2016 Peugeot Boxer Užívateľská príručka (in Slovak)

135
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
NEUTRALIZÁCIA PALI vov ÉH o
o KRUHU
Po náraze a skôr ako obnovíte prívod
pohonných látok skontrolujte, či palivo
neuniká alebo či nehrozí riziko vzniku
požiaru z dôvodu prípadného iskrenia. V prípade nárazu sa automaticky preruší
prívod pohonných látok do motora a
elektrické napájanie vozidla.
Aktivuje rozsvietenie výstražnej svetelnej
signalizácie, stropného osvetlenia a súčasne
odomkne dvere. Prívod paliva obnovíte tak, že zatlačíte na
prvé tlačidlo, umiestnené pod príručnou
skrinkou.
Pre následné obnovenie elektrického
napájania vozidla zatlačte na druhé tlačidlo,
umiestnené v priestore batérie pod podlahou
vodiča (Minibus).
Na ostatných verziách je druhé tlačidlo
nahradené poistkou, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
Palivo
7
KoNTRoLY

136
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
BLUEHdI
A

A d IT ív UM AdB LUE®
AdBlue® je ochranná známka pre roztok
potrebný pre správnu činnosť systému SCR.
Vozidlá vybavené motorom BlueHDi majú
špecifickú nádržku AdBlue
®, ktorej kapacita
je 15

litrov.
Nádržka je vybavená vonkajším hrdlom,
ktoré sa nachádza v palivových dvierkach
pod plniacim hrdlom palivovej nádrže a je
uzavreté pomocou modrého uzáveru.
BlueHDi má za cieľ znížiť emisie NOx
(oxidov dusíka) do ovzdušia až o 90

%
pomocou zariadenia, ktoré umožňuje
premenu NOx na vodnú paru a dusík
v účelovom katalyzátore, systém SCR
(Selektívna katalytická redukcia).
Tento cieľ je v súlade s emisnými normami
"Euro 6", schválenými Európskou úniou za
účelom obmedzenia emisií znečisťujúcich
látok zo spaľovacích motorov.
Technológia SCR, ktorá je súčasťou výbavy
motorov BlueHDi, vyžaduje vstreknutie
kvapaliny/aditíva AdBlue
® do výfukového
potrubia. Túto operáciu si môžete nechať
vykonať aj v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
technológia
SCR
Plnenie nádrže AdBlue® je možné:
-

pomocou kanistra s objemom

5

alebo 10

litrov vybaveného desať
centimetrovým nástavcom alebo
plniacou sadou, ktorá je k dispozícii v
sieti PEUGEOT,
-

alebo pomocou fliaš s objemom

1,89

litra, ktoré sa skrutkujú na hornú
časť vonkajšieho hrdla a ktoré sú k
dispozícii v sieti PEUGEOT,
-

alebo tiež pri návšteve čerpacej stanice,

vybavenej špcifickým čerpadlom aditíva
AdBlue
® pre nákladné vozidlá a ľahké
úžitkové vozidlá.
Adit

137
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Správne použitie
Pokiaľ je množstvo kvapaliny AdBlue®
obsiahnuté v nádrži postačujúce, nezobrazí
sa žiadna informácia.
Avšak, ak množstvo aditíva obsiahnutého
v nádrži dosiahne hranicu dojazdovej
vzdialenosti 2

400

km (1

500

míľ) budete na
tento stav upozornený rôznymi dočasnými
výstrahami (kontrolka, správa, zvuková
výstraha), ktorých intenzita bude vzhľadom
na prejdené kilometre úmerne stúpať až
pokiaľ ostanú trvalými.
Vzhľadom na najazdené kilometre množstvo
aditíva v nádrži klesá, výstrahy sa stávajú
intenzívnejšími a správy sa zobrazia
natrvalo.
Plnenie nádrže aditívom
Kanistre s objemom 5

alebo 10

litrov,
prípadne fľaše s objemom 1,89

litra
(1/2

galóna), vhodné pre ľahké vozidlá si
môžete zadovážiť v sieti PEUGEOT.
Pokiaľ si želáte doplniť nádrž aditívom
AdBlue
® svojpomocne, uistite sa či máte k
dipozícii vhodný nástavec, dodávaný alebo
nedodávaný súčasne s kanistrom. V prípade prázdnej nádrže aditíva
AdBlue® naštartovanie vozidla nie je
možné.
Odporúča sa nečakať na opakované
zobrazenie výstrah pre doplnenie hladiny
aditíva AdBlue
® a doplniť hladinu čo možno
najskôr.
Adit

