2016 Peugeot Expert VU zapalování

26
Více informací o způsobu doplňování kapaliny AdBlue® a o AdBlue® naleznete v příslušné kapitole.
K
ontrolka
Stav Příčina Akce/Doporučení
AdBlue
®
(naftový motor
BlueHDi) svítí trvale po
zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600 a
2 400 km
včetně. Neprodleně doplňte AdBlue®: obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis nebo tento
úkon proveďte sami.
bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0 a

600 km včetně. Bezpodmínečně doplňte AdBlue
®, abyste předešli
odstavení vozu : obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis nebo tento úkon proveďte
sami.
bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádržka pro AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue®: obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže minimálně 3,8 litru
kapaliny AdBlue
®.
Palubní zařízení

27
Expert_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR

(Diesel BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí
zapalování, společně
s
kontrolkami
SERVICE a
systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s
kontrolkami
SERVICE a
systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1 100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru.
Obraťte se co nejdříve
na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis, abyste předešli odstavení
vozidla .
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s
kontrolkami
SERVICE a
systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně
obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
1
Palubní zařízení

32
Do příští prohlídky zbývá ujet
vzdálenost v rozmezí od 1 000 do
3 000 km
Po zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí
symbol klíče. Na řádku ukazatele celkového
počtu ujetých kilometrů se zobrazí počet
kilometrů zbývajících do příští prohlídky.
Příklad: do příští prohlídky zbývá ujet 2 800
km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává:
5 sekund po zapnutí zapalování symbol klíče
zhasne ; ukazatel celkového počtu ujetých
kilometrů se vrátí ke své normální činnosti.
Displej tedy udává celkový počet ujetých km.
Lhůta prohlídky překročena
5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke
své normální činnosti. Symbol klíče zůstane
svítit .
Po zapnutí zapalování po dobu 5 sekund
symbol klíče bliká
, aby Vám tak připomněl, že
je nutno co nejdříve nechat provést prohlídku
vozidla.
Příklad: překročili jste lhůtu pro provedení
prohlídky o 300 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5 sekund udává:
Do příští prohlídky zbývá ujet
méně než 1 000 km
5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke své
normální činnosti. Symbol klíče zůstane svítit
pro připomenutí, že je nutno v
blízké době
nechat provést prohlídku vozidla.
Pro verze Diesel BlueHDi je tato výstraha
doprovázena rovněž trvalým svícením kontrolky
„SERVICE“ po zapnutí zapalování.
Do příští prohlídky zbývá ujet
více než 3 000 km
Po zapnutí zapalování se na displeji nezobrazí
žádná informace o údržbě. Příklad:
do příští prohlídky zbývá ujet 900 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává:
Palubní zařízení

33
Expert_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Počet kilometrů, které je možno ještě
ujet, může být kombinován s časovým
faktorem v
závislosti na obvyklém
způsobu jízdy.
Klíč symbolizující údržbu se tedy rovněž
může rozsvítit i v
případě, že jste
překročili dobu uplynulou od poslední
prohlídky, stanovenou v
dokumentu
plán údržby výrobce.
Pro verze Diesel BlueHDi se může
symbol klíče rozsvítit rovněž podle toho,
jak je opotřebený motorový olej (podle
země prodeje).
Stupeň opotřebení motorového oleje
závisí na způsobu používání vozidla.Nulování ukazatele údržbyPokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejprve vozidlo zamkněte
a
vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Ve kterémkoliv okamžiku si můžete nechat
zobrazit informaci o
údržbě.
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Pokud jste si prohlídku vozidla provedli sami,
vypněte zapalování:
Vyvolávání informace o údržbě
F Stiskněte toto tlačítko a
držte
jej stisknuté,
F

Z

apněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,
F

J

akmile na ukazateli svítí „ =0“, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí. F
S tiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
1
Palubní zařízení

34
Ukazatel množství
motorového oleje
U verzí vybavených elektrickou měrkou se
po zapnutí zapalování zobrazí na přístrojové
desce na několik sekund informace
o dostatečném množství oleje společně
s
informací o údržbě.
Jakékoliv ověření množství je platné,
jen pokud je vozidlo ve vodorovné
poloze a
jeho motor je zastavený po
dobu delší než 30 minut.
Správné množství oleje Nedostatek oleje
Závada měřiče množství olejeRuční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
-
A = maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto značku,
-

