
58
Sièges arrière
F Avancez le siège avant correspondant si nécessaire.
F
 
P
 ositionnez la ceinture latérale 
correspondante contre le dossier et 
bouclez-la.
F
 
P
 lacez les appuis-tête en position basse. F
 R edressez le dossier 2 et verrouillez-le.
F  V érifiez que le témoin rouge, situé au 
niveau de la commande 1 , n'est plus 
visible.
F
 
D
 ébouclez et remettez en place la ceinture 
latérale sur le côté du dossier.
Lors du rabattement, la ceinture 
centrale ne doit pas être attachée mais 
posée à plat le long du dossier. F
 A ppuyez sur la commande 1 pour 
déverrouiller le dossier 2 .
F
 
B
 asculez le dossier 2 sur l'assise 3.
Rabattement du dossier Remise en place du dossier
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l'espace de chargement du coffre.
Lors de la remise en place du dossier, 
vérifiez que les ceintures ne sont pas 
coincées.
Pour augmenter le volume de 
chargement du coffre, seul le dossier 
peut être basculé. L'assise arrière ne se 
rabat pas. 
Confort  

60
Rétroviseurs
Équipés chacun d'un miroir réglable 
permettant la vision arrière latérale 
nécessaire aux situations de dépassement 
ou de stationnement. Peuvent également être 
rabattus pour stationner dans un passage 
étroit.
Rétroviseurs extérieurs
Les objets observés sont en réalité plus 
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier 
correctement la distance avec les 
véhicules venant de l'arrière.
Désembuage - DégivrageRéglage
F Placez la commande A à droite ou à 
gauche pour sélectionner le rétroviseur 
correspondant.
F
 
D
 éplacez la commande B dans les quatre 
directions pour effectuer le réglage.
F
 
R
 eplacez la commande A en position 
centrale.
Le désembuage - dégivrage des 
rétroviseurs extérieurs s'effectue, 
moteur tournant, en appuyant sur 
la commande de dégivrage de la 
lunette arrière.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs 
doivent être réglés pour réduire "l'angle 
mort".
Pour plus d'informations sur le désembuage - 
dégivrage de la lunette arrière, reportez-vous à 
la rubrique correspondante. Si les rétroviseurs sont rabattus avec la 
commande A
, ils ne se déploieront pas 
au déverrouillage du véhicule. Il faut de 
nouveau tirer la commande A .
Le rabattement et le déploiement 
des rétroviseurs extérieurs à la 
télécommande peuvent être neutralisés 
par le réseau PEUGEOT ou par un 
atelier qualifié.
Lors d’un lavage automatique de votre 
véhicule, rabattez les rétroviseurs.
Rabattement
- Automatique   : verrouillez le véhicule à 
l’aide de la télécommande ou de la clé.
-
 
M
 anuel   : contact mis, tirez la commande A 
vers l’arrière.
Déploiement
- Automatique   : déverrouillez le véhicule à 
l’aide de la télécommande ou de la clé.
-
 
M
 anuel   : contact mis, tirez la commande A 
vers l’arrière.
En cas de nécessité, il est possible de 
rabattre manuellement les rétroviseurs. 
Confort  

63
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation et 
d’entretien suivantes :
F
 
P
 our obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles 
d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les 
sorties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre.
F
 
N
 e masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord   ; celui-ci sert 
à la régulation du système d’air conditionné automatique.
F
 
F
 aites fonctionner le système d’air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux 
fois par mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
F
 
V
 eillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments 
filtrants.
 N
ous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif 
actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les occupants et à la 
propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et 
des dépôts gras).
F
 
P
 our assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous 
recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet 
d’entretien et de garanties.
F
 
S
 i le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau PEUGEOT 
ou un atelier qualifié.
En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée, 
la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc 
d’améliorer la capacité de remorquage.
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la 
température intérieure reste très élevée, 
n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant 
quelques instants.
Placez la commande de débit d’air à un 
niveau suffisant pour assurer un bon 
renouvellement d’air dans l’habitacle.
Le système d’air conditionné ne contient 
pas de chlore et ne présente pas de 
danger pour la couche d’ozone.
La condensation créée par l’air 
conditionné provoque à l’arrêt un 
écoulement d’eau normal sous le 
véhicule.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air conditionné ne fonctionnent que moteur tournant.
Afin de maintenir le confort thermique souhaité dans l'habitacle, vous pouvez neutraliser 
temporairement la fonction Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-vous à la rubrique correspondante. 
3  
Confort  

