2016 PEUGEOT 3008 hmotnost

233
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Odtažení vlastního vozidla
F V předním nárazníku odklopte krytku v horní části pomocí tenkého předmětu,
například mincí či šroubovákem.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle. F
V z adním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
Vlečení jiného vozidla
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(polohy N u vozidel s robotizovanou nebo
automatickou převodovkou).
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození někter ých komponentů vozidla
(součástí brzdové soustavy, převodového
ústrojí, ...) a k absenci posilovacího účinku
brzdy po novém nastartování motoru.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy
jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět
progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení.
V následujících případech se vždy
obraťte na profesionální odtahovou
službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo
na rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál,
odblokovat řízení, uvolnit parkovací
brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na
zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
10
Praktick

235
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Když je čep s koulí namontovaný, může
bránit úplnému otevření spodní části
dveří zavazadlového prostoru.
Dejte pozor, aby se dveře zavazadlového
prostoru nedotýkaly čepu s koulí.
F

O

djistěte ochranný kryt a sejměte ho
otočením směrem doprava.
Demontáž
F Stlačte západku B a sejměte čep s koulí tažného zařízení přitažením směrem k
sobě.
F

N

a čepu s koulí stiskněte a přidržte
ovladač A .
F

O

djistěte zajišťovací mechanismus
stlačením západky B . F

Z
aklapněte ochranný kryt do držáku
umístěného pod nárazníkem. Pokud čep s koulí není zajištěný, přívěs
se může odpojit. Hrozí nebezpečí
n e h o dy.
Čep s koulí vždy zajistěte podle
uvedených instrukcí.
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které přívěs používáte.
Když není čep s koulí používán,
demontujte ho.
Před jízdou ověř te, že osvětlení přívěsu
řádně funguje.
Maximální povolené svislé zatížení
tažného zařízení: 70
kg.
Více informací týkající se hmotnosti
vozidla a taženého přívěsu naleznete
v rubrice „Technické charakteristiky“.
Systémy pro přepravu nákladu (box
nebo nosič jízdních kol).
Povinně dodržujte maximální povolené
zatížení tažného zařízení: v případě
překročení povoleného zatížení se
může zařízení odpojit od vozidla
a způsobit vážnou nehodu.
10
Praktick

236
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také používáno pro tažení přívěsu.Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu platné pro Vaše vozidlo
naleznete v kapitole "Technické
charakteristiky".
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Pokud se přívěs začne kymácet, hrozí
riziko, že nad ním ztratíte kontrolu.
Přívěs se může převrátit. Hrozí
nebezpečí nehody.
V žádném případě nezkoušejte přívěs
vyrovnat zrychlením jízdy. Zpomalte
a
nevytáčejte kola do protisměru.
Pokud je to nutné, zabrzděte.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě
a
svislé zatížení koule tažného zařízení bylo
blízko přípustného maxima (nesmí ho však
překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující
se nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s nadmořskou výškou překračující 1
000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10
%
na každých dalších 1
000 metrů nadmořské výšky.
Pr

237
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při jízdě
do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, zejména
při sjíždění horských svahů, se doporučuje
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
F

P

okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
10
Pr

243
3008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).
* * H motnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší
povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem a taženého přívěsu (kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost
p řívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí v žádném případě překročit 100
km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu. Motory
1,2 l PureTech 130 S&S
1,6 l THP 163
1,6 l THP 165 S&S
Převodovky BVM6
(
Mechanická 6 stupňů)
BVA6
(
Automatická 6 stupňů)
E AT 6
(
Automatická 6 stupňů)
Typ, varianta, verze HNYM/S
HNYM/1S 5FMA /1
5FM A /1D 5G Z T/S
5G Z T/1S
-
P
ohotovostní hmotnost
1 400
1 480
1 450
-
P
rovozní hmotnost*
1 475
1 555
1 525
-
U
žitečné zatížení
550550550
-
N
ejvětší povolená hmotnost vozidla
1 950
2 030
2 000
-
N
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12 %
3 150
2 830
3 400
-
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10
% nebo 12 % 1 200
800 1 400
-
B
rzděný přívěs** (s přenosem zatížení v
limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1
500800 1
500
-