B
= minimum; doplňte olej
plnicím hrdlem; použitý olej
musí být vhodný pro daný
motor.
Informace o
umístění ruční měrky
a

o dolévání oleje u Naftového motoru

naleznete v příslušné kapitole.
Signalizován hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nutné olej doplnit, aby nedošlo
k

poškození motoru.
Potvrzeno hlášením zobrazeným na přístrojové
desce. Je signalizována hlášením zobrazeným na
přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Palubní zařízení

35
Expert_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
s
k
apalinou AdBlue®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádržce
n
a úroveň rezervy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o

odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému
a

malé zásoby AdBlue
® se zobrazí nižší
hodnota odhadovaného dojezdu z obou.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádržka
s
AdBlue
® prázdná. Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Stisknutí tohoto tlačítka umožní dočasné
zobrazení hodnoty aktuální dojezdové vzdálenosti.
F
P
oté zvolte „
Diagnostika “.
Je-li dojezdová vzdálenost větší než 5 000 km,
hodnota není upřesněna. Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dočasně se zobrazí hodnota aktuální
dojezdové vzdálenosti. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, můžete
tuto informaci obdržet i na dotykovém displeji. F
Z
volte nabídku „
Driving“
(Řízení). Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením (např.: „Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km“) (Doplnit aditivum:
Zákaz startování za...) udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo mílích.
F
Z
volte „
VOLBY “.
Více informací o AdBlue® a systému
SCR a

zejména o

doplňování AdBlue®
naleznete v

příslušné kapitole.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přístrojovou deskou LCD,
zobrazí se „NO START IN“ (Startování nebude možné za).
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění kapaliny.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis za účelem doplnění
AdBlue
®.
Doplnění si můžete provést i sami.
1
Palubní zařízení

36
Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km
I hned po zapnutí zapalování bliká tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením
(např.: „Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km“) (Doplnit aditivum: Zákaz
startování za...) udávajícím dojezdovou vzdálenost,
vyjádřenou v
kilometrech nebo mílích.Nepojízdnost vozidla způsobená úplným vyčerpáním AdBlue®
Po zapnutí zapalování se rozsvítí
tato kotrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
„Top up emissions additive: Starting
prevented“ (Doplnit aditivum: Zákaz
startování).
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění kapaliny.
Pokud si doplnění provádíte sami, je
nezbytné dolít do nádržky minimálně
3,8 litru AdBlue
®.
Více informací o

AdBlue
® a systému
SCR a

zejména o

doplňování AdBlue®
naleznete v příslušné kapitole.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přístrojovou deskou LCD,
zobrazí se „NO START IN“ (Startování nebude možné za).
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přístrojovou deskou LCD,
zobrazí se „NO START IN“ (Startování nebude možné za).
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
kapaliny.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis za účelem doplnění
AdBlue
®.
Doplnění kapaliny si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Nádržka AdBlue
® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení zabrání dalšímu
nastartování motoru.
Palubní zařízení

37
Expert_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Zakázané star tování
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí tyto
kontrolky, doprovázené zvukovým signálem
a hlášením „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování“.
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
legislativou předepsané zařízení brání
nastartování motoru.
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
V případě zjištění závady na systému snižování emisí škodlivin SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km poté, kdy byla potvrzena závada systému pro omezování emisí
škodlivin SCR. Jakmile to bude možné, nechte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR.
V případě zjištění poruchy funkce
Tyto kontrolky se rozsvítí, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spouští za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává. Při jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a
0 km)
Je-li závada systému SCR potvrzena (po
ujetí 50 km s
trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se tyto
kontrolky, doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením (např.: „ Závada antiemis. syst.:
Zákaz startování za 300 km“), udávajícím
dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přístrojovou deskou LCD,
zobrazí se „NO START IN“ (Startování nebude možné za).
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přístrojovou
deskou LCD, zobrazí se „NO START IN“
(Startování nebude možné za).
1
Palubní zařízení