2016 PEUGEOT 5008 automatická převodovka

.
5008_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Směrová světla 135
Výstražná světla 1 35
Zvuková houkačka

1
35
Systém ESC

1
36
Bezpečnostní pásy

1
39
Airbagy
1

43
Bezpečnost
Doporučení pro jízdu 1 47
Startování - vypínání motoru 1 48
Elektrická parkovací brzda

1
51
Asistent pro rozjezd do svahu

1
55
Průhledový displej

1
58
Asistent pro dodržování bezpečného odstupu "Distance alert"

1
60
Omezovač rychlosti

1
63
Regulátor rychlosti "Tempomat"

1
66
Mechanická převodovka

1
69
Robotizovaná převodovka

1
70
Automatická převodovka

1
75
Doporučení změny rychlostního stupně

1
79
Stop & Start

1
80
Detekce poklesu tlaku

1
83
Parkovací asistent

1
85
Kamera pro couvání

1
87
Měření disponibilního místa

1
88
Řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 70
WIP Nav+

2
73
WIP Sound

3
29
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Palivová nádrž 1 91
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

1
94
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

1
95
Otevírání kapoty motoru

1
96
Motorový prostor vozidel s benzinovými motory

1
97
Motorový prostor vozidel s naftovými motory

1
9 8
Kontrola množství náplní

1
99
Kontroly
2

02
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 2 04
Ověřování
Sada nářadí 2 12
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 2 14
Výměna kola

2
23
Sněhové řetězy

2
30
Výměna žárovky

2
31
Výměna pojistky

2
37
Autobaterie 12
V
2
44
Režim úspory energie

2
47
Výměna stírací lišty

2
48
Odtažení vozidla

2
48
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí (RDSO)

2
50
Tažení přívěsu

2
52
Montáž střešního tyčového nosiče

2
54
Kryt pro zimní období

2
55
Příslušenství
2

56
Praktické informace
Benzinové motory 258
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 2 59
Naftové motory

2
61
Hmotnost vozidel s naftovými motory

2
63
Rozměry
2

67
Identifikační prvky

2
68
Technické charakteristiky
obsah

6
5008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Místo řidiče
Stropní světla 96, 97
Displej kontrolek pásů / čelního airbagu spolujezdce

1
40 -141, 144
Vnitřní zpětné zrcátko

8
0
Středová konzola

1
01
WIP Plug

1
01, 310, 336
Sluneční clona

1

00
Elektrická parkovací br zda
15

1-15 4, 15 6 -157
Pojistky v palubní desce

2

37-240
Otevírání kapoty

1

96
Mechanická 6stupňová převodovka

1

69
Ukazatel změny převodového s t u p n ě
17

9
Řízená manuální převodovka

1

70 -174
Automatická převodovka

1

75 -178
Systém Stop & Start

1

80 -182
Asistent pro rozjezd do svahu

1

55
Ekologicko-ekonomický styl jízdy

1

2-13 WIP Nav+

2
73 -327
Nastavení data/času

4
0
WIP Sound

3
29 -349
Nastavení data/času

3
5, 38
Ventilac e
6

0 - 61
Ventilace vzadu

6
1
Ruční klimatizace

6
2- 63
Automatická klimatizace

6
5 - 67
Odmlžování - odmrazování zadního okna

6
4
Uspořádání interiéru

9
9 -100, 102
-

s
luneční clona
-

ú
ložný prostor u řidiče
-

o
dkládací skřínka
-
k

oberečky
Elektrická zásuvka 12
V
1
02
Nastavení data/času (bez autorádia)

3
3
Z

175
5008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatická převodovka "TipTronic - System Porsche"
Předvolič
P. Parkování
-
Z nehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená či uvolněná.
-

S
tartování motoru.
R.

Z
pětný chod
-

C
ouvání, řadí se při stojícím vozidle, s
motorem běžícím na volnoběh.
N.

N
eutrální poloha
-

Z
nehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.
-

S
tartování motoru.
D.

A
utomatické řazení
M + / -.

R
uční řazení šesti převodových stupňů
v sekvenčním režimu.
F

Z
atlačte krátce na předvolič směrem
dopředu pro zařazení vyššího stupně.
nebo
F

P
řitáhněte krátce předvolič směrem
dozadu pro zařazení nižšího stupně.
Zobrazování na přístrojové desce
Po posunutí předvoliče v kulise při volbě
některé z poloh se na přístrojové desce rozsvítí
příslušná kontrolka.
P.
P

arking (parkování).
R.

R
everse (zpětný chod).
N.

N
eutral (neutrál).
D.

D
rive (automatické řazení).
S.

P
rogram Sport .
T .

P
rogram Sníh .
1
až 6.
Z
ařazený převodový stupeň při ručním
řazení.
-.

