2016 SUBARU BRZ Owners Manual

448
Reporting safety defects for U.S. owners
If you believe that your vehicle has a defect which could cause a
crash or could cause injury or death, you should immediately
inform the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
in addition to notifying Subaru of America, Inc.
If NHTSA receives similar complaints, it may open an investigation,
and if it finds that a safety defect exists in a group of vehicles, it
may order a recall and remedy campaign. However, NHTSA can-
not become involved in individual problems between you, your
dealer, or Subaru of America, Inc.
To contact NHTSA, you may call the Vehicle Safety Hotline
toll-free at 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153); go to
http://www.safercar.gov; or write to: Administrator, NHTSA,
1200 New Jersey Ave, S.E., West Building Washington, DC
20590. You can also obtain other information about motor
vehicle safety from http://www.safercar.gov.

449
7
For owners
Seatbelt instructions for Canadian owners (in French)
Utilisation correcte des ceintures de sécurité
●Déroulez la sangle diagonale
de telle sorte qu'elle passe
bien sur l'épaule, sans pour
autant être en contact avec le
cou ou glisser de l'épaule.
●Placez la sangle abdominale
le plus bas possible sur les
hanches.
●Réglez la position du dossier
de siège. Asseyez-vous le dos
le plus droit possible et calez-
vous bien dans le siège.
●Ne pas vriller la ceinture de
sécurité.
The following is a French explanation of seatbelt instructions
extracted from the seatbelt section in this manual.
See the seatbelt section for more detailed seatbelt instructions in
English.

450
Guide de la ceinture de sécurité avant
Pour faciliter le déroulage de la
ceinture de sécurité, passez-la
dans le guide.
Lorsque vous accédez aux
sièges arrière ou en descendez,
sortez la ceinture de sécurité de
son guide.

451
7
For owners
Entretien et soin
■Ceintures de sécurité
Nettoyez avec un chiffon ou une éponge humectée d'eau
savonneuse tiède. Vérifiez régulièrement que les ceintures ne sont
pas effilochées, entaillées ou exagérément usées.
DANGER
■État et usure des ceintures de sécurité
●Évitez d'abîmer les ceintures de sécurité en coinçant dans la porte une
sangle, le pêne ou la boucle.
●Inspectez les ceintures de sécurité périodiquement. Contrôlez qu'elles ne
sont pas entaillées, effilochées et que leurs ancrages ne sont pas
desserrés. Remplacez immédiatement une ceinture de sécurité
défectueuse. Une ceinture de sécurité défectueuse n'apporte aucune
garantie de protection de l'occupant contre des blessures graves, voire
mortelles.
●Vérifiez que le pêne est bien verrouille dans la boucle de ceinture et que
les sangles ne sont pas vrillées.
Si la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement, contactez
immédiatement votre concessionnaire SUBARU.
●Remplacez le siège avec la ceinture au cas où votre véhicule aurait été
impliqué dans un accident sérieux, même en l'absence de dommage
visible.
●Ne pas essayer d'installer, démonter, modifier ou mettre au rebut les
ceintures de sécurité. Faites effectuer les réparations nécessaires par
votre concessionnaire SUBARU. Une mauvaise manipulation des
prétensionneurs peut en altérer le fonctionnement correct, avec un risque
de blessures graves, voire mortelles.

452
SRS airbag instructions for Canadian owners (in French)
The following is a French explanation of SRS airbag instructions
extracted from the SRS airbag section in this manual.
See the SRS airbag section for more detailed SRS airbag
instructions in English.

453
7
For owners
Modèles équipés d'airbags SRS et de retenues d'épaules pour
le conducteur, le passager avant, et les passagers arrières
côté vitres
Votre véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire
en plus de la ceinture de sécurité à chacun des sièges avants et à
chacun des sièges arrières côté vitres. Le système de retenue
supplémentaire (SRS) consiste en six airbags. Les configurations
sont les suivantes.
Les airbags frontaux du conducteur et du passager avant
Les airbags latéraux du conducteur et du passager avant
Les airbags rideaux (pour le conducteur, le passager avant, et
les passagers arrière côté vitres)
Ces airbags SRS sont conçus uniquement comme un complément
à la protection principale fournie par la ceinture de sécurité.
Ce système contrôle également les prétensionneurs des ceintures
de sécurité avants.

454
DANGER
■Airbag SRS
●Pour obtenir la protection maximum dans le cas d'un accident, le
conducteur et tous les passagers du véhicules doivent toujours porter
leurs ceintures de sécurité lorsque le véhicule est en mouvement. L'airbag
SRS est conçu uniquement comme un complément à la protection
principale fournie par la ceinture de sécurité. Il n'annule pas le besoin
d'attacher les ceintures de sécurité. En combinaison avec les ceintures de
sécurité, il apporte la meilleur protection cumulée en cas d'accident grave.
Ne pas porter de ceinture de sécurité augmente les risques de blessures
graves ou mortelles lors d'une collision, même lorsque le véhicule a les
airbags SRS.
●Ne pas s'asseoir ou s'appuyer trop près de l'airbag SRS. Parce que
l'airbag SRS se déploie à une vitesse considérable, encore plus
rapidement qu'en un clin d'œil, et à une force également considérable
pour vous protégez dans des collisions à grande vitesse, la puissance
d'un airbag peut blesser un occupant dont le corps serait trop près de
l'airbag SRS.
Il est également important de porter votre ceinture pour éviter les
blessures qui peuvent résulter de l'airbag SRS entrant en contact avec un
occupant dans une mauvaise position, comme projeté en avant lors du
freinage avant l'accident par exemple.
Même quand positionné correctement, il reste possible que l'occupant
souffre de blessures minimes, telles que des abrasions et des bleus au
visage ou aux bras à cause de la puissance de déploiement de l'airbag
SRS.

455
7
For owners
DANGER
■Airbag SRS
●Les airbags SRS se déploient avec une force et une vitesse
considérables. Les occupants qui ne sont pas dans des positions
correctes lors du déploiement des airbags pourraient souffrir de blessures
graves. Puisque l'airbag SRS a besoin de suffisamment de place pour se
déployer, le conducteur doit toujours se tenir droit et le plus en arrière
possible dans son siège, le plus éloigné possible du volant tout en
maintenant le contrôle complet du véhicule. De même, le passager avant
doit déplacer son siège le plus en arrière possible et se tenir le plus droit et
le plus en arrière possible dans le siège.
●Ne placez aucun objet sur ou au-dessus du cache de l'airbag SRS ou
entre vous et l'airbag SRS. Si l'airbag SRS se déploie, ces objets
pourraient interférer avec son bon fonctionnement et pourrait être
propulsés à l'intérieur du véhicule et causer des blessures.