2016 TOYOTA HILUX čas

2174-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Když parkujete vozidlo
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P (pouze vozidla
s automatickou převodovkou), vypněte motor a zamkněte vozidlo.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když běží motor.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí, když motor běží nebo ihned po vypnu-
tí motoru. Můžete se popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte motor. Jinak, pokud nechtěně pohnete s řadicí pákou nebo
sešlápnete plynový pedál, mohlo by to způsobit nehodu nebo požár z důvo-
du přehřátí motoru. Dále, pokud je vozidlo zaparkováno ve špatně větraném
prostoru, výfukové plyny se mohou hromadit a vniknout do vozidla, což by
mohlo vést k smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mokré, jeďte opatrněji.
Když jsou brzdy mokré, brzdná vzdálenost se zvětšuje a může to způsobit,
že jedna strana vozidla brzdí jinak než druhá strana. Také parkovací brzda
nemusí bezpečně udržet vozidlo.
●Pokud funkce posilovače brzd nefunguje, nejezděte příliš blízko za jinými
vozidly a vyhněte se klesání nebo prudkým zatáč
kám, které vyžadují brz-
dění. V tom případě je stále možné brzdit, ale brzdový pedál by měl být se-
šlápnut pevněji než obvykle. Také se prodlouží brzdná vzdálenost. Nechte
brzdy ihned opravit.
●Nepumpujte brzdovým pedálem, když neběží motor.
Každé sešlápnutí pedálu spotřebovává zásobu tlaku posilovaných brzd.
●Brzdový systém se skládá ze 2 nezávislých hydraulických systémů: Pokud
jeden ze systémů selže, druhý je stále v činnosti. V tom případě by měl být
brzdový pedál sešlápnut pevněji než obvykle a brzdná vzdálenost se pro-
dlouží.
Nechte brzdy ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne (modely 4WD)
Neprotáčejte nadměrně kola, když je některá z pneumatik ve vzduchu,
nebo uvízla v písku nebo blátě, atd. To může poškodit součásti pohonu
nebo pohnout vozidlem dopředu nebo dozadu a způsobit tak nehodu.

2194-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
U vozidel s automatickou převodovkou přesuňte vždy řadicí páku do P. Ji-
nak to může způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, se-
šlápnete-li nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit čerpadlo posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd.
●Naftový motor: Nechte běžet motor na volnoběh ihned po jízdě vysokou
rychlostí nebo stoupání do kopce. Vypněte motor pouze poté, co turbod-
mychadlo vychladne.
Jinak to může způsobit poškození turbodmychadla.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dě
lat, když píchnete pneumatiku. (S. 568)

2204-1. Před jízdou
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, aby zkontroloval ná-
sledující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, převodov-
ce, rozvodovce (modely 4WD), diferenciálu, atd.
●Stav maziva hnacího hřídele, ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné)
a funkci všech kloubů, ložisek atd.
■Jízda v terénu (vozidla s ozdobnými kryty kol typu A [S. 575])
Když jedete po bahnitých vozovkách, kamenitém terénu nebo v písku, sej-
měte ozdobné kryty kol. Při jízdě s nasazenými ozdobnými kryty kol může
dojít k jejich poškození nebo i vypadnutí.
Po jízdě v terénu se sejmutými ozdobnými kryty kol odstraňte nečistoty
nebo cizí objekty z kol předtím, než znovu ozdobné kryty kol nasadíte.

2274-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar,
3 psi) oproti doporučené hodnotě. (S. 626)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost pří-
věsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
Při každém připojení přívěsu zkontrolujte, zda směrová a brzdová světla fun-
gují správně. Přímé napojení k vašemu vozidlu může poškodit elektrický sys-
tém a způsobit poruchu světel.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zá-
tě
ž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmot-
nostních limitů vozidla. (S. 224)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ra-
mena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala
maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.

2284-1. Před jízdou
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, míjející vozidla, nerovné vozovky, atd.)
mohou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho vozidla a přívěsu, což způsobí ne-
stabilitu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brzd, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat (také Trailer Sway Control, pokud je
zapnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo a přívěs).
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny cestující vystoupit z vozi-
dla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a přívěsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak př
ívěsové spojky je odpovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo poté, co cestující nastoupí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupá-
ní přívěsu, je za limitem vaší konkrétní kombinace vozidlo-přívěs.
Jeďte nižší rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pamatujte si, že rozhoupá-
ní vozidla-přívěsu při tažení se zvyšuje se zvyšováním rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.

2294-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
aotočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vaše-
ho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může
způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To platí
hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
Návod

2304-1. Před jízdou
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■
Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při předjíž-
dění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz za
vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový pohyb
vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým brzdě-
ním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozi-
dla a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Vozidla s manuální převodovkou: Z důvodu udržení účinnosti brzdě-
ní motorem, když používáte brzdění motorem, nepoužívejte zařaze-
ný 5. nebo 6. převodový stupeň.
Vozidla s automatickou převodovkou: Z důvodu udržení účinnosti
brzdění motorem, když používáte brzdění motorem, nepoužívejte
převodovku v D. Poloha zařazeného rozsahu řazení musí být v 4
nebo nižší v režimu S.
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30 C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel
teploty chladicí kapaliny motoru signalizuje, že se motor přehřívá,
ihned vypněte klimatizaci, sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na
bezpečném místě. (S. 597)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte par-
kovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P (automatická převodov-
ka), a 1 nebo R (manuální převodovka).

2314-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 224)
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší rych-
lostní stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Kombinovaná celková hmotnost (součet hmotnosti vašeho vozidla a jeho
nákladu a celková hmotnost přívěsu) nesmí překročit následující:
Modely s krátkou kabinou
5 530 kg: Pre Runner
5 850 kg: Modely 4WD
Modely s prodlouženou kabinou
5 850 kg
Modely s dvojitou kabinou
5 850 kg: Kromě modelů Pre Runner pro EURO V
* pro Turecko
*: EURO V je emisní norma. Pokud není jasné, zda vaše vozidlo splňuje pří-
slušné normy, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Při tažení nepoužívejte tempomat (je-li ve výbavě).