2016 TOYOTA PRIUS akumulator

577
7-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................578
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................5797-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................580
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................586
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy ..........587
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....596
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one w ko∏o
zapasowe) .........................604
Gdy zostanie przebita
opona (wersje bez ko∏a
zapasowego) .....................619
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ..........638
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ........640
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ......643
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
ulegnie przegrzaniu ...........649
Gdy samochód ugrz´ênie ....654
7Sytuacje awaryjne
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:20 PM Page 577 (Black plate)

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierun-
kowskazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie pracuje (nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”), mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
5787-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników
drogi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze,
np. z powodu usterki.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:20 PM Page 578 (Black plate)

W opisanych poni˝ej sytuacjach nie jest mo˝liwe holowanie tego sa-
mochodu przez inny pojazd za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha
holowniczego, poniewa˝ przednie ko∏a mogà byç zablokowane przez
blokad´ hamulca postojowego. W takiej sytuacji nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycznym
warsztatem lub z wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Usterka w uk∏adzie automatycznego po∏o˝enia. (
S. 262, 602)
Usterka w uk∏adzie elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 88)
Usterka w systemie elektronicznego kluczyka. (
S. 640)
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 643)
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´-
dowej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samo-
chodu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty,
innym specjalistycznym warsztatem lub z wykwalifikowanà pomocà
drogowà.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy dotyczàcy hybrydowego uk∏adu nap´dowego i samo-
chód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
5807-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, inne-
go specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy dro-
gowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà
lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Sytuacje, w których nie jest mo˝liwe holowanie tego samochodu
przez inny pojazd
Sytuacje, które nale˝y skonsultowaç z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:20 PM Page 580 (Black plate)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych587
7
Sytuacje awaryjne
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza
lub rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych nale˝y, zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki
niekoniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ po-
wtarzaç, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego i sygna∏ ostrze-
gawczy (czerwona)*
1
Sygnalizuje:
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterk´ w uk∏adzie hamulcowym.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie
jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (˝ó∏ta)
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu hamowania regeneracyjnego; lub
• Elektronicznej kontroli uk∏adu hamulcowego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza braku ∏adowania akumulatora 12-wol-
towego
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:20 PM Page 587 (Black plate)

