2016 TOYOTA PRIUS Instrukcja obsługi (in Polish)

Wyjàç awaryjny zestaw na-
prawczy do ogumienia z plasti-
kowej torebki.
Odkr´ciç os∏on´ zaworu po-
wietrza.
Rozwinàç rurk´ wtryskujàcà.
Odkr´ciç os∏on´ z rurki wtry-
skujàcej.
Naklejki do∏àczone do butelki na-
kleiç w odpowiednich miejscach.
(Patrz krok .)
Os∏on´ schowaç w bezpiecznym
miejscu, poniewa˝ b´dzie ona
jeszcze potrzebna.
Pod∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
do zaworu.
Dokr´ciç koƒcówk´ rurki zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
4
10
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych625
7
Sytuacje awaryjne
Awaryjna naprawa
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 625 (Black plate)

Upewniç si´, ˝e spr´˝arka
jest wy∏àczona.
Wyjàç gumowy korek ze spr´-
˝arki.
Wyjàç wtyczk´ zasilania ze
spr´˝arki.
7
6
5
6267-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 626 (Black plate)

Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu zasilania do gniazda elektrycznego.
(
S. 494)
Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Butelk´ nale˝y pod∏àczyç do
spr´˝arki w bezpieczny sposób,
dopasowujàc górnà cz´Êç znaku
znajdujàcego si´ na butelce do
górnego koƒca naci´cia, tak jak
to pokazano na ilustracji.
Przykleiç naklejk´, w którà wy-
posa˝ony jest awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia,
w miejscu ∏atwo widocznym
z fotela kierowcy.10
9
8
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych627
7
Sytuacje awaryjne
óZ przoduóZ ty∏u
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 627 (Black plate)

Sprawdziç, jakie powinno byç prawid∏owe ciÊnienie w oponie.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu podane sà na naklejce znajdu-
jàcej si´ na s∏upku po stronie kierowcy. (
S. 667)
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. (S. 259)
Aby wtrysnàç Êrodek uszczel-
niajàcy i napompowaç opon´,
nale˝y w∏àczyç spr´˝ark´.
13
12
11
6287-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
óWersje z kierownicà po lewej
stronieóWersje z kierownicà po prawej
stronie
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 628 (Black plate)

Pompowaç opon´ a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrod-
ka uszczelniajàcego pokazy-
wane ciÊnienie gwa∏townie
wzroÊnie mi´dzy 300 kPa
(3,0 kG/cm
2lub bara; 44 psi)
a 400 kPa (4,0 kG/cm2lub
bara; 58 psi), a nast´pnie
stopniowo si´ obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne
ciÊnienie po up∏ywie oko∏o
1–5 minut od w∏àczenia
spr´˝arki.
• Wy∏àczyç spr´˝ark´ i spraw-
dziç ciÊnienie. Nale˝y uwa-
˝aç, aby nie napompowaç
opony zbyt mocno. Procedur´
pompowania i sprawdzania
nale˝y powtarzaç do momen-
tu osiàgni´cia prawid∏owej
war toÊci ciÊnienia.
• Opona powinna osiàgnàç prawid∏owà war toÊç ciÊnienia w ciàgu oko-
∏o 5 do 20 minut (w zale˝noÊci od temperatury zewn´trznej). Je˝eli po
25 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w oponie nie osiàgnie zaleca-
nej war toÊci, uszkodzenie opony jest zbyt powa˝ne, aby mo˝na by∏o
je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y wy∏àczyç spr´˝ark´ i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej war toÊci ciÊnienia wypuÊciç
nadmiar powietrza z opony. (
S. 632, 667)
Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona, nale˝y od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
od zaworu i wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu rurki wtryskujàcej niewielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego
mo˝e wyciec.
Przykr´ciç os∏on´ zaworu powietrza naprawionego ko∏a.16
15
14
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych629
7
Sytuacje awaryjne
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 629 (Black plate)

Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Gdy butelka po∏àczona jest ze spr´˝arkà, nale˝y jà tymczasowo
umieÊciç w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km
z pr´dkoÊcià poni˝ej 80 km/h.
Po jeêdzie zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu,
na twardym i p∏askim pod∏o˝u
i pod∏àczyç awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Przed pod∏àczeniem awaryjnego
zestawu naprawczego do ogu-
mienia zdjàç os∏on´ z rurki wtry-
skujàcej.
W∏àczyç spr´˝ark´ na kilka sekund, a nast´pnie jà wy∏àczyç. Od-
czytaç ciÊnienie w kole na manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w oponie
jest mniejsze ni˝ 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19
psi): Uszkodzenie jest zbyt
du˝e i nie mo˝e byç napra-
wione. Nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub
z innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w oponie wynosi co najmniej 130 kPa (1,3
kG/cm
2lub bara; 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej war toÊci:
PrzejÊç do kroku .
Je˝eli ciÊnienie w oponie odpowiada zalecanej war toÊci (
S. 667):
PrzejÊç do kroku .
23
22
21
20
19
18
17
6307-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 630 (Black plate)

W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km
i przejÊç do kroku .
Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Gdy butelka po∏àczona jest ze spr´˝arkà, nale˝y jà umieÊciç w ba-
ga˝niku.
Zachowujàc niezb´dne Êrodki ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏townego
hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci 80 km/h,
nale˝y udaç si´ do najbli˝szej, ale nie dalej ni˝ 100 km, autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego wyspecjalizowanego w naprawie
opon warsztatu w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony.
Podczas naprawy lub wymiany opony nale˝y poinformowaç autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat o fakcie wtryÊni´cia
do niej Êrodka uszczelniajàcego.
25
24
23
20
22
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych631
7
Sytuacje awaryjne
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 631 (Black plate)

Je˝eli ciÊnienie w oponie przekroczy prawid∏owà wartoÊç
Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od zaworu.
Za∏o˝yç os∏on´ na koƒcówk´ rurki wtry-
skujàcej i wystajàcym jej koƒcem naci-
snàç zawór, aby wypuÊciç nadmiar po-
wietrza.
Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od zaworu, zdjàç os∏on´ i pod∏àczyç rurk´.
W∏àczyç spr´˝ark´ i poczekaç kilka sekund, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Sprawdziç, czy wskazywane przez manometr ciÊnienie w oponie jest w∏a-
Êciwe. (
S. 667)
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç spr´˝ark´ i po-
wtarzaç proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania zalecanej war toÊci ci-
Ênienia.
Zawór opony w naprawionym kole
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia zawór
opony nale˝y wymieniç.
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia (wer-
sje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nale˝y wymieniç zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
Nawet gdy war toÊci ciÊnienia w oponach sà na prawid∏owym poziomie,
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ lub migaç.
Uwagi dotyczàce sprawdzania awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
Data wa˝noÊci znajduje si´ na butelce. Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelnia-
jàcego, którego data wa˝noÊci wygas∏a. Naprawa wykonana przy jego u˝yciu
mo˝e nie byç skuteczna.
4
3
2
1
6327-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:21 PM Page 632 (Black plate)