2016 Peugeot Partner Tepee nádrž

166
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Po dosažení limitu dojezdové
vzdálenosti 600 km (375 mil) začne
blikat kontrolka UREA, rozsvítí se
kontrolka Service a zobrazí se hlášení
udávající dojezdovou vzdálenost.
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost
bude aktualizována po ujetí každých
50
km (30 mil).
Po každém zapnutí zapalování
bude vydána výstraha, doprovázená
zvukovým signálem.
Při dosažení

limitu dojezdové
vzdálenosti 0
km zabrání

předpisové
zařízení namontované ve vozidle
opětovnému nastartování. Zásoba aditiva AdBlue
® v nádržce byla
zcela vyčerpána.
Obsah škodlivin ve výfukových plynech
vozidla již nesplňuje požadavky
evropského předpisu "Euro 6", a proto
nelze nastartovat jeho motor.
Aby bylo možno znovu nastartovat
motor vozidla, je nutno doplnit
minimálně 4
litry

aditiva AdBlue
®.
-
Doplňte aditivum do nádržky (přes
plnicí hrdlo s modrým uzávěrem).
-
Zapněte zapalování,

ale nestartujte.
-
Před startováním motoru vyčkejte
10 sekund.
Dojezdová vzdálenost menší než
600
km (350 mil) a větší než 0 km
Zákaz startování,

nepojízdnost
způsobená úplným vyčerpáním
aditiva AdBlue
®
Vyhněte se jízdě až na
dojezdovou vzdálenost 0 km!
Za jízdy se bude výstraha opakovat,
dokud nebude doplněno aditivum v
dostatečném množství.
Bez doplnění aditiva do příslušné
nádržky riskujete nepojízdnost vozidla. Následně proveďte další doplnění
aditiva do nádržky
, jejíž objem je
17
litrů

.
Závada funkce systému SCR
Rozsvítí se kontrolky UREA, Service a
autodiagnostiky motoru.
Při každém zapnutí zapalování potvrdí
zvukový signál a hlášení závadu funkce
systému pro omezování emisí škodlivin.
Pokud se jedná o dočasnou závadu,
výstraha zmizí, jakmile bude obsah
škodlivin ve výfukových plynech opět
splňovat požadavky příslušného
předpisu. Detekce závady
Naopak po ujetí 50
km (30 mil)
s trvale podávanou výstrahou
roszvícenými kontrolkami bude
závada potvrzena.
Zařízení bránící nastartování motoru
se aktivuje automaticky po ujetí
1
100 km (700 mil) od okamžiku
potvrzení této závady

.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Nebo se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Aditivum AdBlue®

167
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Potvrzená závada
Kromě výše uvedených výstrah
bliká kontrolka UREA a zobrazuje
se povolená dojezdová vzdálenost v
kilometrech (mílích).
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost
bude aktualizována po ujetí každých
50
km.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě
PEUGEOT

nebo na jiný odborný
servis.
Hrozí riziko, že již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Zákaz startování po ujetí 1
100 km
(700 mil)
Při každém pokusu nastartovat se
aktivuje výstraha a zobrazí se hlášení
"Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování".
Naplnění / Doplnění aditiva
AdBlue®
Doporučení
Používejte pouze aditivum AdBlue®
splňující normu ISO 22241.
Aditivum AdBlue
® je roztok na bázi
močoviny.
Tato kapalina je nehořlavá, bez barvy a
bez zápachu.
Musí být skladována na chladném
místě.
Kanystr (5
nebo 10 l), láhev (1,89 l) s
aditivem

AdBlue
®
Ověřte si datum spotřeby.
Přečtěte si pokyny uvedené na etiketě.
Ujistěte se, že máte k dispozici
vhodnou hadici pro plnění aditiva
(může a nemusí být dodána s
kanystrem). V případě stékání kapek aditiva
osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
V případě vystříknutí aditiva AdBlue
®
si zasažené místo ihned opláchněte
studenou vodou nebo se osušte čistým
vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Aditivum AdBlue®

