2016 TOYOTA HILUX čas

283
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá radarový senzor
a kamerový senzor, aby detekoval vozidla a chodce před vaším
vozidlem. Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní ko-
lize s vozidlem nebo chodcem je vysoká, varování vyzve řidiče,
aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný tlak bude zvý-
šen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém vyhod-
notí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem nebo chodcem
je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly
vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Přednárazový bezpečnostní systém může být vypnutý/zapnutý a na-
časování varování může být změněno. (S. 287)

2854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Omezení přednárazového bezpečnostního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte přednárazový bezpečnostní systém
namísto normálního brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesní-
ží poškození při kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se pří-
liš na tento systém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
●Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto sys-
tém nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize: S. 289
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 292
●
Nepokoušejte se sami zkoušet činnost přednárazového bezpečnostního
systému, protože systém nemusí řádně fungovat, což může vést k nehodě.
■Přednárazové brzdění
●Když je funkce přednárazového brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká
brzdná síla.
●Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, čin-
nost funkce přednárazového brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekun-
dách. Sešlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
●Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je
otočeno volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýba-
cí akci a může zabránit funkci přednárazového brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti,
může být
činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce přednárazového
brzdění.

2874-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
■Vypnutí p řednárazového bezpečnostního systému
St i sk n ěte spínač PCS na 3 se-
kundy nebo déle.
Výstražná kontrolka PCS se roz-
svítí a na multiinforma čním dis-
pleji se zobrazí hlášení.
Pro zapnutí systému stiskn ěte
spína č PCS znovu.
Systém je zapnut pokaždé, když je spína č motoru otočen do polohy
"ON" (vozidla bez systému bezklí čového nastupování a startování)
nebo zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem
bezklí čového nastupování a startování).
■Zm ěny načasování přednárazového varování
St i sk n ěte spínač PCS, abyste
zobrazili aktuální na časování
varování na multiinforma čním
displeji. P ři každém stisknutí
spína če PCS při zobrazeném
na časování varování se nača-
sování varování zm ění násle-
dovn ě.
Nastavení provozního načasová-
ní je zachováno, když je spína č
motoru oto čen do polohy "LOCK"
(vozidla bez systému bezklí čové-
ho nastupování a startování)
nebo vypnut (vozidla se systé-
mem bezklí čového nastupování
a startování).
Daleko
Varování bude zahájeno d říve než při výchozím načasování.
Středně daleko
Toto je výchozí nastavení.
Blízko
Varování bude zahájeno později než při výchozím načasování.
Změny nastavení přednárazového bezpečnostního systému
IN45PK070GE
1
2
3

2924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
●V některých následujících situacích nemusí být vozidlo detekováno radaro-
vým senzorem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému:
• Pokud se vozidlo před vámi přibližuje k vašemu vozidlu
• Pokud je vozidlo před vámi motocykl nebo jízdní kolo
• Když se něco přiblíží k boční nebo přední části vozidla
• Pokud vozidlo před vámi má malou zadní část vozidla, např. nenaložený
nákladní automobil
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, který přesahuje přes jeho zadní ná-
razník
• Pokud je vozidlo vpředu nepravidelně tvarované, např. traktor nebo po-
stranní vozík
• Pokud svítí slunce nebo jiné světlo přímo na vozidlo vpředu
• Pokud se nějaké vozidlo zařadí před vaše vozidlo nebo se náhle objeví
vedle vozidla
• Pokud vozidlo vpředu učiní prudký manévr (např. náhlé zatočení, zrych-
lení nebo zpomalení)
• Když se rychle zařadíte za vozidlo před vámi • Pokud vozidlo před vámi má nízkou
zadní část vozidla, např. vozidlo s níz-
kou plošinou
• Pokud má vozidlo vpředu extrémně vy-
sokou světlou výšku
• Když vozidlo vp
ředu není přímo před
vaším vozidlem

2934-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení
nebo písečné bouři
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla před
vámi
• Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-
jezd tunelu
• Když velmi jasné světlo, např. slunce nebo světlomety protijedoucích vo-
zidel, svítí přímo do kamerového senzoru
• Když je okolní oblast tmavá, např. při svítání nebo při soumraku, nebo
v noci nebo v tunelu
• Poté, co byl nastartován motor, vozidlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a několik sekund po odbočení vlevo/vpravo
• Když jedete zatáčkou a několik sekund po projetí zatáčky
• Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje kamerový senzor
• Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce
• Pokud je radarový senzor nebo kamerový senzor vychýlen
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzd-
né síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo
mokré
• Pokud není vozidlo ř
ádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-
měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu • Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena

2944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)●Někteří chodci, např. níže uvedení, nemusí být detekováni radarovým sen-
zorem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému:
• Chodci menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m
• Chodci, kteří nosí přesahující oděvy (plášť, dlouhá sukně atd.), které za-
krývají jejich siluetu
• Chodci, kteří nesou velké zavazadlo, drží deštník atd., čímž zakrývají část
svého těla
• Chodci, kteří se předklánějí nebo dřepí
• Chodci, kteří tlačí kočárek, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo
• Skupiny chodců, kteří jsou blízko sebe
• Chodci, kteří jsou oblečeni v bílém a mají extrémně jasný vzhled
• Chodci ve tmě, například v noci nebo v tunelu.
• Chodci, jejichž oděv se zdá být téměř stejné barvy nebo jasu jako jejich
okolí
• Chodci blízko zdí, plotů, zábradlí nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou na kovovém objektu (víko kanálu, ocelová deska atd.)
na vozovce
• Chodci, kteří jdou rychle
• Chodci, kteří prudce mění rychlost
• Chodci vybíhající zpoza vozidla nebo velkých objekt
ů
• Chodci, kteří jsou extrémně blízko boku vozidla (vnějšího zpětného zrcát-
ka atd.)

2954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se
zobrazí výstražné hlášení
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo
může mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a sys-
tém bude funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí
senzorů horké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí
senzorů chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo po-
kryt ledem atd.
• Když část čelního skla před kamerovým senzorem je zamlžena nebo po-
kryta zamlžením nebo námrazou. (S. 445, 452)
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je
na čelní sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí,
systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC (S. 353), budou zrušeny také funkce přednárazo-
vého brzdového asistenta a přednárazového brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformač
ním displeji se zob-
razí "VSC TURNED OFF PRE-CRASH BRAKE SYSTEM UNAVAILABLE"/
"VSC Turned Off Pre-Crash Brake System Unavailable" (VSC vypnuto.
Přednárazový brzdový systém je nedostupný.).

2964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu)
Když jedete po silnicích s bílými (žlutými) čárami, tato funkce varuje ři-
diče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh.
Systém LDA rozpoznává viditelné
bílé (žluté) čáry pomocí kamero-
vého senzoru na horní části čelní-
ho skla.
◆Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Když systém vyhodnotí, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha
a zazní výstražný bzučák, aby
řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák,
zkontrolujte okolní situaci na sil-
nici a opatrně ovládejte volant,
abyste vozidlo bezpečně umístili
doprostřed mezi bílé (žluté) čáry.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LDA