156
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Schimbarea becurilor
proiectoarelor anticeaţă
F Accesul la proiectoarele anticeaţă este
posibil prin orificiul situat sub bara de
protecţie.
Da
că este necesar, deşurubaţi şi scoateţi
complet protecţia.
F
Ro
tiţi soclul becului un sfert de tură, în
sens antiorar, şi scoteţi-l.
F
De
branşaţi conectorul becului.
F
Sc
oateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers. În cazul în care aveţi dificultăţi la
înlocuirea acestor becuri, puteţi, de
asemenea, consulta reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Schimbarea semnalizatoarelor
de direcţie laterale
F Introduceţi o şurubelniţă în mijlocul
r
epetitorului, între acesta şi baza
caroseriei.
F
Ba
sculaţi şurubelniţa pentru a scoate
repetitorul şi scoteţi-l.
F
De
branşaţi conectorul repetitorului.
F
In
locuiti modulul.
Pentru remontare, executaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Pentru a vă procura modulul, contactaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Informaţii practice
160
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Inlocuirea unei sigurante
Siguranţă bunăSiguranţa arsă PEUGEOT îşi declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare
de funcţionare a vehiculului
dumneavoastră sau de defectiunile
rezultate din instalarea de accesorii
auxiliare nefurnizate, nerecomandate
de PEUGEOT şi neinstalate conform
instrucţiunilor sale, mai ales
când consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare
de 10 miliamperi.
Instalarea de accesorii
electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcţiona cu echipamente de serie sau
opţionale.
Înainte de a instala alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehiculul
dumneavoastră, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Înainte de a înlocui siguranţa, este necesară:
F
cu
noasterea cauzei penei şi remedierea
acesteia,
F dec
onectarea (oprirea) tuturor
consumatorilor electrici,
F
im
obilizarea vehiculului şi întreruperea
contactului,
F
id
entificarea siguranţei fuzibile defecte,
utilizând tabelul şi schemele prezente în
paginile urmatoare.
Pentru a interveni la o siguranţă fuzibilă, este
imperativ să:
F
ut
ilizaţi penseta specială pentru a extrage
siguranţa din locaşul său şi să verificaţi
filamentul,
F
înl
ocuiţi întotdeauna siguranţa defectă
cu una având intensitatea echivalentă
(aceeasi culoare); o siguranţă de
intensitate diferită poate provoca o
disfuncţie (risc de incendiu).
Pensetă
Înlocuirea unei siguranţe fuzibile
nemenţionate în tabelele de mai jos ar
putea genera disfuncţii grave la vehicul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Dacă pana se repetă după înlocuirea
unei siguranţe, verificaţi echipamentul
electric la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Informaţii practice
164
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Baterie 12 V
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Bateria este amplasata in compartimentul motorului.Pentru acces la baterie:
F deschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior,
F
fi
xaţi tija de susţinere a capotei,
F
înd
epărtaţi capacul de plastic pentru a
ajunge la borna (+).
Acces la baterie
Generalitati
Baterii de pornire cu plumb
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
Orice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scantei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua PEUGEOT sau la un service
autorizat. Daca vehiculul este echipat cu cutie
de viteze pilotata sau automata, nu
incercati niciodata sa porniti motorul
prin impingerea vehiclului.
Borna (-) a bateriei nu este accesibila. Un punct
de masa detasat este amplasat pe suportul
motorului.
Informaţii practice
166
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Incarcarea bateriei cu un
redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-
da
ca parcurgeti in mod repetat trasee scurte,
-
in v
ederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
Nu este necesara debransarea bateriei.
F
Ta
iati contactul.
F
Op
riti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
F
Op
riti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F
Ve
rificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F
Da
ca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+).
F
Co
nectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-
ca
blul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-
ca
blul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F
La
terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
Informaţii practice
167
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Debransare cablu de la borna (+)
F Ridicaţi clapeta A la maxim, pentru a
debloca colierul B .
Rebransare cablu la borna (+)
F Poziţionaţi colierul B al cablului in pozitia
d
eschis pe borna (+) a bateriei.
F
Ap
ăsaţi vertical colierul, pentru o bună
asezare pe borna bateriei.
F
Bl
ocati colierul, coborand clapeta A .
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este asezat incorect, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.
Debransarea bateriei
Pentru a mentine un nivel de incarcare
suficient care sa permita pornirea motorului,
se recomanda debransarea bateriei in
cazul imobilizarii pe o durata de timp mai
indelungata.
Inainte de debransarea bateriei:
F
in
chideti toate deschiderile (usi, portbagaj,
geamuri),
F
op
riti toti consumatorii electrici (sistem
audio, stergatoare de geamuri, lumini, ...),
F
ta
iati contactul si respectati un interval de
asteptare de patru minute.
In momentul in care aveti acces la baterie, este
suficient sa debransati borna (+).
