2016 Peugeot Expert VU huštění pneumatik

4
Expert_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Exteriér
Uzávěr, palivová nádrž 265 -266
Zařízení proti záměně paliva 2 66 -267
Úplné vyčerpání paliva, odvzdušnění naftového okruhu

3
27
Detekce poklesu tlaku

2
62-264
Pneumatiky, huštění

2
63 -264, 337
Program ESC

1
61-163
Systémy ABS, REF

1
62
Systémy CDS, ASR

1
63
Grip control (Řízení trakce)

1
6 3, 16 4 -16 5
Sněhové řetězy

2
68
Přední dveře

7
4-75
Nádržka AdBlue
® 28 3-286
Schránka s nářadím 2 87-289
Automatické rozsvěcování světel

1

49
Automatické přepínání dálkových světel
15

3 -15 4
Kontrolka směrových světel
1
48
Ruční nastavování sklonu světlometů
1

55
Výměna žárovek vpředu

3

03 -309
Ostřikovače světlometů

1

58
Otevírání kapoty

2

76 K líč
47
K

líč, dálkový ovladač
4
7-54
Výměna baterie, reinicializace
5
4
Odemykání a startování bez klíčku

5
5 -71
Výměna baterie, reinicializace
7
0
Startování - zastavování motoru klíčem, dálkový ovladač
1
99 -201
Startování - zastavování motoru systémem Odemykání
a startování bez klíčku
2
02-204
Centrální zamykání / odemykání zevnitř
7
2-73
Alarm
9
5-97
Rozpoznávání rychlostních
omezení
2

25-228
Výstraha na riziko srážky

2

43 -245
Active Safety Brake (Automatické nouzové brzdění)

2

43, 246 -248
Detekce nepozornosti řidiče

2

50 -251
Výměna stírátka

2

74
Automatické stírání

1

57-158
Odmlžování, odmrazování vpředu

1

32
Světlomety do mlhy

1

47, 309
Denní světla

1

49, 305
Statické přisvěcování do zatáček

1

52
Parkovací asistent přední

2

55 -257
Odtah
325

-326
Základní informace

5
Expert_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Osvětlení registrační značky 311, 314
- k řídlové dveře
-

v
ýklopné dveře zavazadlového
prostoru
Kamera pro couvání

2
58
Výhled vzad

2
59 -261
Výměna žárovek vzadu

3
10, 315
Zadní světla (křídlové dveře)
3
03, 310 -312
Zadní světla (výklopné dveře)
3
03, 313 -315
3. brzdové světlo
3
11, 314
-
k
řídlové dveře
-
v
ýklopné dveře zavazadlového
prostoru
Výstražný trojúhelník
2
87
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2

90-295
Rezervní kolo, zvedák, výměna kola
2

96 -302
Huštění, tlaky

2
95, 337Vnější zpětná zrcátka

1
43 -144
-
ov
ládaná ručně
-
e
lektrická
Odmlžování- Odmrazování zpětných zrcátek
1
33
Systém pro sledování mrtvého úhlu
2
52-254
Prodloužená kabina pevná
1
17-118
Boční posuvné dveře s ručním ovládáním

7
5 -77, 84- 86
Elektrické boční posuvné dveře

7
8 - 83, 84- 86
Boční posuvné dveře s bezdotykovým ovládáním

87
-90
Mechanická dětská pojistka
1

94
Elektrická dětská pojistka
1

94
Dětská pojistka zadních oken

1
95
Boční směrové světlo

3
05
Příslušenství
2
71-273
Střešní tyče / Zahrádka
2
73
Odtah
325
-326
Tažení přívěsu

1
98, 269
Parkovací asistent zadní

2
55 -257
Křídlové dveře

9
1-93
Výklopné dveře zavazadlového prostoru
9
4
Odmlžování- Odmrazování zadního okna
13
4
Exteriér (pokračování)
.
Základní informace

22
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Pokles tlaku svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v
jedné nebo několika
pneumatikách a
po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém reinicializovat.
Více informací o
Detekci poklesu tlaku naleznete
v
příslušné kapitole.
+ bliká a
poté svítí trvale
společně s
kontrolkou
SERVICE. Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile to bude možné, zkontrolujte tlak
v
pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
Nohu na brzdu svítí trvale. Brzdový pedál musí být sešlápnutý. Pro odblokování předvoliče a
jeho přesunutí
z
polohy P nebo N sešlápněte u vozidel
s
automatickou nebo pilotovanou převodovkou při
běžícím motoru brzdový pedál ještě před uvolněním
parkovací brzdy.
Pokud si přejete uvolnit parkovací brzdu bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka
rozsvícená.
Nohu na spojku svítí trvale. V režimu STOP systému Stop &
Start je přechod do režimu START
odmítnut z
důvodu nedostatečného
sešlápnutí spojkového pedálu. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, je třeba zcela sešlápnout spojkový
pedál, aby motor mohl přejít do režimu START.
Palubní zařízení

