natural e aos efei-
tos de drenagem de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado por
um longo período de tempo, a bateria de 12 Volts pode descarregar e é impos-
sível colocar o sistema híbrido em func ionamento. (A bateria de 12 Volts recar-
rega automaticamente enquanto o sistema híbrido está em funcioname\
nto.)
■ Quando recarregar ou substituir a bateria de 12 Volts
●Em alguns casos pode não ser possível destrancar as portas com o sistema
de chave inteligente para entrada e arranque quando a bateria de 12 Volts
está descarregada. Utilize o comando remoto ou a chave mecânica para
trancar ou destrancar as portas.
● O sistema híbrido pode não entrar em fu ncionamento na primeira tentativa
depois da bateria de 12 Volts ter si do carregada, mas entra em funciona-
mento normalmente depois da segunda t entativa. Isto não indica que haja
uma avaria.
● O modo do interruptor Power é memoriza do pelo veículo. Quando a bateria
de 12 Volts for novamente conectada, o sistema voltará ao modo em que
estava antes da bateria de 12 Volts ter descarregado. Antes de desligar a
bateria de 12 Volts, desligue o interruptor Power.
Se não tiver a certeza do modo em que estava o interruptor Power antes da
bateria de 12 Volts ter descarregado, seja particularmente cuidadoso
quando a voltar a ligar.
● Alguns sistemas têm de ser inicializados. ( →P. 570)
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