2016 TOYOTA AVENSIS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2554-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NO
Trykk på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet for å deak-
tivere systemet.
Indikatorlampen for kansellering av
stopp- og startsystemet tennes.
Trykk på bryteren igjen for å aktivere
stopp- og startsystemet på nytt.
n
Automatisk reaktivering av stopp- og startsystemet
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Selv om stopp- og start-
systemet deaktiveres med kanselleringsbryteren, vil systemet auto-
matisk aktiveres på nytt når tenn ingsbryteren vris fra ”LOCK” og
videre til ”START”.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Selv om stopp- og startsys-
temet deaktiveres med kanselleringsb ryteren, vil systemet automatisk
aktiveres på nytt når du starter motoren igjen etter at tenningsbryteren
har vært slått av.
nHvis kanselleringsbryteren fo r stopp- og startsystemet trykkes
inn mens bilen er stanset
l Når motoren er stanset av stopp- og startsystemet, kan du trykke
inn kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte
motoren på nytt.
Fra neste gang bilen stoppes (etter at stopp- og startsystemet er
slått av), vil ikke motoren stanse.
l Når stopp- og startsystemet er deaktivert, kan du aktivere det igjen
ved å trykke på kanselleringsbry teren, uten å stanse motoren.
Neste gang bilen stoppes (etter at stopp- og startsystemet er
slått på), stanser motoren.
Deaktivering av stopp- og startsystemet
OM20C20NO.book Page 255 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2564-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
nDriftsbetingelser
lStopp- og startsystemet kan brukes under følgende betingelser:
• Clutchpedalen blir ikke trykket inn.
• Girspaken står i N.
• Motoren er varmet opp.
• Utetemperaturen er –5 C eller høyere.
• Luftstrømmen til frontruten er av.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått av.
• Parkeringsbremsen er ikke aktivert. ( S. 197)
• Panseret er lukket. ( S. 257)
• Sikkerhetsbeltet for førersetet er strammet.
• Førerdøren er lukket.
l I følgende situasjoner kan det hende at motoren ikke stanses av stopp- og
startsystemet. Dette er ikke en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet.
• Klimaanlegget brukes når temperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet, eller gjennomgår en periodisk opplading.
• Lavt bremseforsterkervakuum.
• Bilen er stanset i en helling.
• Rattet betjenes
• Trafikk eller andre forhold der bilen stoppes gjentatte ganger, kan ofte føre
til at motoren stanses av stopp- og startsystemet altfor mange ganger.
• I høyden.
• Motorens kjølevæsketemperatur er svært høy eller lav.
• Batterivæsketemperaturen er for høy eller lav.
• Batteriet ble nylig byttet eller batteripolene ble nylig koblet fra.
Når forholdene over forbedres, vil stopp- og startsystemet stoppe og starte
motoren fra neste gang bilen stanser.
OM20C20NO.book Page 256 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2574-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NOn
Automatisk motorstartfunksjon
lI følgende omstendigheter vil motoren starte igjen automatisk når den stop-
pes av stopp- og startsystemet. (For at stopp- og startsystemet skal stoppe
motoren igjen, kjører du bilen én gang.)
• Klimaanlegget er på.
• Luftstrømmen til frontruten er slått på.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått på.
• Parkeringsbremsbryteren er trukket ut. ( S. 197)
• Rattet betjenes.
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
• Førerdøren åpnes.
• Kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet er trykket.
• Bilen begynner å rulle i en helling.
l I følgende omstendigheter vil motoren starte igjen automatisk når den stop-
pes av stopp- og startsystemet. (For at stopp- og startsystemet skal stoppe
motoren igjen, kjører du bilen én gang.)
• Bremsepedalen pumpes eller trykkes hardt ned.
