Page 89 of 260

87
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Sebességszabályozó
A berendezés a gépjármű sebességét
automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül
a vezető által beprogramozott sebességen
tartja.
A sebességszabályozó bekapcsolása kézzel
történik: minimum 40 km/h sebesség és a
következő kapcsolt sebességi fokozatok
szükségesek hozzá:
-
me
chanikus sebességváltó esetén negyedik
fokozat,
-
sz
ekvenciális üzemmódban az elektronikusan
vezérelt vagy automata sebességváltó
második fokozata,
-
elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén A,
au tomata sebességváltó esetén D helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása a kézi
kapcsoló, ill. a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedál használatával lehetséges, vagy ha
az úttartás-ellenőrző rendszerek biztonsági
okokból működésbe lépnek.
A gázpedál erőteljes lenyomásával a
beprogramozott sebesség átmenetileg
túlléphető.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik. A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1. Seb
ességszabályozó üzemmód
kiválasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
Seb
ességérték csökkentésére szolgáló gomb
3.
Se
bességérték növelésére szolgáló gomb
4.
Se
bességszabályozás ki-/
bekapcsológombja
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A sebességszabályozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
A beprogramozott információk a
műszercsoporton láthatók.
5.
Se
bességszabályozás be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése
6.
Seb
ességszabályozó üzemmód kijelzése
7.
Bep
rogramozott sebességérték
Kijelzés a műszercsoporton
5
Vezetés
Page 90 of 260

88
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „CRUISE”
helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása a rendszer
bekapcsolása nélkül (PAUSE) megtörtént.
Programozás
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as gomb segítségével
módosíthatja:
-
+ va
gy - 1 km/h = rövid gombnyomás,
-
+ va
gy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,
-
+ va
gy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva tartva. Ha a sebességszabályozó működik, a
sebességérték módosítására szolgáló
gombokat óvatosan nyomja le, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
üg
yeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-
so
ha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A sebességszabályozó meghibásodása esetén a
kijelzőn a beprogramozott sebességérték helyén villogó
vonalak jelennek meg. Ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési
rendellenesség
A sebességszabályozás kikapcsolása
F Fordítsa az 1 -es forgókacsolót „0” helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a kilométer-számláló jelenik meg.
A beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlen túllépése esetén a
sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a beprogramozott
sebességre való visszatérést követően a villogás automatikusan megszűnik.
F A kívánt sebesség beállításához
g yorsítson az adott sebesség eléréséig,
majd nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot (pl. 110 km/h).
F
A se
bességszabályozót a 4 -es gombbal állíthatja le: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).
F
A se
bességszabályozót a 4 -es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra.
Vezetés
Page 91 of 260

89
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat
(személy, gépjármű, fa, sorompó, stb.).
A holtterek miatt bizonyos akadályokat
(cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók,
stb.) a rendszer csak a művelet kezdetén
érzékel.
Hátsó parkolássegítő berendezés
A funkció nem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást.A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
működésbe, hangjelzés kíséretében.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30
c
m alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Grafikus jelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn a
gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek
meg.
Az akadály közeledtével a képernyőn a
„Veszély” szimbólum is kijelzésre kerül.
5
Vezetés
Page 92 of 260

