2016 Peugeot Traveller Motor

326
Traveller-VP_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Zvýšená užitečná hmotnost.Motor
Kód
motoru Převodovka Objem motorového
oleje (l) s výměnou filtru DélkaHmotnost
nebrzděného přívěsu (kg) 8-9 míst Svislé zatížení koule
tažného zařízení (kg) 8-9 míst
2.0 BlueHDi 150 S&S AHX
(DW10FD) Mechanická
6 -ti stupňová (BVM 6) 6 ,1L1, L2, L3
75092
L2*, L3* 10 0
2.0 BlueHDi 180 S&S AHH
(DW10 FC) Automatická
6 -ti stupňová ( E AT 6) 5 ,1L1, L2, L3
80
L2*, L3* 88
Technick

327
Traveller-VP_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Identifikační prvkyRůzná viditelná označení pro možnost identifikace a dohledání vozidla.
A.
I
dentifikační číslo vozidla (VIN)
v motorovém prostoru.
T

oto číslo je vyraženo na skeletu v blízkosti
podběhu pravého předního kola.
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna na studených pneumatikách,
nejméně jedenkrát měsíčně.
Nedostatečné nahuštění pneumatik
zvyšuje spotřebu paliva.
B.
I

dentifikační číslo vozidla (VIN) na
příčce pod čelním sklem.
T

oto číslo je uvedeno na nalepeném štítku
a je vidět při pohledu skrz čelní sklo. C.
V

ýrobní štítek.
T

ento nesejmutelný štítek, nalepený
na sloupku na pravé nebo levé straně,
obsahuje následující informace:
-

N
ázev výrobce,
-

Č
íslo evropské homologace,
-

I
dentifikační číslo vozidla (VIN),
-

M
aximální povolená hmotnost při
zatížení,
-

M
aximální hmotnost jízdní soupravy,
-

M
aximální povolené zatížení přední
nápravy,
-

M
aximální povolené zatížení zadní
nápravy. D.
Š

títek s údaji o pneumatikách/bar vě
laku.
T

ento štítek, nalepený na sloupku na straně
řidiče, obsahuje následující informace:
-

t
laky huštění pneumatik pro prázdné
a zatížené vozidlo,
-

r
ozměry pneumatik (včetně indikátoru
zatížení a maximální rychlosti
pneumatiky),
-

t
lak huštění rezervního kola,
-

o
značení barvy laku.
9
Technick

332
FM/87.5 MHz
87.5MHz12:13
23 °C 87.5 MHz
Traveller-VP_cs_Chap10b_NAC-1_ed01-2016
První kroky
Při běžícím motoru umožňuje
stisknutí přerušit zvuk.
Při vypnutém zapalování se
stisknutím systém zapíná.
Seřizování zvuku. Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje, poté používejte tlačítka zobrazovaná
na dotykovém displeji. Všechna dotyková místa
na displeji jsou bílé barvy.
Každá nabídka se zobrazuje na jedné nebo
dvou obrazovkách (první a druhá stránka).
Druhá stránka
První stránka Displej je „kapacitního“ typu.
Pro údržbu displeje je doporučeno
používat měkký neabrazivní hadřík
(utěrka na brýle) bez přidaných
přípravků.
Na displej nepoužívejte špičaté
předměty.
Nedotýkejte se displeje vlhkýma
rukama.
A

418
Traveller-VP_cs_Chap10b_NAC-1_ed01-2016
O TÁ Z K AODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Kvalita zvuku se liší pro
jednotlivé zdroje zvuku. K dosažení optimálního poslechu lze u audiosystému seřídit
nastavení (Hlasitost:, Basy:, Výšky:, Zvuk, Loudness) pro jednotlivé
zdroje zvuku, což však může způsobit slyšitelné rozdíly ve zvuku při
změně zvukového zdroje. Zkontrolujte, zda je nastavení (Hlasitost:,
Basy:, Výšky:, Zvuk, Loudness) přizpůsobené
poslouchanému zdroji. Doporučuje se seřídit
funkce audio (Basy:, Výšky:, Vyvážení zvuku) do
střední polohy a zvolit přednastavení ekvalizéru
na „None“ (Bez ekvalizéru), aktivovat funkci
„loudness“ v režimu CD a deaktivovat ji pro rádio.
Když je motor zastavený,
systém se po několika
minutách provozu vypne. Po zastavení motoru závisí doba činnosti systému na úrovni nabití
akumulátoru.
Vypnutí systému je tedy normální: vozidlo přejde do úsporného
režimu a systém se vypne, aby nebyl vybíjen akumulátor. Je třeba nastartovat motor, aby se akumulátor
dobil.
A