138
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
ukazovatele jazdného dosahu „autonómie“
V závislosti od ostávajúcej dojazdovej vzdialenosti
sa aktivujú rôzne úrovne výstrah.
Pri každom dosiahnutí určitého množstva
najazdených kilometrov budete informovaný a z
dočasných výstrah sa stanú trvalé.
-
Výstraha 1. úrovne sa aktivuje pri dosiahnutí

ostávajúcej dojazdovej vzdialenosti 2
400 km
(1
500 míľ).
-

Výstraha 2. úrovne sa aktivuje pri dosiahnutí

ostávajúcej dojazdovej vzdialenosti 600
km
(375
míľ).
Až po 0
km, keď po zastavení vozidla nebude
možné motor následne naštartovať.
Dojazdová vzdialenosť (autonómia)
vozidla viac ako 2
400 km (1500 míľ)
Nezobrazí sa žiadna výstraha.
Akonáhle je dosiahnutá hranica
2400
km, rozsvieti sa táto
kontrolka a dočasne sa zobrazí
správa o dojazdovej vzdialenosti.
Pri každom zapnutí zapaľovania sa aktivuje
výstraha, doprevádzaná zvukovým signálom. Dojazdová vzdialenosť "autonómia"
nižšia ako 2
400 km (1500 míľ) a vyššia
ako 600
km (375 míľ) Po dosiahnutí hranice 600
km
začne blikať táto kontrolka,
doprevádzaná správou o
dojazdovej vzdialenosti.
Výstraha sa zopakuje, doprevádzaná
aktualizáciou zostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti po prejdení každých ďalších
50
km (30 míľ).
Pri každom zapnutí zapaľovania sa aktivuje
výstraha, doprevádzaná zvukovým signálom.
Pri dosiahnutí dojazdovej vzdialenosti
0
km zabráni zariadenie, namontované vo
vozidle naštartovaniu motora. Nulová úroveň aditíva AdBlue
® je
dosiahnutá.
Úroveň emisií znečisťujúcich látok vášho
vozidla nie je v súlade s nariadením "Euro 6"
a motor nenaštartuje.
Ak si želáte vozidlo opäť naštartovať
musíte doplniť hladinu aditíva AdBlue
® o
minimálne 3,8

litra.
-

V

ylejte kvapalinu do nádrže (cez hrdlo s
modrým uzáverom).
-

Zapnite zapaľ

ovanie bez naštartovania
motora.
-

Skôr ako vozidlo naštartujete počkajte

10

sekúnd.
Dojazdová vzdialenosť nižšia ako 600

km
(375

míľ) a vyššia ako 0

km
š

tartovanie zakázané, porucha spôsobená
úplným vyčerpaním aditíva AdBlue
®.
vyhnite sa dosiahnutiu dojazdovej


vzdialenosti 0

km !
Za jazdy sa výstraha bude opakovať až
pokiaľ nebude úroveň aditíva AdBlue
®
dostatočne doplnená.
Bez doplnenia aditíva do špecifickej nádrže
hrozí riziko nepojazdnosti vozidla. Následne doplňte nádrž s kapacitou
15
litrov až na maximum.
Alebo sa obráťte na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Adit

139
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Porucha systému SCR
Rozsvieti sa kontrolka
autodiagnostiky motora.
Pri každom zapnutí zapaľovania,
potvrdí zvukový signál a správa
poruchu systému na redukciu emisií.
V prípade, ak sa jedná o dočasnú
poruchu výstraha zmizne akonáhle úroveň
znečisťujúcich emisií výfukových plynov
spĺňa požiadavky príslušnej normy. Potvrdená porucha
Okrem vyššie uvedených výstrah bude na
združenom prístroji zobrazená ostávajúca
dojazdová vzdialenosť v kilometroch
(míľach).
Výstraha sa bude opakovať každých
30
sekúnd s aktualizovanou dojazdovou
vzdialenosťou.
Akonáhle je to možné, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na iný kvalifikovaný servis.
V opačnom prápade hrozí riziko, že nebude
možné motor naštartovať. Zakázané štartovanie po prejdení 400
km
(250 míľ)
Detekcia
Po každom pokuse o
naštartovanie motora sa aktivuje
výstraha a zobrazí sa správa o
zákaze štartovania.
Po prejdení 50
km (30 míľ) s trvalou
výstrahou a trvalo rozsvietenou
kontrolkou je porucha systému potvrdená.
Zariadenie brániace naštartovaniu motora
sa automaticky aktivuje po prejdení 400
km
(250

míľ) od okamihu potvrdenia tejto
poruchy.
Akonáhle je to možné, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na iný kvalifikovaný servis.
Adit\355vum AdBlue \256
7
KONTROL