Czujnik obcià˝enia przedniego fotela pasa˝era, sygnalizacja niezapi´te-
go pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku pasa˝era na fotelu.
W przypadku umieszczenia na przednim fotelu pasa˝era dodatkowej po-
duszki czujnik mo˝e nie zareagowaç na obecnoÊç pasa˝era i sygnalizacja
niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierow-
niczym (sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator 12-woltowy jest s∏abo na∏adowany lub w sytuacji chwilowego
spadku napi´cia elektrycznego, mo˝e zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierowniczym i mo˝e rozlec si´ sy-
gna∏ ostrzegawczy.
Gdy podczas jazdy zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki
W niektórych wersjach: W przypadku ca∏kowitego opró˝nienia zbiornika paliwa
zaÊwieca si´ lampka sygnalizacyjna usterki. Nale˝y natychmiast uzupe∏niç
paliwo. Lampka ta po kilku jazdach zgaÊnie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna usterki nie zgaÊnie, nale˝y jak najszybciej skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu (w niektó-
rych wersjach)
Skontrolowaç wizualnie stan ogumienia samochodu, aby sprawdziç, czy jed-
na z opon nie jest przebita.
Je˝eli opona jest przebita:
S. 604, 619
Je˝eli opona nie jest przebita:
Gdy opony samochodu dostatecznie ostygnà, nale˝y wykonaç poni˝sze
czynnoÊci.
Sprawdziç i doprowadziç do prawid∏owej war toÊci ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zgaÊnie nawet po kilku minutach, spraw-
dziç, czy ciÊnienie w oponach utrzymuje si´ na prawid∏owym poziomie
i przeprowadziç kalibracj´ uk∏adu. (
S. 540)
W razie wykonania powy˝szych dzia∏aƒ zanim opony wystarczajàco ostygnà,
lampka ostrzegawcza mo˝e zaÊwieciç si´ ponownie.
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przy-
czyn naturalnych (w niektórych wersjach)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn
naturalnych, takich jak normalne uchodzenie powietrza z opony czy zmiany
ciÊnienia w oponach na skutek zmian temperatury. W takim przypadku doprowa-
dzenie ciÊnienia w ogumieniu do prawid∏owej war toÊci spowoduje zgaÊni´cie
lampki ostrzegawczej (po kilku minutach).
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych593
7
Sytuacje awaryjne
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:20 PM Page 593 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift System Malfunction Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual”
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. Natychmiast zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej mo˝e byç niemo˝liwe. Zatrzy-
maç samochód w bezpiecznym miejscu.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift System Malfunction See Owner’s Manual”
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. Natychmiast zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Uk∏ad automatycznego po∏o˝enia mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Low 12-Volt Battery Apply Parking Brake
Securely While Parking See Owner’s Manual”
Sygnalizuje, ˝e akumulator 12-woltowy mo˝e nie byç wystarczajàco na∏ado-
wany. Na∏adowaç lub wymieniç akumulator 12-woltowy.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany mo˝e nie byç mo˝liwe uruchomienie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub uk∏ad automatycznego po∏o˝enia
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. (Sposób post´powania:
S. 602)
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego komunikat mo˝e wyÊwietlaç si´
do czasu wybrania innego po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝ P.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shifting Unavailable Low 12-Volt Battery
See Owner’s Manual”
Sygnalizuje, ˝e dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawio-
na, poniewa˝ nastàpi∏ nag∏y spadek zasilania. Na∏adowaç lub wymieniç aku-
mulator 12-woltowy.
(Sposób post´powania w przypadku roz∏adowania akumulatora 12-woltowego:
S. 643)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Hybrid System Overheated. Reduced Output
Power.”
Komunikat ostrzegawczy mo˝e pojawiç si´ podczas jazdy w trudnych warun-
kach. (Na przyk∏ad podczas jazdy w gór´ d∏ugiego i stromego wzniesienia lub
podczas jazdy pod gór´ na biegu wstecznym.)
Sposób post´powania:
S. 649
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Maintenance Required for Hybrid Battery
Cooling Parts at Your Dealer”
Mo˝e byç to spowodowane zatkanym filtrem, zablokowanymi otworami wentylacyj-
nymi komory akumulatora trakcyjnego lub przerwà w przewodzie wentylacyjnym.
Zleciç przeglàd i konserwacj´ elementów ch∏odzàcych akumulatora trakcyjnego
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Hybrid Battery Low. Shift Out of to Re-
charge.”
Sygnalizuje, ˝e akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N. W przypadku zatrzymania samocho-
du na d∏u˝szy czas nale˝y wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
6007-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 600 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Hybrid Battery Low Hybrid System Stop-
ped Shift to and Restart”
Sygnalizuje spadek napi´cia akumulatora trakcyjnego na skutek d∏ugiego po-
zostawania dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu neutralnym N.
Przed wznowieniem jazdy wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej i ponow-
nie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift to Position When Parked”
Sygnalizuje, ˝e zosta∏y otwar te drzwi kierowcy, gdy nie zosta∏ wybrany przyci-
skiem rozruchu stan wy∏àczony, a dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift is in Release Accelerator Before
Shifting”
Sygnalizuje, ˝e naciÊni´ty zosta∏ peda∏ przyspieszenia, a dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Zwolniç peda∏ przyspieszenia i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie D lub biegu wstecznego R.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Depress Brake When Vehicle is Stopped.
Hybrid System may Overheat.”
Komunikat jest wyÊwietlany, gdy peda∏ przyspieszenia u˝ywany jest do utrzy-
mania zatrzymanego samochodu na wzniesieniu itp.
Mo˝e dojÊç do przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego. Zwolniç peda∏
przyspieszenia i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shifted to Stop Vehicle to Shift to ”
Je˝eli przycisk po∏o˝enia P zostanie wciÊni´ty podczas jazdy, dêwignia
przek∏adni nap´dowej zostanie przestawiona w po∏o˝enie neutralne N i po-
jawi si´ komunikat. (
S. 270)
Je˝eli akumulator 12-woltowy nie jest wystarczajàco na∏adowany i po∏o˝e-
nie dêwigni przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç wyÊwietlone*, komunikat
mo˝e pojawiç si´ w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego. W takiej sytuacji sprawdziç napi´cie akumulatora 12-woltowego.
(Sposób post´powania w przypadku roz∏adowania akumulatora 12-wolto-
wego:
S. 643)
*: Je˝eli napi´cie akumulatora 12-woltowego obni˝a si´, gdy wybrane jest po∏o-
˝enie P przek∏adni nap´dowej, przednie ko∏a mogà zostaç zablokowane przez
blokad´ hamulca postojowego, nawet je˝eli wyÊwietlany jest komunikat.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Auto Power OFF to Conserve Battery”
Przyciskiem rozruchu mo˝e zostaç automatycznie wybrany stan wy∏àczony
przez funkcj´ samoczynnego wy∏àczania zasilania.
Podczas nast´pnego uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale-
˝y przez oko∏o 5 minut utrzymywaç prac´ hybrydowego uk∏adu nap´dowego,
aby na∏adowaç akumulator 12-woltowy.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych601
7
Sytuacje awaryjne
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 601 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Forward Camera System Unavailable” lub
„Forward Camera System Unavailable Clean Windshield”
Dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzymane, do czasu
a˝ wyÊwietlony problem zostanie rozwiàzany.
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)*
Ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy
(LDA)*
Aktywnej kontrola pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie*
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy*
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB)*
*: W niektórych wersjach
Gdy pojawi si´ komunikat i przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej
lub wybranie przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY jest niemo˝liwe
pomimo próby wybrania stanu wy∏àczonego
Je˝eli akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany lub uk∏ad automatycznego po-
∏o˝enia jest uszkodzony, mogà pojawiç si´ nast´pujàce problemy.
Nie mo˝na wybraç po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej.
Parkujàc, nale˝y zatrzymaç samochód na twardym, p∏askim pod∏o˝u i uru-
chomiç hamulec postojowy.
Nie mo˝na uruchomiç hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY pomimo próby wy-
brania stanu wy∏àczonego.
W takiej sytuacji przyciskiem rozruchu mo˝na wybraç stan wy∏àczony po
uruchomieniu hamulca postojowego.
Mo˝e nie dzia∏aç funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P. (
S. 271)
Przed wybraniem przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego nale˝y upew-
niç si´, ˝e zosta∏ naciÊni´ty przycisk po∏o˝enia P, sprawdzajàc na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym wskaênik po∏o˝enia „P” przek∏adni nap´dowej lub
lampk´ kontrolnà przycisku po∏o˝enia P.
Sygna∏ ostrzegawczy
S. 594
6027-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 602 (Black plate)