420
Traveller-VP_cs_Chap10c_RCC-1_ed01-2016
První kroky
Při běžícím motoru umožňuje
stisknutí přerušit zvuk.
Při vypnutém zapalování
se stisknutím systém zapíná.
Seřizování zvuku. Pro přístup k
nabídkám používejte tlačítka
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje, poté používejte tlačítka zobrazovaná
na dotykovém displeji. Všechna dotyková místa
na displeji jsou bílé barvy.
Každá nabídka se zobrazuje na jedné nebo
dvou obrazovkách (první a
druhá stránka).
Druhá stránka
První stránka Displej je „kapacitního“ typu.
Pro údržbu displeje je doporučeno
používat měkký neabrazivní hadřík
(utěrka na brýle) bez přidaných
přípravků.
Na displej nepoužívejte špičaté
předměty.
Nedotýkejte se displeje vlhkýma
rukama.
A

472
Traveller-VP_cs_Chap10c_RCC-1_ed01-2016
O TÁ Z K AODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Kvalita zvuku se liší pro
jednotlivé zdroje zvuku. K dosažení optimálního poslechu lze u
audiosystému seřídit
nastavení (Hlasitost:, Basy:, Výšky:, Zvuk, Loudness) pro jednotlivé
zdroje zvuku, což však může způsobit slyšitelné rozdíly ve zvuku při
změně zvukového zdroje. Zkontrolujte, zda je nastavení (Hlasitost:,
Basy:, Výšky:, Zvuk, Loudness) přizpůsobené
poslouchanému zdroji. Doporučuje se seřídit
funkce audio (Basy:, Výšky:, Vyvážení zvuku)
do
střední polohy a zvolit přednastavení
ekvalizéru na „None“ (Bez ekvalizéru), aktivovat
funkci „loudness“ v
režimu CD a deaktivovat ji
pro rádio.
Když je motor zastavený,
systém se po několika
minutách provozu vypne. Po zastavení motoru závisí doba činnosti systému na úrovni nabití
akumulátoru.
Vypnutí systému je tedy normální: vozidlo přejde do úsporného
režimu a
systém se vypne, aby nebyl vybíjen akumulátor. Je třeba nastartovat motor, aby se akumulátor
dobil.
A

473
Traveller-VP_cs_Chap10d_RD6_ed01-2016
Autorádio Bluetooth®
obsah
První kroky
4 74
Ovladače na volantu - typ 1

4
75
Ovladače na volantu - typ 2

4
76
Nabídk y
47

7
Rádio
47

8
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

4
80
Média (Zdroje)

4
82
Telefon

4
87
Časté otázky

4
92
Vaše autorádio je kódované tak, aby mohlo fungovat pouze ve
Vašem vozidle. Popsané funkce a popsaný způsob jejich nastavování se liší
podle verze a nastavení Vašeho vozidla. Z bezpečnostních důvodů a protože vyžadují zvýšenou
pozornost ze strany řidiče smějí být operace párování mobilního
telefonu Bluetooth se systémem hands-free Bluetooth Vašeho
autorádia prováděny pouze při stojícím vozidle a se zapnutým
zapalováním.
Když je motor zastavený, může se autorádio po několika minutách
vypnout, aby nedocházelo k vybíjení akumulátoru vozidla.
.
Audio a Telematika

492
Níže uvedená tabulka shrnuje odpovědi na nejčastěji kladené dotazy týkající se autorádia.O TÁ Z K A ODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Při zastaveném motoru
se autorádio po několika
minutách provozu vypne. Když je motor vypnutý, závisí doba činnosti autorádia na stavu nabití
akumulátoru.
Vypnutí rádia je tedy normální: autorádio se uvede do úsporného
režimu a vypne se, aby se šetřil akumulátor vozidla. Je třeba nastartovat motor, aby se akumulátor
dobil.
Na displeji se zobrazuje
hlášení „ Audiosystém je
přehřátý“. Aby bylo zařízení chráněno v případě příliš vysokých teplot, přepne
se autorádio do automatického režimu tepelné ochrany, který
provede snížení hlasitosti nebo zastaví přehrávání CD. Vypněte audiosystém na dobu několika minut, aby
zařízení vychladlo.
Časté otázky
O TÁ Z K A
ODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Mezi jednotlivými zdroji
zvuku je rozdíl v kvalitě
poslechu (rádio, přehrávač
CD, ...). K dosažení optimálního poslechu mohou být použity ovladače
nastavení audiosystému (Volume (Hlasitost), Bass (Hloubky), Výšky,
Ambience (Ekvalizér), Loudness) u jednotlivých zdrojů zvuku, což
však může způsobit slyšitelné rozdíly ve zvuku při změně zvukového
zdroje (rádio, přehrávač CD, ...).
Ověř te, zda je nastavení audiosystému (Volume
(Hlasitost), Bass (Hloubky), Výšky, Ambience
(Ekvalizér), Loudness) přizpůsobeno poslouchanému
zvukovému zdroji. Doporučuje se nastavit funkce
audio (Grave (Hloubky), Výšky, Vyvážení zvuku
vpředu/vzadu, Vyvážení zvuku vlevo/vpravo) do
střední polohy, zvolit nastavení ekvalizéru „Žádné“,
nastavit korekci loudness do polohy „ Aktivní“ v režimu
CD a do polohy „Neaktivní“ v režimu rádia.
Rádio
Audio a Telematika