Page 187 of 260

185
301_ro_Chap10_verifications_ed01-2016
Nivelul lichidului de racire
Nivelul acestui lichid trebuie să se
situeze în apropierea nivelului "MA XI"
fără să-l depăşească.
Mai mult, circuitul de răcire, fiind sub presiune,
aşteptaţi cel puţin o oră după oprirea motorului
pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de ardere, deşurubaţi
buşonul cu două ture pentru a reduce
presiunea. Când presiunea a scăzut, scoateţi
buşonul şi completaţi nivelul.
Inlocuirea lichidului de racire
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului de ra cire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului. Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator.
Electroventilatorul poate porni după oprirea
motorului: atenţie la obiectele sau hainele
care s-ar putea prinde în elice.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţare optimă şi pentru a
evita îngheţarea, completarea până la nivelul
maxim sau înlocuirea acestui lichid nu trebuie
să se facă cu apă.
In conditii de iarna, se recomanda utilizarea
lichidului pe baza de alcool etilic sau de
metanol.
Nivelul lichidului de spalăre geamuri
Completaţi nivelul atunci când este
necesar.
Completare nivel
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebuie
neapărat făcută cât mai repede în reţeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Nivelul aditivului pentru
motorină (Diesel cu filtru
de
pa
rticule)
Nivelul minim al acestui aditiv vă este indicat
prin aprinderea martorului de service, însoţit de
un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran (dacă
aveţi afişaj). Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
şi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul
de canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
dedicate din reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Produse uzate
10
Verificări
Page 188 of 260

186
301_ro_Chap10_verifications_ed01-2016
Controale
Baterie de 12 V
Bateria nu necesita intretinere.
Totusi, verificati in mod regulat
strangerea colierelor cu surub
(pentru versiunile fara coliere rapide)
si starea de curatenie a conexiunilor.
Filtru de particule (Diesel)
Începutul saturării filtrului
de particule este indicat prin
aprinderea continuă a acestui martor, însoţită
de un mesaj de alertă pe ecran (dacă aveţi
afişaj).
Imediat ce condiţiile de trafic vă permit,
regeneraţi filtrul rulând cu o viteză de cel puţin
60 km/h până la stingerea martorului.
Dacă martorul rămâne afişat, este vorba de o
lipsă de aditiv: consultaţi paragraful "Nivelul
aditivului pentru motorină".
La un vehicul nou, primele operaţii de
regenerare a filtrului de particule pot
fi însoţite de un miros de ars, per fect
normal.
După o funcţionare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la
ralanti, puteţi să constataţi emisii
de aburi de apă pe eşapament,
când acceleraţi. Aceşti aburi nu au
consecinţe asupra comportamentului
vehiculului şi nici asupra mediului.
Daca nu exista indicatii contrare, controlati aceste elemente conform planului de intretinere al constructorului si in functie de motorizarea vehiculului.
Controlaţi-le în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Filtru de aer si filtru de habitaclu
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea inlocuirii acestor
elemente.
Filtru de ulei
Schimbaţi filtrul de ulei la fiecare
shimbare a uleiului de motor.
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea de inlocuire a acestui
element.
In cazul unor operatii la bateria de 12 V,
consultati rubrica corespunzatoare, pentru a
cunoaste masurile de prevedere de aplicat
inainte de orice interventie.
În funcţie de mediu (atmosferă cu praf...) şi
de utilizarea vehiculului (conducere în mediu
urban...),
schimbati-le, dacă este necesar, de
două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
per formanţele sistemului de aer condiţionat şi
poate genera mirosuri neplacute.
Verificări
Page 189 of 260

187
301_ro_Chap10_verifications_ed01-2016
Cutie de viteze manuala
Cutia de viteze manuală nu necesită
întreţinere (uleiul nu trebuie schimbat).
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea controlului acestui
element.
Cutie de viteze pilotata
Cutia de viteze este fara întreţinere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Consultati planul de intretinere al
constructorului pentru a cunoaste
periodicitatea de control a acestui
element.
Cutie de viteze automata
Cutia de viteze este fara intretinere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea controlului acestui
element.Uzura frânelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în oraşe, pe distanţe scurte.
Poate fi necesar în acest caz
controlarea stării frânelor, chiar şi
între reviziile prestabilite.
Placute de frana
Pentru orice informaţie referitoare
la verificarea stării de uzură a
discurilor de frână, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Starea de uzură a discurilor
de frana
Frâna de staţionare
O cursă prea mare a frânei de
staţionare sau constatarea unei
pierderi de eficacitate a acestui
sistem impune o reglare chiar şi între
două revizii.
Nu utilizati decât produse recomandate
de PEUGEOT, sau produse având
calitatea şi caracteristicile echivalente cu
acestea.
În scopul optimizării funcţionării
subansamblelor la fel de importante
ca şi circuitul de frânare, PEUGEOT
selectează şi propune produse cu totul
specifice.
După spălarea vehiculului, când
umiditatea este crescută, sau in conditii
de iarna, se poată forma gheata pe
discurile şi plăcuţele de frână, eficacitatea
sistemului de frânare putand fi diminuată.
Efectuaţi uşoare manevre de frânare,
pentru a usca sau dezgheţa frânele.
Controlul acestui sistem se va face în reţeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
În afara cazului în care au loc scurgeri de lichid
de frână, scăderea nivelului acestuia indică o
uzură a plăcuţelor de frână.
10
Verificări
Page 259 of 260

11-15
Reproducerea şi traducerea acestui document,
chiar par ţiale, sunt interzise fără autorizarea scrisă
din partea companiei Automobiles PEUGEOT.
Automobiles PEUGEOT atestă, prin
aplicarea dispoziţiilor reglementării europene
(Directiva
2
000/53) referitoare la vehiculele
scoase din uz, că a atins obiectivele fixate de
aceasta şi că la fabricarea produselor pe care
le comercializează sunt utilizate materiale
reciclate.
Tipărit în UERoumain
Pentru orice intervenţie asupra vehiculului
dumneavoastră, adresaţi-vă unui atelier
calificat ce dispune de informaţii tehnice,
competenţă şi echipament tehnic adecvat,
ceea ce reţeaua PEUGEOT este in masura să
vă ofere. Va atragem atentia asupra urmatoarelor
informatii:
-
Montarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neavand reper
Automobiles PEUGEOT poate provoca
o defectare a sistemelor electronice ale
vehiculului.
Apelati la reteaua PEUGEOT
pentru a va fi prezentata oferta de accesorii
agreate.
-
Din motive de siguranta, accesul la priza
de diagnosticare, asociata cu sistemele
electronice imbarcate ce echipeaza
vehiculul, este strict rezervat pentru reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat, ce
dispune de utilajul adecvat (risc de disfunctii
la nivelul sistemelor electronice imbarcate,
ce ar putea genera pene sau accidente
grave). Responsabilitatea constructorului nu
va putea fi angajata in cazul nerespectarii
acestei indicatii.
-
Orice modificare sau adaptare,
neprevazuta sau neautorizata de
Automobiles
PEUGEOT
, sau realizata
fara a respecta indicatiile tehnice ale
constructorului, duce la anularea garantiei
legale si contractuale.
In diferite locuri din vehicul sunt
aplicate etichete. Ele contin
avertismente legate de siguranta,
precum si date de identificare a
vehiculului. Nu le indepartati: ele fac
parte integranta din vehicul.