
10
308_es_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Mejore el uso de la caja de velocidades
Con una caja de velocidades manual, arranque con suavidad e 
introduzca inmediatamente una marcha más larga. En fase de 
aceleración, efectúe los cambios de marcha con rapidez.
Con una caja de velocidades automática o pilotada, dé prioridad al 
modo automático, sin pisar con fuerza ni bruscamente el pedal del 
acelerador.
Limite el uso de los sistemas eléctricos
Si, antes de iniciar la marcha, hace demasiado calor en el habitáculo, 
ventílelo bajando las ventanillas y abriendo los aireadores, antes de 
encender el aire acondicionado.
A velocidad superior a 50  km/h, cierre las ventanillas y deje los 
aireadores abiertos.
No olvide utilizar el equipamiento del vehículo que permite limitar la temperatura 
del habitáculo (persiana de ocultación del techo corredizo, estores...).
Corte el aire acondicionado, salvo si su regulación es automática, una 
vez haya alcanzado la temperatura de confort deseada.
Apague el desempañado y el deshelado si estos no se gestionan 
automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos térmicos.
No circule con los faros antiniebla y la luz antiniebla trasera 
encendidos cuando haya suficiente visibilidad.
No deje el motor en funcionamiento, especialmente en invierno, antes 
de introducir la primera marcha; el vehículo se calentará con mayor 
rapidez durante la circulación.
Si viaja como pasajero, evite utilizar continuamente los soportes 
multimedia (vídeo, música, videojuegos...); así contribuirá a limitar el 
consumo de energía eléctrica y, por lo tanto, de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles antes de abandonar el vehículo.
Eco-conducción
La eco-conducción consiste en un conjunto de prácticas cotidianas que permiten reducir el consumo de carburante y las emisiones de CO2.
Conduzca con suavidad
Respete las distancias de seguridad entre vehículos, favorezca el freno 
motor con respecto al pedal del freno y pise el acelerador de forma 
progresiva. Estas actitudes contribuyen a ahorrar carburante, reducir 
las emisiones de CO
2 y atenuar el ruido de la circulación.
C
uando las condiciones del tráfico permitan una circulación fluida, 
si el volante dispone del mando "Cruise", seleccione el regulador de 
velocidad a partir de 40
  km/h.
El indicador de cambio de marcha le propondrá introducir la marcha 
más adecuada: cuando la indicación aparezca en el cuadro de a bordo, 
sígala lo antes posible.
En los vehículos equipados con cajas de velocidades pilotadas o 
automáticas, este indicador solo aparece en modo manual.  
Eco-conducción  

27
308_es_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Testigo de la pantalla del 
cuadro de a bordoEstado
Causa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema 
anticontaminación  
SCR (diésel 
BlueHDi)fijo desde la puesta del 
contacto, asociado a 
los testigos SERVICE y 
sistema de autodiagnosis 
motor, acompañado de 
una señal sonora y un 
mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema 
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de 
emisiones de gases de escape vuelve a ser 
adecuado.
intermitente desde la 
puesta del contacto, 
asociado a los testigos 
SERVICE y sistema de 
autodiagnosis motor, 
acompañado de una señal 
sonora y un mensaje 
que indica la autonomía 
restante. Después de la confirmación del 
fallo de funcionamiento del sistema 
anticontaminación, puede recorrer 
hasta 1.100
  km antes de que se 
active el dispositivo de antiarranque 
del motor. Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT 
o con un taller cualificado para evitar una avería
.
intermitente desde la 
puesta del contacto, 
asociado a los testigo 
SERVICE y sistema de 
autodiagnosis del motor, 
acompañado de una señal 
sonora y un mensaje. Ha superado el límite de 
circulación autorizada después 
de la confirmación del fallo de 
funcionamiento del sistema 
anticontaminación: el dispositivo de 
antiarranque impide el rearranque 
del motor. Para poder arrancar el motor, debe 
imperativamente
 acudir a la red PEUGEOT o a 
un taller cualificado.
1 
Instrumentación de a bordo  

