2016 Peugeot 301 ESP

13
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Preincalzire
motor Diesel continuu.
Cheia este in pozitia 2 (contact) in
contactor. Aşteptaţi stigerea martorului înainte de pornire.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (pana la aproximativ treizeci de secunde in
conditii climatice extreme).
Daca motorul nu porneste, puneti contactul din nou
si asteptati din nou stingerea martorului, apoi porniti
motorul.
Frână de
staţionare continuu.
Frâna de stationare este trasă sau
incomplet eliberata. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
stationare, consultaţi capitolul "Conducere".
Picior pe frana continuu. Pedala de frana trebuie apasata. Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de
frână pentru a porni motorul (maneta în poziţia N ).
Pentru cutia de viteze automată, cu motorul in
functiune, apăsaţi pedala de frână inainte de a elibera
frana de stationare, pentru a debloca maneta de
viteze si a o scoate din pozitia P .
Dacă doriţi eliberarea frânei de staţionare fără a
apăsa pedala de frână, acest martor va rămâne
aprins.
clipitor. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în pantă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

14
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop &

Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat.
Pentru mai multe informaţii despre sistemul Stop & Start,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

15
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecran.Martor StareCauză Acţiuni
/

Obser vaţii
Sistem de airbag
de pasager continuu.
Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.
ESP/ASR continuu. Este acţionata tasta situata în partea
inferioară stângă a planşei de bord.
Martorul său este aprins.
Sistemul ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul ESP/ASR.
Ledul se stinge.
Sistemul ESP/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

17
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frânare continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu, de culoare
roşie.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Pneu dezumflat continuu, insotit de un
semnal sonor si de un
mesaj. Presiunea este insuficienta in una
sau mai multe roti.
Controlaţi presiunea din pneuri cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
Sistemul trebuie reinitializat dupa fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii privind detectarea pneului
dezumflat, consultati rubrica corespunzatoare.
+ intermitent apoi
continuu, insotit de
martorul de Service.Functia prezinta o disfunctie:
controlul presiunii din pneuri nu mai
este asigurat. Imediat ce este posibil, verificati presiunea din pneuri.
Verificati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

18
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Control dinamic
al stabilitatii
(ESP/ASR) clipitor.
Sistemul ESP/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
continuu. Dacă nu aţi dezactivat sistemul (apăsare
pe buton şi martorul său este aprins),
atunci sistemul ESP/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului continuu.
Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Verificaţi în reteaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Defecţiuni la
motor continuu portocaliu.
Motorul prezintă defecţiuni minore. Consultaţi rapid reţeaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
continuu roşu. Motorul a suferit defecţiuni grave care duc la imobilizarea acestuia. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
securitate.
Opriţi, întrerupeţi contactul şi contactaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

19
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
Uşă(i)
deschisă(e)
/
P

ortbagaj
cu acţionare
electrică deschis continuu, dacă viteza
este mai mică de
10
k

m/h.O uşă sau portbagajul cu acţionare
electrică este deschis.
Închideţi deschiderea respectivă.
continuu si însoţit de
un semnal sonor, dacă
viteza este mai mare
de 10 km/h.
Nivel minim de
carburant
continuu.
La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu
a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de antipoluare şi de injecţie.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

21
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv AdBlue®: apelati la
reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat, sau
efectuati personal aceasta operatie.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km. Este imperativa
completarea cu aditiv AdBlue®
pentru a evita o pana: apelati la reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat, sau efectuati personal
aceasta operatie.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.Rezervorul de aditiv AdBlue® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar

sa completati cantitatea de aditiv AdBlue®: apelati
la reteaua PEUGEOT, sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue
® in
rezervorul de aditiv.
Pentru a face o completare, sau pentru mai multe informatii privind aditivul AdBlue
®, consultati rubrica corespunzatoare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

25
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Reamintirea informaţiei despre
întreţinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre întreţinere.
F
Ap
ăsaţi butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic.
In

formaţia despre întreţinere se afişează
câteva secunde, apoi dispare.
Sistem pentru măsurarea distanţei totale
parcurse de vehicul pe durata vieţii sale.
Kilometrajele total şi curent sunt afişate timp
de treizeci de secunde de la întreruperea
contactului, la deschiderea uşii conducătorului
auto, cât şi la blocarea şi la deblocarea
deschiderilor vehiculului.
Totalizator de kilometri
Sistem pentru măsurarea distanţei zilnice
parcurse, de la aducerea la zero de către
conducătorul auto.
F
Cu c
ontactul pus, apăsaţi pe buton până la
apariţia zerourilor.
Totalizator de kilometri
jurnalier
Jurnale kilometri
1
Verificarea funcţionării vehiculului