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90 1-4. Apertura e chiusura dei finestrini
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ATTENZIONE
■Chiusura dei finestrini
Attenersi alle seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
●Il guidatore è responsabile di tutti gli azionamenti degli alzacristalli elettrici,
inclusi quelli dei passeggeri. Per evitare l'azionamento accidentale,
soprattutto da parte di un bambino, non permettere ai bambini di azionare
gli alzacristalli elettrici. È possibile che i bambini e gli altri passeggeri
restino intrappolati nei finestrini elettrici con parti del corpo. Inoltre, quando
a bordo è presente un bambino, è consigliabile utilizzare l'interruttore
bloccaggio finestrino. (→P. 87)
●Assicurarsi che tutti i passeggeri non assumano una posizione tale per cui
qualsiasi parte del corpo possa rimanere incastrata durante l'utilizzo di un
finestrino.
●Quando si scende dal veicolo, portare l'interruttore motore (veicoli senza
sistema di apertura/avviamento intelligente) o l'interruttore “ENGINE
START STOP” (veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente) in
posizione Off, prendere la chiave e lasciare il veicolo portando con sé il
bambino. Potrebbe verificarsi un azionamento accidentale dovuto a
dispetti, ecc., che potrebbe provocare un incidente.
■Funzione di protezione antibloccaggio
●Non utilizzare parti del corpo per attivare intenzionalmente la funzione di
protezione antibloccaggio.
●La funzione di protezione antibloccaggio potrebbe non funzionare se
qualcosa rimane impigliato poco prima della chiusura completa del
finestrino.
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Prima di mettersi alla guida
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1-5. Rifornimento di carburante
Aper tura del tappo del serbatoio carburante
Per aprire il tappo del serbatoio carburante eseguire le seguenti
operazioni:
■Prima di rifornire il veicolo di carburante
●Veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente:
Portare l'interruttore motore in posizione di spegnimento e
assicurarsi che tutte le porte e i finestrini siano chiusi.
●Veicoli con sistema di entrata & avviamento intelligente:
Spegnere l'interruttore “ENGINE START STOP” e assicurarsi
che tutte le porte e i finestrini siano chiusi.
●Confermare il tipo di carburante. (→P. 92)
■Apertura del tappo del serbatoio carburante
Sollevare il comando di
apertura per aprire lo sportello
carburante.
Per aprire, ruotare lentamente
il tappo del serbatoio
carburante.
PASSO 1
PASSO 2
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97 1-6. Impianto antifurto
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Prima di mettersi alla guida
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■Quando il veicolo non può essere avviato con la chiave registrata
(veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente)
Rimuovere la chiave e riprovare.
■Manutenzione del sistema
Il veicolo dispone di un tipo di sistema immobilizer motore esente da
manutenzione.
■Condizioni che potrebbero causare un malfunzionamento del sistema
●Se la chiave è a contatto con un oggetto metallico
●Se la chiave si trova in prossimità o a contatto con una chiave del
sistema di sicurezza di un altro veicolo (chiave con transponder
integrato)
Veicoli con sistema di
entrata & avviamento
intelligente
La spia lampeggia dopo che
l'interruttore “ENGINE START
STOP” è stato spento per
indicare che il sistema è in
funzione.
La spia smette di lampeggiare
dopo che l'interruttore
“ENGINE START STOP” è
stato portato in modalità
ACCESSORY o IGNITION
ON per indicare che il sistema
è stato disattivato.
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1-6. Impianto antifurto
Prima di mettersi alla guida
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Doppio sistema di bloccaggio∗
Impostazione del doppio sistema di bloccaggio
Veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente: Portare la
chiave nell'interruttore motore in posizione di spegnimento, far uscire
tutti i passeggeri dal veicolo e assicurarsi che tutte le porte siano
chiuse.
Veicoli con sistema di entrata & avviamento intelligente: Spegnere
l'interruttore “ENGINE START STOP”, far uscire tutti i passeggeri dal
veicolo e assicurarsi che tutte le porte siano chiuse.
Con la funzione di entrata (veicoli con sistema di entrata &
avviamento intelligente):
Premere il pulsante di chiusura sulla maniglia esterna della porta.
Utilizzo del radiocomando a distanza:
Premere .
∗: Se presente
L'accesso non autorizzato al veicolo viene impedito disattivando la
funzione di sbloccaggio porta sia dall'interno che dall'esterno del
veicolo.
I veicoli dotati di tale sistema
hanno apposite etichette sui
vetri dei finestrini di entrambe
le porte anteriori.
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121 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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L'airbag SRS può funzionare solo quando l'interruttore motore è in posizione
“ON” (veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente) o quando
l'interruttore “ENGINE START STOP” è in modalità IGNITION ON (veicoli
con sistema di entrata & avviamento intelligente).