140
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Doplnenie aditíva AdBlue®
Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne aditívum AdBlue® v
súlade s normou ISO 22241.
Aditívum AdBlue
® je roztok na báze urey.
Táto kvapalina je nehorľavá, bez farby a bez
zápachu.
Uschovajte ju na chladnom mieste.
k

anister (5

alebo 10 l), fľaša (1,89 l) s
aditívom AdBlue
®
Skontrolujte dátum spotreby.
Prečítajte si pokyny uvedené na etikete.
Uistite sa, že máte k dispozícii vhodný
nástavec pre doplnenie aditíva, ktorý
može ale nemusí byť dodaný súčasne s
kanystrom. Parkovanie
-

Skôr ako hladinu doplníte, uistite sa či

vozidlo parkuje na vodorovnom povrchu.
Prístup
-
Otvorte palivový kryt.
-

Otočte modrý uzáver o šestinu otáčky

proti smeru chodu hodinových ručičiek.
- V ytiahnute modrý uzáver smerom dole.Doplnenie hladiny
-

V
ezmite fľašu aditíva AdBlue
®. Po
kontrole dátumu skončenia platnosti si
pozorne prečítajte návod na použitie
uvedený na štítku a až potom nalejte
obsah fľaše do nádrže aditíva AdBlue
®
vo vašom vozidle.
u

pozornenie: ak došlo k úplnému
výprazdneniu nádrže s aditívom
AdBlue
® vo vašom vozidle - čo je potvrdené
varovnými správami a blokovaním
štartovania motora - je nutné doplniť úroveň
aditíva o minimálne 3,8
litra (čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89
litra).
-

Po vybratí fľ
aše, v prípade potečenia,
utrite okraj ústia nádrže vlhkou
handričkou.
V prípade vyšplechnutia aditíva, miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou handričkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte nános
pomocou špongie a teplej vody.
Adit

141
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Zatvorenie
-
Umiestnite modrý uzáver na ústie

nádrže a otočte ním o šestinu otáčky
v smere hodinových ručičiek, až na
maximum.
-

Uzavrite kryt palivovej nádrže. Nevyhadzujte fľ

ašky od aditíva AdBlue
®
do domového odpadu. Umiestnite ich
do kontajnerov vyhradených na tento účel
alebo ich odovzdajte u vášho predajcu.
Aditívum AdBlue
® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
® do inej
nádoby: stratilo by svoju kvalitu.
Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Odporúčania pre skladovanie
Neskladujtekanystre / fľaše s aditívom
AdBlue® vo vašom vozidle. Zamrznutie aditíva AdBlue
®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplote
približne -11°C (12,2°F) a znehodnocuje sa
pri teplote vyššej ako 25°C (77°F).
Odporúča sa ho skladovať v kanistroch /
fľašiach na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
Aditívum, ktoré zamrzlo, je možné následne
použiť po jeho rozmrazení pri izbovej
teplote. Systém SCR je vybavený zariadením,
ktoré ohrieva nádrž s aditívom AdBlue®,
čím zabezpečuje správnu činnosť vozidla za
normálnych podmienok.
Vo výnimočných situáciách, ako napríklad
pri odstavení vozidla na mieste s teplotou
trvale nižšou ako -15°C (5°F) na dlhšie
obdobie, môže výstraha o poruche systému
na redukciu emisií súvisieť so zamrznutím
aditíva AdBlue
®.
Zaparkujte vaše vozidlo na mieste s
pozitívnou teplotou po dobu niekoľkých
hodín až pokiaľ aditívum nenadobudne svoj
pôvodný tekutý stav.
Zhasnutie výstrahy o poruche systému na
redukciu emisií nie je okamžité, nastane po
prejdení niekoľkých kilometrov.
Adit

142
boxer_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A. Kladný kovový pól vášho vozidla
B.
Rezervná batéria
C.


Kostra vášho vozidla
Pripojenie je možné len na uvedené


body, ilustrované nižšie. V prípade
nerešpektovania tohto pokynu hrozí
riziko skratu!štartovanie za pomoci inej
batérie
B
ATÉRIANabíjanie
batérie pomocou
nabíjačky
- Pripojte červený kábel ku kovovému
bodu A a následne na pól (+) rezervnej
batérie B .
-

Pripojte jeden koniec zeleného alebo

čierneho kábla k pólu (-) rezervnej
batérie B .
-

Pripojte druhý koniec zeleného alebo

čierneho kábla na kostru C vášho
vozidla.
-

Uveďte do činnosti štartér
, po
naštartovaní nechajte motor v činnosti
určitú dobu.
-

Počkajte, až otáčky poklesnú na

voľnobežné a odpojte štartovacie káble. -
Zaistite si prístup k batérii,
nachádzajúcej sa v ľavej prednej časti
podlahy.
-

Odpojte batériu.
-


Dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky
.
-

Batériu po nabití pripojte najskôr (-)

pólom.
-

Skontrolujte čistotu svoriek a pólov
.
V prípade, že sú zasulfátované (pokryté
bielym alebo zeleným povlakom), svorky
odmontujte a póly i svorky vyčistite.
Vybit