2016 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS Návod na použitie (in Slovakian)

411-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
AURIS Touring Sports_EE (12L13SK)
VÝSTRAHA
■Nemocné osoby
Poraďte sa s lekárom a pripútajte sa správne bezpečnostným pásom.
(S. 38)
■Keď sú vo vozidle deti
Nedovoľte deťom hrať sa s bezpečnostným pásom. Ak sa pás omotá okolo
krku dieťaťa, môže to viesť k duseniu alebo iným vážnym zraneniam, ktoré
môžu skončiť smrťou.
Ak k tomu dôjde a pracku nie je možné rozopnúť, mali by byť na prestrihnu-
tie pásu použité nožnice.
■Predpínače bezpečnostných pásov (predné sedadlá)
Ak bol predpínač aktivovaný, rozsvieti sa výstražná kontrolka SRS. V tom
prípade bezpečnostný pás nemôže byť opäť použitý a musí byť vymenený
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo
u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Nastaviteľný úchyt ramenného pásu (predné sedadlá)
Vždy sa uistite, že ramenný pás je umiestnený cez stred vášho ramena.
Pás by mal viesť mimo váš krk, ale nemal by vám padať z ramena. Inak by
sa mohol znížiť stupeň ochrany pri nehode a mohlo by dôjsť ku smrteľným
alebo vážnym zraneniam v prípade náhleho zastavenia, náhleho zatočenia
alebo nehody. (S. 39)
■Poškodenie a opotrebovanie bezpečnostných pásov
●Nepoškoďte bezpečnostné pásy privretím pásu, jazýčka alebo pracky
dverami.
●Pravidelne kontrolujte systém bezpečnostných pásov. Kontrolujte natrhnu-
tie, predretie pásov a uvoľnenie súčastí. Nepoužívajte poškodený bezpeč-
nostný pás, kým nebude vymenený. Poškodené bezpečnostné pásy
nemôžu ochrániť cestujúcich pred smrťou alebo vážnym zranením.
●Zaistite, aby pás a jazýček boli zaistené a aby pás nebol prekrútený.
Ak nefunguje bezpečnostný pás správne, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
●Vymeňte jednotku bezpečnostných pásov, vrátane skrutiek, ak malo vo-
zidlo vážnu nehodu, a to aj vtedy, ak nie je poškodenie viditeľné.
●Nepokúšajte sa inštalovať, vyberať, rozoberať alebo likvidovať bezpečnost-
né pásy. Všetky nutné opravy nechajte vykonať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom. Nepatričné zaobchádzanie môže viesť k ne-
správnej činnosti.

421-1. Pre bezpečné používanie
AURIS Touring Sports_EE (12L13SK)
◆Čelné SRS airbagy
SRS airbag vodiča/airbag spolujazdca vpredu
Pomáha chrániť hlavu a hrudník vodiča a spolujazdca vpredu
pred nárazom do súčastí interiéru.
Kolenný SRS airbag vodiča
Pomáha chrániť vodiča.
◆Bočné a hlavové SRS airbagy
Predné bočné SRS airbagy
Pomáhajú chrániť trup cestujúcich na predných sedadlách.
Hlavové SRS airbagy
Pomáhajú chrániť predovšetkým hlavu cestujúcich na vonkajších
sedadlách.
SRS airbagy
SRS airbagy sa nafúknu, keď je vozidlo vystavené určitému typu
silných nárazov, ktoré môžu vážne zraniť cestujúcich. Fungujú
spoločne s bezpečnostnými pásmi, aby pomohli zmierniť riziko
smrteľného alebo vážneho zranenia.
1
2
3
4

431-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
AURIS Touring Sports_EE (12L13SK)
Hlavné súčasti systému SRS airbagov sú zobrazené hore. Systém
SRS airbagov je riadený jednotkou senzorov airbagov. Keď sa air-
bagy nafukujú, chemická reakcia v nafukovačoch rýchlo naplní air-
bagy netoxickým plynom tak, aby pomohli zadržať pohyb cestujúcich.
Súčasti systému SRS airbagov
Senzory bočného nárazu
(zadné)
Výstražná kontrolka SRS
Hlavové airbagy
Airbag vodiča
Predné bočné airbagy
Senzory bočného nárazu
(predné)
Predpínače bezpečnostných
pásov a obmedzovače silyKolenný airbag vodiča
Senzory čelného nárazu
Jednotka senzorov airbagov
Spínač manuálneho zapnutia/
vypnutia airbagov
Airbag spolujazdca vpredu
Indikátor "PASSENGER AIR
BAG"1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