Se i sensori secondari situati sui lati destro e sinistro della parte anteriore del
veicolo e i sensori di impatto nel modulo di comando airbag rilevano, in caso
di collisione frontale, una certa predeterminata quantità di forza, il modulo di
comando invia ai moduli degli airbag anteriori dei segnali che determinano il
gonfiaggio degli airbag anteriori SRS. Quindi, entrambi i moduli degli airbag
emettono del gas, che gonfia immediatamente gli airbag anteriori SRS del
guidatore e del passeggero. Viene gonfiato anche l'airbag per le ginocchia,
in concomitanza con gli airbag anteriori SRS.
Successivamente all'apertura, gli airbag SRS iniziano immediatamente a
sgonfiarsi, così da non ostacolare la visuale del guidatore. Il tempo che
intercorre tra il rilevamento dell'impatto e lo sgonfiamento dell'airbag SRS
successivo all'apertura è inferiore a quello di un battito di ciglia.
Sebbene sia altamente improbabile che gli airbag SRS si attivino in una
situazione diversa da quella di un incidente, se dovesse accadere, l'airbag
SRS si sgonfierebbe rapidamente, così da non ostacolare la visuale del
guidatore, né interferire con la sua capacità di mantenere il controllo del
veicolo.
Quando gli airbag SRS si aprono, è possibile udire un improvviso rumore di
gonfiaggio piuttosto forte; inoltre viene emesso del fumo. Queste sono
normali conseguenze dell'apertura dell'airbag. Questo fumo non indica la
presenza di un incendio all'interno del veicolo.
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126 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Airbag SRS laterali e a tendina
Gli airbag laterali SRS sono conservati sui lati delle porte degli schienali dei
sedili, dove è presente un'etichetta riportante la dicitura “SRS AIRBAG”.
In caso di collisione con impatto laterale che sia forte o moderato, l'airbag
laterale SRS del lato del veicolo che subisce l'impatto si apre tra l'occupante e
il pannello della porta integrando l'azione della cintura di sicurezza e
riducendo l'impatto sofferto dal petto dell'occupante.
L'airbag a tendina su ciascun lato dell'abitacolo è conservato nel tetto (tra il
montante anteriore e un punto al di sopra del sedile posteriore). La dicitura
“SRS AIRBAG” è collocata sulla parte superiore di ciascun montante anteriore
e posteriore.
In caso di collisione con impatto laterale moderato o grave, l'airbag SRS a
tendina del lato del veicolo che subisce l'impatto si apre tra l'occupante e il
finestrino laterale integrando l'azione della cintura di sicurezza e riducendo
l'impatto sulla testa dell'occupante.
■Funzionamento
L'airbag SRS laterale e l'airbag SRS a tendina possono funzionare solo
quando l'interruttore motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di
entrata & avviamento intelligente) o quando l'interruttore “ENGINE START
STOP” è in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di entrata &
avviamento intelligente).
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139 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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Monitoraggio del sistema airbag SRS
■Spia di avvertimento airbag SRS
Un sistema di diagnostica
monitora costantemente la
prontezza del sistema airbag
SRS (inclusi i pretensionatori
delle cinture di sicurezza
anteriori) durante la guida del
veicolo. La spia di avvertimento
del sistema airbag SRS indica il
normale funzionamento del
sistema illuminandosi per circa 6
secondi quando l'interruttore
motore è in posizione “ON”
(veicoli senza sistema di entrata
& avviamento intelligente), o
l'interruttore “ENGINE START
STOP” è in modalità IGNITION
ON (veicoli con sistema di
entrata & avviamento
intelligente).
I seguenti componenti sono monitorati dall'indicatore.
●Sensore secondario anteriore
• Lato destro
• Lato sinistro
●Modulo di comando airbag (incluso sensore di impatto)
●Modulo airbag anteriore
• Lato guidatore
• Lato passeggero anteriore
●Modulo airbag per le ginocchia (lato guidatore)
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141 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
FT86_EL
ATTENZIONE
■Spia di avvertimento airbag SRS
Se la spia di avvertimento indica una delle seguenti condizioni, potrebbe
esserci un'anomalia nei pretensionatori delle cinture di sicurezza e/o nel
sistema airbag SRS. Consigliamo di far controllare immediatamente il
sistema dal più vicino concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. A meno che non
siano controllati e opportunamente riparati, i pretensionatori delle cinture di
sicurezza e/o gli airbag SRS funzioneranno in modo scorretto (per esempio,
gli airbag SRS potrebbero gonfiarsi in caso di collisione molto lieve e non
gonfiarsi in caso di forte impatto), il che potrebbe aumentare il rischio di
lesioni.
●In caso di lampeggiamento della spia di avvertimento
●Mancata illuminazione della spia di avvertimento quando l'interruttore
motore viene inizialmente portato in posizione “ON” (veicoli senza sistema
di apertura/avviamento intelligente) o l'interruttore “ENGINE START
STOP” viene portato in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di
apertura/avviamento intelligente).
●Illuminazione continua della spia di avvertimento
●Illuminazione della spia di avvertimento durante la guida
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