31
308_es_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Indicador de nivel de aceite 
del motor
En las versiones equipadas con una varilla eléctrica, 
la conformidad del nivel de aceite motor se indica 
durante unos segundos en el cuadro de a bordo, al 
poner el contacto, al mismo tiempo que la información 
de mantenimiento. Esta información aparece durante 
unos segundos al poner el contacto, después de la 
información de mantenimiento.
La comprobación de este nivel solo 
es válida si el vehículo está en suelo 
horizontal con el motor parado desde 
más de 30  minutos antes.
Nivel de aceite correcto
Se indica mediante un mensaje en el cuadro 
de a bordo.
Falta de aceite
Se indica mediante un mensaje en el cuadro 
de a bordo.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla 
de nivel, es imperativo completar el nivel para 
evitar el deterioro del motor.
Anomalía del indicador de nivel 
de aceite
Se indica mediante un mensaje en el cuadro 
de a bordo. Si eso ocurre, consulte con la red 
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Varilla de nivel manual
La varilla de nivel dispone de 
2 marcas:
-
 
A
  = máximo: nunca 
sobrepase este nivel;
-
 
B
  = mínimo: complete el 
nivel por el orificio de llenado 
de aceite con el tipo de 
aceite adecuado según la 
motorización.
Para localizar la varilla de nivel y el 
tapón de llenado de aceite, en función 
de la motorización, consulte el apartado 
relativo a los motores diésel o gasolina.
1 
Instrumentación de a bordo  

38
Utilice esta tecla para acceder a la 
página secundaria.
Utilice esta tecla para volver a la 
página primaria.
Utilice esta tecla para acceder a la 
información complementaria y al menú 
de configuración de algunas funciones.
Utilice esta tecla para validar.
Utilice esta tecla para salir.
Principios
Utilice las teclas situadas a ambos lados de 
la pantalla táctil para acceder a los menús y 
luego pulse los botones de la pantalla táctil.
Cada menú puede mostrarse en una página o 
en dos (página primaria y página secundaria).Tras unos segundos sin efectuar ninguna 
acción en la página secundaria, se volverá 
a la página primaria automáticamente. Climatización
.
Permite gestionar los distintos ajustes 
de temperatura, caudal de aire, etc. 
Ver los apartados "Calefacción",   
"Aire acondicionado manual" y   
"Aire acondicionado automático".
Menús de la pantalla táctil
Ayudas a la conducción .
Permite activar, desactivar y 
configurar determinadas funciones. Teléfono
.
Ver el apartado "Audio y Telemática".
Multimedia.  
Ver el apartado "Audio y Telemática".
Navegación .
Según el nivel de acabado, la 
navegación no está disponible, 
opcional o de serie.
Ver el apartado "Audio y Telemática". Configuración
.
Permite configurar la pantalla y el 
sistema.
Servicios de conexión .
Estos servicios no están disponibles, 
opcionales o de serie.
Ver el apartado "Audio y Telemática".
1.
 A
juste del volumen/corte del sonido.
Ver apartado "Audio y Telemática". 
Instrumentación de a bordo  

44
Pantalla táctil
Ajuste de la fecha y la hora
F En la página secundaria, pulse en  " Hora/Fecha  ".
F
 
Sel
eccione el menú 
" Configuración ".
Se puede acceder a esta función a través de la 
pantalla táctil.
F
 Sel eccione " Ajustar la hora " o " Ajustar 
la fecha  ", modifique los parámetros 
mediante el teclado numérico y valide.
F
 