441-1. Pre bezpečné používanie
AURIS Touring Sports_EE (12L13SK)
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce sa SRS airbagov.
<002c0046004b000300510048004700520047005500e500440051004c004800030050007b00e50048000300560053007b005600520045004c012200030056005000550057004801100051007000030044004f00480045005200030059006900e50051004800
03005d00550044005100480051004c00480011>
●Vodič a všetci cestujúci vo vozidle musia byť riadne pripútaní svojimi bez-
pečnostnými pásmi.
SRS airbagy sú doplnkovým zariadením používaným spolu s bezpečnost-
nými pásmi.
●SRS airbag vodiča sa nafukuje značnou silou a môže spôsobiť smrť alebo
vážne zranenia, obzvlášť vtedy, keď je vodič príliš blízko airbagu.
Pretože nebezpečná oblasť airbagu vodiča je prvých 50 - 75 mm nafuko-
vania, potom ak zaujmete polohu 250 mm od airbagu vodiča, budete spo-
ľahlivo za hranicou nebezpečenstva. Táto vzdialenosť je meraná od
stredu volantu k vašej hrudnej kosti. Ak sedíte vo vzdialenosti kratšej ako
250 mm, môžete zmeniť svoju jazdnú polohu niekoľkými spôsobmi:
• Posuňte sedadlo tak ďaleko dozadu, aby ste stále pohodlne dosiahli na
pedále.
• Mierne sklopte operadlo.
Aj keď sa konštrukcia vozidiel rôzni, mnoho vodičov môže dosiahnuť
vzdialenosť 250 mm, aj keď majú sedadlo posunuté úplne vpredu, iba
naklopením operadla dozadu. Ak vám sklopenie operadla zhorší výhľad
na vozovku, použite ku zvýšeniu vašej polohy pevný, nekĺzavý vankúš,
<0044004f0048004500520003005d00470059004c004b0051004c00570048000300560048004700440047004f0052000f00030044004e000300500069000300590052005d004c0047004f005200030057007e005700520003004900580051004e0046004c00
580011>
• Ak je volant nastaviteľný, naklopte ho smerom dolu. Tým nasmerujete
airbag oproti vášmu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by malo byť nastavené podľa hore uvedených odporúčaní, pri-
tom stále musíte dosiahnuť na pedále, volant a dobre vidieť na ovládacie
prvky prístrojového panelu.
●SRS airbag spolujazdca vpredu sa tiež nafukuje značnou silou a môže
spôsobiť smrť alebo vážne zranenia, obzvlášť vtedy, keď je spolujazdec
vpredu príliš blízko airbagu. Sedadlo spolujazdca vpredu by malo byť čo
najďalej od airbagu, ako je to možné, s operadlom nastaveným tak, aby
spolujazdec vpredu sedel vzpriamene.
●Nesprávne posadení a/alebo pripútaní kojenci a deti môžu byť nafukujú-
cim sa airbagom zabití alebo vážne zranení. Kojenci alebo deti, ktorí sú
príliš malí na to, aby mohli použiť bezpečnostný pás, by mali byť pripútaní
pomocou detského zádržného systému. Toyota dôrazne odporúča, aby
všetci kojenci alebo deti boli posadení na zadnom sedadle vozidla a riad-
ne pripútaní. Zadné sedadlá sú pre kojencov a deti bezpečnejšie ako se-
dadlo spolujazdca vpredu. (S. 55)

451-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
AURIS Touring Sports_EE (12L13SK)
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Neseďte na kraji sedadla alebo sa ne-
nakláňajte nad palubnú dosku.
●Nedovoľte dieťaťu, aby stálo pred jed-
notkou čelného SRS airbagu spolu-
jazdca vpredu alebo aby sedelo na
kolenách spolujazdca vpredu.
●Nedovoľte cestujúcim na prednom se-
dadle držať na kolenách nejaké pred-
mety.
●Nenakláňajte sa ku dverám, k bočnému
obloženiu strechy alebo k predným,
bočným a zadným stĺpikom.
●Nedovoľte nikomu, aby kľačal na se-
dadlách spolujazdcov smerom ku dve-
rám alebo aby dával hlavu alebo ruky
von z vozidla.

461-1. Pre bezpečné používanie
AURIS Touring Sports_EE (12L13SK)
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Nevešajte ramienka alebo iné ťažké predmety na vešiaky odevov. Všetky
tieto predmety môžu byť vymrštené a môžu spôsobiť smrť alebo vážne
zranenia, keď sa hlavové SRS airbagy nafúknu.
●Ak je na mieste, kde sa nafukuje kolenný SRS airbag vodiča, vinylový kryt,
odstráňte ho.
●Neupevňujte nič ani sa nenakláňajte
k oblastiam, ako je palubná doska, kryt
volantu, spodná časť prístrojového pa-
nelu.
Tieto predmety môžu byť vymrštené,
keď sa nafúkne SRS airbag vodiča,
spolujazdca vpredu a kolenný airbag
vodiča.
●Neupevňujte nič do oblastí, ako sú dve-
re, čelné sklo, sklo bočných dverí, pred-
ný alebo zadný stĺpik, bočné obloženie
strechy alebo prídržné držadlo.
(Okrem nálepky s obmedzením rýchlosti
S. 580)
●Vozidlá bez systému bezkľúčového na-
stupovania a štartovania: Nepripevňujte
ku kľúču žiadne ťažké, ostré alebo tvrdé
predmety, ako sú kľúče a doplnky. Tieto
predmety môžu brániť nafúknutiu kolen-
ného SRS airbagu vodiča alebo môžu
byť vymrštené do oblasti sedadla vodi-
ča silou nafukujúceho sa airbagu, a to
je nebezpečné.

