2016 Peugeot Boxer Užívateľská príručka (in Slovak)

127
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Z interiéru
Tento úkon sa musí vykonávať len na
zastavenom vozidle a s otvorenými dverami
vodiča.
Potiahnite ovládač, umiestnený na okraji
prístrojovej dosky smerom k vám.
Z exteriéru
Potlačte páčku, nachádzajúcu sa nad
maskou chladiča smerom hore a kapotu
nadvihnite.Skôr ako kapotu uzavriete, vráťte podperu
na pôvodné miesto.
Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite. Skontrolujte správne zaistenie
kapoty.
oTvoRENIE KAPoTY
Neotvárajte kapotu v prípade prudkého
vetra.
Pri zohriatom motore, manipulujte s páčkou
a podperou kapoty veľmi opatrne (riziko
popálenia).
Pred každým zásahom pod kapotou
motora vypnite bezpodmienečne
zapaľovanie pomocou kľúča, aby ste sa vyhli
akémukoľvek riziku poranenia, spôsobeného
automatickým spustením režimu ŠTART
systému Stop & Start.
ZATvoRENIE KAPoTY
Podpera

kapoty
Odistite podperu a otočte ju tak, aby zapadla
do prvého zárezu a následne do druhého.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore sa odporúča obmedziť
kontakt s vodou (dážď, umývanie, ...).
7
Motorov

128
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
1. Nádržka kvapaliny ostrekovačov skla a
svetlometov.
2.

Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia.
3.


Nádržka chladiacej kvapaliny
.
4.

Nádržka brzdovej a spojkovej kvapaliny
.
5.

Poistková skrinka.
6.


Vzduchový filter
.
7.

Manuálna odmerka oleja.
8.


Doplnenie motorového oleja.
Pod KAPoTo U M o To R ov
dIESEL
Pripojenia batérie:+ Pozitívny kovový bod.
- Negatívny kovový bod (kostra).
Význam opatrení uvedených na
štítkoch nájdete v rubrike "Rýchla
pomoc - Register štítkov".
Motorov

129
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Opotrebované produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a
opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu škodlivá,
dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo na
zem.
Vypustite opotrebovaný olej do kontajnerov
určených na tento účel, ktoré sa nachádzajú
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
HLAdINYTieto operácie sú bežnou súčasťou
údržby vášho vozidla a zabezpečujú
jeho správny chod. Oboznámte
sa s odporúčaniami v sieti PEUGEOT
alebo v servisnej a záručnej knižke,
ktorá sa nachádza v obale obsahujúcom
dokumentáciu o vašom vozidle.
Z dôvodu zachovania spoľahlivosti motorov
a zariadení k redukcii škodlivín pridávanie
aditív do motorového oleja je zakázané.Hladina brzdovej kvapaliny
Pri jej výmene rešpektujte bezpodmienečne
vopred určené intervaly, ktoré sú uvedené v
pláne údržby výrobcu.
Používajte výhradne kvapaliny, ktoré sú
odporúčané výrobcom a ktoré spÍňajú normy
DOT4.
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI a MA
x I, nachádzajúcimi
sa na nádržke.
Nutnosť častého doplnenia brzdovej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je potrebné čo najskôr skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
V prípade, ak je potrebná demontáž

/
spätná montáž ochranného krytu
motora, manipulujte s ním opatrne, aby ste
nepoškodili jeho uchytenia. Manuálna odmerka
2

rysky hladiny na
odmerke:
v

ýmena oleja
Musí sa bezpodmienečne vykonávať
v súlade s intervalmi, stanovenými
plánom údržby výrobcu. Oboznámte sa s
odporúčaniami v sieti PEUGEOT.
Skôr ako začnete s výmenou oleja, vyberte
ručnú odmerku.
Po doplnení oleja skontrolujte jeho hladinu
(nikdy nesmie presiahnuť maximum).
Zaskrutkujte uzáver nádržky a následne
uzavrite kapotu.
voľba stupňa viskozity
Pri jednoduchom doplnení hladiny


alebo výmene, musí zvolený olej spÍňať
požiadavky výrobcu.
kontrolky
Overenie podľa kontroliek združeného
prístroja je opísané v rubrike
"Pripravený na jazdu - Miesto vodiča".
A
= maxi.
Ak prekročíte túto
rysku, obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
B = mini.
Hladina nesmie byť nižšia
ako táto ryska.
Hladina oleja
Medzi dvoma výmenami hladinu motorového
oleja pravidelne kontrolujte a v prípade
potreby doplňujte (maximálna spotreba oleja
je 0,5
l na 1000 km). Kontrolu vykonajte
na vychladnutom motore, keď vozidlo stojí
na vodorovnom podklade, pomocou ručnej
odmerky.
Hladiny a kontroly
7
KoNTRoLY