• Klimaanlegget er i bruk.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet.
n Parkeringsbrems
lSelv om betingelsene for automatisk omstart av motoren er oppfylt mens par-
keringsbremsen er aktivert , starter ikke motoren umiddelbart på nytt. Motoren
starter igjen når parkeringsbremsen blir aktivert.
l Hvis parkeringsbremsbryteren trykkes mens motoren starter på nytt, kan
starten kanselleres. Hvis handlingen ble kansellert, starter motoren når
parkeringsbremsen aktiveres.
n Panser
lDersom panseret er åpent mens stopp- og startsystemet stanser motoren,
kan ikke motoren startes igjen av stopp- og startsystemet eller den automa-
tiske motorstartfunksjonen. Sett giret i N-stilling og start motoren på nytt ved
å betjene tenningsbryteren. ( S. 177, 180)
l Selv om panseret lukkes etter at motoren startes med panseret åpent, akti-
veres ikke stopp- og startsystemet. Lukk panseret, slå av tenningsbryteren,
vent et øyeblikk og start motoren på nytt.
OM20C20NO.book Page 257 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2584-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NOn
Når stopp- og start systemet skal brukes
l Hvis motoren stoppes av stopp- og startsystemet og giret settes i en annen
stilling enn N med clutchpedalen sluppet opp, høres en varsellyd og indika-
toren for stopp- og startsystemet blinker. Dette varsler om at motoren kun er
stanset av stopp- og startsystemet, og ikke at motoren er slått helt av.
l Bruk stopp- og startsystemet når bilen må stoppe midlertidig for rødt lys, i kryss
osv. Når du stopper bilen for en lengre periode, slå av motoren helt.
l Når systemet ikke kan aktiveres, kanselleres eller har feil, brukes varselmel-
dinger og varsellyden til å informere føreren. ( S. 487)
l Biler med smart inngangs- og startsystem: Selv om tenningsbryteren trykkes
under motorstans, starter ikke motoren igjen. Start motoren ved å sette giret
i N og foreta en normal motorstart.
l Når motoren starter igjen etter å ha blitt stoppet av stopp- og startsystemet,
kan strømuttaket være midlertidig ubrukelig. Dette innebærer ikke at det er
en feil i systemet.
l Montering og fjerning av elektriske komponenter og trådløse enheter kan
påvirke stopp- og startsystemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Hvis frontruten dugger mens motoren er stoppet av stopp- og startsyste-
met
Slå på luftstrømmen til frontruten. (Motoren vil starte ved hjelp av den auto-
matiske motorstartfunksjonen.) ( S. 348, 355)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet for å deaktivere systemet.
n Klimaanlegget mens motoren er st oppet av stopp- og startsystemet
(biler med klimaanlegg)
Mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, kanselleres klimaanlegget
(kjøling, oppvarming og avfukting) og blåser bare luft eller slutter å blåse luft.
For å forhindre at klimaanlegget kanselleres deaktiveres stopp- og startsyste-
met ved å trykke på kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet.
OM20C20NO.book Page 258 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2594-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NOn
Endre innstilling ved hjelp av
multiinformasjonsdisplayet
Svart-hvitt-display: Velg ”STOP & START” på innstillingsdisplayet og trykk og hold
inne ”DISP”-bryteren. ( S. 92)
Velg ønsket innstilling og trykk
og hold inne ”DISP”-bryteren.
Fargedisplay: Bruk målerkontrollbryterne til å velge ” -oppsett” og trykk
på . ( S. 96)
Velg ønsket innstilling og trykk
på .
nEndre innstilling med kanselleringsbryteren til stopp- og start-
systemet.
Hver gang kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet trykkes
og holdes inne i mer enn 3 sekunder, bytter systemet mellom normal
og utvidet. Systemstatusen kan bek reftes på innstillingsdisplayet
i multiinformasjonsdisplayet. ( S. 92, 95)
Bytte tomgangsstopptid med klimaanlegget på
1
2
1
2
OM20C20NO.book Page 259 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2604-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
nBeskyttelsesfunksjon for stopp- og startsystemet
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Når audiosystemet gir fra seg en
unormalt høy lyd, kan det hende at systemet slår seg av automatisk for å
redusere batteriforbruket.
