11
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Údržba - Charakteristiky
AdBlue® a systém SCR 193 -200
Postup po úplném vyčerpání paliva naftového motoru
1
84
Kontrola hladiny náplní
1
88 -190
-
o
lej
-
b
rzdová kapalina
-
k
apalina posilovače řízení
-
c
hladicí kapalina
-
k
apalina ostřikovače
skel a světlometů
Výměna žárovek
2
15 -220
-
vp
ředu
-
v
zadu
Kontrola dílů
1
91-192
-
f
iltr vzduchu motoru
-
f
iltr vzduchu v kabině
-
o
lejový filtr
-
b
rzdové destičky / kotouče Otevírání kapoty
1
85
Motorový prostor - benzin
1
86
Motorový prostor - nafta
1
87
Benzinové motory
2
42
Naftové motory
2
45 -246Identifikační prvky
2
51
Rozměry
2
50
Autobaterie 12
V
2
28 -230
Ekonomický režim, režim odlehčení
2
31
Pojistky v motorovém prostoru 2 21, 225 -227Hmotnost vozidla s benzinovým
motorem
2
43
Hmotnost vozidla s naftovým motorem 24 7-248
Hmotnost vozidla s naftovým motorem - užitková verze
2
49
.
Z
13
3008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-
p
ři změně ročního období,
-
p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
20
3008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Servicesvítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Je detekována jedna nebo více
menších závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to
až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných závad, jako například závada
systému detekce poklesu tlaku, se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením. Byla detekována jedna nebo
více vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji. Obraťte se neprodleně na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená blikáním
a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby. Byl překročen termín pro pravidelnou
údržbu.
Pouze u verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být
provedena co nejdříve.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Kontrola funkc
25
3008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Nabití
autobaterie *svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Otevřené dveře
rozsvícená, když je
rychlost nižší než 10 km/h.Dveře, zavazadlový prostor, spodní
díl dveří zavazadlového prostoru
nebo kapota motoru (pouze u vozidla
s alarmem) zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená a doprovázená
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší než
10
km/h.
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás rozsvícená
a posléze blikající,
doprovázená zesilujícím
se zvukovým signálem. Řidič a/nebo spolujezdec si nezapnul
pás nebo jej za jízdy odepnul.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Airbagy svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Přítomnost vody
v palivu svítí nepřerušovaně. Naftový filtr obsahuje vodu.
U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo
odborný servis.
* Podle země prodeje.
1
Kontrola funkc
59
3008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Topení a větrání
Ovladače
Vháněný vzduch je rozváděn různým
způsobem, podle nastavení ovladačů řidičem,
spolujezdcem vpředu nebo cestujícími vzadu
(podle stupně výbavy).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje
zvolit zóny rozvádění vzduchu v kabině vozidla
kombinací ovládacích tlačítek.
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován a
přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Rozvod vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.
2.
T
rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B
oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy.
4.
S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy. 5. V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
S
měrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy pro cestující vzadu.
7.
V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
Tyto ovladače jsou seskupené na panelu A
středové konzoly.
3
Pohodl
60
3008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F J estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N
astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F
A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu
v zavazadlovém prostoru.
F
U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatického klimatizačního systému.
F
A
by se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky
(viz kapitola „Ověřování“).
D
oporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině. Díky
jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného
cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů,
nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
K
limatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spotřeba
paliva.
P
ři tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot
umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
P
ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par
a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
F
J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na kvalifikovanou autodílnu. Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
P
186
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Motorový prostor vozidel s benzinovými motory
Umístění komponentů pro možnost kontroly hladiny náplní a výměnu některých komponentů.
1.
N
ádržka kapaliny posilovače řízení.
2.
N
ádržka kapaliny ostřikovače skel a
světlometů.
3.
N
ádržka chladicí kapaliny. 4.
N
ádržka brzdové kapaliny.
5.
B
aterie / Pojistky.
6.
P
ojistková skříňka.
7.
Vz
duchový filtr.8.
M
ěrka motorového oleje.
9.
O
tvor pro dolévání motorového oleje.
10.
K
ostřicí bod (svorka záporného pólu "-").
Ověřování
187
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Motorový prostor vozidel s naftovými motory
Umístění komponentů pro možnost kontroly hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění a odvzdušnění palivového okruhu.
1.
N
ádržka kapaliny posilovače řízení.
2.
N
ádržka kapaliny ostřikovače skel a
světlometů.
3.
N
ádržka chladicí kapaliny.
4.
N
ádržka brzdové kapaliny. 5.
B
aterie / Pojistky.
6.
P
ojistková skříňka.
7.
Vz
duchový filtr.
8.
M
ěrka motorového oleje.9.
O
tvor pro dolévání motorového oleje.
10.
R
uční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu*.
11.
K
ostřicí bod (svorka záporného pólu "-").
* Podle typu motoru.
9
Ověřování