N
eplatná hodnota při ručním řazení.
Kulisa řazení
1. Předvolič.
2. Tlačítko "S" (Spor t).
3.
T

lačítko " T " (Sníh) .
Šestistupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně samočinného fungování,
obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo
požitek z ručního řazení rychlostí.
Máte k dispozici čtyři jízdní režimy:
-

a
utomatický
, při němž je řazení
převodových stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,
-
p
rogram Sport
pro dynamický styl jízdy,
-
p
rogram Sníh
pro zlepšení chování vozidla
při jízdě na povrchu se špatnou přilnavostí,
-
r
uční
, při němž je sekvenční řazení
rychlostních stupňů prováděno řidičem.
8
Řízení

176
5008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Startování a rozjezd vozidla
F Zvolte polohu D pro automatické řazení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně řadí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem ke stylu jízdy, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
manipulace s předvoličem sešlápněte
pedál akcelerace až na doraz (kick down).
Automatická převodovka zařadí nižší nebo
ponechá stávající rychlostní stupeň, a to až
do dosažení maximálních povolených otáček
motoru.
Při brzdění převodovka automaticky podřazuje
pro zajištění účinného brzdění motorem.
Pokud prudce uvolníte pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší převodový stupeň.
Automatické řazení
Když motor běží na volnoběh a
parkovací brzda není zatažená, rozjede
se vozidlo po zvolení polohy R , D
nebo M i bez manipulace s pedálem
akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru
uvnitř vozidla s nastartovaným
motorem.
Při provádění údržby na vozidle s
motorem v chodu zatáhněte parkovací
brzdu a zvolte polohu P .
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha
N, nechte klesnout otáčky
motoru, teprve poté zvolte polohu D a
zrychlujte.
Za jízdy nikdy nevolte polohu N.
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
vozidlo zcela nestojí.
F

D

ržte sešlápnutý brzdový pedál a zvolte
polohu P nebo N .
F

N

astartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením na
multifunkčním displeji.
F
P
ři běžícím motoru sešlápněte brzdový
pedál.
F

U

volněte parkovací brzdu, pokud není v
automatickém režimu.
F

Z

volte polohu R , D nebo M.
F

P

ostupně uvolněte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Pokud se snažíte přesunout předvolič
z polohy P , aniž byste přitom sešlápnuli
brzdový pedál, zobrazí se hlášení.
Řízení

203
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Stav opotřebení brzdových
kotoučů Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na
krátké vzdálenosti. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo odborného servisu.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Mechanická pilotovaná
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce. Tento systém nevyžaduje žádné
zvláštní kontroly. Při zjištění
problému se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Elektrická parkovací brzda
Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo
přípravky stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost PEUGEOT
specifické přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních
podmínkách se na brzdových kotoučích
a destičkách může usadit vlhkost či
vytvořit námraza, což může snížit
účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné rubrice.
9
Ověřování

241
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru, v blízkosti autobaterie.Č.
pojistky Proud
(A) Funkce
F2 15Zvukové výstražné zařízení.
F3 10Ostřikovač skel vpředu / vzadu.
F4 10Denní světla.
F5 15Elektromag. ventily vyprázdnění zachycovače benzinových par,
odlehčení turbíny a regulace tlaku turbodmychadla (1,6
l THP),
ohřívač olejových par (1,6
l THP), ohřívač nafty (1,6 l HDI).
F6 10Diagnostická zásuvka, natáčecí světlomety, čerpadlo filtru
pevných částic (naftový motor), „Distance alert“ (asistent pro
dodržování bezpečného odstupu od vpředu jedoucího vozidla),
ovládání seřizování zpětných zrcátek.
F7 10Počítač posilovače řízení, automatická převodovka, motorek
seřizování sklonu natáčecích světlometů.
F8 20Ovládání startéru.
F9 10Spínače spojkového a brzdového pedálu.
F11 40Ventilátor klimatizace.
Přístup k pojistkám
F Otevřete víko.
F
V yměňte pojistku (viz příslušný odstavec).
F

P
o zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro
zaručení těsnosti pojistkové skříňky.
Tabulka pojistek
10
Praktick

243
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Č.
pojistky Proud
(A) Funkce
F2 5Dvoufunkční brzdový spínač.
F3 5Jednotka indikace nabití baterie.
F4 25Elektromag. ventily ABS/CDS.
F6 15Robotizovaná/automatická převodovka.
Tabulka pojistek umístěných nad autobaterií
10
Praktick

258
5008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Motory1,2 l PureTech 130 S&S1,6 l THP 1631,6 l THP 165 S&S
Převodovka BVM6
(

Mechanická 6 stupňů)BVA6
(

Automatická 6 stupňů)E AT 6
(

Automatická 6 stupňů)
Typ, varianta, verze HNYM/S
HNYM/1S 5FMA /1
5FM A /1D 5G Z T/S
5G Z T/1S
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 5981 598
Vrtání x zdvih (mm) 70
x 90,577
x 85,877
x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW)* 96120 121
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5
5006
0006
000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 230240240
Otáčky max. momentu (ot /min) 1
7501
4001
400
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor anoanoano
Objem olejové náplně (v litrech)
(motor s výměnou filtru) 3,5
4,25 4,25
Benzinové motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených
evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
Technick