130
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Hladina chladiacej kvapalinyHladina kvapaliny posilňovača
riadenia
Vozidlo vo vodorovnej polohe a so studeným
motorom. Odskrutkujte uzáver spojený s
odmerkou a skontrolujte hladinu, ktorá sa musí
nachádzať medzi označeniami MINI a MA x I.
Pre prístup k uzáveru nádržky, odmontujte
ochranný kryt tak, že otočíte o štvrť otáčky všetky
tri upevňovacie skrutky. Následne odstráňte druhý
ochranný kryt, umiestnený na uzávere. Doplnenie hladiny
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi označeniami
MINI a MA x I, nachádzajúcimi sa na expanznej
nádržke. Ak bola hladina doplnená o viac ako jeden
liter, nechajte si skontrolovať chladiaci okruh v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Hladina ostrekovača skla a
ostrekovača svetlometov
Objem nádržky: približne 5,5 litra.
Pre prístup k uzáveru nádržky , potiahnite
teleskopický žľab a odistite uzáver.
Pre zabezpečenie optimálneho čistenia
skla a obmedzenie zamŕzania kvapaliny sa
nesmie dopĺňať úroveň tejto kvapaliny vodou
a ani nahrádzať vodou.
V zimnom období sa odporúča používať
kvapalinu na báze etanolu alebo metanolu.
Nutnosť častého doplnenia chladiacej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je potrebné čo najskôr skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Používajte výhradne kvapaliny odporúčané
výrobcom. V opačnom prípade hrozí riziko
vážneho poškodenia vášho motora. Ak je
motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny
je regulovaná ventilátorom. Tento funguje
aj pri vypnutom zapaľovaní; chladiaci okruh
je pod tlakom, v prípade potreby zásahu
počkajte minimálne jednu hodinu pred jeho
započatím.
Riziku popálenín sa vyhnete tak, že povolíte
uzáver o 1/4

otáčky a necháte poklesnúť tlak
v systéme. Akonáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odskrutkovať a doplniť chladiacu
kvapalinu.
Pre prístup k uzáveru nádržky, odmontujte
ochranný kryt tak, že otočíte o štvrť otáčky
všetky tri upevňovacie skrutky.
Hladiny a kontroly

131
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri funkcii
Stop & Start, indikuje používanie olovenej
12 V batérie, ktorá je založená na osobitnej
technológii, vyznačuje sa osobitnými
charakteristikami a v prípade potreby
výmeny alebo odpojenia si vyžaduje výlučne
zásah servisnej siete PEUGEOT alebo
kvalifikovaného servisu. Tieto operácie umožňujú udržiavať
vaše vozidlo v dobrom stave.
Oboznámte sa s odporúčaniami v sieti
PEUGEOT alebo v servisnej a záručnej
knižke, ktorá sa nachádza v obale
obsahujúcom dokumentáciu o vašom
vozidle.
KoNTRoLY
Batéria
Pred začatím zimného obdobia si nechajte
batériu skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise.
vypustenie vody z naftového
filtra
Ak sa rozsvieti kontrolka,
odstráňte vodu z filtra alebo ju
pravidelne odstraňujte pri každej
výmene motorového oleja.
Vodu vypustíte tak, že odskrutkujete
vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu
sondu vody v nafte, nachádzajúcu sa na
spodnej časti filtra. Pokračujte až po úplné
vypustenie vody. Následne zaskrutkujte
vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu sondu
vody.
vzduchový filter a interiérový
filter
Zanesený interiérový filter môže znížiť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť neželané pachy. Prehliadnite
si servisnú a záručnú knižku, v ktorej je
uvedený interval výmeny týchto prvkov.
V závislosti od okolitého životného
prostredia (prašné prostredie...) a použitia
vášho vozidla (jazda po meste...) ich
v prípade potreby vymieňajte dvakrát
častejšie.
Oboznámte sa s obsahom rubriky
"Kontroly - Motorový priestor".
Motory HDi využívajú moderné
technológie. Všetky zásahy musia
byť vykonané odborníkmi so špecifickou
kvalifikáciou, ktorú vám zaručuje sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Hladiny a kontroly
7
KoNTRoLY

132
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Manuálna rýchlostná
prevodovka
Nechajte si skontrolovať hladinu náplne v
súlade s plánom údržby výrobcu.
Správne používanie
Olejový filter
Brzdové doštičky
Opotrebovanie bŕzd závisí od štýlu jazdy,
obzvlášť v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle alebo na
krátke vzdialenosti. V takýchto prípadoch je
teda potrebné kontrolovať ich opotrebenie
častejšie, aj medzi kontrolami vozidla.
Stav opotrebovania brzdových
kotúčov
Všetky potrebné informácie, týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov, získate v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha páky parkovacej brzdy
alebo strata jej účinnosti sú dôvodom
pre jej nastavenie aj medzi pravidelnými
kontrolami.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Ak sa rozsvieti táto kontrolka,
nechajte si skontrolovať stav
brzdových doštičiek v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise. Z dôvodu prípadného poškodenia
elektrických orgánov sa dôrazne
neodporúča umývať motorovú časť prúdom
vody pod vysokým tlakom.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových
diskoch a doštičkách vytvoriť vlhkosť a v
zimnom období námraza: účinnosť brzdenia
môže byť prechodne znížená. Niekoľkokrát
po sebe mierne zabrzdite, aby sa brzdy
vysušili alebo rozmrazili. Používajte výhradne výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Pre optimalizáciu činnosti takých dôležitých
orgánov ako je brzdový systém, PEUGEOT
vyberá a navrhuje len špecifické výrobky.
Vymieňajte pravidelne v súlade s plánom
údržby výrobcu.
Hladiny a kontroly