68
Un réglage autour de 21 permet d'obtenir un 
confort optimal. Selon votre besoin, un réglage 
entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une différence 
de réglage gauche/droite supérieure à 3.En entrant dans le véhicule, si la 
température intérieure est beaucoup 
plus froide ou plus chaude que la valeur 
de confort, il n'est pas utile de modifier 
la valeur affichée pour atteindre le 
confort souhaité. Le système compense 
automatiquement et le plus rapidement 
possible l'écart de température.
Auto - Programme visibilité
L'arrêt peut engendrer des 
désagréments (humidité, buée).
F
 
A
ppuyez sur la touche 
"visibilité"  pour désembuer ou 
dégivrer plus rapidement le pare-
brise et les vitres latérales.
F 
A
 ppuyez sur la touche "A /C "
, le 
voyant associé s'allume.
L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque le 
réglage du débit d’air est neutralisé.
F
 
A
ppuyez de nouveau sur la 
touche "AUTO"  pour revenir au 
programme automatique confort.
Température
F Poussez la commande  impulsionnelle vers le bas (bleu) 
pour diminuer la valeur ou vers le 
haut (rouge) pour l'augmenter.
Réglage
Le conducteur et son passager avant 
peuvent chacun régler la température à leur 
convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond 
à un niveau de confort et non pas à une 
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
Marche
Le système gère automatiquement l'air 
conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et 
répartit la ventilation de façon optimale vers le 
pare-brise et les vitres latérales.
Arrêt
F  A ppuyez de nouveau sur la 
touche "visibilité"  ou sur 
"AUTO" , le voyant de la touche 
s'éteint et celui de la touche 
"AUTO"  s'allume.
Le système se réactive avec les valeurs 
précédant la neutralisation.
Pour rafraîchir ou réchauffer au 
maximum l'habitacle, il est possible 
de dépasser les valeurs minimale 
de
  14 ou maximale de 28.
F
 
P
 oussez la commande vers le 
bas jusqu'à afficher "LO" ou vers 
le haut jusqu'à afficher "HI" .
Air conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner 
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
-
 en
 été, d'abaisser la température,
-
 
e
 n hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter 
l’efficacité du désembuage.
Marche
Arrêt F
 
A
 ppuyez de nouveau sur la 
touche "A /C " , le voyant associé 
s'éteint. 
Confort  

71
Aménagements 
intérieurs
1. Boîte à gants  (voir détails en page suivante)
2.
 R
angement ouvert  (selon version)
3.
 P
rise accessoires 12 V (120 W) 
 B
ien respecter la puissance sous peine 
d'abîmer votre accessoire.
 (
voir détails en page suivante)
4.
 P
rise USB / Jack 
 (
voir détails en pages suivantes)
5.
 R
angements ouverts
6.
 P
orte-canettes
7.
 R
angement fermé  ou accoudoir  
(selon version)
 (
voir détails en pages suivantes)
8.
 B
acs de por te 
4  
Aménagements  

72
Prise 12 V
F Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 Watts), relevez 
le couvercle et branchez l'adaptateur 
adéquat.
Boîte à gants
Elle comporte des aménagements dédiés 
au rangement d'une bouteille d'eau, de la 
documentation de bord du véhicule, ...
Son couvercle comporte des aménagements 
dédiés au rangement d'une paire de lunettes, ...
F
 
P
 our ouvrir la boîte à gants, soulevez la 
poignée.
Elle renferme la commande de 
neutralisation de l'airbag passager 
avant A .
Avec l'air conditionné, elle donne accès 
à la buse de ventilation B , débitant le 
même air climatisé que les aérateurs de 
l'habitacle. Respectez la puissance maximale de la 
prise (sinon risque de détérioration de 
votre accessoire).
Accoudoir avant
(suivant version)
L'accoudoir peut être basculé vers l'avant pour 
profiter de son confort ou relevé complètement 
vers l'arrière.
Le branchement d’un équipement 
électrique non homologué par 
PEUGEOT, tel qu’un chargeur avec 
prise USB, peut provoquer des 
perturbations de fonctionnement 
des organes électriques du véhicule, 
comme une mauvaise réception 
radiophonique ou une perturbation de 
l’affichage sur les écrans. 
Aménagements  

