2016 Peugeot Traveller čas

207
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatický režim
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N.
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
vozidlo zcela nestojí.
Plazivý chod (jízda bez
manipulace s pedálem akcelerace)
Tato funkce umožňuje pružnější ovládání
vozidla při nízké rychlosti (parkovací manévry,
popojíždění v koloně vozidel, ...).
Když motor běží na volnoběžné otáčky,
parkovací brzda je uvolněná a je zvolená
poloha D , M nebo R , vozidlo se rozjede ,
jakmile uvolníte brzdový pedál (i bez sešlápnutí
pedálu akcelerace).
Z bezpečnostních důvodů (děti ve vozidle)
nikdy neopouštějte vozidlo, jestliže je
motor v chodu a vozidlo je uzavřeno.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem ke způsobu jízdy, profilu vozovky
a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení
bez přesunování předvoliče
sešlápněte pedál akcelerace až
na doraz (kick down). Automatická
převodovka podřadí nebo ponechá stávající
rychlostní stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky podřazuje
pro zajištění účinného brzdění motorem.
Pokud prudce uvolníte pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň. F
Z
volte polohu D pro automatické
řazení šesti rychlostních stupňů.
Pomocí ovladačů „+“ a „ -“ pod volantem
můžete dočasně přejít do ručního režimu
řazení rychlostních stupňů. Pokud to otáčky
motoru umožní, bude požadavek na přeřazení
proveden.
Tato funkce Vám umožňuje připravit se na
některé situace, například na předjíždění jiného
vozidla nebo příjezd do zatáčky.
Po několika okamžicích bez manipulace
s

ovladači začne převodovka opět řadit
rychlosti automaticky.
Řazení rychlostních stupňů
podle potřeby
6
Řízení

209
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Při zapnutém zapalování se na
displeji přístrojové desky zobrazí
hlášení, které oznamuje funkční
poruchu převodovky.
Porucha funkce
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale
zařazen 3. rychlostní stupeň. Při přechodu
z
polohy P do R a z N do R budete cítit silný
ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100 km/h (v limitu daném místními předpisy).
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Riskujete poškození převodovky,
pokud:
-

s
oučasně sešlapujete pedál
akcelerace a brzdový pedál
(brzdění a zrychlování je možno
ovládat výhradně pravou nohou),
-
s
e v případě poruchy akumulátoru
vozidla silou snažíte o přesunutí
předvoliče z polohy P do jiné
polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delším
stání s motorem v chodu (dopravní
zácpa, ...), dejte předvolič do polohy N
a zatáhněte parkovací brzdu.
Zaparkování vozidla
Při přesunu do polohy P můžete ucítit
přechodový odpor.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P
,
rozezní se zvukový signál a zobrazí se
hlášení.
F

D
ejte předvolič do polohy P ,
zvukový signál se přeruší a hlášení
zmizí.
Před vypnutím motoru zvolte polohu P
, poté
zatáhněte pro zajištění vozidla parkovací brzdu. Vždy se ujistěte, že je předvolič
v poloze P předtím, než opustíte
vozidlo. V prudkém stoupání s naloženým
vozidlem sešlápněte brzdový pedál ,
zvolte polohu P , zatáhněte parkovací
brzdu a poté uvolněte brzdový pedál.
6
Řízení

212
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ruční řazení rychlostí (podle
potřeby)
Pomocí ovladačů na volantu „+“ a „ -“ můžete
dočasně převzít řazení rychlostních stupňů.
Pokud to otáčky motoru dovolí, je požadavek
proveden.
Tato funkce Vám umožňuje připravit se na
některé situace, například předjíždění nebo
příjezd do zatáčky.
Jestliže nejsou ovladače na volantu po nějakou
dobu používány, začne převodovka znovu řídit
řazení automaticky.
Ruční režim
Nápis AUTO zmizí a na přístrojové
desce se postupně zobrazují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
F

P

o nastartování vozidla zvolte polohu M
pro sekvenční řazení rychlostních stupňů.
Přeřazení je provedeno pouze tehdy,
dovolují-li to podmínky rychlosti vozidla
a otáček motoru, pokud ne, dočasně se
uplatní pravidla automatického režimu.
F