P
 ulse " Aceptar " para salir. 
Instrumentación de a bordo  

63
308_es_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Pérdida de las llaves, del mando a distancia o de la llave electrónica
Acuda a la Red PEUGEOT con el permiso de circulación del vehículo, su carné de identidad y, si es posible, la etiqueta donde figura el código 
de las llaves.
La Red PEUGEOT podrá recuperar el código de la llave y el del transpondedor para solicitar una nueva llave.
Mando a distancia
El mando de alta frecuencia es un sistema sensible. No lo manipule cuando lo lleve en el bolsillo, ya que podría desbloquear el vehículo sin 
darse cuenta.
Evite manipular los botones del mando a distancia cuando esté fuera del alcance y de la vista del vehículo, ya que corre el riesgo de dejarlo 
inoperativo. Si eso ocurriera, sería necesario proceder a una nueva reinicialización.
El mando a distancia no funciona mientras la llave está en el antirrobo, aun estando el contacto cortado.
Cierre del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas puede dificultar el acceso de los servicios de emergencia al habitáculo en caso de urgencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a bordo), retire la llave del antirrobo o llévese la llave electrónica cuando salga del vehículo, aunque 
sea por un breve período de tiempo.
Perturbaciones eléctricas
La llave electrónica del sistema de acceso y arranque manos libres puede no funcionar si se encuentra cerca de un aparato electrónico, como 
un teléfono o un ordenador portátil, de un campo magnético intenso...
Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el sistema antiarranque electrónico, ya que podría provocar fallos de funcionamiento.
No olvide girar el volante para bloquear la columna de dirección.
Al comprar un vehículo de ocasión
Haga efectuar una memorización de las llaves en la Red PEUGEOT para estar seguro de que las llaves que usted posee son las únicas que 
permiten poner el vehículo en marcha.
2 
Apertura y cierre  

67
308_es_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Vigilancia volumétrica
Neutralización
La alarma antilevantamiento, si el vehículo 
dispone de ella, también se neutraliza.F
 
C
 orte el contacto y, en los diez 
segundos siguientes, pulse 
este botón hasta que el led se 
encienda fijo.
F
 
S
 alga del vehículo. Reactivación
La alarma antilevantamiento, si el vehículo 
dispone de ella, también se reactiva.
El led del botón se apaga.
F
 
B
 loquee inmediatamente 
el vehículo con el mando a 
distancia o con el sistema 
"Acceso y arranque manos 
libre s".
Solo se activa la vigilancia perimétrica: el led 
del botón parpadea cada segundo.
Para que se aplique, esta neutralización debe 
efectuarse con el contacto cortado. F
 
D
 esactive la vigilancia 
perimétrica desbloqueando 
el vehículo con el mando a 
distancia o con el sistema 
"Acceso y arranque manos 
libre s".
F
 
R
 eactive el sistema completo de 
alarma bloqueando el vehículo 
con el mando a distancia o con 
el sistema "Acceso y arranque 
manos libres".
El led del botón parpadea de nuevo cada 
segundo.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la 
sirena y del parpadeo de las luces indicadoras 
de dirección durante treinta segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen 
activas hasta el undécimo disparo consecutivo 
de la alarma. Al desbloquear el vehículo con el 
mando a distancia o con el sistema 
de acceso y arranque manos libres, 
el parpadeo rápido del led del botón 
informa al conductor de que la 
alarma se ha disparado durante su 
ausencia.
Al poner el contacto, el parpadeo se 
interrumpe inmediatamente.
2 
Apertura y cierre  

74
308_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Sistema que permite memorizar los reglajes 
eléctricos del asiento del conductor y de los 
retrovisores exteriores.
Las tecIas situadas en el lateral del asiento del 
conductor permiten memorizar dos posiciones.
Memorización de las 
posiciones de conducción
Memorización de una posición
Con las teclas M/1/2
F Ponga el contacto.
F R egule la posición del asiento y los 
retrovisores exteriores.
F
 
P
 ulse la tecla M y, en los cuatro segundos 
siguientes, pulse las teclas 1
  o 2.
Una señal sonora indica que la posición ha 
sido memorizada.
La memorización de una nueva posición anula 
la anterior.
Recuperación de una posición 
memorizada
Con el contacto puesto o el 
motor en marcha
F Pulse las teclas 1   o 2   para recuperar la 
posición correspondiente
Una señal sonora indica el fin del reglaje.
Es posible interrumpir el movimiento de 
recuperación pulsando las teclas M , 1
  o 2   o 
utilizando un mando de reglaje del asiento.
No es posible recuperar una posición durante 
la circulación.
La recuperación de las posiciones se neutraliza 
aproximadamente 45
  segundos después de 
cortar el contacto. 
Ergonomía y Confort