N
ebrzděný přívěs 735750750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení707070
11
Technick

244
3008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem a taženého přívěsu
(kg) - UV (užitková verze)
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
* * Překročení největší povolené hmotnosti na zadní nápravě vyžaduje v souladu s bodem 2.7 Směrnice omezení rychlosti na 80 km/h.
*** Překročení největší povolené hmotnosti při tažení přívěsu vyžaduje v souladu s bodem 2.7
Směrnice omezení rychlosti na 80 km/h.
****

N
ejvětší hodnota brzděného přívěsu v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy; upozornění: tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1
000 metrů; uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10
% na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu. Motor
y 1,2 l PureTech 130 S&S
1,6 l THP 165 S&S
Převodovka BVM6
(
Mechanická 6 stupňů)
E AT 6
(
Automatická 6 stupňů)
Typ, varianta, verze HNYM/1SCU5G Z T/1SCU
-
P
ohotovostní hmotnost
1 481
1 525
-
P
rovozní hmotnost*
1 556
1 600
-
N
ejvětší povolená hmotnost vozidla**
2 110
2 170
-
N
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 %***
3 150
3 370
-
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10
% nebo 12 %**** 1 040
1 200
-
B
rzděný přívěs (s přenosem zatížení v limitu
nej. hmot. jízdní soupravy) -
-
-

N
ebrzděný přívěs 735750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení7070
Technick

247
3008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
* * H motnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší
povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidel s naftovým motorem a taženého přívěsu (kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost
p řívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Vozidlo táhnoucí přívěs nesmí nikdy překročit rychlost 100
km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu. Motory
1,6 l e- HDi 115
1,6 l Blue HDi 115 S&S
Převodovka ETG6
(

Robotizovaná
6 stupňů)
BVM6
(
Mechanická 6 stupňů)
E AT 6
(
Automatická
6 stupňů)
Typ, varianta, verze 9HD8/PSBHXM/SBHXM/1S BH X T/1S
BH X T/2S
-
P
ohotovostní hmotnost
1 423
1 420
1 420
1 470
-
P
rovozní hmotnost*
1 498
1 495
1 495
1 545
-
U
žitečné zatížení
607600 600 570
-
N
ejvětší povolená hmotnost vozidla
2 030
2 020
2 020
2 040
-
N
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 %
3 130
3 120
2 910
3 140
-
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10
% nebo 12 % 1 100
1 100
890 1 100
-
B
rzděný přívěs** (s přenosem zatížení v
limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1
3001
3001
0901
300
-

N
ebrzděný přívěs 74 574 074 0750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení70 707070
11
Technick

248
3008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Hmotnost vozidel s naftovým motorem a taženého přívěsu (kg) (pokračování)
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
* * H motnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší
povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1
000 metrů; uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10
% na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Vozidlo táhnoucí přívěs nesmí nikdy překročit rychlost 100
km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu. Motory
1,6 l BlueHDi 120 S&S
2,0 l BlueHDi
136 S&S
2,0 l BlueHDi
150 S&S
Převodovka BVM6
(
Mechanická 6 stupňů)
E AT 6
(
Automatická
6 stupňů)
BVM6
(M
echanická
6 stupňů)
BVM6
(M
echanická
6 stupňů)
Typ, varianta, verze BHZM/SBHZM /1S BHZ T/1S
BHZ T/2S AHSM/S
AHSM/1S AHRM/S
AHRM/1S
-
P
ohotovostní hmotnost
1 420
1 420
1 470
1 530
1 530
-
P
rovozní hmotnost*
1 495
1 495
1 545
1 605
1 605
-
U
žitečné zatížení
600600 570550 550
-
N
ejvětší povolená hmotnost vozidla
2 020
2 020
2 040
2 080
2 080
-
N
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 %
3 120
2 910
3 140
3 480
3 480
-
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10
% nebo 12 % 1 100
890 1 100
1 400
1 400
-
B
rzděný přívěs** (s přenosem zatížení v
limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1
3001
0901
3001
5001
500
-

N
ebrzděný přívěs 74 074 0750 750750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení7070707070
Technick