289
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pokud je Vaše vozidlo
vybaveno sadou pro
dočasnou opravu pneumatiky
1. Kompresor 12 V. Obsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasnou opravu kola a dohuštění
pneumatiky.
2.
T

ažné oko.
Pokud je Vaše vozidlo
vybaveno rezervním kolem
1. Klíč na demontáž šroubů kola. U možňuje demontovat připevňovací šrouby
kola a zvedat /spouštět zvedák.
2.
Z

vedák.
S

louží pro zdvihání vozidla.
3.
P

řípravek pro demontáž krytky/ozdobného
krytu kola.
P

okud je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
umožňuje demontovat krytky šroubů
hliníkových ráfků nebo ozdobného krytu
plechového kola.
4.
N

ástrčkový klíč pro bezpečnostní šroub.
S

louží pro přizpůsobení klíče na demontáž
šroubů kola pro speciální bezpečnostní
š r o uby.
5.
T

ažné oko. Toto nářadí je specificky určeno pro
Vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se
může lišit. Nepoužívejte jej k jiným
účelům.
8
Porucha na cestě

290
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sada je uložená ve schránce s nářadím. Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše
s vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete
následně dojet do nejbližšího servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici.
Kompresor umožňuje zkontrolovat a upravit tlak
v pneumatice.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě
1. Kompresor 12 V. O bsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasnou opravu pneumatiky a pro úpravu
tlaku v pneumatice.
2.
T

ažné oko. Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden
na tomto štítku.
Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky.
Pro připojení kompresou používejte
pouze dvě zásuvky 12 V, nacházející se
v přední části vozu.
Více informací o Ta ž e n í
naleznete
v
příslušné kapitole.
Seznam nářadí
Toto nářadí je specificky určeno pro Vaše
vozidlo a dle jeho výbavy se může lišit.
Nepoužívejte nářadí k jiným účelům.
Více informací o Schránce na nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Porucha na cestě

291
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Spínač pro zapnutí „I“ / vypnutí „O“.
C.
T

lačítko pro snižování tlaku.
D.
T

lakoměr (v barech a p.s.i.).
E.
P

řihrádka obsahující kabel s adaptérem
pro zásuvku 12 V.
Popis sady
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G. B ílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Č

erná hadice pro huštění.
I.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
8
Porucha na cestě

293
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
F

Z

apněte kompresor přepnutím spínače B
do polohy „I“ a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
V

yplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky, v průběhu této
operace neodpojujte hadici od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem). F
O
dpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé
hadice.
D
bejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla
zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupné
místo.
2. Huštění
F Otočte volič A do polohy „ Huštění“.
F

Z

cela rozviňte černou hadici H .
F

P

řipojte černou hadici kompresoru přímo
k

ventilku opravovaného kola.
F

I

hned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi
20 a

60 km/h), aby se proražené místo
zalepilo.
F

Z

astavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu pomocí sady.
8
Porucha na cestě

294
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 V vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet. F
U pravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B v poloze „ I“;
pro snížení tlaku: spínač B v poloze „O“
a
stisknutí tlačítka C) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla
(štítek se nachází na sloupku dveří na
straně řidiče).
O

pakovaná ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa poškození,
proto svěř te opravu vozidla servisu sítě
PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
F

O
dpojte sadu a uložte ji.
F

J
eďte omezenou rychlostí
(nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na
maximálně 200 km.
Dostavte se co nejdříve do servisu sítě
PEUGEOT nebo do jiného odborného
servisu.
Vždy technika upozorněte, že jste
použili sadu pro opravu pneumatiky.
Po diagnostice vám technik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna.
Vyjmutí kartuše
F Uložte černou hadici.
F
V ysuňte zahnutou spodní část bílé hadice.
F

D
ržte kompresor ve svislé poloze.
Pozor na možné vytečení vyplňovacího
přípravku.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
Kartuše s kapalinou je určena pro
jednorázové použití, načatá kartuše
musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši
do přírody, odneste ji do některé
provozovny sítě PEUGEOT nebo
do sběrny pověřené sběrem těchto
odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kartuši
s vyplňovacím přípravkem pro opravu
pneumatiky v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
F

S
podem vyšroubujte kartuši.
Porucha na cestě