2016 PEUGEOT 5008 spotřeba

42
5008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Palubní počítač
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
p omlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km.
Vysvětlení některých výrazů
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim

STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis. Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30

km/h.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě
možné ujet s palivem zbývajícím v nádrži (v
závislosti na průměrné spotřebě za několik
posledních ujetých kilometrů).
K

43
5008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Palubní počítač
F Stiskněte tlačítko umístěné na konci ovladače stěračů pro postupné zobrazení
jednotlivých údajů palubního počítače. Palubní počítač poskytuje následující
informace:
Systém poskytuje informace o probíhající jízdě vozidla ( jízdní dosah, spotřeba, …).
Monochromní obrazovka A
Zobrazení údajů
- jízdní dosah,
-

o
kamžitá spotřeba,
-

p
očítadlo využití systému Stop & Start,
-

u
jetá vzdálenost,
-

p
růměrná spotřeba, F

S
tiskněte ovladač na více než dvě vteřiny
pro vynulování hodnot ujeté vzdálenosti,
průměrné spotřeby a průměrné rychlosti.
Vynulování
F Při následujícím stisknutí se vrátíte na zobrazení běžných údajů.
-

p

růměrná rychlost.
1
K

44
5008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Monochromní obrazovka CZobrazování údajů
Displej přístrojové desky
Palubní počítač
U verze s obrazovkou C
F N ěkolikrát stiskněte tlačítko "MODE"
systému WIP Sound pro zobrazení údajů
palubního počítače.
Poté opakovaně tiskněte tlačítko, které se
nachází na konci ovládací páčky stěračů
oken , pro zobrazení jednotlivých záložek
palubního počítače.
Nebo
F

S
tiskněte tlačítko, které se nachází na
konci ovládací páčky stěračů oken, pro
dočasné zobrazení okna s údaji palubního
počítače.
Poté opakovaně tiskněte tlačítko, které se
nachází na konci ovládací páčky stěračů
oken , pro zobrazení jednotlivých záložek
palubního počítače. U verze s displejem na přístrojové desce
F
S tiskněte tlačítko, které se nachází nachází
na konci ovládací páčky stěračů oken,
pro postupné zobrazení jednotlivých
záložek palubního počítače.
Tento systém poskytuje aktuální informace o právě probíhající jízdě ( jízdní dosah, spotřeba, …).
V závislosti na vybavení vozidla
jsou informace palubního počítače
zobrazovány na monochromní
obrazovce C nebo na displeji přístrojové
d e s k y.
Kontrola funkc

45
5008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
- Záložka trasy "1" s těmito údaji:
● p růměrná rychlost,
p

ro první sledovanou trasu,
●

p
růměrná spotřeba,
-

Z
áložka trasy "2" s těmito údaji:
●

p
růměrná rychlost,
p

ro druhou sledovanou trasu,
●

p
růměrná spotřeba,
U verze s displejem na přístrojové desce
-

Č
erná obrazovka (vypnutá).
-

Z
obrazení navigačních pokynů u verze se
systémem WIP Nav+.
Novým stisknutím se vrátíte na zobrazování
běžných údajů.
Vynulování hodnot tras
- Aktuální informace: ● j ízdní dosah,
●

o
kamžitá spotřeba,
●

z
bývající vzdálenost nebo počitadlo
využití systému Stop & Start.
U verze s obrazovkou C nebo s displejem
na přístrojové desce
F

P
o zvolení požadované trasy stiskněte
ovladač na více než dvě sekundy.
Trasy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
Tr a s u "1" můžete například využít pro denní
výpočty a trasu "2" pro měsíční výpočty.
1
Kontrola funkc

61
5008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.Doporučení pro větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F J estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F

A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v
zavazadlovém prostoru.
F

U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatického klimatizačního systému.
F

A
by se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky
(viz kapitola „Ověřování“).
D

oporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině. Díky
jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného
cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů,
nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

K
limatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spotřeba
paliva.
P

ři tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých
teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž zlepšit tažnou kapacitu
vozidla.
P

ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
F

J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na kvalifikovanou autodílnu.
Nastavení ventilace
vzadu
Po stisknutí tlačítka „REAR“ upravte intenzitu
proudu vzduchu otočením seřizovacího kolečka
zadních bočních výstupů.
Nezakrývejte boční větrací výstupy a
výstupy
vzduchu na podlaze.
Pokud chcete zastavit vhánění vzduchu,
zavřete větrací výstupy a otočte kolečko na 0.
3
P

64
5008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému klimatizace.
Odmlžování - odmrazování zadního okna
ZapnutíVypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F

O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t

rolka náležející
k tlačítku zhasne.
F

S

tiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a podle verze
vozidla i vnějších zpětných zrcátek.
Rozsvítí se kon
t

rolka náležející k tlačítku.
Odmrazování/odmlžování zadního okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.
F

V
ypněte odmrazování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek, jakmile
to považujete za možné, protože
nižší spotřeba proudu znamená
rovněž nižší spotřebu paliva.
P

190
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVÍ VE S LUŽBÁCH
V

ÝKONU
!
Inovace, klíč k úspěchu
Výzkumná oddělení společnosti TOTAL
spolupracují s týmy společnosti PEUGEOT na
vývoji vysoce kvalitních maziv, odpovídajících
nejnovějším technickým inovacím vozidel
PEUGEOT. Jsou pro Vás zárukou optimalizace
výkonových parametrů a dlouhodobé ochrany
motoru.
Model 208
HYbrid FE dokazuje schopnosti
společností PEUGEOT a TOTAL vyvíjet
inovativní technologie, nabízející alternativní
cestu pro budoucnost.
208 HYbrid FE - model se špičkovou technologií a mimořádnými
c harakteristikami: spotřeba 1,9 l/100 km a zr ychlení z 0 na 100 km/h za 8 sekund.
Snižování emisí škodlivin,
skutečná realita
Maziva značky TOTAL mají specifické složení,
které optimalizuje účinnost motorů a ochranu
systémů pro následné zpracování spalin. Aby
bylo zaručeno jejich správné fungování, je
třeba dodržovat pokyny pro údržbu vydané
společností PEUGEOT.
DOPORUČUJE
Ověřování

237
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Výměna pojistky
Přístup k pomůckámVýměna pojistky
F Pro vytažení pojistky z uložení použijte
speciální pinzetu.
F

V
adnou pojistku nahrazujte vždy pojistkou
se stejnou proudovou hodnotou.
F

O
věř te, že souhlasí číslo vyražené na
skříňce, proudová hodnota vyznačená
na pojistce a hodnota v následujících
tabulkách. Dobrá
Špatná
Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu
poruchy a odstranit ji.
F
P
ohledem určete vadnou pojistku podle
stavu jejího vlákna.
Postup výměny vadné pojistky za novou pojistku pro opravu vadné funkce.
PEUGEOT odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy jeho funkce způsobené
nainstalováním doplňkového vybavení,
které není dodáváno a doporučeno
společností PEUGEOT a nebylo
nainstalováno podle jejích předpisů,
zejména je-li celková spotřeba
dodatečně připojených přístrojů větší
než 10
mil
iampér.
Instalace elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na přání
montovaným vybavením.
Před instalováním dalšího vybavení nebo
elektrických doplňků do vozidla se poraďte
s pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu.
Pinzeta pro vysunutí pojistek je umístěná na
vnitřní straně víka pojistkové skříňky v palubní
desce.
Přístup:
F

S

ejměte kompletně víko.
F

Vy

táhněte pinzetu. Výměna pojistky, která není uvedená
v následujících tabulkách, by mohla
způsobit vážnou poruchu funkce na
vozidle.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
10
Pr