133
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Porucha
Ak výstraha ani potom nezmizne, venujte
jej pozornosť, keďže vás upozorňuje na to,
že vo výfukovom vedení/filtri pevných častíc
došlo k poruche.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
V prípade rizika zanesenia sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka spolu so zobrazením
správy na displeji.
Saturácia / Regenerácia Pre zvýšenú teplotu výfuku spôsobenú
normálnym fungovaním časticového
filtra odporúčame neodstavovať vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie,
ihličie), aby sa predišlo akémukoľvek riziku
požiaru.
filter na pevné častice
Filter pevných častíc dopĺňa funkciu
katalyzátora znižovaním emisií výfukových
plynov zachytávaním pevných nespálených
častíc. Z výfuku teda už nevychádza čierny
dym.
Činnosť
Tento filter, vložený do výfukovej linky,
akumuluje uhlíkaté častice. Kalkulátor
regulácie motora automaticky a periodicky
riadi elimináciu uhlíkatých častíc
(regenerácia).
Procedúra regenerácie je spustená v
závislosti od množstva nazhromaždených
častíc a podmienok užívania vozidla. Počas
tejto fázy môžete zistiť isté javy - zvýšenie
spomalenia, spustenie ventilátora motora,
zvýšenie dymenia a zvýšenie množstva
dymu a zvýšenie teploty výfuku - ktoré
nemajú vplyv na fungovanie vozidla a na
životné prostredie. Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k vzniku vodnej
pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla, ani na životné prostredie. Na regeneráciu filtra sa odporúča, ak to
umožňujú podmienky premávky a predpisy,
jazdiť rýchlosťou 60
km/h alebo vyššou po
dobu aspoň 15
minút (pokým nezhasne
kontrolka/nezmizne výstražné hlásenie) v
režime motora vyššom ako 2000
ot./min.
Pokiaľ je to možné, vyhýbajte sa odpojeniu
motora pred koncom doby regenerácie
filtra, opakované prerušenia môžu spôsobiť
predčasné opotrebovanie filtra motorového
oleja. Neodporúča sa ukončiť regeneráciu
filtra pri zastavenom vozidle.
Táto výstraha je aktivovaná na začiatku
upchávania časticového filtra (podmienkou
je neobvykle dlhá jazda charakteru mestskej
premávky: znížená rýchlosť, zápchy…).
Hladiny a kontroly
7
KONTROL

134
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimálna hladina paliva
Č
ERPAN
i
E

POHONN
ý
CH

LÁTo

K
Pri nízkych teplotách
V horských a/alebo chladných oblastiach
sa odporúča používať palivo typu "zimné
obdobie", ktoré je prispôsobené nízkym
teplotám prípadne teplotám pod bodom
mrazu. S aktívnou funkciou Stop & Start,
nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime STOP; bezpodmienečne prerušte
kontakt s kľúčom. Ak je dosiahnutá hladina E
(Empty) palivovej nádrže,
rozsvieti sa táto kontrolka.
V tomto okamihu vám ostáva
približne 10 alebo 12 litrov paliva, v
závislosti od kapacity vašej palivovej nádrže,
pohonnej jednotky, jazdných podmienok a
profilu vozovky.
Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby
ste sa vyhli poruche v dôsledku úplného
vyčerpania paliva.
Objem palivovej nádrže je približne 90
litrov
.
V predaji sú palivové nádrže s rôznymi
objemami, 60 a 120 litrov.Čerpanie pohonných látok sa vykonáva pri
vypnutom motore.
-
Otvorte kryt palivovej nádrže.
-

Jednou rukou podržte čierny uzáver
.
-
Druhou rukou vsuňte kľ
úč a následne
ním otočte proti smeru hodinových
ručičiek.
-
Odstráňte čierny uzáver a zaveste ho na

úchytku nachádzajúcu sa na vnútornej
strane krytu.
Na vnútornej strane krytu je nalepená
etiketa, na ktorej je uvedený vhodný typ
paliva pre vaše vozidlo.
Po kompletnom doplnení nádrže ukončite
čerpanie paliva po 3. vypnutí pištole.
Ďalšie násilné čerpanie by mohlo spôsobiť
neželané poruchy.
-
Po doplnení hladiny paliva uzamknite

čierny uzáver a zatvorte kryt nádrže.
BlueHDi a aditívum AdBlue
Modrý uzáver je dostupný len na verziách
Diesel BlueHDi.
Viac informácií získate v rubrike "Aditívum
AdBlue". Význam opatrení uvedených na
štítkoch nájdete v rubrike "Rýchla
pomoc - Register štítkov".
Palivo