P

oužívejte ovladače „
+“ nebo „ -“ na
volantu. Během řazení rychlostních stupňů není
nutno uvolňovat pedál akcelerace.
Při brzdění nebo zpomalování
převodovka automaticky podřazuje,
aby byl následni umožněn rozjezd na
správný rychlostní stupeň.
Při prudkém zrychlování nebude
zařazen vyšší rychlostní stupeň
bez pokynu ovladačem na volantu
provedeném řidičem.
Za jízdy vozidla nevolte nikdy neutrální
polohu N
.
Zpětný chod R řaďte pouze tehdy, když
vozidlo stojí se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
Řízení

214
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartPřechod motoru do
režimu STOP
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, musí být jeho rychlost nižší
než 20 km/h nebo vozidlo stát (podle motoru),
kontrolka „ECO“ se na přístrojové desce
rozsvítí a motor se automaticky přepne do
pohotovostního režimu, jakmile přesunete
řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte
spojkový pedál. Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje po
několik sekund po vyřazení zpětného
chodu.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení.
Mezi zastavením vozidla a vypnutím
motoru lze pozorovat menší časový
odstup.Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na
počitadle zobrazován čas, po který
byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
Systém Stop & Start dočasně vypíná
motor - režim STOP - při zastavení v provozu
(semafory, dopravní zácpy, ...). Jakmile se opět
chcete rozjet, motor se automaticky spustí -
režim START. Motor je nastartován okamžitě
rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, dokonale přizpůsobený
pro městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku
v režimu STOP.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou a stojí, kontrolka
„ECO“ se rozsvítí na přístrojové desce a motor
automaticky přejde do pohotovostního režimu,
jakmile sešlápnete brzdový pedál nebo dáte
předvolič do polohy N .
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno pilotovanou
převodovkou , jeho rychlost je nižší než
8
km/h, kontrolka „ECO“ se na přístrojové
desce rozsvítí a motor se automaticky přepne
do pohotovostního režimu, jakmile sešlápnete
brzdový pedál nebo když dáte předvolič do
polohy N. (minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy povinně vypněte
zapalování.
Řízení

219
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
F Za chodu motoru upravujte jas zobrazovaných informací pomocí tlačítek 3:
-

s
ymbol „slunce“ pro zesílení jasu,
-

s
ymbol „měsíce“ pro zeslabení jasu.
Nastavování jasu
Nastavování výšky
V některých extrémních
meteorologických podmínkách (déšť
a/nebo sníh, silné sluneční záření, ...)
nemusí být informace na průhledovém
displeji čitelné nebo může být jejich
zobrazování dočasně narušeno.
Některé typy slunečních brýlí mohou
ztěžovat čitelnost údajů.
Pro čištění lamely displeje používejte
čistou a měkkou utěrku (na brýle nebo
s mikrovlákny). Nepoužívejte suchý
nebo hrubý hadřík, čisticí prostředky ani
rozpouštědla, jinak riskujete poškrábání
lamely průhledového displeje nebo
poškození jejího antireflexního ošetření. Je doporučeno manipulovat s tlačítky
pouze při stojícím vozidle.
Při stání ani při jízdě nesmí být žádný
předmět položený v blízkosti lamely
displeje (nebo v prohlubni), aby nebylo
bráněno vysunutí lamely průhledového
displeje a správnému fungování
systému.
Tento systém funguje za chodu motoru
a po vypnutí zapalování si v paměti
uchová provedená nastavení.
F

Z

a chodu motoru upravujte požadovanou
výšku promítaných informací pomocí
tlačítek 4 :
-

n

ahoru pro posun zobrazení směrem
nahoru,
-

d

olů pro posun zobrazení směrem dolů.
6

t]HQt

221
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozpoznávání rychlostních omezení
Tento systém umožňuje zobrazovat na
přístrojové desce maximální povolenou rychlost
rozpoznanou kamerou.
Omezení rychlosti určená např. pro nákladní
vozy nejsou zpracovávána.
Zobrazování hodnoty maximální povolené
rychlosti na přístrojové desce se aktualizuje,
jakmile minete dopravní značku platnou pro
osobní a lehká užitková vozidla.
Principy
Podle výbavy bere systém do úvahy
informace o rychlostních omezeních
pocházející z mapových podkladů
navigačního systému.
Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)
závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s nimi počítat, abyste správně
dodržovali maximální povolenou
rychlost.
Aby systém fungoval správně po
přechodu hranic, musejí jednotky
rychlosti na přístrojové desce odpovídat
jednotkám používaným v zemi, ve které
se nacházíte. Podle výbavy, s pomocí kamery umístěné
v