471-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
AURIS Touring Sports_EE (12L13SK)
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Nepoužívajte príslušenstvo sedadiel, ktoré zakrýva časti, kde sa nafukujú
bočné SRS airbagy, pretože to môže prekážať nafukovaniu bočných air-
bagov. Také príslušenstvo môže brániť správnej aktivácii bočných airba-
gov, vyradiť systém alebo spôsobiť náhodné nafúknutie bočných airbagov,
a to môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenie.
●Nebúchajte alebo netlačte silou na miesta, kde sú umiestnené súčasti
SRS airbagov.
To by mohlo spôsobiť poruchu SRS airbagov.
●Nedotýkajte sa žiadnych súčastí ihneď po nafúknutí SRS airbagov, preto-
že môžu byť horúce.
●Ak sa vám zle dýcha po nafúknutí SRS airbagov, otvorte dvere alebo okno,
aby ste do vnútra pustili čerstvý vzduch, alebo opustite vozidlo, ak je to
bezpečné. Opláchnite zo seba všetky zostatkové látky čo najskôr, aby ste
zabránili podráždeniu pokožky.
●Ak sú oblasti, kde sú uložené SRS airbagy, ako sú kryt volantu a obloženie
predných a zadných stĺpikov, poškodené alebo popraskané, nechajte ich
vymeniť ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
<0044004f0048004500520003004c005100ea005000030055004c00440047005100480003004e00590044004f004c0049004c004e005200590044005100ea00500003004400030059005c0045004400590048005100ea005000030052004700450052005500
510074004e005200500011>
■Úpravy a likvidácia súčastí systému SRS airbagov
Nelikvidujte vozidlo alebo nevykonávajte žiadnu z nasledujúcich úprav bez
konzultácie s ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. SRS airbagy
môžu zlyhať alebo sa nafúknuť nešťastnou náhodou, a to môže spôsobiť
smrteľné alebo vážne zranenie.
●Inštalácia, odstránenie, rozoberanie a oprava SRS airbagov
●Opravy, úpravy, vyberanie alebo výmena volantu, prístrojového panelu,
palubnej dosky, sedadiel alebo ich čalúnenia, predných, bočných a zad-
ných stĺpikov alebo bočného obloženia strechy
●Opravy alebo úpravy predných blatníkov, predného nárazníku alebo boč-
ného priestoru pre cestujúcich
●Inštalácia chráničov mriežky (ochranné rámy, atď.), snehových radlíc ale-
bo navijakov
●Úpravy systému pruženia vozidla
●Inštalácia elektronických zariadení, ako sú mobilné dvojcestné rádiové sys-
témy (RF vysielač) a prehrávače CD
●<00d20053005500440059005c00030059006900e3004b0052000300590052005d004c0047004f0044000300530055004800030052005600520045005c00030056000300570048004f00480056005100ea005000030053005200560057004c004b0051005800
5700740050>

481-1. Pre bezpečné používanie
AURIS Touring Sports_EE (12L13SK)
■Keď sa nafúknu SRS airbagy
●SRS airbagy môžu spôsobiť ľahké odreniny, popáleniny, pohmoždeniny atď.
z dôvodu extrémne vysokej rýchlosti nafúknutia horúcimi plynmi.
●Ozve sa hlasný zvuk a dôjde k rozptýleniu bieleho prášku.
●Časti modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), rovnako
ako predných sedadiel, predných a zadných stĺpikov a bočného obloženia
strechy, môžu byť niekoľko minút horúce. Sám airbag môže byť tiež horúci.
●Čelné sklo môže prasknúť.
■Podmienky nafúknutia SRS airbagov (čelné SRS airbagy)
●Čelné SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu, ktorý prekročí medznú
úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá čelnému nárazu do pevnej prekážky,
ktorá sa nepohybuje ani nedeformuje, rýchlosťou približne 20 - 30 km/h).
Táto medzná rýchlosť však bude znateľne vyššia v nasledujúcich situáciách:
• Ak vozidlo narazí do predmetu, ako je zaparkované vozidlo alebo doprav-
ná značka, ktorý sa pri náraze môže pohybovať alebo deformovať.
• Pri kolízii, keď sa vozidlo dostane pod iné vozidlo, napr. kolízia, pri ktorej
predok vozidla "podbehne" pod rám nákladného vozidla.
●V závislosti na type kolízie je možné, že sa budú aktivovať iba predpínače
bezpečnostných pásov.
■Podmienky nafúknutia SRS airbagov (bočné a hlavové SRS airbagy)
●Bočné a hlavové SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu, ktorý prekročí
nastavenú medznú úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá sile nárazu vozidla
o hmotnosti približne 1 500 kg do kabíny vozidla zo smeru kolmého k orien-
tácii vozidla rýchlosťou približne 20 - 30 km/h).
●Hlavové SRS airbagy sa nafúknu v prípade silnej čelnej kolízie.