76
Filet de retenue de charge 
haute
Accroché aux fixations hautes et aux anneaux 
inférieurs ou aux ergots, il permet d'utiliser tout 
le volume de chargement jusqu'au pavillon :
- 
d
 errière les sièges arrière (rang 2),
-
 
d
 errière les sièges avant (rang 1) quand les 
sièges arrière sont rabattus.
Au moment de positionner le filet, 
vérifiez que les boucles des sangles 
sont visibles depuis le coffre ; cela vous 
facilitera leur manipulation pour les 
détendre ou les tendre. N'utilisez jamais l'anneau ISOFIX 
correspondant à la fixation de la sangle 
d'un siège enfant avec Top Tether.
Pour l'utiliser en rang 1 :
F
 
o
 uvrez les caches des fixations hautes 1
,
F  
d
 éroulez le filet de retenue de charge 
haute,
F  
p
 ositionnez une des extrémités de la barre 
métallique du filet dans la fixation haute 1 
correspondante, puis faites de même pour 
la seconde,
F
 
d
 étendez les sangles au maximum,
F
 
f
 ixez le mousqueton de chacune des 
sangles sur l'ergot 3 correspondant, situé 
sous l'assise de la banquette,
F
 
ra
 battez les sièges arrière,
F
 
t
 endez les sangles sans relever la 
banquette,
F
 
v
 érifiez que le filet est bien accroché et 
bien tendu. Pour l'utiliser en rang 2 :
F
 
r
 epliez ou retirez le cache-bagages,
F  
o
 uvrez les caches des fixations hautes 2
,
F  
d
 éroulez le filet de retenue de charge 
haute,
F  
p
 ositionnez une des extrémités de la barre 
métallique du filet dans la fixation haute 2 
correspondante, puis faites de même pour 
la seconde,
F
 
a
 ttachez le crochet de chacune des 
sangles du filet dans l'anneau inférieur 4 
correspondant,
F
 
t
 endez les sangles,
F
 
v
 érifiez que le filet est bien accroché et 
bien tendu. 
Aménagements  

79
Conseils de conduite
Respectez le code de la route et soyez vigilant 
quelles que soient les conditions de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos 
mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout 
moment et à toute éventualité.
Lors d'un long trajet, il est vivement 
recommandé de faire une pause toutes les 
deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite 
souple, anticipez les freinages et augmentez 
les distances de sécurité.Si vous devez impérativement emprunter un 
passage inondé :Important !
Conduite sur chaussée 
inondée
- vérifiez que la profondeur d’eau n’excède  pas 15 cm, en tenant compte des vagues 
qui pourraient être générées par les autres 
usagers,
-
 
d
 ésactivez la fonction Stop & Start,
-
 
r
 oulez aussi lentement que possible sans 
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse 
de 10 km/h,
-
 
n
 e vous arrêtez pas et n’éteignez pas le 
moteur.
Il est fortement recommandé de ne pas 
conduire sur chaussée inondée, car cela 
pourrait gravement endommager le moteur, 
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes 
électriques de votre véhicule.
En sortie de chaussée inondée, dès que les 
conditions de sécurité le permettent, freinez 
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher 
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule, 
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier 
qualifié. Ne roulez jamais avec le frein de 
stationnement serré - Risques de 
surchauffe et d'endommagement du 
système de freinage !
Risque d’incendie !
Le système d’échappement de votre 
véhicule étant très chaud, même 
plusieurs minutes après l’arrêt du 
moteur, ne vous garez pas ou ne 
laissez pas le moteur tournant dans des 
endroits où au dessus des matériaux 
inflammables sont présents : herbes, 
feuilles, etc ...
Ne laissez jamais un véhicule sans 
surveillance, moteur tournant. Si 
vous devez quitter votre véhicule, 
moteur tournant, serrez le frein de 
stationnement et placez la boîte 
de vitesses au point mort ou sur la 
position
 
N ou P, suivant le type de boîte 
de vitesses. 
5  
Conduite