horní části čelního skla, tento systém
detekuje a čte dopravní značky omezující
rychlost a ukončující úsek s omezenou
rychlostí.
Podle výbavy bere systém do úvahy údaje
z

kamery a informace pocházející z mapových
podkladů navigačního systému. Aby nebyla činnost systému
narušována: dbejte na pravidelné
čištění výhledového pole kamery. Automatické čtení dopravních značek je
systém pomoci při řízení a nezobrazuje
vždy rychlostní omezení správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy
pro zobrazování v systému prioritní.
Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla
silničního provozu a za všech
okolností přizpůsobovat svou rychlost
klimatickým podmínkám a hustotě
provozu.
Je možné, že systém nezobrazí
omezení rychlosti, pokud nezjistil
dopravní značku ve stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňským konvencím, týkajícím se
silničního značení.
Abyste získali platné informace o
rychlostních omezeních pocházející
z navigačního systému, je nezbytné
mapové podklady pravidelně
aktualizovat.
6
Řízení

223
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání doporučené
rychlosti
Tato možnost ukládání je doplňkem
k zobrazování Rozpoznávání rychlostních
omezení .
Řidič se může rozhodnout pro přizpůsobení
hodnoty rychlosti na nabízenou hodnotu,
a to stisknutím tlačítka pro ukládání na
ovladači omezovače, regulátoru nebo aktivního
regulátoru rychlosti.
Tato hodnota nahradí nastavenou hodnotu
rychlosti pro omezovač a/nebo regulátor. Více informací o Omezovači rychlosti ,
Regulátoru rychlosti nebo Aktivním
regulátoru rychlosti naleznete
v
příslušných kapitolách.
Ovladače na volantu
1. Volba režimu omezovače/regulátoru.
2. Ukládání hodnoty limitní rychlosti.
Limity fungování
Legislativa upravuje rychlostní limity v každé
zemi odlišně.
Systém nebere v úvahu informace
o
rychlostních omezeních v následujících
případech:
-

s
rážky (déšť, sníh),
-

z
nečištění ovzduší,
-

t
ažení přívěsu, karavanu,
-

j
ízda se sněhovými řetězy,
-

j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-

n
ezkušený řidič.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
-

č
elní sklo znečištěné, zamlžené, zamrzlé,
zasněžené, poškozené nebo přelepené
samolepkou v oblasti před kamerou,
-

p
oruchy funkce kamery,
-

z
astaralé nebo chybné mapové podklady,
-

z
akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-

d
opravní značky neodpovídají standardu,
jsou poškozené nebo zdeformované.
Pravidelně čistěte čelní sklo v prostoru
před kamerou.
6
Řízení

226
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapínání / Přerušování
F Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“: volba
režimu omezovače je provedena, aniž by
byl uveden v činnost (Pause).
F

Z
apněte omezovač stisknutím tlačítka 4 ,
pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje
(zobrazí se naposledy naprogramovaná
rychlost).
F

F
unkci omezovače můžete dočasně
přerušit novým stisknutím tlačítka 4 :
přerušení je potvrzeno na displeji (Pause). Pro programování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Jakmile je funkce zvolena, můžete upravovat
hodnotu rychlosti, a to:
-

p
omocí tlačítek 2 a 3
, zvyšováním nebo
snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:
F
o
pakovanými stisky, změna s krokem
o + nebo – 1 km/h,
F
s
tiskem a přidržením, změna s krokem
o + nebo – 5 km/h.
-
s
tisknutím tlačítka 5, pokud je Vaše vozidlo
vybaveno funkcí ukládání rychlostí:
F

š
est uložených rychlostních limitů se
zobrazí na dotykovém displeji.
F

s
tiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou jste si vybrali.
Její hodnota se ihned zobrazí na přístrojové
desce.
Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Úprava rychlostního limitu
(nastaveného)
Zapnutí omezovače vyžaduje, aby
naprogramovaná rychlost byla alespoň 30 km/h.
Přerušení činnosti omezovače se provádí
pomocí ovladače. Velmi silným sešlápnutím pedálu
akcelerace je, po překonání bodu
odporu, možné dočasně překročit
naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou
rychlost stačí uvolnit pedál
akcelerace do té doby, než rychlost
vozidla poklesne pod nastavenou
hodnotu.
Řízení