2016 Peugeot Partner Tepee objem nádrže

Místo řidiče
34
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Čelní / boční
airbag blikající
nebo trvale
rozsvícená.
závadu nafukovacího vaku. Nechte bezodkladně zkontrolovat systém v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Kapitola 5, část "Airbagy".
Deaktivace
čelního
airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrnou deaktivaci tohoto
airbagu z důvodu montáže
dětské autosedačky v
poloze "zády ke směru
jízdy". Kapitola 5, část "Airbagy" nebo "Děti na palubě".
Minimální
zásoba paliva rozsvícená
a ručička
palivoměru
je v červené
zóně.
Při prvním rozsvícení zbývá
v nádrži přibližně 8
litrů
paliva, v závislosti na stylu
jízdy a typu motoru.
Abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže, doplňte palivo co nejdříve.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude do nádrže doplněno
dostatečné množství paliva.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Nikdy nejezděte až do úplného vypotřebování nádrže, může to
poškodit systém pro omezování emisí škodlivin a vstřikovací

systém.
blikající. vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu. Obnovte přívod paliva.
Kapitola 7, část "Palivo".
Systém pro
snižování
emisí škodlivin
EOBDblikající
nebo trvale
rozsvícená.
závadu systému. Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. Nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Dobíjení
akumulátoru rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu.
Zkontrolujte svorky akumulátoru, …
Kapitola 8, část "Akumulátor".
blikající. odstavení aktivních funkcí
(režim úspory energie). Kapitola 8, část "Akumulátor".
trvale rozsvícená
i přes provedené
kontroly.poruchu zapalování nebo
vstřikování.Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

161
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
Minimální zásoba

paliva
Doplňování paliva
Při čerpání paliva musí být motor
vypnutý.
-
Otevřete dvířka uzávěru nádrže.
-
Zasuňte klíček a otočte jím o čtvrt
otáčky.
-
Sundejte uzávěr a zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní straně
dvířek.
Při čerpání paliva brání speciální
mechanický systém otevření
levých bočních posuvných dveří.
Když je klapka uzávěru otevřená,
dbejte na to, aby se nikdo nepokoušel
tyto dveře otevřít.
Po zavření klapky se mohou boční
posuvné dveře zablokovat - přitáhněte
dveře pro jejich zavření, poté je budete
moci znovu otevřít.
Když je dosaženo minimální
množství paliva v nádrži,
rozsvítí se tato kontrolka. Štítek nalepený na vnitřní straně dvířek
připomíná typ paliva, které je třeba
načerpat.
Pro zaznamenání nového stavu paliva
palivovou měrkou je třeba doplnit
alespoň 5
litrů paliva.
Při otevírání uzávěru může zaznít
zvuk nasátí vzduchu. Podtlak v nádrži
je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.
Při čerpání do plné nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí plnicí
pistole. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí přibližně
60
litrů.
-
Po naplnění nádrže zavřete uzávěr
a přiklopte dvířka.
Palivo používané pro benzinové
motory
Benzinové motory jsou kompatibilní
s biopalivy - benzínem typu
E10
(obsahuje 10 % ethanolu) -
splňujícími evropské normy EN 228 a
EN 15376.
Paliva typu E85
(obsahující až 85 %


ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená k pohonu tímto typem
paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu
musí splňovat normu EN 15293.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 8
litrů,

dojezdová vzdálenost
závisí na Vašem stylu jízdy a typu
motoru.
Co nejdříve doplňte palivo, aby
nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Nikdy nejezděte až do úplného
vyčerpání nádrže, hrozí poškození
systému pro omezování emisí škodlivin
a vstřikovacího systému.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Palivo

163
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
BLUEHDI
A ADITIVUM

A
DBLUE®
Technologie
AdBlue® je obchodní značka roztoku
nezbytného ke správnému fungování
systému SCR. Vozidla vybavená motory BlueHDi
mají specifickou nádržku pro aditivum
AdBlue
® s objemem 17 litrů.
Nádrž je opatřena vnějším hrdlem,
které se nachází vlevo od uzávěru
palivové nádrže a je uzavřené
modrým uzávěrem.
Plnění nádržky
AdBlue
® může být
prováděno z kanystrů o objemu 5 nebo
10 litrů nebo láhví o objemu 1,89 litru
nebo ze specifického čerpadla při
návštěvě čerpací stanice prodávající
aditivum

AdBlue
® pro osobní a lehká
užitková vozidla.
Cílem technologie BlueHdi je snížení
emisí oxidů dusíku NOx až o 90 %
pomocí systému nazývaného SCR
(Selected Catalytic Reduction -
selektivní katalytická redukce), který
umožňuje přeměnit ve speciálním
katalyzátoru NOx na vodní páru a dusík.
Tato technologie splňuje požadavky
emisních norem "Euro", schválených
Evropskou unií, s cílem snižovat emise
škodlivin ze spalovacích motorů.
Generace motorů BlueHDi umožňuje
plnit evropskou normu "Euro 6"
prostřednictvím nádrže na aditivum
AdBlue
® pro zpracování výfukových
plynů.
Tento úkon si můžete nechat
provést rovněž v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
POZOR: Čerpadla se silným průtokem,
uzpůsobená pouze pro nádrže
nákladních vozidel a autobusů, kterými
mohou být některé čerpací stanice
vybavené, nevyhovují pro osobní a
lehká užitková vozidla.
Nikdy nepoužívejte tato čerpadla.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Aditivum AdBlue®