Dupa rebransare
Dupa rebransarea bateriei, puneti contactul
si asteptati un minut inainte de a porni, pentru
a permite initializarea tuturor sistemelor
electronice.
Totusi, daca dupa aceasta manipulare
persista usoare perturbatii, consultati reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Conform indicatiilor din rubrica
corespunzatoare, trebuie sa reinitializati
personal unele elemente ca:
-
ch
eia cu telecomanda,
-
da
ta si ora,
-
po
sturile de radio memorizate.
Colier cu montare rapida
Pe durata deplasarii de dupa prima
pornire a motorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start sa nu fie
operational.
In acest caz, functia nu va fi disponibila
din nou decat dupa o imobilizarea
continua a vehiculului, a carei durata
depinde de temperatura ambianta si de
nivelul de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
9
Informaţii practice
172
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Atasarea unei remorci
Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele de
remorcare şi cablurile originale PEUGEOT,
care au fost testate şi omologate încă
din faza de concepţie a vehiculului
dumneavoastră şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei PEUGEOT sau
unui Service autorizat.
În cazul montării în afara reţelei
PEUGEOT, această instalare trebuie
făcută conform instrucţiunilor
constructorului.
Vehiculul dumneavoastră este în primul rând
conceput pentru transportul de persoane şi
bagaje, dar, în acelaşi timp, poate fi utilizat
pentru tractarea unei remorci.
Conducerea cu remorcă supune
vehiculul care tractează la solicitări mai
mari şi cere din partea conducătorului
auto o atenţie deosebită.
Informaţii practice
175
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Accesorii
Reţeaua PEUGEOT vă propune o gamă largă de accesorii şi piese originale.
Aceste accesorii si piese sunt adaptate vehiculului, sunt înregistrate cu reper PEUGEOT şi
beneficiază de garanţie.
"Confort":
deflectoare de portiere, storuri laterale şi lunetă
spate, kit fumători, difuzor de par fum mobil,
spaţii organizare portbagaj, umeraş, cotieră,
modul izoterm, lumini de lectură, regulator
de viteză, spaţiu de depozitare portbagaj,
asistenţă la parcarea cu faţa şi cu spatele,
mască por tbagaj...
"Solutii de transport":
dispozitive de remorcare, cuplaj electric pentru dispozitivul
de remorcare, bare de pavilion, suport de biciclete pe
dispozitivul de remorcare, suport de biciclete pe barele
pavilionului, suport pentru schiuri, portbagaje de pavilion...
"Siguranta":
antifurt roţi, scaune pentru copii, trusă de
prim-ajutor, triunghi de presemnalizare,
vestă reflectorizantă, lanţuri zăpadă, huse
antiderapante, proiectoare anticeaţă,
extinctor...
Dispozitivul de remorcare necesită
imperativ montare în cadrul reţelei
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Recomandari de intretinere
Recomandarile generale de întreţinere a
vehiculului dumneavoastră sunt detaliate în
carnet de intretinere si garantii.
"Stil":
nucă de maneta de viteze, comandă de frână
de staţionare, spoiler, jante de aluminiu,
ornamente de lumini de ceaţă, carcase de
retrovizoare cromate, potectie din aluminiu
langa pedalier, capăt de eşapament cromat,
autocolante, protecţie uşi, logouri linie S,
capace roţi, kit caroserie, bară faţă...
9
Informaţii practice
183
301_ro_Chap10_verifications_ed01-2016
Verificare niveluri
Nivel de ulei motor
Verificarea nivelului se face cu joja
manuală, amplasată sub capota
motorului. Pentru localizarea jojei,
consultati descrierea elementelor de
sub capota motorului.Verificare cu joja manuala
Daca nivelul uleiului este deasupra
marcajului A sau sub marcajul B , nu porniti
motorul.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul
poate porni in orice moment (chiar si cu contactul taiat).
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Este normal să completaţi nivelul de
ulei între două revizii (sau schimburi de
ulei). PEUGEOT prevede un control,
eventual cu completare de ulei, la
fiecare 5 000 km.
Pentru o verificare corecta, vehiculul trebuie
parcat pe o suprafata orizontala, cu motorul
oprit de cel putin 30 minute.
-
Da
ca este depasit
nivelul MAXIM (pericol
de deteriorare a
motorului), consultati
reteaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
- Da ca nu este atins
nivelul MINIM , este
necesara completarea
cu ulei de motor.
Pentru locatia jojei manuale in compartimentul
motor al vehiculului, cititi descrierea
elementelor de sub capota motorului.
F
Ap
ucati joja de capatul colorat si scoateti-o
complet.
F
St
ergeti tija jojei cu o laveta curata, care nu
lasa scame.
F
In
troduceti joja pana la capat, apoi
scoateti-o din nou pentru a efectua un
control vizual: nivelul corect trebuie sa se
situeze intre marcajele A si B .
10
Verificări