90
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács, stb.)
beindíthatják a parkolássegítő
berendezés hangjelzéseit.Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez
a visszajelző lámpa kigyullad a
műszer falon, és/vagy hangjelzés kíséretében
(rövid sípoló hang) egy üzenet jelenik meg a
képernyőn.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Működési
rendellenesség
A funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelésekor
automatikusan kikapcsol (a PEUGEOT
által ajánlott vonóhorog vagy
kerékpártartó használata esetén).
Hátsó parkolássegítő berendezés
kikapcsolása / bekapcsolása
A funkció kikapcsolása vagy
bekapcsolása a gépjármű
konfigurációs menüjében történik.
A gyújtás levételekor a rendszer
megőrzi a funkció állapotát.
A parkolássegítő berendezés menüjével
kapcsolatban további részleteket olvashat „ A
működés ellenőrzése” c. fejezet „Személyes
beállítások - Konfigurálás” c. részében.
Vezetés
Page 93 of 260
91
301_hu_Chap06_visibilite_ed01-2016
Világítás-kapcsolóA gépjármű különböző első és hátsó fényforrásainak kiválasztására és bekapcsolására szolgáló eszköz.
Elsődleges világítás
A gépjármű első és hátsó világítása a
különböző időjárási és fényviszonyoktól
függően könnyítik meg a tájékozódást a
gépjárművezető számára:
-
he
lyzetjelzők, hogy a gépjármű látható
legyen,
-
to
mpított világítás, hogy a vezető a
forgalom többi résztvevőjének elvakítása
nélkül láthasson,
-
tá
volsági fényszórók, hogy a vezető üres
úton minél messzebb láthasson.
Kiegészítő világítás
Más fényforrások a speciális látási viszonyok
közötti tájékozódást segítik:
-
hát
só ködlámpa,
-
el
ső ködfényszóró.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.
6
T
Page 94 of 260
92
301_hu_Chap06_visibilite_ed01-2016
Elsődleges világítás üzemmód
kiválasztógyűrűje
Forgatással állítsa a kívánt szimbólumot a jellel
szembe.
Kikapcsolt világítás (levett gyújtásnál) /
Nappali menetjelző lámpák (járó motornál)
Csak helyzetjelző világítás
Tompított világítás vagy távolsági
fényszóró
Világításváltó kar
Húzza meg, ha fel kívánja cserélni a tompított
és a távolsági világítást.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fénykürt”),
amennyiben meghúzva tartja a kart.
Kijelzés
A kiválasztott világítás bekapcsolását a
műszercsoport megfelelő visszajelzésének
kigyulladása igazolja vissza.
Tájékozódás
Page 95 of 260
93
301_hu_Chap06_visibilite_ed01-2016
Ködlámpák kiválasztógyűrűje
A ködlámpák a tompított és a távolsági fényszórókkal együtt működnek.
Első ködfényszórók és
hátsó ködlámpák
A tompított világítás kézzel történő
kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző
világítás továbbra is világítanak.
F
A kö
dlámpák kikapcsolásához fordítsa el
a gyűrűt hátrafelé; ekkor a helyzetjelző
világítás is kialszik.
Fordítson a gyűrűn:
F eg
yet előre az első ködfényszórók
felkapcsolásához,
F
mé
g egyet előre a hátsó ködlámpa
felkapcsolásához,
F
eg
yet hátra a hátsó ködlámpa
kikapcsolásához,
F
mé
g egyet hátra az első ködfényszórók
kikapcsolásához.
Csak hátsó ködlámpa
F Felkapcsolásához fordítsa a gyűrűt előre.
F Ki kapcsolásához fordítsa a gyűrűt hátra.
6
Tájékozódás
Page 96 of 260

94
301_hu_Chap06_visibilite_ed01-2016
Tiszta vagy esős időben, nappal és
éjszaka egyaránt tilos bekapcsolt
ködfényszórókkal és ködlámpákkal
közlekedni. Ilyen látási viszonyok között
a fénynyalábok ereje elvakíthatja a
többi vezetőt. A ködlámpákat kizárólag
ködös időben és hóesésben szabad
használni.
Bizonyos időjárási körülmények között
előfordulhat, hogy Önnek kell kézzel
bekapcsolnia a ködlámpákat, mivel
a fényérzékelő ilyen esetekben még
megfelelő fényviszonyokat érzékel.
Ha használatuk már nem indokolt, ne
felejtse el kikapcsolni a ködfényszórókat
és a ködlámpákat.Lámpák felkapcsolása a
gyújtás ráadásakor
A világításkapcsoló
visszakapcsolásához fordítsa a
gyűrűt
„0” , a
zaz kikapcsolt helyzetbe,
majd a kívánt helyzetbe.
A vezetőajtó nyitásakor hangjelzés
figyelmezteti a vezetőt a bekapcsolva
felejtett világításra.
A világítás (a helyzetjelző kivételével)
az akkumulátor lemerülésének
elkerülése érdekében legfeljebb
harminc perc elteltével automatikusan
kikapcsol.
Lámpák kikapcsolása a
gyújtás levételekor
A gyújtás levételekor a lámpák
azonnal kialszanak, kivéve a tompított
fényszórókat, amennyiben az automata
kísérővilágítás funkció be van
kapcsolva.
Tájékozódás