168
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Doplňování
Ujistěte se, že vozidlo stojí na plochém
vodorovném podkladu.
Obsah kanystru / láhve nalijte do
příslušné nádržky.
Po doplnění aditiva do nádrže dodržte
následující pravidla:
-
Zapněte zapalování,

ale nestartujte.
-
Před nastartováním motoru
vyčkejte 10 sekund.
Prázdné kanystry/láhve od aditiva
AdBlue
® nevyhazujte do běžného
domácího odpadu.
Použijte kontejner vyhrazený k tomuto
účelu nebo je zanechte v autoservisu. Aditivum AdBlue
® uchovávejte v
originálním obalu a mimo dosah
dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte
do jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z hlediska čistoty.
Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Doporučení pro skladování
Kanystry/láhve s aditivem AdBlue®
neskladujte ve vozidle.
Zamrznutí aditiva AdBlue
®
Aditivum AdBlue® zamrzá při teplotě
nižší než -11 °C (12,2 °F) a jeho kvalita
se zhoršuje při teplotě vyšší než 25 °C
(77 °F).
Kanystry/láhve je doporučeno
skladovat na chladném místě a ve
stínu, mimo přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze aditivum
skladovat nejméně 1
rok.
Aditivum, které zamrzlo, lze použít po
jeho rozmrznutí při teplotě okolního
prostředí. Systém SCR obsahuje zařízení,
které ohřívá nádrž s aditivem
AdBlue
®, čímž zajišťuje řádné
fungování vozidla za normálních
podmínek.
Ve výjimečných situacích, jako
například stání vozidla po delší
dobu v místě s teplotou trvale nižší
než -15
°C (5 °F), se může objevit
výstraha na poruchu funkce systému
pro omezování emisí škodlivin, která
je spojená se zamrznutím aditiva
AdBlue
®.
Zaparkujte vozidlo v místě s vyšší
okolní teplotou na dobu několika hodin,
až dokud se aditivum nevrátí zpět do
kapalného skupenství.
Ke zhasnutí výstrahy na poruchu
funkce systému pro omezování emisí
škodlivin dojde až po ujetí několika
kilometrů.
Aditivum AdBlue®

196
Partner-2-VP_cs_Chap09_Caract-technique_ed02-2015
CHARAKTERISTIKY MOTORŮ
Charakteristiky motoru Vašeho vozidla
(zdvihový objem, maximální výkon,
maximální otáčky, palivo, emise
CO
2, ...) jsou uvedeny v technickém
průkazu.
Tyto charakteristiky odpovídají
hodnotám homologovaným na
zkušební motorové stolici, podle
podmínek stanovených evropskou
legislativou (direktiva 1999/99/ES).
Více informací naleznete na
internetových stránkách značky, v
dokumentaci k danému modelu vozu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
HMOTNOSTI VOZIDLA A PŘÍVĚSŮ
Tyto hodnoty, uvedené v kg, jsou
zapsány na štítku nebo samolepce
výrobce.
Hmotnosti přívěsů platné pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení o
registraci vozidla (technický průkaz).
Provozní hmotnost je rovna
pohotovostní hmotnosti + hmotnost
řidiče (75
kg) + hmotnost paliva v
nádrži naplněné na 90 %.
Hodnoty maximální hmotnosti
jízdní soupravy a hmotnosti přívěsů
jsou platné pro nadmořskou výšku
1000
metrů. Uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10 %
na každých dalších 1000 metrů
nadmořské výšky

.
Hmotnost brzděného přívěsu může být
navýšena, pokud je o stejnou hodnotu
snížena hmotnost vozidla, které jej
táhne, aby nebyla překročena hodnota
maximální hmotnosti jízdní soupravy. Vysoké venkovní teploty mohou
způsobit snížení výkonu vozidla
z důvodu ochrany motoru. Pokud
je venkovní teplota vyšší než 37
°C,
snižte hmotnost taženého přívěsu.
T

ažení přívěsu málo zatíženým
vozidlem může zhoršit jeho jízdní
vlastnosti.
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
dráha.
Povolená rychlost vozidla táhnoucího
přívěs je snížená (dodržujte předpisy
platné v dané zemi). Doporučené svislé zatížení odpovídá
maximálnímu svislému zatížení koule
tažného zařízení (demontovatelné s
nebo bez nářadí).
MTAC: maximální hmotnost vozidla.
MTRA: maximální hmotnost jízdní
soupravy.
Umístění štítku výrobce je
popsáno v kapitole 9, část
"Identifikační prvky".
V každé zemi je nutno dodržovat
hodnoty hmotností přívěsů, stanovené
místními předpisy. Informace o tažné
kapacitě Vašeho vozidla a maximální
hmotnosti jízdní soupravy získáte v
servisu sítě PEUGEOT.
Hmotnosti