Hvis dette forekommer, aktiveres audiosystemet på nytt ved å vri tennings-
bryteren til ”LOCK” og deretter til ”ACC” eller ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Når audiosystemet gir fra seg en
unormalt høy lyd, kan det hende at systemet slår seg av automatisk for å
redusere batteriforbruket.
Hvis dette forekommer, aktiveres audiosystemet på nytt ved å vri tennings-
bryteren til ACC- eller IG-ON-modus.
n Skifte batteri
S. 544
n Vise statusen til stopp- og startsystemet
lKun fargedisplay: Driftsstatus for stopp- og startsystemet vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
l Driftsstatus for stopp- og startsystemet kan vises i multiinformasjonsdisplayet.
Svart-hvitt-display:
Trykk på TRIP-bryteren på rattet. (S. 91)
Fargedisplay:
Velg (kjøreinformasjon) fra menyikonene ( S. 95)
Viser gjeldende motorstopptid. (Tiden som
motoren er stoppet av stopp- og startsys-
temet.)
Status A:
(Svart-hvitt-display)
(Fargedisplay) Viser den samlede tiden som motoren er
stoppet av stopp- og startsystemet fra
motoren ble startet til den ble stoppet.
OM20C20NO.book Page 260 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2614-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NOStatus B-displayet kan tilbakestilles.
Svart-hvitt-display:
Trykk og hold inne TRIP-bryteren på rattet når ECO ODO vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
Fargedisplay:
Trykk og hold inne på rattet når statusen til stopp- og startsystemet vises
i multiinformasjonsdisplayet.
n
Multiinformasjon sdisplaymeldinger
Når motoren ikke kan stoppes av stopp- og startsystemet, når motoren automa-
tisk starter på nytt når den er stoppet av stopp- og startsystemet og når motoren
er stoppet av stopp- og startsystemet og giret settes i en annen stilling enn N
med clutchpedalen ute, vises følgende meldinger i multiinformasjonsdisplayet.
lNår motoren ikke kan stoppes av stopp- og startsystemet (fargedisplay)
Status B:
(Svart-hvitt-display)
(Fargedisplay) Viser den samlede tiden som motoren er
stoppet av stopp- og startsystemet fra
forrige tilbakestilling til systemet tilbake-
stilles igjen.
MeldingDetaljer/handlinger
”For climate control”
(for klimaanlegg) • Klimaanlegget brukes når temperaturen
er høy eller lav.
 Aktiveres når forskjellen mellom
angitt temperatur og temperaturen i
kupeen er liten.
• Luftstrømmen til frontruten er slått på.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått på.
OM20C20NO.book Page 261 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2624-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
”Battery charging”
(batterilading)
• Batterinivået kan være lavt.
Stopp av motoren er midlertidig for-
budt for å prioritere lading av batteriet,
men om motoren betjenes i en kort
periode, er stopp av motoren tillatt.
• Det pågår kanskje en oppfriskningslading (eksempler: Kort tid etter at batteriet er
byttet, batteripolene er fjernet osv.)
 Etter at en oppfriskningslading på ca.
5 til 40 minutter er fullført, kan systemet
betjenes.
• Motoren kan ha blitt startet med åpent
panser.
 Lukk panseret, slå av tenningsbryte-
ren, vent et øyeblikk og start motoren
på nytt.
• Batteriet kan være kaldt.
 Betjening av motoren i en kort periode
gir systemet mulighet til å fungere
igjen på grunn av temperaturøkningen
i motorrommet.
• Batteriet kan være ekstremt varmt.
 Hvis motoren stoppes og motorrom-
met får kjøle seg helt ned, fungerer
systemet igjen.
MeldingDetaljer/handlinger
OM20C20NO.book Page 262 Friday, April 29, 2016 10:14 AM