Page 203 of 344
201
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Sada nářadí
Jedná se o nářadí dodané spolu s vozidlem. Obsah sady závisí na výbavě vozidla (sada pro nouzovou opravu pneumatiky nebo rezervní kolo).
Přístup k nářadí
Hlavní nářadí se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F
u
místěte pohyblivou podlážku
zavazadlového prostoru našikmo (viz
rubrika "Vnitřní uspořádání"),
F
n
adzvedněte podlážku,
F
z
ajistěte ji zaháknutím jejích závěsů za
háčky na držáku zadní desky.
U verzí s rezervním kolem
stejného rozměru nebo typu
"na dojetí"
F vyjměte polystyrénovou úložnou schránku,
F u volněte pouzdro s nářadím z upevnění
přitažením směrem nahoru a vyndejte ho.
U verzí s naftovým motorem BlueHDi
s rezervním kolem typu "na dojetí"
F vyjměte rezervní kolo,
F v yjměte polystyrénovou úložnou schránku,
F
z
atlačte zvedák směrem dopředu, poté ho
zvedněte za jeho zadní část.
10
Praktick
Page 211 of 344

209
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Uložení kola
F Uložte kolo na jeho místo.
F P ovolte o několik otáček centrální žlubý
šroub a poté jej umístěte do středu kola*.
F
U
táhněte až na doraz (až do cvaknutí)
centrální šroub, aby bylo kolo dobře
upevněno*.
Výměna kola
Rezervní kolo
Rezervní kolo je připravené pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Podle výbavy vozidla může být rezervní kolo
plechové, hliníkové nebo typu "na dojetí".
Přístup k rezervnímu kolu: viz odstavec
"Přístup k nářadí" v rubrice "Sada nářadí".
Vyjmutí kola
F Povolte centrální žlutý šroub*.
F Z vedněte rezervní kolo směrem k sobě.
F
V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Postup pro demontáž poškozeného kola a montáž rezervního kola s pomocí nářadí dodaného spolu s vozidlem.
Viz rubrika "Sada nářadí".
* Kromě verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pouze u verzí s naftovým motorem
BlueHDi: rezervní kolo je umístěno na
sadě nářadí.
Nezapomeňte upevnit zvedák na
dno prohlubně, poté před uložením
rezervního kola umístit zpět úložnou
schránku.
Zvedák smí být používán pouze za účelem
výměny kola s poškozenou pneumatikou.
Zvedák nevyžaduje žádnou specifickou
údržbu.
10
Pr
Page 212 of 344

210
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Detekce poklesu tlaku
Rezervní kolo typu "na dojetí" nebo s
plechovým ráfkem nemá snímač.
Oprava kola s proraženou pneumatikou
musí být nutně provedena v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Demontáž kola
F Sundejte krytky ze šroubů pomocí přípravku 7
(dle výbavy).
F
N
asaďte nástrčkový klíč 3 na klíč
na demontáž kola 5
pro povolení
bezpečnostního šroubu ( je-li jím vozidlo
v y bave n o).
F
P
ovolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 5 .
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy (pokud
není v automatickém režimu).
Vypněte zapalování.
U vozidla s mechanickou převodovkou
zařaďte první převodový stupeň pro
zablokování kol.
U vozidla s robotizovanou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy R pro
zablokování kol.
U vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy P pro
zablokování kol.
Ověř te, že se rozsvítila kontrolka
zabrzdění a kontrolka P na ovladači
parkovací brzdy.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňovanému kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.
F
V
raťte do středu kola pouzdro s nářadím a
zajistěte jej zaklapnutím*.
F
D
ejte zpět na místo polystyrénovou
úložnou schránku*.
Kolo s ozdobným krytem
Při demontáži kola sundejte nejprve
ozdobný kryt s pomocí klíče na
demontáž kola 5 , který zasuňte v místě
průchodu ventilku a přitáhněte kryt.
Při montáži kola nasaďte ozdobný kryt
nejprve výřezem proti ventilku, poté jej
dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu. Používejte:
-
z
vedák pouze ke zvednutí vozidla,
nikdy k jiným účelům,
-
p
ouze zvedák dodaný výrobcem
vozidla.
Praktick
Page 213 of 344
211
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Umístěte patku zvedáku 6 na zem a
ujistěte se, že se nachází přímo pod
předním místem A nebo zadním místem
B
na spodku karoserie, co nejblíže
vyměňovanému kolu. F
V ytočte zvedák tak, aby byla jeho hlava
v kontaktu s místem A nebo B ; opěrná
plocha pro zvedák A nebo B na vozidle
se musí nacházet ve střední části hlavy
zvedáku. F
Z vedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí a byla tak usnadněna montáž
rezervního kola.
Dbejte na to, aby byl zvedák umístěn
ve stabilní poloze. Na kluzkém nebo
nepevném povrchu může zvedák
podklouznout nebo spadnout -
Nebezpečí poranění!
Zvedák umísťujte pouze do vyznačených
míst A nebo B na spodní straně vozidla
a ujistěte se, že je opěrná plocha pro
zvedák na vozidle ve středu hlavy
zvedáku. V opačném případě riskujete
poškození vozidla a/nebo spadnutí
zvedáku - Nebezpečí poranění!
10
Praktick
Page 215 of 344

213
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Spusťte vozidlo na zem.
F S točte zvedák 6 a odkliďte ho. F
D otáhněte bezpečnostní šroub klíčem na
demontáž kola 5
opatřeným nástrčkovým
klíčem 3
( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
D
otáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na demontáž kola 5.
F
N
amontujte krytky na všechny šrouby (dle
výbavy).
F
U
ložte nářadí do schránky.
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola do
místa uložení rezervního kola sundejte
nejprve centrální kryt.
Při jízdě s rezervním kolem typu "na
dojetí" nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
U verzí s naftovým motorem BlueHDi
není možno uložit vadné kolo do místa
uložení rezervního kola typu "na dojetí".
Pro ochranu zavazadlového prostoru
použijte potah.
Sněhové řetězy smí být montovány
pouze na přední kola. Nesmí být
montovány na rezervní kola typu "na
dojetí ".
Pokud musíte namontovat sněhové
řetězy na vozidlo s rezervním kolem
typu "na dojetí" namontovaným vpředu,
zaměňte na stejné straně vozidla zadní
kolo s předním (rezervním) kolem.
10
Praktick